grandioses Starterfeld beim 5. Hillclimb Monsters im kroatischen Skradin
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Nennliste 5° Hillclimb Monsters Skradin
Zum bereits 5. Mal wird am kommenden Wochenende im kroatischen Skradin das Hillclimb Monsters Rennen ausgetragen. Dabei wird das Gedenkrennen für den allzu früh verstorbenen Istvan „Bongo“ Kavecz auch in diesem Jahr zahlreiche internationale Fahrer in diesen malerischen Ort in der Nähe der Krka Wasserfälle locken. Auf der über 3km langen Strecke dürfen sich die Fans auf spektakulären Motorsport und spannende Entscheidungen freuen.
Im Kampf um den Gesamtsieg peilt der mittlerweile 6fache Bergeuropameister Christian Merli einen weiteren vollen Erfolg an. Am Steuer seines Nova NP 01-2 C Cosworth wird der Italiener in Skradin alles daran setzen um am Ende ein weiteres Mal in diesem Jahr ganz oben am Podium stehen zu können. Jedoch wird es ihm die Konkurrenz keines Falls einfach machen, wobei diese wohl vom 2fachen Schweizer Bergchampion Robin Faustini angeführt werden dürfte. Am Steuer seines Nova NP 01-2 Honda Turbo wird er im Kampf um die Bestzeiten alles daran setzen um schlussendlich einen weiteren Gesamtsieg einfahren zu können. Dabei ist ihm mit diesem Boliden sicherlich einiges auf der über 3km langen Strecke zum zutrauen. Gespannt darf man jedoch auch auf den Deutschen Routinier Alexander Hin (Foto) blicken, welcher erneut das Steuer des Osella FA30 Judd LRM aus dem Merli Team übernehmen wird. Mit diesem legendären Boliden konnte er in dieser Saison bereits mehrfach für großes Aufsehen sorgen, weshalb ihm auch in Skradin einiges zugetraut werden darf.
Bei den 3l Boliden dürfte aber auch sein Sohn Benjamin Noll eine entscheidende Rolle einnehmen, der mit seinem Osella PA30 Zytek LRM eine bislang mehr als grandiose Saison in der deutschen Bergmeisterschaft absolvierte. Dabei ist ihm am Steuer dieses Boliden durchaus einiges zum zutrauen, und das obwohl er sich erstmals dieser Herausforderung stellen wird. Aber auch der heuer stark agierende Luxemburger Tommy Rollinger sollte in Skradin keines Wegs unterschätzt werden. Mit seinem Osella FA30 Zytek wird auch er ein heißer Kandidat auf die spitzen Zeiten sein, was er in dieser Saison bereits mehrfach eindrucksvoll unter Beweis stellen konnte. Zudem wird der Slowake Martin Juhas (Foto) erstmals die über 3km lange Strecke mit seinem einmalig klingenden Lola B06/51 Judd F3000 in Angriff nehmen. Mit diesem Boliden ist auch er im Kampf um die spitzen Zeiten sicherlich nicht außer Acht zulassen. Und auch der Kroate Filip Magdic wird sich erneut dem Rennen in Skradin stellen. Am Steuer seines Gibson Nemesis RME Honda Turbo konnte er in diesem Jahr bereits mit einigen famosen Leistungen für großes Aufsehen sorgen.
Für Spannung ist aber auch in der äußerst stark besetzten 2l Klasse der Categorie 2 gesorgt, wo wohl der Deutsche Michael Bodenmüller einer der ganz großen Favoriten sein dürfte. Mit seinem Norma M20FC Honda LRM wird er alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Jedoch wird es ihm die Konkurrenz in dieser Klasse keines Falls einfach machen, allen voran der zuletzt eindrucksvoll agierende Deutsche Georg Lang. Dieser wird dieses Rennen dazu nutzen um weitere wichtige Rennkilometer mit seinem neuen PRC FPR VW Turbo absolvieren zu können. Dabei ist ihm auf der über 3km langen Strecke im kroatischen Skradin durchaus einiges zum zutrauen. Aber auch der junge Norddeutsche Bastian Voss dürfte in dieser Klasse keines Wegs unterschätzt werden. Mit seinem Tatuus Formel Master S2000 Honda wird auch er alles daran setzen um ein weiteres spitzen Ergebnis erzielen zu können. Dabei dürfte er mit seiner beherzten Fahrweise einmal mehr die Fans entlang der Strecke begeistern können. Und dann wäre da auch noch der Tscheche David Dedek (Foto), der mit seinem Norma M20FC Honda sicherlich nicht zu unterschätzen sein dürfte. Mit diesem Boliden konnte er im Zuge der Berg Europameisterschaft die Proto Klasse 4 für sich entscheiden, weshalb ihm auch in Skradin durchaus ein voller Erfolg zugetraut werden darf. Zudem wird die Tschechin Tereza Machova mit ihrem Norma M20F Honda ebenfalls dieses Event in Angriff nehmen. Auch ihr ist dabei durchaus ein spitzen Ergebnis in dieser stark besetzten Klasse zum zutrauen.
