Der 3. Lauf zur Deutschen Bergmeisterschaft am Pfingstsonntag und Montag in der Eifel
Photos by Lp Rallye13
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Nennliste 62° Wolsfelder Bergrennen 2026
Traditionell am Pfingstwochenende steht der Deutsche Bergklassiker in Wolsfeld auf dem Programm. Das diesjährige Event bildet dabei den 3. Lauf zum nationalen Bergchampionat und dürfte erneut für spektakulären Bergrennsport sorgen. Dabei wird die schmale, 1,6km kurze Strecke in der Eifel die Piloten wieder besonders fordern und wohl auch für einige Überraschungen sorgen. Spannende Entscheidungen sind jedenfalls vorprogrammiert.
Im Kampf um den Gesamtsieg dürfte dabei wohl der Deutsch-Slowene Patrik Zajelsnik einer der ganz großen Favoriten sein. Am Steuer seines Nova NP 01-2 Honda Turbo wird der bekannt spektakulär agierende Pilot alles daran setzen um am Ende erneut ganz oben am Podium in Wolsfeld stehen zu können. Dabei ist dem amtierenden Champion unter idealen Rennbedingungen auch ein neuer Streckenrekord durchaus auch zum zutrauen. Bei den 3l E2-SC Sportprototypen wird der junge Deutsche Benjamin Noll (Titelbild) sein großer Herausforderer sein. Mit dem wunderschön vorbereiteten Osella PA30 Zytek LRM ist ihm im Kampf um die spitzen Zeiten durchaus einiges zum zutrauen. Dabei konnte er mit diesem Boliden auf der 1,6km kurzen Strecke bereits im Vorjahr mit einer famosen Performance für großes Aufsehen sorgen. Im Kampf um die Bestzeiten im Gesamtklassement dürfte jedoch auch der Luxemburger Tommy Rollinger (Foto) keines Falls unterschätzt werden. Dieser wird mit seinem Osella FA30 Zytek ein durchaus heißer Kandidat auf die spitzen Platzierungen in der Eifel sein. Dabei konnte er mit diesem Boliden auf dieser anspruchsvollen Strecke bereits mehrfach für Furore sorgen. Bei den 3l E2-SS Formelboliden wird er dabei auf den Deutschen Routinier Robert Meiers treffen, welcher mit seinem mächtigen Dallara Nissan Worldseries sicherlich nicht unterschätzt werden sollte. Mit diesem Boliden ist ihm dabei durchaus einiges im Kampf um die Topzeiten zum zutrauen, was er in dieser Saison bereits mehrfach eindrucksvoll unter Beweis stellen konnte.
Für Spannung ist auch bei den 2l E2-SS Formelboliden gesorgt, wo der junge Norddeutsche Marco Lorig wohl einer der ganz großen Favoriten sein dürfte. Am Steuer seines Tatuus Formel Master S2000 Honda wird er sicherlich alles daran setzen um am Ende wieder ganz oben am Podium stehen zu können. Zudem dürfte er mit seiner beherzten Fahrweise einmal mehr die Fans entlang der Strecke begeistern können. Jedoch wird es ihm die Konkurrenz keines Falls einfach machen, wobei diese wohl der Norddeutsche Bastian Voss (Foto) anführen dürfte. Auch er vertraut dabei auf einen Tatuus Formel Master S2000 Honda, mit dem ihm im Kampf um die Bestzeiten durchaus einiges zugetraut werden darf. Dabei konnte er in diesem Jahr bereits beim legendären Rechbergrennen in der Steiermark mit einer grandiosen Performance für großes Aufsehen sorgen. Gespannt darf man auch auf den Norddeutschen Patrick Rahn blicken, welcher erstmals mit seinem neuen Wolf GB08F1 Mistral PSA Turbo an den Start gehen wird. Mit diesem wunderschön vorbereiteten Boliden sollte er in dieser Klasse keines Wegs außer Acht gelassen werden, wobei es für ihn in erster Linie darum geht wichtige Rennkilometer am Berg zu absolvieren. Auf dieser 1,6km kurzen Strecke dürfte wohl auch der Deutsche Maximilian Gladbach am Steuer seines Signatech FA16 Renault ein durchaus großer Anwärter auf die Bestzeiten sein. Mit seinem bekannt spektakulären Fahrstil ist ihm dabei durchaus einiges zum zutrauen, konnte er doch mit diesem Boliden bereits mehrfach für großes Aufsehen sorgen. Und auch dem belgischen Routinier Didier Boemer ist hier durchaus ein spitzen Resultat zum zutrauen. Am Steuer seines bewährten Lola B06/30 Opel sollte er im Kampf um die Topzeiten keines Wegs außer Acht gelassen werden.
