Vorschau Bergrallye Pöllauberg 2022

Die Rennsaison in Österreich startet am kommenden Sonntag
exzellentes und internationales Starterfeld erwartet

Nach 2jähriger Pause wird am Pöllauberg wieder ein Lauf zum Bergrallyecup ausgetragen. Nach einigen Absagen in den letzten Wochen erwartet der Pailix Motorsportclub ein internationales Starterfeld. Für Bergrennsport der Extraklasse dürfte auf der 2km langen Strecke somit gesorgt sein. Bleibt nur zu Hoffen das der Wettergott mit den Fahrern und Zusehern ein Einsehen hat.

Im Kampf um den Gesamtsieg geht sicherlich der Niederösterreicher Karl Schagerl (Foto) als erklärter Favorit ins Rennen. Mit seinem VW Golf Rallye TFSI möchte er das Rennen in Pöllauberg als letzten Funktionstest für die bevorstehende Saison in der Berg Europameisterschaft nutzen. Die Einteilung nach den neuen Performance-Klassen verspricht dabei durchaus Spannung. So wird in der Klasse 1 der Salzburger Stefan Promok wohl einer der größten Herausforderer des Golf Piloten sein. Mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 8 wird der bekannt spektakulär agierende Pilot sicherlich für Begeisterung unter den Zusehern sorgen. Aber auch der Steirer Reinhold Taus sollte mit seinem Subaru Impreza P4 Turbo keines Wegs unterschätzt werden. Nach seinem herausragenden Sieg beim Berg-ÖM Finale im italienischen Cividale ist ihm auch am Pöllauberg durchaus einiges zum zutrauen. Aber auch der Obersteirer Werner Karl dürfte mit dem einmalig klingenden Audi S2 R Quattro nicht zu unterschätzen sein. Bei seinen wenigen Starts in den letzten Jahren konnte er dennoch mit herausragenden Ergebnissen überzeugen. Und dann wird in dieser Klasse auch Routinier Rupert Schwaiger kräftig mitmischen, der jedoch nach seinem kleinen Ausritt beim Testen hofft, den Porsche 911 3.5 Bi-Turbo rechtzeitig wieder einsatzbereit zu bekommen.

Weiters wird in der Klasse 1 der Steirer Stefan Wiedenhofer (Foto) seinen spektakulären Mitsubishi Mirage R5 WRT Evo 2 an den Start bringen. Auch er konnte am Pöllauberg schon großartige Erfolge feiern, und zudem wird es für ihn wohl der einzige Start in diesem Jahr aus privaten Gründen sein. Einen weiteren spektakulären Boliden wird in dieser Gruppe der gebürtige Tiroler Bernhard Wilhelm an den Start bringen. Mit seinem Steyr Puch TR 5 V8 zählt er sicherlich zu den absoluten Publikumslieblingen und sollte auch im Kampf um die schnellsten Zeiten nicht außer Acht gelassen werden. Weiters wird der steirische Routinier Ewald Scherr seinen bewährten Ford Escort Cosworth an den Start bringen. Auch er möchte sich mit diesem Boliden am Pöllauberg exzellent in Szene setzen. Und auch der Oberösterreicher Kemal Hasic dürfte wieder seinen spektakulären Subaru Impreza WRX STI an den Start bringen.

Wie schon in den letzten Jahren darf man sich am Pöllauberg auch über Formelboliden freuen, welche sonst nur bei „großen“ Bergrennen an den Start gehen. Dabei darf man sich über den Start des Niederösterreichers Andreas Stollnberger freuen, der mit seinem Dallara F302 Opel sicherlich für ein Highlight sorgen dürfte. Zudem konnte er bei diesem Rennen auch schon mit großartigen Zeiten für Furore sorgen. Weiters hat der Kärntner Hermann Waldy jun. einen Start mit seinem weiter verbesserten Tatuus Formel Master S2000 angedacht. Mit dem spektakulären Boliden ist auch ihm einiges am Pöllauberg zum zutrauen. Und dann wird erstmals der amtierende österr. Bergstaatsmeister Alexander Frank (Foto) aus Oberösterreich dieses Rennen in Angriff nehmen. Mit seinem PRC FPR Honda wird auch er für ein besonderes Highlight beim Saisonauftakt zum Bergrallyecup sorgen. Weiters dürfte der Steirer Dominik Olbert erstmals seinen KTM X-Bow GTX am Berg zum Einsatz bringen. Mit diesem spektakulären Boliden war er heuer bei den 24h Rennen von Dubai am Start.

