Im Jahr 2026 stehen im Zuge der Berg-ÖM 8 Rennen auf dem Programm. Dabei fällt der Startschuss Ende April mit dem Rechbergrennen in der Steiermark. Der Klassiker dürfte dabei erneut einen würdigen Rahmen zur neuen Rennsaison bieten, zumal auch der Auftakt zur Berg Europameisterschaft in der Almenlandregion über die Bühne gehen wird. Danach geht es Mitte Mai nach Kroatien zum Bergrennen Skradin. Das Rennen am Fuße des malerischen Nationalparks Krka hat sich mittlerweile in der österr. Bergstaatsmeisterschaft etabliert und dürfte erneut für spannende Entscheidungen sorgen. Nach 3wöchiger Pause geht es dann nach Tschechien, wo man auf der 8km langen Strecke in Sternberk zu Gast sein wird. Der Klassiker zählt dabei auch wieder zur Berg Europameisterschaft, weshalb ein weiteres Kräftemessen mit der internationalen Elite bevorsteht. Bereits ein Wochenende später wird die erste Saisonhälfte in der Berg-ÖM mit dem Glasbachrennen in Deutschland beschlossen. Das Rennen, welches nur alle 2 Jahre stattfindet, dürfte sicherlich wieder für spektakulären Motorsport sorgen. Des Weiteren wird auch die Berg-Europameisterschaft diesem Event beiwohnen.
Nach einer knapp über 1monatigen Pause startet die „zweite“ Saisonhälfte mit dem Bergrennen Verzegnis in Italien. Dieses wird nach mehrjähriger Pause wieder zur österr. Bergstaatsmeisterschaft zählen und sicherlich für spannende Rennläufe sorgen. Bereits ein Wochenende später geht es auf den Baba im slowakischen Pezinok. Die anspruchsvolle Strecke dürfte auch für tollen Motorsport sorgen, wobei das ÖM-Team hofft das die Leitplanken im Gegensatz zum Vorjahr in Stand gesetzt wurden. Vor allem für die offenen Rennboliden der Kategorie 2 wäre das wünschenswert! Danach steht nach einem weiteren Monat Pause Slowenien auf dem Programm, wo es das Rennen in Ilirska Bistrica zu absolvieren gilt. Dort wird die entscheidende Phase in der österr. Meisterschaft eingeleitet. Und auch die Berg Europameisterschaft wird erneut mit von der Partie sein. Das Saisonfinale 2026 findet dann im oberösterreichischen St. Agatha statt, wo dann die letzten Entscheidungen in den jeweiligen Klassen fallen werden. Die Highspeedstrecke im Hausruckviertel wird dabei sicherlich für grandiosen Bergrennsport sorgen.
Die Kategorie 1 bei den Modernen Boliden präsentiert sich 2026 unverändert. Wie bereits in den letzten Jahren wird es im Zuge der österr. Bergstaatsmeisterschaft 6 Klassen nach dem Pf-Reglement geben.
Pf Klasse 6: über 219 Punkte
Pf Klasse 5: 160 – 219 Punkte
Pf Klasse 4: 120 – 159 Punkte
Pf Klasse 3: 80 – 119 Punkte
Pf Klasse 2: 40 – 79 Punkte
Pf Klasse 1: 15 – 39 Punkte
Die Kategorie 2 bei den Modernen Boliden erfährt 2026 eine kleine Anpassung. Dabei wurde seitens der FIA die Punkteanzahl in der Proto Klasse 1 abgeändert und um 10 Punkte erhöht. Die AMF wird dieses Punkteschema für die österr. Bergstaatsmeisterschaft mitübernhmen.
Proto Klasse 4: über 109 Punkte
Proto Klasse 3: 90 – 109 Punkte
Proto Klasse 2: 70 – 89 Punkte
Proto Klasse 1: 50 – 69 Punkte
Die Historische Meisterschaft bleibt 2026 vorerst unverändert und dem bewerten System treu. Von der FIA gibt es offiziell aber noch kein aktuelles Reglement, weshalb hier noch Anpassungen möglich sein könnten.