Stark besetzt präsentiert sich in Wolsfeld auch die 2l E2-SC Klasse, wo wohl der Deutsche Georg Lang (Foto) mit seinem weiter verbesserten PRC FPR VW Turbo einer der großen Anwärter auf die Bestzeiten sein dürfte. Mit diesem mächtigen Boliden ist ihm dabei durchaus einiges zum zutrauen, wobei er wohl auch im Gesamtklassement ein spitzen Resultat anpeilt. Einer der größten Herausforderer dürfte der junge Deutsche Kai-Felix Lanig sein, welcher am Steuer seines Norma M20FC Honda sicherlich nicht unterschätzt werden sollte. Mit diesem Boliden dürfte er im Kampf um die spitzen Zeiten ein durchaus ernstzunehmender Gegner sein, konnte er doch bereits im Vorjahr mit diesem Boliden für Furore sorgen. Gespannt darf man in dieser Klasse auch auf den Deutschen Routinier Stephan Collisi blicken, welcher mit seinem legendären Behnke Condor BMW sicherlich nicht unterschätzt werden sollte. Mit diesem Boliden konnte er bereits mehrfach mit exzellenten Leistungen überzeugen, weshalb ihm auch in der Eifel einiges zugetraut werden darf. Zudem wird auch der Deutsche Gerhard Siebert mit seinem bewährten Osella PA18 Honda wieder mit von der Partie sein. Auch er möchte dabei keines Falls im Kampf um die Topzeiten tatenlos zusehen. Und dann wird erstmals auch sein Deutscher Landsmann Jan Martinez Schramm mit seinem PRC C/3 MS2 Opel im Zuge der Deutschen Meisterschaft an den Start gehen und mit diesem Boliden versuchen ein spitzen Ergebnis in dieser Klasse erzielen zu können.
Bei den E2-SH Boliden gilt wohl der Luxemburger Thierry Schloesser mit seinem Ford Lamera Cup als einer der großen Favoriten. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise dürfte er mit diesem Boliden nicht nur die Fans entlang der Strecke begeistern können, sondern auch im Kampf um die Bestzeiten eine entscheidende Rolle einnehmen. Einer der größten Herausforderer dürfte wohl sein Landsmann Alain Pier sein, welcher ebenfalls auf einen Ford Lamera Cup vertraut. Auch ihm ist mit diesem Boliden durchaus einiges in Wolsfeld zum zutrauen, und das obwohl er erstmals die 1,6km kurze Strecke in Angriff nehmen wird. Im Gegensatz zum Deutschen Marco Farrenkopf (Foto) und dessen Silver Car S2 Evo Suzuki, der auf dieser anspruchsvollen Strecke mit diesem Boliden sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Dabei wird er in der Eifel alles daran setzen um am Ende wieder ganz oben am Podium stehen zu können. Zudem dürfte er mit seiner beherzten Fahrweise einmal mehr die Fans entlang der Strecke begeistern können.
Im Kampf um den Tourenwagensieg dürfte es ebenfalls sehr spannend werden, wobei aus der Pf Klasse 2 wohl der Luxemburger Charel Valentiny einer der großen Favoriten sein dürfte. Am Steuer seines Subaru Impreza WRX STI wird er alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Jedoch wird es dem bekannt spektakulär agierenden Piloten sicherlich nicht leicht gemacht, wobei wohl sein Luxemburger Landsmann Michel Fernandes (Foto) einer seiner größten Herausforderer sein dürfte. Mit seinem wunderschön vorbereiteten Porsche 992 GT3 Cup wird er sicherlich alles daran setzen um sich in Wolsfeld als Sieger feiern lassen zu können. Gespannt darf man in dieser Klasse aber auch auf den Finnen Mikko Kataja blicken, welcher erstmals mit seinem neuaufgebauten Toyota Starlet V8 Hayabusa an den Start gehen dürfte. Mit diesem einmalig klingenden Boliden dürfte er nicht nur die Fans entlang der Strecke begeistern können, sondern auch im Kampf um die Bestzeiten eine entscheidende Rolle einnehmen. Zudem wird auch der Luxemburger Nico Schilling mit seinem Subaru Impreza WRX STI wieder mit von der Partie sein. Auch ihm ist in dieser Klasse durchaus ein spitzen Resultat jederzeit zum zutrauen. Aber auch sein Sohn Cedric Schilling ist am Steuer seines mächtigen Mitsubishi Lancer Evo 8 keines Wegs außer Acht zulassen. Auch er dürfte eine durchaus entscheidende Rolle in dieser Klasse einnehmen. In der Pf Klasse 1 wird erstmals in der Eifel die Deutsche Nicole Prinzing mit ihrem mächtigen Audi TT an den Start gehen. Dabei peilt sie mit diesem spektakulären Boliden ein Topresultat bei den Tourenwagen an.