Erstmals dieser Herausforderung wird sich der Niederösterreicher Andreas Stollberger stellen, dem am Steuer seines Dallara F302 Opel-Spiess durchaus ein voller Erfolg in dieser Klasse zugetraut werden darf. Mit seinem bekannt spektakulären Fahrstil konnte er zuletzt in St. Agatha mit einem herausragenden Comeback für großes Aufsehen sorgen, weshalb ihm auch auf dieser anspruchsvollen Strecke einiges zugetraut werden darf. Ein Topergebnis peilt in Skradin aber auch der Steirer Christian Ferstl (Foto) mit seinem Tatuus Formel Master S2000 Honda an. Mit diesem Boliden konnte er in dieser Saison mehrfach für großes Aufsehen sorgen und sich am Ende erstmals auch zum österr. Bergstaatsmeister küren. Aber auch der heuer mehr als eindrucksvoll agierende Oberösterreicher Alexander Frank sollte in dieser Klasse keines Falls unterschätzt werden. Mit seinem PRC FPR Honda ist auch er im Kampf um die Topzeiten sicherlich nicht außer Acht zulassen. Zudem konnte er in diesem Jahr sich zum österr. Bergpokalsieger in der Categorie 2 küren. Und dann wäre da auch noch der Serbe Uros Brkic, der mit seinem für diese Saison neuen Osella PA 21 Evo Honda bereits einige grandiose Erfolge erzielen konnte. Dabei ist ihm im Kampf um die spitzen Zeiten durchaus einiges in Skradin zum zutrauen, und das obwohl er sich erstmals dieser Herausforderung stellen wird. Zudem wird der Norddeutsche Andreas Voss mit seinem Osella PA2000 Evo Honda mit von der Partie sein und im Kampf um die Topplatzierungen keines Falls tatenlos zusehen. Nicht unterschätzen sollte man in dieser Klasse aber auch den Ungarn Tamas Kovacs, der mit seinem Talex M2 Aprilia in diesem Jahr bereits mehrfach für Furore sorgen konnte und zudem exzellente Ergebnisse für sich verbuchen konnte. Gespannt darf man aber auch auf die heuer eindrucksvoll agierende Steirerin Sigrid Ferstl blicken, die mit ihrem Tatuus Formel Master S2000 Honda sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Und auch die Oberösterreicherin Tanja Floss wird mit ihrem PRC S4 Honda versuchen weitere wichtige Erfahrungswerte zu sammeln.
Ein spektakuläres Fahrerfeld erwartet die Fans bei den Tourenwagen. In der großen Allradklasse wird der Pole Michal Ratajczyk mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 10 sicherlich einer der ganz großen Anwärter auf die Bestzeiten sein. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise wird er alles daran setzen um am Ende wieder ganz oben am Podium stehen zu können, wobei er den Streckenrekord bei den Tourenwagen neuerlich im Visier haben dürfte. Einer der größten Herausforderer dürfte wohl sein polnischer Landsmann Robert Slugocki sein, welcher mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 10 bereits im Vorjahr mit einer famosen Performance für großes Aufsehen sorgen konnte. Mit diesem Boliden wird der bekannt spektakulär agierende Pilot alles daran setzen um am Ende gegen die starke Konkurrenz ein Topergebnis erzielen zu können. Aber auch der kroatische Lokalmatador Domagoj Perekovic (Titelbild) sollte hier mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 keines Falls unterschätzt werden. Mit diesem Boliden konnte er in der diesjährigen Saison in der Berg Europameisterschaft mehrfach mit famosen Leistungen für großes Aufsehen sorgen, weshalb ihm auch in Skradin einiges zugetraut werden darf. Und dann wäre da auch noch der Bulgare Vasko Vajarov (Foto), der mit seinem einmalig klingenden Opel Astra Turbo Proto sicherlich ein ernstzunehmender Herausforderer sein dürfte. Mit diesem Boliden ist dem bekannt spektakulär agierenden Piloten durchaus einiges auf der über 3km langen Strecke zum zutrauen.
