Saisonauftakt zum französischen Bergchampionat 2026
Photos by Nicolas Millet
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Nennliste CdC Bagnols Sabran 2026
Der Saisonauftakt zur französischen Bergmeisterschaft geht wie auch schon in den letzten Jahren in Bagnols Sabran über die Bühne. Dort gilt es eine äußerst anspruchsvolle, knapp über 3km lange Strecke zu bewältigen. Dabei darf man sich 2026 auf eine äußerst spannende Bergsaison freuen, welche erneut für spektakulären Motorsport in einer der prestigeträchtigsten Meisterschaften sorgen dürfte.
Im Kampf um den Gesamtsieg dürfte dabei der Franzose Fabien Bourgeon (Titelbild) einer der ganz großen Favoriten sein. Am Steuer seines Revolt 3P0 Alfa Romeo Turbo wird der aktuelle Streckenrekordhalter von Bagnols Sabran sicherlich alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Jedoch dürfte es dem bekannt spektakulär agierenden Piloten die Konkurrenz keines Falls einfach machen. Allen voran ist hier der französische Routinier Sebastien Petit (Foto) zu nennen, welcher mit seinem Nova NP 01-2 C Honda Turbo sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Mit diesem Boliden wird er alles daran setzen um eine entscheidende Rolle im Kampf um die Bestzeiten einnehmen zu können, wobei er auf der knapp über 3km langen Strecke bereits einige große Erfolge feiern durfte. Und dann wäre da auch noch der junge Belgier Corentin Starck, der mit seinem Nova NP 01-2 C Honda Turbo sicherlich nicht zu unterschätzen sein dürfte. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise wird er nicht nur die Fans entlang der Strecke begeistern können, sondern auch im Kampf um die Bestzeiten ein gewichtiges Wort mitreden.
Gespannt darf man bei den 3l E2-SC Sportprototypen auch auf den Franzosen Sebastien Jacqmin (Foto) blicken, welcher mit seinem Nova NP 01-2 Honda Turbo keines Falls zu unterschätzen sein dürfte. Mit diesem Boliden konnte er bereits in der letzten Saison des Öfteren für großes Aufsehen sorgen, weshalb ihm 2026 durchaus einiges zugetraut werden darf. Das gilt aber auch für die französische Berglegende Cyrille Frantz, der mit seinem Osella PA30 Honda Turbo keines Falls unterschätzt werden sollte. Mit diesem spektakulären E2-SC Sportprototypen möchte er gegen die starke Konkurrenz ein spitzen Resultat erzielen und zudem die Fans entlang der Strecke begeistern. Und dann wird auch noch sein französischer Landsmann Samuel Guth mit von der Partie sein, welcher mit seinem einmalig klingenden Nova NP 01-2 Mugen sicherlich nicht unterschätzt werden sollte. Dabei konnte der Routinier bereits mit einigen famosen Leistungen in den letzten Jahren überzeugen und sollte somit auf dieser anspruchsvollen Strecke nicht unterschätzt werden.
Ein heißer Kandidat auf die Topergebnisse im Gesamtklassement dürfte wohl auch der Franzose Miguel Vidal (Foto) sein, welcher mit seinem einmalig klingenden Lola B06/51 Mugen F3000 sicherlich nicht zu unterschätzen sein dürfte. Mit diesem Boliden wird er alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz überzeugen zu können. Bei den Formelboliden der Gruppe DE darf man mit Spannung auf den jungen Franzosen Nicolas Dumond blicken, welcher sein erstes Rennen am Steuer seines neuen Tatuus F3 T318 Turbo absolvieren wird. Mit diesem Boliden, welcher ab dieser Saison für die Meisterschaft startberechtigt ist, dürfte der bekannt beherzt agierende Pilot keines Falls zu unterschätzen sein. Dabei wird er auf seinen Landsmann Marcel Sapin treffen, welcher ebenfalls einen Tatuus F3 T318 Turbo in Bagnols Sabran an den Start bringen dürfte. Im Kampf um die spitzen Platzierungen im Gesamtklassement sollte man aber auch den französischen Routinier William Poulet nicht außer Acht lassen. Dieser wird erstmals mit seinem neuen Norma M20FC 4l BMW an den Start gehen und mit diesem einmalig klingenden CN-Boliden sicherlich für Furore sorgen. Und dann wird in der 3l CN-Klasse auch noch sein Landsmann Cedric Lansard seinen legendären Osella PA 20/S BMW an den Start bringen. Mit diesem Boliden ist auch ihm durchaus ein spitzen Resultat zum zutrauen.