Ein großer Favorit auf die Tourenwagenbestzeiten dürfte wohl auch Lokalmatador Patrick Orth (Foto) sein, der in der Pf Klasse 3a mit seinem Porsche 997 GT3 Cup sicherlich nicht unterschätzt werden sollte. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise wird er bei seinem Heimrennen besonders motiviert an den Start gehen und alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Gespannt darf man auch auf seinen Vater Ralf Orth blicken, welcher mit seinem Porsche 991.1 GT3 Cup ebenfalls nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Auch er konnte am Steuer dieses Boliden bereits mehrfach für Furore sorgen und sollte vor zahlreichen heimischen Fans sicherlich nicht außer Acht gelassen werden. Zudem wird auch der Norddeutsche Albert Vogt mit seinem mächtigen Porsche 997 GT3 Cup wieder die 1,6km kurze Strecke von Wolsfeld in Angriff nehmen. Auch er sollte dabei im Kampf um die spitzen Zeiten keines Wegs unterschätzt werden. Gespannt darf man in dieser Klasse auch auf den Deutschen Lokalmatador Gino Kruhs blicken, welcher mit seinem wunderschön vorbereiteten Cupra Leon TCR sicherlich nicht unterschätzt werden sollte. Mit diesem Boliden wird auch er versuchen ein Topergebnis in dieser stark besetzten Klasse erzielen zu können. Und auch der Luxemburger Steve Jung ist hier mit seinem Seat Leon Cupra TCR sicherlich nicht außer Acht zulassen, konnte er doch in dieser Saison bereits mit einigen starken Leistungen überzeugen.
In der Pf Klasse 3b dürfte wohl der Deutsche Pascal Ehrmann einer der großen Anwärter auf die spitzen Zeiten sein. Mit seinem Subaru Impreza WRX STI wird er sicherlich alles daran setzen um die Konkurrenten in dieser Klasse erfolgreich auf Distanz halten zu können. Angeführt dürften diese wohl vom Deutschen Rene Frank (Foto) werden, der mit seinem wunderschön vorbereiteten BMW E30 M3 Schnitzer sicherlich nicht unterschätzt werden sollte. Mit dem einmalig klingenden Boliden dürfte er zudem auch die Fans entlang der Strecke einmal mehr begeistern können. Ein spitzen Resultat ist in dieser Klasse aber auch dem Luxemburger Bob Kellen zum zutrauen, der mit seinem Ford Escort RS 2000 Mk.2 sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit seiner spektakulären Fahrweise ist ihm auf dieser 1,6km kurzen Strecke sicherlich einiges im Kampf um die Bestzeiten zum zutrauen. Und dann wäre da auch noch der Belgier Eddy Harlaux mit seinem spektakulären Simca Hayabusa, der sich erneut dieser Herausforderung in der Eifel stellen wird und dabei in dieser Klasse keines Falls unterschätzt werden sollte. Zudem peilt auch der Deutsche Karl-Heinz Müller am Steuer seines BMW M140i ein Topresultat in Wolsfeld an.
