Vorschau Dobsinsky kopec 2021

Der 5. Lauf zur Berg Europameisterschaft 2021 in der Slowakei

Photos by Teambeyou

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Nennliste Dobsinsky kopec 2021

Weiter geht die Rennsaison in der Bergeuropameisterschaft in der Slowakei, genauer gesagt in Dobsina. Dort steht eine echte Highspeedstrecke auf dem Programm, welche sicherlich für einen spannenden Rennverlauf sorgen dürfte. Zudem darf man dank der tschechischen Meisterschaft ein exzellent besetztes Fahrerfeld bei diesem Rennen, welches nach einem Jahr Pause wieder ausgetragen wird, begrüßen.

Der Kampf um den Gesamtsieg dürften sich wohl erneut die Italiener unter sich ausmachen. Nach seinen Erfolgen in nationalen Meisterschaft möchte Simone Faggioli mit dem Norma M20FC Zytek auch bei diesem Rennen am Ende ganz oben am Podium stehen. Zudem ist er der aktuelle Rekordhalter auf der 6,5km langen Strecke in der Slowakei. Jedoch wird es ihm einmal mehr sein Dauerrivale Christian Merli mit dem Osella FA30 Zytek LRM keines Falls leicht machen und ein ebenfalls gewichtiges Wort um den Gesamtsieg mitreden. Nach der knappen Niederlage beim letzten Berg-EM Lauf in Ascoli möchte er nun wieder ganz oben am Podest stehen. Dahinter dürfte es wohl äußerst spannend werden, wobei der Tscheche Milos Benes (Foto) mit dem Osella FA30 Judd sicherlich ein großer Anwärter auf den dritten Gesamtrang sein dürfte. Nach einer bislang exzellent verlaufenden Saison möchte er auch in Dobsina mit seiner gewohnt spektakulären Fahrweise begeistern. Auf Wiedergutmachung ist hingegen der Trentiner Diego Degasperi aus, der mit seinem Osella FA30 Zytek bereits im Vorfeld einen vollen Angriff versprach. Dieser ist im durchaus auch zum zutrauen, was seine Ergebnisse in dieser Saison schon mehrfach unter Beweis stellten.

Aber auch der Franzose Sebastien Petit möchte in Dobsina ein gewichtiges Wort um die Topplatzierungen mitreden. Dabei wird er mit seinem Nova NP 01-2 Judd GAS39 EMAP sicherlich für Furore sorgen können. Man darf gespannt sein wie es ihm auf der Highspeedstrecke von Dobsina ergehen wird. Ebenfalls ganz vorne mitmischen möchte der junge Tscheche Petr Trnka, der mit seinem Norma M20FC Mugen sicherlich ein ebenfalls großer Anwärter auf die spitzen Zeiten sein dürfte. Nach einem nicht optimal verlaufenden Rennen in Ascoli möchte er nun wieder eine entscheidende Rolle einnehmen. Nicht unterschätzt werden sollte auch der italienische Berg-EM Routinier Fausto Bormolini (Foto) mit dem Reynard K02 F3000, dem man ebenfalls nach herausragenden Resultaten in dieser Saison nicht außer Acht lassen darf. Und auch sein Landsmann und Teamkollege Renzo Napione ist mit dem Reynard K02 F3000 nicht zu unterschätzen, konnte er heuer schon mit tollen Zeiten und Ergebnissen glänzen. Weiters wird in Dobsina der Tscheche Vaclav Janik mit von der Partie sein und dabei seinen spektakulären Lola B03/51 F3000 an den Start bringen. Auch ihm ist durchaus ein Topergebnis bei diesem Rennen zum zutrauen. Und auch der Oberösterreicher Ferdinand Madrian möchte mit dem Norma M20FC NME gegen die starke Konkurrenz überzeugen und ein Topergebnis auf einer seiner Lieblingsstrecken realisieren.

