eine weitere News von der internationalen Bergrennsportszene
Corentin Starck – Belgien
Mit einem komplett neuen Design und dank eines neuen Hauptsponsors wird Corentin Starck auch 2026 im Bergrennsport mit seinem Nova NP 01-2 C Honda Turbo an den Start gehen. Dabei wurde der Bolide im Rahmen einer Fahrzeugpräsentation am vergangenen Wochenende erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Der bekannt spektakulär agierende Belgier wird sicherlich auch in dieser Saison wieder für Furore sorgen. Das genaue Rennprogramm stellt er jedoch erst in ein paar Tagen vor.
Maxime Dojat – Frankreich
Einen Fahrzeugwechsel wird in der kommenden Saison der junge Franzose Maxime Dojat vollziehen. Nach sehr erfolgreichen Jahren mit dem Revolt, wird er in diesem Jahr einen neuen Nova NP 01-2 C pilotieren. Der Honda Turbomotor wird dabei aus dem alten Boliden übernommen und bekam bei EMAP ein gründliches Service spendiert. Dabei dürfte er einer der großen Anwärter auf den prestigeträchtigen Titel im französischen Bergchampionat sein. Aber auch International hat das LMJ Technology Team ausgewählte Rennen eingeplant, wo zudem ein TracKing RC01b zum Einsatz kommen wird.
Antonino Migliuolo – Italien
Der amtierende Bergeuropameister der Categorie 1 wird in der kommenden Saison mit einem neuen Rennboliden an den Start gehen. Dabei wird der Italiener Antonino Migliuolo auf einen Nova NP 03 Aprilia wechseln, welcher vom sizilianischen Team CR Corse betreut wird. Mit diesem Boliden wird er somit in der Categorie 2 antreten und dort eine neue Herausforderung finden. Zum Einsatz kommen dürfte der Bolide in der Proto Klasse 2.
