Vorschau 23° CdC La Broque / 42° Cesana Sestriere 2024

Lauf zur 2. Division zur französischen Bergmeisterschaft in der Region Grand Est
In Sestriere steht der 5. Lauf zur Historic Berg Europameisterschaft auf dem Programm

Vorschau 23° CdC La Broque (Frankreich)

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Nennliste

Mit der 23. Ausgabe des Bergrennen La Broque in der französischen Region Grand Est wird die Saison zur 2. Division fortgesetzt. Dabei darf man sich auf ein erneut hochkarätiges Fahrerfeld freuen, welches die 2,4km lange Strecke in Angriff nehmen wird. Somit dürfen sich die Fans auf spannenden Bergrennsport freuen.

Im Kampf um den Gesamtsieg möchte der Franzose Maxime Dojat (Foto) seine zuletzt grandiose Form auch in La Broque zeigen. Mit dem Revolt 3P0 Honda Turbo konnte er zuletzt in Vuillafans den bislang größten Erfolg im Bergrennsport realisieren, womit ihm auf dieser Strecke durchaus einiges zugetraut werden darf. Einer der größten Herausforderer dürfte dabei der Deutsch-Slowene Patrik Zajelsnik sein, welcher mit seinem Nova NP 01-2 Honda Turbo eine bislang herausragende Saison 2024 absolviert. Damit wird er wohl auch in La Broque ein ganz heißer Kandidat auf den obersten Platz am Podium sein. Gespannt darf man bei diesem Rennen aber auch auf den Belgier Bruno Cazzoli blicken, welcher mit dem Nova NP 01-2 Honda Turbo ebenfalls nicht unterschätzt werden sollte. Mit diesem Boliden konnte er bereits im Vorjahr auf der 2,4km langen Strecke mit grandiosen Zeiten für großes Aufsehen sorgen. Aber auch der Franzose Jacky Gourdet möchte mit seinem Norma M20F BMW keines Falls tatenlos zusehen. Mit dem einmalig klingenden Boliden dürfte auch er ein gewichtiges Wort im Kampf um die spitzen Zeiten mitreden können.

Zudem wird auch wieder der Deutsch-Slowene Alexander Zajelsnik mit seinem Norma M20F Mugen mit von der Partie sein. Auch er sollte dabei im Kampf um die Topplatzierungen keines Falls außer Acht gelassen werden. Gespannt darf man aber auch auf den Franzosen Oliver Berreur (Foto) blicken. Dieser konnte mit seinem Norma M20FC 4l BMW zuletzt mit herausragenden Leistungen für großes Aufsehen sorgen, weshalb er wohl auch in La Broque keines Falls zu unterschätzen sein dürfte. Bei den CN-Boliden wird er unter anderem auf seinen Landsmann Gilles Lombardo treffen, welcher mit seinem bewährten Norma M20F BMW mit von der Partie sein wird. Bei seinem Heimrennen wird er dabei besonders motiviert an den Start gehen. Bei den Gruppe DE Formelboliden wird auch sein Vater Antoine Lombardo einmal mehr die Fans begeistern können. Dabei wird er diesmal einen Lola B02/50 Mugen F3000 an den Start bringen und mit dem einmalig klingenden Boliden sicherlich für Furore sorgen.