Spannung bietet wohl auch der Kampf um die schnellste 2l Zeit in Dobsina. Dabei gilt der Tscheche Martin Vondrak mit dem Tatuus Formel Master S2000 als einer der ganz großen Favoriten. Nach seinem starken Auftritt beim Heimrennen möchte er auch in der Slowakei eine gewichtige Rolle einnehmen. Jedoch wird es ihm der Italiener Marco Capucci mit dem neuen Osella PA 21/S Evo keines Falls leicht machen, da man auch ihm einiges bei diesem Rennen zutrauen darf. Weiters wird der bekannt spektakulär agierende Slowake Martin Juhas bei seinem Heimrennen im Zuge der Berg Europameisterschaft besonders motiviert mit seinem Tatuus Renault FR 2.0 an den Start gehen. Aber auch den Tschechen David Dedek (Foto) ist im Norma M20FC Honda durchaus einiges zum zutrauen. Gespannt darf man auf seinen Landsmann Lukas Malik blicken, der erstmals einen Tatuus Formel Master S2000 bei einem Bergrennen einsetzen wird. Und auch Ales Mlejnek möchte mit dem Norma M20 Honda durchaus ein gewichtiges Wort um die Topzeiten mitreden. Außerhalb der Berg-Europameisterschaft wird der Tscheche Zdenek Chudoba an den Start gehen, der mit dem Norma M20F Honda ebenfalls nicht unterschätzt werden sollte und der durchaus im Kampf um die schnellsten 2l Zeiten eine entscheidende Rolle spielen könnte.

Auch bei den Tourenwagen wird es in Dobsina wohl sehr spannend zugehen, wobei der Tscheche Dan Michl (Foto) mit dem Lotus Elise wohl einer der ganz großen Favoriten auf den Gesamtsieg sein dürfte. Mit dem spektakulären Boliden konnte er in dieser Saison schon mehrfach unter Beweis stellen das er jederzeit für Bestzeiten sorgen kann. Erstmals wird hingegen der Schweizer Ronnie Bratschi mit dem Mitsubishi Lancer Evo 7 RS EGMO diese Highspeedstrecke in Angriff nehmen. Mit dem bärenstarken Boliden wird er sicherlich ein ebenfalls ganz großer Anwärter auf dei schnellsten Zeiten bei den Tourenwagen sein. Leider werden in der PF-Klasse 1 nur die beiden genannten Fahrer an den Start gehen, womit man am Ende nur halbe Punkte für die Meisterschaft fixieren wird können. Im Kampf um die Bestzeiten sollte auch der Pole Sebastian Dubaj Gasior (Foto) mit dem Mitsubishi Lancer Evo 9 MS keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit dem spektakulären Boliden für die PF-Klasse 2 wird er sicherlich für Begeisterung sorgen können. Aber die Konkurrenz wird es ihm keines Falls leicht machen, allen voran sein polnischer Landsmann Mariusz Stec mit dem Ford Fiesta Proto. Dieser möchte auch auf europäischer Ebene ein gewichtiges Wort um die spitzen Zeiten bei den Tourenwagen mitreden und in seiner Comebacksaison einen weiteren Sieg realisieren.

Aber auch der Tscheche Martin Jerman (Foto) sollte mit dem Lamborghini Huracan GT3 keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit dem einmalig klingenden Boliden konnte er in diesem Jahr schon mehrfach seine Topform unter Beweis stellen und mit starken Ergebnissen überzeugen. Weiters wird in Dobsina sein Landsmann Karel Trneny mit von der Partie sein. Dieser wird dabei den Skoda Fabia R5 DTRi pilotieren, welchen der Slowake Jan Milon zuletzt eingesetzt hatte. Leider musste dieser aufgrund von Rückenproblemen die Saison vorzeitig beenden, jedoch wird der Tscheche ein würdiger Ersatzfahrer am Steuer dieses Boliden sein. Gespannt darf man auch auf Marek Rybnicek blicken, ob dieser nun mit seinem KTM X-Bow GTX eine Starterlaubnis von der FIA erhält. Am vergangenen Wochenende konnte er die Frage, ob man bei diesem Rennen an den Start gehen wird, noch nicht beantworten. Auf jeden Fall dürfte der Slowake Vlastimil Majercak mit von der Partie sein und dabei einen spektakulären Mitsubishi Lancer Evo 8 an den Start bringen. Mit diesem Boliden könnte er durchaus eine gewichtige Rolle im Kampf um die Topzeiten spielen, jedoch wird er nicht in der Berg-EM an den Start gehen.