Die Pf Klasse 4a dürfte wohl der Belgier Andy Heindrichs (Foto) anführen, welcher bei seinem Heimrennen am Steuer seines Opel Wiebe Corsa A 16V RR sicherlich nicht unterschätzt werden sollte. Mit diesem Boliden ist dem bekannt spektakulär agierenden Piloten durchaus einiges im Kampf um die Bestzeiten zum zutrauen. In der Klasse selbst dürfte wohl der Deutsche Ralph Paulick sein größter Herausforderer sein, der mit seinem VW Minichberger Golf 1 16V sicherlich nicht unterschätzt werden sollte. Mit diesem Boliden ist ihm auf der 1,6km kurzen Strecke in der Eifel durchaus einiges im Kampf um die Bestzeiten zum zutrauen. Gespannt darf man jedoch auch auf seinen Deutschen Landsmann Ralf Kleinsorg blicken, der mit seinem BMW E30 325i ein ebenfalls großer Anwärter auf die spitzen Platzierungen sein dürfte. Mit diesem Boliden wird auch er vor zahlreichen heimischen Fans besonders motiviert an den Start gehen. Zudem wird auch der Belgier Eric Schwilden mit seinem Peugeot 205 GTI versuchen ein weiteres Topergebnis in dieser Saison erzielen zu können. Mit seiner beherzten Fahrweise ist ihm dabei durchaus einiges zum zutrauen. Und auch der Vorarlberger Werner Walser sollte hier mit seinem Opel Kadett C Limo 8V keines Falls unterschätzt werden. Mit diesem Boliden konnte er zuletzt beim Klassiker am steirischen Rechberg mit einer grandiosen Vorstellung für großes Aufsehen sorgen.
Bei den Pf Klasse 4b Boliden dürfte wohl der Deutsche Routinier Jens Weber (Foto) einer der großen Favoriten sein. Mit seinem Opel Gerent Kadett C 16V wird er sicherlich alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Dennoch dürfte es ihm die Konkurrenz in Wolsfeld keines Falls einfach machen, wobei diese wohl der Deutsche Stefan Schäfer mit seinem Opel Kadett C Limo 8V anführen dürfte. Mit diesem Boliden ist ihm im Kampf um die spitzen Zeiten sicherlich einiges zum zutrauen, was er bereits mehrfach eindrucksvoll unter Beweis stellen konnte. Gespannt darf man jedoch auch auf seinen Deutschen Landsmann Jürgen Gerspacher blicken, welcher mit seinem VW Minichberger Golf 1 16V sicherlich nicht unterschätzt werden sollte. Mit diesem Boliden ist ihm in dieser Klasse durchaus ein spitzen Resultat zum zutrauen. Zudem wird auch der Deutsche Alexander Marx bei seinem Heimrennen keines Falls außer Acht zulassen sein. Mit seinem BMW E36 M3 ist ihm dabei durchaus ein Topergebnis in der Eifel zum zutrauen. Einen spektakulären Boliden wird in dieser Klasse auch der Luxemburger Thierry Jegen an den Start bringen, welcher mit seinem Renault Clio V6 Trophy keines Wegs unterschätzt werden sollte.
Spannend wird es auch in der Pf Klasse 5a werden, wo wohl der junge Bayer Leopold Gast (Foto) mit seinem Renault Clio 4 Cup einer der großen Favoriten sein dürfte. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise ist ihm in dieser Klasse durchaus einiges im Kampf um die Bestzeiten zum zutrauen. Gespannt darf man jedoch auch auf den Deutschen Routinier Thomas Flik blicken, welcher mit seinem Renault Clio 3 Cup keines Falls außer Acht zulassen sein dürfte. Mit diesem Boliden wird auch er ein großer Anwärter auf die spitzen Zeiten in Wolsfeld sein, wobei er bereits mehrfach auf der 1,6km kurzen Strecke für großes Aufsehen sorgen konnte. Und dann wäre da auch noch der Vorarlberger Walter Terler, der mit seinem Opel Kadett C Coupe 8V in dieser Klasse ebenfalls nicht unterschätzt werden sollte. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise ist ihm dabei durchaus einiges im Kampf um die Bestzeiten zum zutrauen, wobei er auch wieder die Fans entlang der Strecke begeistern dürfte. Zudem wird in dieser Klasse der Deutsche Stephan Korbach mit seinem BMW E36 323tii Compact für Furore sorgen. Auch ihm ist hier durchaus ein spitzen Resultat zum zutrauen. Ebenfalls nicht unterschätzt werden sollte in dieser Klasse der Luxemburger Routinier Claude Soisson, der mit seinem neuen Ford Escort RS 2000 Mk.1 immer besser in Fahrt kommt. Mit dem wunderschön vorbereiteten Boliden sollte er in dieser Klasse keines Falls außer Acht gelassen werden. Und auch der Franzose Romain Fontenelle ist am Steuer seines Peugeot 205 GTI einer der wohl ganz großen Anwärter auf die spitzen Zeiten in Wolsfeld.