Die PF Klasse 2a wird von Lokalmatador und Veranstalter Felix Pailer (Titelbild) angeführt. Mit seinem Lancia Delta Integrale möchte er bei seinem Heimrennen ganz vorne im Gesamtklassement mitmischen und die Zuseher eine exzellente Show bieten. Erster Herausforderer dürfte wohl der Obersteirer Peter Probhardt mit dem neuaufgebauten Mitsubishi Lancer WRC 05 sein, der mit diesem Boliden auch Gesamt durchaus in der Lage sein dürfte ganz vorne mitzumischen. Ein weiterer Bergrallyeroutinier wird in dieser Klasse mitmischen, wobei hier die Rede vom Oststeirer Karl Heinz Binder ist. Mit dem spektakulären Ford Sierra RS 500 wird er auch am Pöllauberg nicht zu unterschätzen sein. Ebenfalls wird hier Reinhard Schlegl (Foto) seinen ebenfalls wunderschön vorbereiteten Ford Sierra RS 500 an den Start bringen. Auch er möchte für den Veranstalterclub ein Topergebnis gegen die starke Konkurrenz erzielen. Ob auch der Oberösterreicher Franz Probst seinen einmalig klingenden VW Golf 2 R1170T 4×4 rechtzeitig einsatzbereit bekommt, steht zur Zeit noch nicht zu 100% fest. Sollte es sich ausgehen, wird er sicherlich ein heißer Kandidat auf die schnellsten Zeiten in dieser Klasse sein. Auch Bernhard Lenz wird kurzfristig entscheiden, ob er seinen neuen Lamborghini Gallardo Supertrofeo am Pöllauberg an den Start bringt, oder auf den bewährten BMW E36 M3 zurückgreifen wird.

In der Klasse 2b wird es wohl zu einem Porsche Duell kommen, oder sogar zum Dreikampf? Manuel Seidl wird mit seinem Porsche 997 GT3 Cup jedenfalls mit von der Partie sein und durchaus auch Gesamt ganz vorne mitmischen. Der Kärntner Gerald Glinzner (Foto) hat einen Start mit dem Porsche 911 GT3 Cup ebenfalls zugesichert und auch er konnte mit diesem Boliden schon herausragende Ergebnisse realisieren. Ob sein Landsmann Andre Würcher seinen neuen Porsche 997 GT3 Cup rechtzeitig für Pöllauberg einsatzbereit bekommt steht zur Zeit noch nicht fest. Mit dem Subaru Impreza WRX STI steht ihm aber ein Ersatzgerät für die Pf Klasse 4a zur Verfügung. Dieser gewaltigen Power wird sich der Niederösterreicher Manuel Michalko mit dem spektakulären Citroen Saxo RP 5.1 Turbo stellen. Auch ihm ist bei diesem Rennen sicherlich einiges zum zutrauen. Und auch Dietmar Lustig-Jungwirth aus Oberösterreich konnte beim Testtag in Neudorf/P. mit dem Ford Focus RS03 Cosworth kräftig aufzeigen. Ebenfalls möchte erstmals bei diesem Rennen der Salzburger Franz Linortner an den Start gehen, der hier einen spektakulären Speedcar GT 1000 mit Motorradmotor pilotieren wird. Sein Landsmann Franz Roider hingegen bringt seinen erst kurz vor dem Bergrennen St. Agatha im vergangenen Herbst neuaufgebauten Ford Mondeo STW V6 an den Start.