In der 2l Klasse der E2-SC Sportprototypen wird wohl der Luxemburger Canio Marchione (Foto) mit seinem Osella PA2000 Evo Honda nur äußerst schwer zuschlagen sein. Mit diesem Boliden konnte er zuletzt am deutschen Glasbach mit einer grandiosen Vorstellung glänzen, weshalb ihm auch auf der 2,4km langen Strecke von La Broque einiges zugetraut werden darf. Der Belgier Dionisio Perez Pascual sollte jedoch mit dem Norma M20FC Honda keines Falls außer Acht gelassen werden. Dabei konnte er mit diesem Boliden bereits exzellente Ergebnisse in dieser Saison realisieren. Bei den Formelboliden der Gruppe DE dürfte wohl der französische Bergroutinier Daniel Allais einer der ganz großen Favoriten sein. Mit seinem Tatuus Formel Master S2000 wird er dabei alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium zu stehen. Jedoch wird es ihm wohl sein Landsmann David Mayeur keines Falls einfach machen, welcher mit dem Tatuus Formel Master S2000 nach einer kurzen Pause wieder mit von der Partie sein wird. Für zusätzliche Spannung wird wohl erneut der Schweizer Roland Bossy sorgen, welcher zuletzt in Vuillafans mit einer mehr als beeindruckenden Performance am Steuer seines Tatuus Formel Master F2 zu überzeugen vermochte. Und dann wäre da auch noch der Franzose Stephane Baudin mit dem legendären Martini MK69 BMW, dem man ebenfalls einiges im Kampf um die spitzen Zeiten in La Broque zutrauen darf. Zudem wird der Schweizer Victor Darbellay mit seinem Tatuus Renault FR 2.0 Evo dieses Rennen wieder in Angriff nehmen und wohl ebenfalls ein gewichtiges Wort im Kampf um die Topplatzierungen mitreden.

Für Spannung ist auch bei den Tourenwagen gesorgt, wo der französische Lokalmatador Nicolas Werver (Foto) wohl als Favorit ins Rennen gehen wird. Mit dem Porsche 997 GT3 R konnte er mit einer bislang mehr als beeindruckenden Saison in der Berg Europameisterschaft für Furore sorgen, weshalb er wohl auch in La Broque nur äußerst schwer zu schlagen sein dürfte. Jedoch wird der Franzose Philippe Schmitter mit seinem mächtigen Renault R.S. 01 nichts unversucht lassen. Der Routinier konnte in der nationalen Meisterschaft mit einer bislang beeindruckenden Saison überzeugen, weshalb er nun auch vor heimischen Fans für Furore sorgen möchte. Gespannt darf man jedoch auch auf den jungen Franzosen Theo Koeniguer blicken, welcher nach einer kurzen Pause wieder das Steuer seines Lamborghini Gallardo GT3 übernehmen wird. Mit diesem wunderschön vorbereiteten Boliden sollte er im Kampf um die spitzen Zeiten keines Falls außer Acht gelassen werden. Und auch auf Vincent Lagache sollte man keines Falls vergessen, welcher mit dem Ferrari 430 GTO jederzeit für spitzen Platzierungen sorgen kann. Mit diesem Boliden konnte er in dieser Saison bereits einige famose Erfolge bejubeln.

Aber auch der Franzose Jean-Francois Ganevat dürfte mit seinem Porsche 991 GT3 Cup keines Falls außer Acht zulassen sein. Mit diesem Boliden vermochte er bereits herausragende Erfolg zu realisieren, weshalb er wohl auch in La Broque zum engsten Favoritenkreis bei den Tourenwagen zuzählen sein dürfte. Zudem wird auch wieder sein Landsmann Jean-Marc Gandolfo (Foto) mit von der Partie sein, welcher ebenfalls auf einen Porsche 991 GT3 Cup vertraut. Mit diesem Boliden wird auch er im Kampf um die Bestzeiten auf der 2,4km langen Strecke eine entscheidende Rolle einnehmen. Für zusätzliche Spannung dürfte diesmal wieder der Belgier Loic Cordier sorgen, welcher mit dem Porsche 992 GT3 Cup keines Falls außer Acht gelassen werden sollte. Am Steuer dieses einmalig klingenden Boliden konnte er bereits exzellente Erfolge realisieren. Und dann wäre da auch noch der französische Lokalmatador Corentin Dreistadt mit seinem BMW 1M V8, dem man vor heimischen Fans ebenfalls einiges im Kampf um die spitzen Platzierungen zutrauen darf.