Gespannt darf man in dieser Klasse auch auf seinen bulgarischen Landsmann Juliyan Teliyski (Foto) blicken, der mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 sich erstmals der Herausforderung in Skradin stellen wird. Mit diesem spektakulären Boliden dürfte er im Kampf um die Topzeiten durchaus eine entscheidende Rolle einnehmen. Aber auch der heuer eindrucksvoll agierende Pole Grzegorz Duda sollte in dieser Klasse mit seinem Hyundai i20 RX DM keines Wegs außer Acht gelassen werden. Mit diesem Boliden konnte er zudem bei diesem Event bereits des Öfteren mit beeindruckenden Leistungen überzeugen und zudem mit starken Zeiten für großes Aufsehen sorgen. Ein Topergebnis ist hier aber auch dem Tschechen Karel Stehlik zum zutrauen, der am Steuer seines Mitsubishi Lancer Evo 10 ein durchaus heißer Kandidat auf die Topzeiten in Skradin sein dürfte. Dabei konnte er in diesem Jahr im nationalen Bergchampionat mit einigen famosen Leistungen überzeugen. Zudem wird sein tschechischer Landsmann Marian Lipka am Steuer seines Mitsubishi Lancer Evo 9 ein ebenfalls heißer Kandidat auf die spitzen Zeiten sein. Mit diesem Boliden ist dem bekannt spektakulär agierenden Piloten durchaus ein Topergebnis in dieser Klasse zum zutrauen. Das gilt jedoch auch für den Kroaten Tomislav Muhvic und dessen Mitsubishi Lancer Evo 9, dem man ebenfalls nicht außer Acht lassen sollte. Mit diesem Boliden konnte er in diesem Jahr bereits mehrfach mit beeindruckenden Vorstellungen überzeugen, wobei das Team hofft dieses Mal von technischen Problemen verschont zubleiben. Und auch der Steirer Karl Strobl wird sich mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 8 erneut dieser Herausforderung stellen, wobei es für ihn in erster Linie gilt weitere wichtige Rennkilometer mit diesem Boliden absolvieren zu können.
In der kleineren Allradklasse wird wohl der Tscheche Marek Rybnicek einer der ganz großen Favoriten sein. Dabei wird er erstmals mit seinem neuen Skoda Fabia RS Rally 2 an den Start gehen und mit diesem Boliden versuchen ein spitzen Resultat gegen starke Konkurrenten zu erzielen. Einer seiner größten Herausforderer dürfte in dieser Klasse wohl der Pole Karol Duda sein, welcher mit seinem Ford Fiesta DM Proto sicherlich nicht zu unterschätzen sein dürfte. Am Steuer dieses Boliden ist dem bekannt beherzt agierenden Piloten durchaus einiges auf der über 3km langen Strecke zum zutrauen. Gespannt darf man jedoch auch auf den jungen Slowenen Anze Dovjak (Foto) blicken, welcher erneut am Steuer eines Hyundai i20 Rally 2 Platz nehmen wird. Mit diesem Boliden peilt der bekannt spektakulär agierende Pilot ein weiteres Topergebnis in dieser Saison an. Zudem wird in dieser Klasse sein slowenischer Landsmann Denis Mikuletic erstmals am Steuer des Mitsubishi Lancer Evo 9 RS seines Bruders Matej Platz nehmen. Mit diesem Boliden ist ihm dabei durchaus ein spitzen Resultat in dieser Klasse zum zutrauen. Das gilt aber auch für die Slowenin Sanja Smrdelj und ihren Yugo Integrale Proto Turbo, die mit diesem Boliden sicherlich nicht zu unterschätzen sein dürfte. Dabei konnte sie in diesem Jahr in der nationalen Meisterschaft mehrfach für großes Aufsehen sorgen. Erstmals wird in Skradin der junge Steirer David Zottler an den Start gehen, der mit seinem Subaru Impreza WRX STI ein Topergebnis in dieser stark besetzten Klasse anpeilt. Dabei möchte er mit diesem Boliden weitere wichtige Rennkilometer absolvieren.