Bei den Pf Klasse 5b Boliden peilt die junge Deutsche Kira Gerspacher am Steuer ihres VW Golf 3 GTI 16V ein weiteres Topergebnis an. Mit diesem Boliden konnte sie bereits mehrfach mit exzellenten Leistungen für großes Aufsehen sorgen. Jedoch dürfte es ihr der Belgier Jean Francois Lepot mit dem Peugeot 205 Rallye keines Falls einfach machen. Mit diesem Boliden wird er im Kampf um die spitzen Zeiten eine durchaus entscheidende Rolle einnehmen. Und bei den Pf Klasse 5c Boliden dürfte wohl der junge Norddeutsche Fabian Brügge (Foto) einer der großen Sieganwärter sein. Mit seinem BMW E30 325i wird der bekannt spektakulär agierende Pilot alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Jedoch wird es ihm der Deutsche Routinier Herbert Schmitz mit seinem Opel Astra GSI 16V keines Falls einfach machen. Mit diesem Boliden dürfte auch er einer der großen Anwärter auf die spitzen Zeiten in dieser Klasse sein. Gespannt darf man zudem auf den Deutschen Florian Wissing blicken, welcher erstmals mit seinem neuaufgebauten BMW E36 325i an den Start gehen dürfte. Mit diesem Boliden wir auch er in dieser Klasse keines Falls außer Acht zulassen sein.
In der E1 Klasse bis 3l Hubraum dürfte wohl der Vorarlberger Michael Ostermann (Foto) einer der ganz großen Favoriten auf die Bestzeiten sein. Am Steuer seines Opel Kadett C Coupe 16V wird der bekannt spektakulär agierende Pilot erstmals die 1,6km kurze Strecke in der Eifel in Angriff nehmen. Dennoch dürfte er alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Jedoch wird es ihm der Deutsche Routinier Thomas Claus keines Falls einfach machen, welcher mit seinem Opel Kadett C Coupe 16V ein ebenfalls heißer Kandidat auf die spitzen Platzierungen in Wolsfeld sein dürfte. Mit diesem mit einem neuen Motor angetriebenen Boliden wird er sicherlich alles daran setzen um im Kampf um die Topzeiten eine entscheidende Rolle einnehmen zu können. Aber auch der Deutsche Roland Christall sollte hier mit seinem Opel Frank Kadett C Limo 8V keines Wegs unterschätzt werden. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise dürfte er nicht nur die Fans entlang der Strecke begeistern können, sondern auch im Kampf um die Bestzeiten eine entscheidende Rolle einnehmen. Und dann wird auch noch sein Deutscher Landsmann Andre Bunte mit seinem BMW E30 M3 in der Eifel mit von der Partie sein und versuchen ein Topergebnis erzielen zu können.
Bei den E1 Boliden bis 2l Hubraum wird wohl der Deutsche Lars Heisel mit seinem Opel Böhm Kadett C 16V einer der ganz großen Favoriten sein. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise ist ihm dabei durchaus auch Gesamt bei den Tourenwagen einiges zum zutrauen. In der Klasse selbst dürfte der Deutsche Routinier Werner Weiss (Foto) die Konkurrenz anführen. Mit seinem einmalig klingenden Ford Escort RS 1800 BDA wird er alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können, wobei er mit dem legendären Boliden wohl auch wieder die Fans entlang der Strecke begeistern wird können. Zudem sollte man auch den jungen Norddeutschen Marvin Ruwe keines Falls außer Acht lassen. Am Steuer seines VW Minichberger Golf 1 16V dürfte auch er durchaus in der Lage sein ein gewichtiges Wort im Kampf um den Sieg mitreden zu können. Dabei konnte er bereits mehrfach am Steuer dieses Boliden für großes Aufsehen sorgen. Und dann wäre da in Wolsfeld auch noch der Deutsche Robert Maslonka, der mit seinem VW Polo 86c G60 dieses Mal in dieser Klasse an den Start gehen wird. Dabei wird er mit seiner spektakulären Fahrweise sicherlich wieder für Furore sorgen können.