Mit Spannung darf man in Bagnols Sabran auch auf die 2l E2-SC Sportprototypenklasse blicken, wo der mittlerweile 2fache französische Bergchampion Marc Pernot antreten dürfte. Dabei wird er einen neuen Nova NP 01-2 C an den Start bringen, mit dem er sich nun einer neuen Herausforderung stellen wird. Derzeit wird in der Werkstatt noch eifrig an diesem Boliden gearbeitet um diesen rechtzeitig für das kommende Wochenende einsatzbereit zu bekommen. In der Klasse selbst wird er auch die bekannt schnelle Französin Mylenia Machado (Foto) treffen, welche mit ihrem Revolt 2P0 Hartley Turbo auch in diesem Jahr wieder für Furore sorgen möchte. Mit ihrem beherzten Fahrstil ist ihr durchaus ein spitzen Ergebnis auch im Gesamtklassement zum zutrauen, was sie bereits des Öfteren eindrucksvoll unter Beweis stellen konnte. Und in der 1,6l E2-SC Klasse dürfte der Franzose Yves Tholy mit seinem bewährten Nova NP 03 Suzuki für Furore sorgen. Mit seiner spektakulären Fahrweise wird er wohl nicht nur die Fans entlang der Strecke begeistern können, sondern auch im Kampf um die Topzeiten eine entscheidende Rolle einnehmen.
Die 2l CN-Klasse dürfte in Bagnols Sabran wohl vom jungen Franzosen Tom Diebold angeführt werden, welcher mit seinem Norma M20F Honda sicherlich auch im Gesamtklassement ganz vorne mitmischen wird können. Zudem möchte er sich nach seinem Unfall im Vorjahr erfolgreich an dieser Strecke revanchieren. Einer der größten Herausforderer dürfte wohl sein Landsmann Yohan Bardin (Foto) sein, der mit seinem Norma M20FC Honda sicherlich nicht unterschätzt werden sollte. Mit diesem Boliden konnte er bereits in der letzten Saison mit einer herausragenden Performance für Furore sorgen. Aber auch die Französin Jennifer La Monica sollte hier mit ihrem Norma M20FC Honda keines Wegs außer Acht gelassen werden. Mit ihrem beherzten Fahrstil ist ihr auf der knapp über 3km langen Strecke durchaus einiges im Kampf um die spitzen Zeiten zum zutrauen. Gespannt darf man in dieser Klasse auf den jungen Franzosen Marvin Garampon-Brunet blicken, welcher in dieser Saison erstmals am Steuer eines Norma M20FC Honda aus dem Berreur Team Platz nehmen wird. Dabei dürfte er mit diesem Boliden sicherlich nicht zu unterschätzen sein. Und dann wäre da auch noch Routinier Didier Chaumont, welcher mit seinem Nova NP 01-2 Honda ein ebenfalls heißer Kandidat auf die spitzen Zeiten sein dürfte.
Und dann wäre da noch die 2l Gruppe DE Formelklasse, wo wohl der Franzose David Diebold mit seinem Tatuus Formel Master S2000 Honda einer der ganz großen Favoriten sein dürfte. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise dürfte er sicherlich wieder für Begeisterung unter den Fans sorgen. Einer der größten Herausforderer dürfte wohl der französische Routinier Stephane Baudin (Foto) sein, welcher mit seinem neuen Tatuus Formel Master F2 Honda sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit diesem Boliden ist ihm durchaus einiges im Kampf um die spitzen Zeiten auf der knapp über 3km langen Strecke von Bagnols Sabran zum zutrauen. Aber auch die Französin Sarah Bernard sollte mit ihrem Tatuus Formel Master S2000 Honda keines Falls unterschätzt werden. Nach einer grandiosen Saison im Vorjahr möchte sie heuer an diese Leistungen anknüpfen, weshalb auch ihr durchaus einiges zugetraut werden darf. Und dann wäre da auch noch Tommy Jaquier mit seinem Tatuus Formel Master S2000 Honda, welcher ebenfalls nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Dabei ist ihm mit diesem wunderschön vorbereiteten Boliden durchaus ein Topergebnis zum zutrauen. Zudem wird sein Landsmann Romain Pezot erstmals mit seinem neuen Tatuus Formel Master F2 Honda an den Start gehen. Mit diesem Boliden dürfte auch er im Kampf um die spitzen Zeiten eine entscheidende Rolle einnehmen. Aber auch der Franzose Ludovic Cholley dürfte auf dieser anspruchsvollen Strecke mit seinem Dallara F308 Mercedes keines Wegs unterschätzt werden.
Für Spannung ist auch bei den Tourenwagen gesorgt, wo der amtierende französische Champion Anthony Dubois (Foto) mit einem weiter verbesserten Alpine A110 GT4 Evo an den Start gehen wird. Mit diesem brachialen Boliden wird er wohl auch in diesem Jahr einer der ganz großen Sieganwärter in Bagnols Sabran sein. Jedoch wird es ihm die Konkurrenz keines Falls einfach machen, allen voran sein Landsmann Yannick Poinsignon mit seinem einmalig klingenden BMW M3 E92 V8. Mit diesem brachialen Boliden ist ihm durchaus einiges im Kampf um die Bestzeiten zum zutrauen, wobei er sich nach seinem Unfall im Vorjahr erfolgreich an dieser Strecke revanchieren möchte. Gespannt darf man aber auch auf den in der letzten Saison mehr als eindrucksvoll agierenden Franzosen Jean-Francois Ganevat blicken, welcher mit seinem Renault R.S. 01 wohl in diesem Jahr keines Wegs unterschätzt werden sollte. Dabei wird er alles daran setzen um am Ende des Wochenendes ganz oben am Podium stehen zu können. Für zusätzliche Spannung dürfte in diesem Jahr der zweifache Champion Ronald Garces sorgen, welcher mit einem Porsche 992 GT3 Cup an den Start gehen wird. Mit diesem Boliden ist dem bekannt spektakulär agierenden Piloten durchaus einiges im Kampf um die Bestzeiten zum zutrauen.