Die Klasse 3a ist die neue Heimat der schnellsten 2l Sauger-Piloten. Dabei wird diese wohl vom Niederösterreicher Jürgen Halbartschlager angeführt, der mit seinem wieder optimal vorbereiteten VW Nemeth Golf 17 am Pöllauberg für Begeisterung sorgen wird. Jedoch wird es ihm die Konkurrenz nicht leicht machen, wobei hier unter anderem sein Landsmann Michael Emsenhuber mit dem VW Nemeth Corrado 16V zu nennen ist. Aber auch der Obersteirer Heiko Fiausch möchte hier mit dem Opel Risse Astra STW ein gewichtiges Wort um den Sieg mitreden. Weiters sollte man den Südsteirer Diethard Sternad (Foto) im wunderschön vorbereiteten Alfa Romeo 156 STW keines Wegs außer Acht lassen. Und auch der Steirer Markus Blasl ist mit dem spektakulären Opel Gerent Kadett C 16V sicherlich ein heißer Anwärter auf die Topzeiten.

Gespannt darf man auch auf den Niederösterreicher Patrick Mayer (Foto) und dessen VW Minichberger Golf 1 blicken, der mit seinem bekannt spektakulären Fahrstil sicherlich nicht unterschätzt werden sollte. Und auch sein Clubkollege Andreas Miletich ist mit dem VW Nemeth Scirocco 16V keines Wegs aus den Augen zulassen. Seinen wunderschön vorbereiteten VW Golf 1 16V Evo 2 wird in dieser Klasse der Steirer Patrick Trammer an den Start bringen. Und dann wird auch noch der amtierende österr. Bergstaatsmeister aus der Gruppe in dieser Klasse zu finden sein. Die Rede ist hier von Roland Hartl und dessen Mitsubishi Lancer Evo 6. Erstmals am Pöllauberg wird der Slowene Patrik Ruzzier mit seinem Fiat Punto Kit Car an den Start gehen, und auch der Deutsche Michael Storath hat seinen Start mit dem Lancia Delta Integrale angekündigt. Zudem wird auch Markus Gruber in dieser stark besetzten Klasse mit dem Skoda Fabia Evo 1 mit von der Partie sein. Und auch Christoph Rappold ist mit dem BMW E36 M3 nicht zu unterschätzen.

Die Klasse 3b dürfte den Steirer Michael Wels in Front sehen, der mit seinem VW Ledinegg Scirocco 16V in dieser Gruppe an den Start gehen wird. Jedoch wird es ihm der Salzburger Herbert Perwein (Foto) keines Wegs leicht machen, der mit seinem neuaufgebauten VW Käfer sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Für ihn wird es zudem der erste Start im Bergrallyecup sein. Aber auch Lokalmatador Manfred Fuchs sollte man am Pöllauberg nicht unterschätzen. Mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 8 wird er besonders motiviert an den Start gehen. Aber auch der junge Niederösterreicher Patrick Wendolsky möchte mit dem VW Polo R1 ein kräftiges Wort um die Topzeiten mitreden. Und dann wäre noch der bekannt spektakulär agierende Ronald Reiß mit dem Ford Escort Turbo.

Ein starkes Fahrerfeld wird auch in der PF-Klasse 4a für spannenden Bergrennsport sorgen. Einer der großen Favoriten dürfte dort der junge Niederösterreicher Rene Warmuth sein, der mit seinem VW Polo 2 16V sicherlich für Begeisterung am Pöllauberg sorgen dürfte. Erstmals bei diesem Rennen wird der Oberösterreicher Christian Schneider (Foto) an den Start gehen, der mit seinem Peugeot 205 RS16 Evo 2 sicherlich zu den schnellsten 1,6l Piloten in Österreich zählt und somit für zusätzliche Spannung sorgen dürfte. Weiters wird der Niederösterreicher Stefan Datzreiter mit dem VW Polo Kit Car in dieser Gruppe nicht außer Acht zulassen sein. Auch ihm ist bei diesem Rennen durchaus einiges zum zutrauen. Und dann wäre da auch noch der Obersteirer Dieter Holzer mit seinem bewährten Mitsubishi Lancer Evo 8, dem man auch jederzeit einen Sieg in dieser Klasse zutrauen kann.