Äußerst stark besetzt präsentiert sich die 1,4l Klasse in Wolsfeld, wobei der Deutsche Steffen Hofmann mit seinem NSU TT 16V einer der großen Favoriten sein dürfte. Mit diesem Boliden ist ihm durchaus einiges im Kampf um die Bestzeiten zum zutrauen, was er bereits mehrfach eindrucksvoll unter Beweis stellen konnte. Jedoch sollte man den Deutschen Thomas Pröschel und dessen VW Schneider Corrado 16V keines Falls außer Acht lassen. Mit diesem Boliden wird auch er alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Zudem wird in dieser Klasse wohl auch der Norddeutsche Marcel Hellberg für Furore sorgen. Dabei wird er erstmals den VW Schneider Golf 1 16V von seinem Teampartner Markus Hülsmann pilotieren und mit diesem Boliden sicherlich alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Gespannt darf man auch auf den Bayer Nils Abb (Foto) blicken, der mit seinem VW Schneider Polo 2 8V ein ebenfalls großer Anwärter auf die Bestzeiten sein dürfte. Mit diesem Boliden ist dem bekannt spektakulär agierenden Piloten durchaus einiges in Wolsfeld zum zutrauen. Zudem wird auch der Deutsche Frank Lohmann mit seinem VW Polo 86C 8V wieder mit von der Partie sein. Auch er dürfte in dieser Klasse durchaus in der Lage sein eine entscheidende Rolle einzunehmen. Und dann wäre da auch noch der Norddeutsche Christoph Hilmes, welcher erstmals am Steuer des VW Golf 1 8V von seinem Teampartner Fabian Gerker Platz nehmen wird. Mit diesem Boliden möchte auch er ein spitzen Resultat erzielen. Zudem wird der Deutsche Routinier Thomas Kohler mit seinem Fiat X1/9 16V nach einigen Jahren Pause wieder in der Eifel an den Start gehen. Und auch Rene Christall sollte in dieser Klasse mit seinem Simca 1000 Rally 2 keines Falls außer Acht gelassen werden.
In der kleinsten E1 Klasse bis 1150ccm wird wohl der Deutsche Jürgen Heßberger (Foto) einer der großen Favoriten sein. Nach einigen Jahren Pause wird er mit seinem wunderschön vorbereiteten Fiat 127 Sport 8V wieder an den Start gehen und somit für ein besonderes Highlight in der Eifel sorgen. Aber auch der Deutsche Routinier Bernd Deutsch sollte in dieser Klasse mit seinem legendären Audi Schneider 50 8V keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit diesem Boliden ist auch ihm durchaus einiges im Kampf um die spitzen Zeiten zum zutrauen. Zudem wird der Norddeutsche Tobias Stegmann mit seinem Audi Schneider 50 8V wohl für zusätzliche Spannung sorgen. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise dürfte er dabei einmal mehr die Fans entlang der Strecke begeistern können. Und dann wird in der Eifel auch noch der Deutsche Rolf Rauch sein Comeback in der Deutschen Meisterschaft geben. Mit seinem wunderschön vorbereiteten Fiat 128 Rally 8V dürfte auch er einer der ganz großen Favoriten auf die Bestzeiten sein.
Zum Schluss noch der Blick in den NSU Bergpokal, wo der junge Deutsche Jannik Hofmann (Foto) als erklärter Favorit die 1,6km kurze Strecke von Wolsfeld in Angriff nehmen wird. Am Steuer seines NSU TT wird er alles daran setzen um am Ende ein weiteres Mal ganz oben am Podium stehen zu können. Jedoch wird es ihm die Konkurrenz keines Falls einfach machen, allen voran der junge Norddeutsche Laurin Krystofiak mit seinem NSU 1200c. Mit diesem Boliden ist ihm durchaus einiges im Kampf um die spitzen Zeiten in dieser Klasse zum zutrauen. Und dann wäre da auch noch der Deutsche Routinier Jörg Höber zu nennen, welcher ebenfalls auf einen NSU TT vertraut. Mit diesem Boliden möchte auch er eine entscheidende Rolle im Kampf um die Bestzeiten einnehmen. Zudem wird in Wolsfeld der Deutsche Uwe Schindler mit seinem NSU KWR TT wieder mit von der Partie sein. Auch er sollte in dieser Klasse keines Falls außer Acht gelassen werden. Und auch der Deutsche Routinier Walter Voigt ist hier mit seinem wunderschön vorbereiteten NSU TT 1300 keines Falls zu unterschätzen.
Weitere Informationen unter EMSC Bitburg
Informationen zur Strecke unter HCF Wiki
Link zum Notice Board
österr. Teilnehmer in Deutschland
Gruppe E1 bis 3000ccm: Michael Ostermann – Opel Kadett C Coupe 16V
Pf Klasse 5a: Walter Terler – Opel Kadett C Coupe 8V
Pf Klasse 4a: Werner Walser – Opel Kadett C Limo 8V
Photos by Lp Rallye13