Aber auch der bereits im letzten Jahr mehr als eindrucksvoll agierende Franzose Alexandre Garnier (Foto) sollte hier mit seinem Porsche 991.2 GT3 Cup keines Falls unterschätzt werden. Mit seinem bekannt beherzten Fahrstil dürfte auch er einer der ganz großen Anwärter auf die spitzen Zeiten bei den Tourenwagen sein. Zudem wird in Bagnols Sabran der französische Routinier Oliver Berreur erstmals mit seinem neuen Renault R.S. 01 an den Start gehen. Mit diesem brachialen Boliden gilt es für ihn zunächst einmal wichtige Erfahrungswerte zu sammeln. Jedoch sollte er im Kampf um die Topzeiten keines Falls außer Acht gelassen werden. Und dann wäre da auch noch sein Landsmann Manuel Brunet, welcher in diesem Jahr einen spektakulären Lamborghini Huracan ST Evo 2 an den Start bringen wird. Mit diesem wunderschön vorbereiteten Boliden dürfte auch er eine entscheidende Rolle einnehmen, wobei es zunächst einmal gilt wichtige Rennkilometer zu sammeln. Ein heißer Kandidat auf die spitzen Zeiten dürfte in Bagnols Sabran auch der Franzose Jeremy Avellaneda sein, welcher bei seinem Heimrennen wieder einen Porsche 991.2 GT3 Cup pilotieren wird. Mit diesem Boliden ist dem bekannt spektakulär agierenden Piloten durchaus einiges zum zutrauen. Und auch der französische Routinier Philippe Marion wird in diesem Jahr wieder einen Porsche 991.1 GT3 Cup zum Einsatz bringen.
Gespannt darf man zudem auf den Franzosen Nicolas Granier blicken, welcher mit seinem Audi RS3 LMS TCR Evo sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit diesem Boliden ist ihm auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke durchaus einiges im Kampf um die spitzen Zeiten zum zutrauen. Das gilt jedoch auch für die Piloten aus der FC-Klasse, allen voran für Christophe Poinsignon (Foto) und dessen mächtigen Simca CG Turbo. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise dürfte er nicht nur die Fans entlang der Strecke begeistern können, sondern auch im Kampf um die spitzen Zeiten bei den Tourenwagen eine entscheidende Rolle einnehmen. Aber auch der Franzose Joel Cazalens sollte hier mit seinem skurrilen Scora Type 2 nicht unterschätzt werden. Mit diesem Boliden wird auch er alles daran setzen um ein Topresultat bei seinem Heimrennen erzielen zu können. Und dann wird auch noch sein Landsmann Antoine Cordonnier mit seinem Fiat X 1/9 Abarth für zusätzliche Spannung sorgen. Mit diesem Boliden ist auch ihm durchaus einiges im Kampf um die spitzen Zeiten in Bagnols Sabran zum zutrauen.
Zum Schluss noch der Blick in die Gruppe A, wo der junge Franzose Baptiste Thomasset als amtierender Champion als Favorit ins Rennen gehen wird. Mit seinem Seat Leon Supercopa MK.3 wird er wohl erneut nur schwer zu schlagen sein. Jedoch sollte man die Konkurrenz keines Falls unterschätzen, allen voran die französische Berglegende Francis Dosieres (Foto). Dieser wird mit einem komplett überarbeiteten Seat Leon Supercopa MK.3 die kommende Saison in Angriff nehmen und mit diesem Boliden sicherlich nicht zu unterschätzen sein. Aber auch der Franzose Mickael Bonnevie ist hier mit seinem Seat Leon Supercopa MK.3 keines Falls außer Acht zulassen. Mit diesem Boliden konnte er bereits in der letzten Saison mit einigen famosen Leistungen für großes Aufsehen sorgen. Und dann wäre da auch noch sein Landsmann Jean-Pierre Pope mit seinem Seat Leon Supercopa MK.3, welcher ebenfalls nicht unterschätzt werden sollte. Mit diesem Boliden wird auch er versuchen eine entscheidende Rolle im Kampf um die spitzen Zeiten einzunehmen. Zudem wird der französische Routinier Alain Perraud ebenfalls wieder mit von der Partie sein, und am Steuer seines Seat Leon Supercopa MK.3 keines Falls tatenlos zusehen.
Weitere Informationen unter ASA Rhone Ceze
Informationen zur Strecke unter HCF Wiki
Photos by Nicolas Millet
Last Updated on 24. März 2026 by Peter Schabernack