In der Klasse PF-3 bekommt es der Italiener Antonino Migliuolo diesmal mit starker Konkurrenz zutun. Mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 wird er jedoch alles daran setzen, um am Ende einen weiteren vollen Erfolg zu realisieren. Jedoch dürfte es ihm der slowakische Bergroutinier Igor Drotar keines Falls leicht machen, der mit seinem Skoda Fabia WRC heuer schon mehrmals diese Klasse für sich entscheiden konnte. Zudem konnte er in der nationalen Meisterschaft auch schon Gesamtsiege bei den Tourenwagen realisieren. Weiters wird der Tscheche Tomas Vavrinec (Foto) mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 an den Start gehen und dabei sicherlich nicht zu unterschätzen sein. Auch ihm ist durchaus ein Topergebnis in Dobsina zum zutrauen. Weiters sind in dieser Gruppe die beiden slowakischen Skoda Fabia R5 Piloten Miroslav Sutlak und Ivan Mutnansky keines Falls außer Acht zulassen. In der PF-Klasse 4 wird der junge Kroate Matija Jurisic mit dem Skoda Fabia S2000 sicherlich einer der Favoriten auf den Sieg sein, jedoch wird es für ihn der erste Auftritt bei diesem Rennen sein. Weiters gilt der Slowake Peter Ambruz mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 als einer der ganz heißen Anwärter auf den Klassensieg. Und auch der Tscheche Jiri Osmera sollte mit dem VW Scirocco 16V keines Falls unterschätzt werden. Auf nationaler Ebene wird wohl Tomas Ondrej mit dem Mitsubishi Lancer Evo 9 wohl nur äußerst schwer zu schlagen sein. Und auch seinen slowakischen Landsmann Tomas Liedl im Seat Leon Supercopa MK2 sollte man keines Wegs unterschätzen, wobei das auch auf den jungen Denis Pavlik auf einem weiteren Mitsubishi Lancer Evo 9 zutreffen dürfte.

Die PF-Klasse 5 dürfte ebenfalls spannend werden, wobei der Slowene Ales Prek mit dem Honda Civic Type R als einer der ganz großen Favoriten ins Rennen gehen dürfte. Jedoch wird es ihm die Konkurrenz nicht leicht machen, allen voran der junge Ungar Norbert Nagy (Foto). Dieser wird erneut den BMW E36 M3 an den Start bringen und mit diesem Boliden wie schon zuletzt in Ascoli für Begeisterung sorgen. In Dobsina wird in dieser Gruppe zudem der Slowake Mojmir Cambal mit dem Citroen Saxo VTS für zusätzliche Spannung sorgen, der ebenfalls einer der ganz großen Favoriten auf den Sieg sein dürfte. Weiters möchte auch der Ungar Peter Szepesi mit seinem BMW E30 M3 ein gewichtiges Wort um die vorderen Plätze in dieser Gruppe mitreden. Und auch der Slowake Bohmur Cambalik sollte mit dem Honda Civic Type R keines Wegs zu unterschätzen sein. Zudem wird auch der Ungar Viktor Szabo mit seinem BMW 1600-2 nicht außer Acht zulassen sein, und das obwohl er erstmals bei diesem Rennen an den Start gehen wird.

Weitere Informationen unter Mesto Dobsina

Informationen zur Strecke unter HCF Wiki

Link zum FIA Notice Board

österreichische Teilnehmer (plus Fahrer mit österr. Lizenz)

Gruppe E2-SC bis 3000ccm: Ferdinand Madrian – Norma M20FC NME

Photos by Teambeyou