Gespannt darf man hier auch auf den Kärntner Hannes Kaufmann und dessen Ford Focus ST170 R blicken, der wohl auch nicht unterschätzt werden sollte. Auch die 2l VW Golf 2 Piloten Werner Jud und Matthias Brandl werden in dieser Klasse mit von der Partie sein. Für spektakuläre Drifteinlagen wird hier der Steirer Daniel Sailer (Foto) mit seinem BMW E30 328i sorgen, und auch die beiden Renault Clio Piloten Georg Stix und Helmut Grünauer sind keines Wegs außer Acht zulassen. Letzterer hat sich übrigens den spektakulären R3 Maxi Clio von Rene Panzenböck angelacht. Mit dem Oststeirer Manfred Suppan wird auch sein Skoda Octavia Kit Car am Pöllauberg zu sehen sein. Und nach über 10jähriger Pause wird Mario Papst sein Comeback im Bergrennsport mit seinem neuaufgebauten Subaru Impreza GT vollziehen.

Die Klasse 4b setzt sich zur Zeit aus einem Trio zusammen, wobei man wohl den Obersteirer Martin Zamberger (Foto) zu favorisieren hat. Mit dem Peugeot 106 GTI 16V Evo 2 wird er sicherlich für Begeisterung sorgen können. Seinen Einstieg in den Bergrennsport vollziehen wird der Steirer Martin Schaflechner, der hier einen wunderschön vorbereiteten VW Polo 2 16V an den Start bringen wird. Und auch Karl Heinz Schauperl wird 2022 mit seinem bewährten VW Käfer wieder mit von der Partie sein.

In der Klasse 5a werden sich die ehemaligen 2l Gruppe A Piloten wohl einen spannenden Kampf liefern. Dabei wird das Duell zwischen den beiden Steirern Helmut Harrer (Foto) und Chris-Andre Mayer in die nächsten Runden gehen, wobei man beiden jederzeit einen vollen Erfolg mit ihren Honda Civic Type R Boliden zutrauen kann. Aber auch Patrick Flechl sollte mit seinem Opel Astra GSI 16V keines Wegs zu unterschätzen sein. Keines Wegs tatenlos zusehen werden hier die schnellen 1,4l Piloten mit dem Südsteirer Günter Strohmeier im einmalig klingenden Alfa Romeo Sud ti, oder Lokalmatador Johannes Holzer im VW Polo 86C 16V. Gespannt darf man in Pöllauberg auch auf den jungen Oberösterreicher Daniel Schuster blicken, der nun über einen 8V Schneider Motor in seinem VW Polo 2 verfügt. Und auch der Niederösterreicher Christian Biesinger möchte mit seinem bewährten VW Polo 2 16V hier keines Wegs tatenlos zusehen. Zudem wird auch der Steirer Florian Neuherz mit dem legendären Fiat 128 3P für Begeisterung und schnelle Zeiten sorgen.