Für Spannung ist auch in der großen 2wd Klasse gesorgt, wo erstmals der Schweizer Reto Meisel (Foto) mit seinem Mercedes SLK 340 Judd in Skradin an den Start gehen wird. Mit dem einmalig klingenden Boliden dürfte er nicht nur die Fans entlang der Strecke begeistern können, sondern auch im Kampf um den Tourenwagengesamtsieg eine entscheidende Rolle einnehmen. Einer der größten Herausforderer dürfte wohl der Pole Jedrzej Szczesniak sein, der mit seinem Lamborghini Huracan ST Evo 2 bereits mehrfach bei diesem Event für großes Aufsehen sorgen konnte. Mit diesem Boliden wird der bekannt spektakulär agierende Pilot alles daran setzen um ein weiteres Mal ganz oben am Podium stehen zu können, wobei ihm auch im Gesamtklassement durchaus ein spitzen Ergebnis zugetraut werden darf. Aber auch der Belgier Stephane Emond sollte hier mit seinem Audi R8 GT3 keines Falls unterschätzt werden. Zwar wird er erstmals die über 3km lange Strecke in Kroatien in Angriff nehmen, jedoch konnte er in diesem Jahr bereits bei einigen Rennen mit herausragenden Leistungen für Furore sorgen. Gespannt darf man in dieser Klasse aber auch auf den Steirer Kevin Raith blicken, der mit seinem Porsche 992 GT3 Cup ein durchaus heißer Kandidat auf die Topzeiten sein dürfte. Der mittlerweile 2fache österr. Bergchampion wird dabei mit seinem bekannt beherzten Fahrstil wieder für großes Aufsehen sorgen. Und dann wäre da auch noch der Montenegriner Frano Dubreta, der mit dem mächtigen BMW E90 V8 sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Mit diesem Boliden peilt er gegen die starke Konkurrenz ein Topergebnis in Skradin an. Ein heißer Kandidat auf die Topzeiten dürfte auch der Pole Kacper Szczesniak sein, der jedoch erstmals am Berg an den Start gehen wird. Am Steuer seines Audi R8 LMS GT4 wird er alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz ein spitzen Ergebnis erzielen zu können.
Zudem wird der junge Kroate Matija Jurisic in dieser Klasse mit seinem Peugeot 308 TCR 1.6 an den Start gehen. Nach einer grandiosen Saison in der Berg Europameisterschaft ist ihm mit diesem Boliden durchaus einiges auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke zum zutrauen. Gespannt darf man in dieser Klasse auch auf den Steirer Markus Blasl blicken, welcher sich erstmals der über 3km langen Strecke stellen wird. Mit dem einmalig klingenden Opel Gerent Kadett C 16V dürfte er dabei nicht nur die Fans entlang der Strecke begeistern können, sondern auch im Kampf um die Topzeiten sicherlich nicht zu unterschätzen sein. Das gilt aber auch für seinen steirischen Landsmann Michael Auer, der mit seinem Hyundai i30 N TCR ebenfalls nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit diesem Boliden konnte er in dieser Saison bereits mehrfach mit exzellenten Leistungen überzeugen, weshalb ihm in Skradin durchaus ein spitzen Ergebnis zugetraut werden darf. Ebenfalls nicht außer Acht zulassen sein dürfte der Steirer Gerald Haidenbauer (Foto), der mit seinem Audi RS3 LMS TCR ein ebenfalls großer Anwärter auf die spitzen Platzierungen sein dürfte. Am Steuer dieses Boliden konnte er in diesem Jahr mehrfach für Furore sorgen, womit ihm auf der über 3km langen Strecke ebenfalls einiges zugetraut werden darf. Und auch dem Ungarn Tamas Tomcsanyi ist hier einiges zum zutrauen. Mit seinem Lada VAZ 2101 Turbo wird er dabei nicht nur die Fans entlang der Strecke mit seinem spektakulären Fahrstil begeistern können. Zudem wird der Kroate Dani Varljen mit seinem wunderschön vorbereiteten Honda Civic FK2 TCR wieder mit von der Partie sein und dabei versuchen ein spitzen Resultat zu erzielen. Erstmals dieser Herausforderung wird sich hingegen die Deutsche Sabine Röck stellen, die mit ihrem VW Golf 1 Turbo sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte.