Für Spannung ist aber wohl auch bei den E1 Boliden bis 2l Hubraum gesorgt. Der Schweizer Sebastien Coquoz (Foto) dürfte dabei mit seinem Opel Kadett C GTE 16V einer der ganz großen Favoriten sein. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise wird er dabei auch die Fans entlang der Strecke einmal mehr begeistern können. Im Kampf um die Bestzeiten wird aber auch der Italo-Deutsche Egidio Pisano mit seinem VW Minichberger Golf 1 16V wohl ein entscheidendes Wort mitreden können. Mit dem wunderschön vorbereiteten Boliden dürfte er sicherlich ein heißer Kandidat auf den Sieg sein. Gespannt darf man jedoch auch auf den Schweizer Fabien Houlmann blicken, welcher mit dem Peugeot 205 GTI 16V sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Mit diesem Boliden konnte er in dieser Saison bereits herausragende Leistungen abliefern, weshalb er wohl auch in La Broque zum engsten Favoritenkreis zuzählen sein dürfte. Und dann wäre da auch noch der Belgier Sebastien Starck, welcher mit dem Honda Civic Type R keines Falls unterschätzt werden sollte. Mit diesem Boliden konnte er sich in dieser Saison bereits einige spitzen Ergebnisse an die Fahnen heften.

Weitere Informationen unter ASA Alsace

Vorschau 42° Cesana Sestriere (Italien)

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Nennliste

Mit dem Klassiker im italienischen Sestriere wird die Saison in der Historic Berg Europameisterschaft fortgesetzt. Dabei werden die Fahrer auf der über 10km langen Strecke wieder besonders gefordert werden. Das Rennen am Sonntag wird zudem in nur einem Rennlauf entschieden, weshalb man sich keine Fehler erlauben wird können. Somit ist für spektakulären und spannenden Bergrennsport in der Region Piemont garantiert.

Im Kampf um den Gesamtsieg wird der Italiener Mario Massaglia alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium zu stehen. Mit seinem Osella PA9/90 BMW absolviert er bislang eine mehr als eindrucksvolle Saison in der Historic Berg Europameisterschaft, womit ihm wohl auch in Sestriere einiges zugetraut werden darf. Einer der größten Herausforderer dürfte dabei einmal mehr sein Landsmann Piero Lottini (Foto) sein, welcher mit seinem Osella PA9/90 BMW ebenfalls zum engsten Kreis der Favoriten zuzählen sein dürfte. Mit diesem Boliden konnte sich der Routinier bereits herausragende Erfolge in dieser Saison sowie in den letzten Jahren an die Fahnen heften. Aber auch sein italienischer Teamkollege Roberto Turriziani sollte hier mit seinem Osella PA9/90 BMW keines Falls außer Acht gelassen werden. Sein Bolide verfügt aber im Gegensatz zu seinen Landsleuten über einen schwächeren 2l Motor. Im Zuge der nationalen Meisterschaft wird der Sizilianer Salvatore Riolo wohl ein großer Anwärter auf den Sieg sein. Mit seinem PRC A6 BMW wird er wohl auch auf dieser über 10km langen Strecke ein gewichtiges Wort im Kampf um die Bestzeiten einnehmen und wohl ein großer Anwärter auf den vollen Erfolg sein.

Aus der Kategorie 5 wird man besonders auf den Italiener Stefano Peroni (Foto) Acht geben müssen. Mit seinem Martini MK32 BMW dürfte der bekannt spektakulär agierende Pilot einer der großen Favoriten auf den Gesamtsieg in Sestriere sein. Dabei konnte er in dieser Saison bereits einige herausragende Erfolge realisieren. Gespannt darf man jedoch auch auf den Franzosen Jean Marc Debeaune blicken, welcher im Zuge der Historic Berg Europameisterschaft mit seinem Van Diemen RF82 Ford als Favorit ins Rennen gehen dürfte. Mit diesem Boliden liegt er derzeit auch in der Meisterschaft in Front, womit er mit einem weiteren Sieg seinen Vorsprung weiter ausbauen wird können. Aus der Kategorie 3 wird man gespannt auf den italienischen Routinier Giuliano Peroni blicken dürfen. Dieser wird mit dem Osella PA 8/9 BMW wohl auch im Kampf um die Topplatzierungen im Gesamtklassement eine entscheidende Rolle einnehmen können. Zudem konnte er in Sestriere bereits einige grandiose Erfolge bejubeln. Und in der Kategorie 1 wird der Kärntner Harald Mössler mit seinem DAREN MK3 Cosworth wieder für Furore sorgen. Nach den technischen Problemen der letzten Rennen hofft man das der wunderschön vorbereitete Boliden diesmal wieder einwandfrei funktioniert. Dabei wird es in Sestriere wieder zum spannenden Duell mit dem Italiener Tiberio Nocentini kommen, welcher mit seinem Chevron B19 Ford wohl ein ebenfalls großer Anwärter auf den Sieg in dieser Gruppe sein dürfte.