Spannung pur verspricht auch die Klasse 5b, wobei sicherlich Michael Auer als einer der Favoriten mit seinem Honda Civic Type R gehandelt werden muss. Aber auch Markus Raith ist mit seinem Honda Civic Type R sicherlich nicht zu unterschätzen und jederzeit für Topzeiten gut. Gespannt darf man zudem auch auf Bernd Mayer blicken, der mit seinem bekannt spektakulären Fahrstil am Steuer seines Honda Civic Type R ebenfalls nicht außer Acht gelassen werden sollte. Des Weiteren wird hier der Obersteirer Wolfgang Schutting mit seinem bewährten Renault Clio Williams an den Start gehen und ebenfalls versuchen ganz vorne mitzumischen. Ebenfalls in dieser Klasse wird Dominik Rabl (Foto) mit seinem VW Golf 1 GTI an den Start gehen, dem man auch einiges bei diesem Rennen wird zutrauen können. Und auch Michael de Cillia sollte man beim Comeback im Ford Sebat Fiesta RS am Pöllauberg nicht unterschätzen. Erstmals im Bergrallyecup wird auch der Oberösterreicher Franz Paireder an den Start gehen, der ebenfalls auf einen Honda Civic Type R vertraut. Sein Clubkollege Harald Huber wird hier auf den Peugeot 206 RC an den Start gehen. Des Weiteren sollte man auch den Steirer Erwin Heidenbauer im Opel Astra OPC nicht unterschätzen. Mit den Steirern Stefan Mehlmaier im VW Golf 4 TDI, Sebastian Huber im VW Polo GTI und Maximilian Adlmann werden hier auch drei sehr junge Piloten ihren Einstieg in den Bergrennsport vollziehen.

Die Historischen Klassen wurden für den Bergrallyecup ebenfalls gesplittet. Bei den Boliden mit einem FIA-HTP Wagenpass gilt sicherlich der Niederösterreicher Reinhard Sonnleitner als einer der ganz großen Favoriten mit dem VW Rallyegolf G60. Aber auch Lokalmatador Benjamin Rossegger sollte mit seinem Lancia Delta Integrale nicht außer Acht gelassen werden, wobei es für ihn jedoch die Premiere am Berg sein wird. Und auch Herbert Neubauer möchte am Pöllauberg ein spitzen Resultat mit seinem Lancia Delta Integrale realisieren. In der Klasse bis 2,5l Hubraum gilt wohl Andreas Höfler mit dem Ford Escort RS 1800 BDA als einer der Favoriten. Der bekannt spektakulär agierende Rallyepilot wird erstmals am Berg mit diesem Boliden an den Start gehen. Aber auch der Niederösterreicher Manfred Zöchling ist mit seinem VW Golf 1 GTI keines Wegs zu unterschätzen und sicherlich ein heißer Anwärter auf die Bestzeiten. Sein Comeback wird der Steirer Thomas Tkaletz (Foto) vollziehen, der am Pöllauberg erstmals seinen neuaufgebauten VW Golf 1 GTI an den Start bringen wird. Und dann wäre da auch noch das Vater-Sohn Duo Josef & Oliver Obermoser aus Tirol, die ihre bewährten Alfa Romeo Boliden an den Start bringen werden.

In der neuen Gruppe H Classic wird wohl der Niederösterreicher Markus Pirkner mit seinem VW Scirocco II 16V als großer Anwärter auf den Sieg an den Start gehen. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise ist ihm am Pöllauberg sicherlich einiges zum zutrauen. Aber auch sein Landsmann Christian Trimmel möchte mit dem Ford Escort RS 2000 Mk.1 keines Falls tatenlos zusehen. Seinen Einstieg in den Bergrennsport vollziehen wird der Tiroler Martin Rabl, der hier einen Opel Ascona B zum Einsatz bringen wird. Weiters möchte auch der Steirer Patrick Ulz mit seinem Alfa Romeo Sud ti keines Wegs tatenlos zusehen und ein kräftiges Wort um die schnellsten Zeiten mitreden. In der kleinsten Klasse wird es zu einem spannenden Kampf von 3 Mini Cooper Piloten kommen. Der Steirer Dominik Neumann (Foto) wird mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise sicherlich für Begeisterung am Pöllauberg sorgen. Dabei wird er auf die beiden Tiroler Wolfgang Pointner und Dominik Ossana treffen, der überhaupt sein erstes Bergrennen in Angriff nehmen wird.

Spannender Bergrennsport auf einer der längsten Strecken des Bergrallyecups am Pöllauberg erwartet die Zuseher am Sonntag, den 03. April 2022. Der Pailix Motorsportclub freut sich jedenfalls euch bei diesem Bergfestival begrüßen zu dürfen.

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Bergrallye Jahresnennliste