In der kleinen 2wd Klasse dürfte wohl der Tscheche Jiri Theimer (Foto) einer der großen Favoriten sein. Mit dem wunderschön vorbereiteten Peugeot 306 Maxi Turbo wird er sich erstmals der Strecke in Skradin stellen und mit diesem Boliden sicherlich für großes Aufsehen sorgen. Einer der größten Herausforderer dürfte in dieser Klasse wohl der Montenegriner Milan Jaksic sein, der mit seinem Honda Civic Type R sicherlich nicht zu unterschätzen sein dürfte. Mit diesem Boliden ist ihm im Kampf um die Topzeiten durchaus einiges zum zutrauen, was er bereits mehrfach unter Beweis stellen konnte. Aber auch der Kroate Ivan Batalic ist mit seinem mächtigen Honda Civic Type R hier keines Falls zu unterschätzen. Mit diesem Boliden konnte er in diesem Jahr im nationalen Championat mehrfach für großes Aufsehen sorgen und spitzen Leistungen erbringen. Gespannt darf man hier auch auf den Tiroler Tobias Santer blicken, welcher mit seinem wunderschön vorbereiteten VW Minichberger Golf 1 STW erstmals in Skradin an den Start gehen wird. Mit diesem Boliden dürfte auch er im Kampf um die Topzeiten eine durchaus entscheidende Rolle einnehmen. Das gilt wohl auch für den Schweizer Fabien Houlmann und dessen Peugeot 205 GTI 16V, dem man in dieser Klasse ebenfalls nicht unterschätzen sollte. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise dürfte er dabei sicherlich die Fans entlang der Strecke begeistern können. Zudem wird der Bulgare Kosyou Iordanov wieder mit seinem mächtigen Renault Megane Maxi an den Start gehen. Mit diesem Boliden ist auch er durchaus in der Lage ein spitzen Resultat in dieser Klasse erzielen zu können. Und auch der spektakulär agierende Kroate Boris Katic sollte in Skradin mit seinem Citroen Saxo VTS 16V keines Falls unterschätzt werden. Mit diesem Boliden wird auch er versuchen am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Das gilt zudem auch für seinen kroatischen Landsmann Marino Poropat, der mit seinem Renault Clio 2 RS ebenfalls nicht außer Acht gelassen werden sollte. Zudem peilt auch die Passauer Berglegende Helmut Maier mit seinem VW Spiess-Golf 1 16V ein weiteres Topergebnis in diesem Jahr an.
Weitere Informationen unter AK Mihovil
Informationen zur Strecke unter HCF Wiki
österr. Teilnehmer (plus Fahrer mit österr. Lizenz) in Kroatien
Klasse 4 2wd: Helmut Maier – VW Spiess-Golf 1 16V, Tobias Santer – VW Minichberger Golf 1 STW
Klasse 5 2wd: Markus Blasl – Opel Gerent Kadett C 16V, Gerald Haidenbauer – Audi RS3 LMS TCR, Michael Auer – Hyundai i30 N TCR, Kevin Raith – Porsche 992 GT3 Cup
Klasse 2 4wd: David Zottler – Subaru Impreza WRX STI
Klasse 3 4wd: Karl Strobl – Mitsubishi Lancer Evo 8, Juliyan Teliyski – Mitsubishi Lancer Evo 9
Gruppe 6 E2-SC & E2-SS bis 2000ccm: Andreas Stollnberger – Dallara F302 Opel-Spiess, Tanja Floss – PRC S4 Honda, Sigrid Ferstl – Tatuus Formel Master S2000 Honda, Alexander Frank – PRC FPR Honda, Christian Ferstl – Tatuus Formel Master S2000 Honda