Bei den Historischen Tourenwagen wird in der Kategorie 3 der Kärntner Gerald Glinzner (Foto) versuchen den nächsten vollen Erfolg zu realisieren. Mit seinem Porsche 911 Carrera SC ist ihm dabei auf dieser über 10km langen Strecke durchaus einiges zum zutrauen. Jedoch dürfte es ihm die Konkurrenz keines Falls leicht machen, wobei hier vor allem der italienische Routinier Giorgio Michele Tessore zu nennen sein dürfte. Am Steuer seines Porsche 911 Carrera SC ist ihm jederzeit ein voller Erfolg in dieser Klasse zum zutrauen, was er bereits des Öfteren eindrucksvoll unter Beweis stellen konnte. Aber auch auf seinen Landsmann Guido de Rege di Donato sollte man keines Falls vergessen. Auch er vertraut dabei auf einen Porsche 911 Carrera SC, mit dem ihm durchaus einiges im Kampf um die spitzen Zeiten zum zutrauen sein dürfte. Im Zuge der nationalen Meisterschaft wird man besonders auf den Italiener Gaetano Palumbo Acht geben müssen. Am Steuer seines Fiat X 1/9 dürfte er im Kampf um den Tourenwagensieg eine durchaus entscheidende Rolle einnehmen, was er in dieser Saison schon des Öfteren eindrucksvoll unter Beweis stellen konnte.

Aus der Kategorie 2 darf man mit Spannung auf den Italiener Ildebrando Motti blicken. Dieser dürfte mit seinem mächtigen Porsche 911 Carrera RS im Kampf um das oberste Podium ein äußerst heißer Kandidat sein. Dabei wird er in Sestriere auf zahlreiche, nationale Konkurrenten treffen. Diese dürfte wohl Massimo Perotto anführen, welcher diesmal auf einen Porsche 911 Carrera RS vertrauen wird. Mit diesem mächtigen Boliden sollte er auf dieser anspruchsvollen Strecke keines Falls außer Acht gelassen werden. Aber auch Umberto Pizzato sollte mit dem Porsche 911 Carrera RS keines Wegs unterschätzt werden. Mit diesem Boliden vermochte er in dieser Saison bereits beeindruckende Erfolge einzufahren, womit er wohl auch in Sestriere zum engsten Favoritenkreis zuzählen sein dürfte. Gespannt darf man auch auf den ersten Auftritt bei diesem Rennen von Patrick Knoll (Foto) blicken. Dieser wird sich mit seinem wunderschön vorbereiteten Opel Kadett B Coupe Rallye erstmals dieser Herausforderung stellen, wobei der Steirer in seiner ersten Saison mit diesem Boliden bereits grandiose Erfolge realisieren konnte. Und in der Kategorie 4 wird es wohl zu einem spannenden Duell um den Sieg kommen. Der Tscheche Michal Sedlacek wird dabei mit seinem BMW E30 M3 auf seinen Landsmann und Teamkollegen Michal Vicar treffen, welcher mit seinem BMW E30 M3 im Kampf um die Bestzeiten sicherlich nicht zu unterschätzen sein dürfte.

Weitere Informationen unter ACI Torino

Informationen zur Strecke unter HCF Wiki

österr. Teilnehmer in Italien

Historische Kategorie 1: Harald Mössler – DAREN MK3 Cosworth

Historische Kategorie 2: Patrick Knoll – Opel Kadett B Coupe Rallye

Historische Kategorie 3: Gerald Glinzner – Porsche 911 Carrera SC