Saisonfinale zur deutschen Bergmeisterschaft sowie zum KW Berg Cup 2025
Photos by Peter Hartmann
Hier der Link zur
Nennliste 42° Bergrennen Mickhausen
Am kommenden Wochenende steht das Finale zur deutschen Bergmeisterschaft sowie zum KW Berg Cup 2025 auf dem Programm. Wie bereits in den letzten Jahren wird das letzte Event in Mickhausen über die Bühne gehen, wo es eine knapp über 2km lange Strecke zu bewältigen gilt. Dabei darf man sich zum Abschluss nochmals über ein exzellentes Fahrerfeld freuen, welches sicherlich für spektakulären Motorsport sorgen wird.
Im Kampf um den Gesamtsieg dürfte dabei der Deutsch-Slowene Patrik Zajelsnik als einer der ganz großen Favoriten ins Rennen gehen. Am Steuer seines Nova NP 01-2 Honda Turbo konnte er sich in diesem Jahr bereits mehrfach den obersten Platz am Podium sichern. Damit dürfte er wohl auch in Mickhausen nur äußerst schwer zuschlagen sein. Einer der größten Herausforderer dürfte wohl der junge Deutsche Benjamin Noll sein, welcher nach seinem schweren Unfall im Vorjahr noch eine offene Rechnung mit der knapp über 2km langen Strecke begleichen möchte. Dabei wird er am Steuer seines Osella PA30 Zytek LRM alles daran setzen um ein spitzen Ergebnis beim Saisonfinale einfahren zu können. Und auch der Deutsche Routinier Bernd Simon (Foto) sollte hier keines Falls unterschätzt werden, konnte er doch zuletzt in Eichenbühl mit einer exzellenten Leistung für großes Aufsehen sorgen. Deshalb ist ihm auch in Mickhausen am Steuer seines einmalig klingenden Norma M20FC Synergy durchaus einiges im Kampf um die spitzen Platzierungen zum zutrauen. In der 3l E2-SS Formelklasse wird beim Finale der Franzose Antoine Lombardo wieder mit von der Partie sein, welcher dabei wohl einen Reynard K02 Mugen F3000 an den Start bringen wird. Mit diesem Boliden möchte er auf der knapp über 2km langen Strecke ein Topergebnis erzielen.
In der 2l E2-SS Formelklasse dürfte wohl der Deutsche Maximilian Gladbach einer der ganz großen Favoriten sein. Am Steuer seines Signatech FA16 Renault wird der bekannt spektakulär agierende Pilot alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Die Konkurrenz dürfte es ihm aber keines Falls leicht machen und dürfte vom Schweizer Hans-Ulrich Aeschbacher (Foto) angeführt werden. Dieser wird mit seinem Dallara F3 Opel sicherlich nicht außer Acht zulassen sein und im Kampf um die Topzeiten wohl eine entscheidende Rolle einnehmen. Das gilt jedoch auch für den Deutschen Lokalmatador Thomas Löscher, welcher mit seinem bewährten Tatuus Renault FR 2.0 keines Falls unterschätzt werden sollte.
Gespannt darf man in Mickhausen auch auf die 2l E2-SC Klasse blicken, wo wohl der Deutsche Georg Lang einer der großen Favoriten sein dürfte. Mit seinem PRC FPR VW Turbo kommt er dabei immer besser zu Recht, was er zuletzt mit mehr als beeindruckenden Leistungen bestätigen konnte. Deshalb ist ihm auch auf dieser knapp über 2km langen Strecke durchaus einiges zum zutrauen. Jedoch dürfte es ihm der Deutsche Routinier Dino Gebhard mit seinem Norma M20F Honda keines Falls einfach machen. Mit diesem Boliden ist ihm im Kampf um die spitzen Zeiten durchaus einiges zum zutrauen, konnte er doch in diesem Jahr bereits mehrfach für Furore sorgen. Aber auch der Bayer Erich Öppinger (Foto) sollte bei seinem Heimrennen keines Falls unterschätzt werden. Mit seinem wunderschön vorbereiteten Osella PA2000 Evo Honda wird er alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz ein Topergebnis erzielen zu können. Zudem wird der Deutsche Jürgen Frommknecht wieder am Steuer seines Radical SR3 RSX Hayabusa Platz nehmen und mit diesem Boliden für zusätzliche Spannung in dieser Klasse sorgen. Und dann wäre da auch noch der Deutsche Routinier Stephan Collisi, der mit seinem legendären Behnke Condor BMW ebenfalls ein Topergebnis in Mickhausen anpeilt. Und auch sein Landsmann Gerhard Siebert sollte in dieser Klasse mit seinem Osella PA18 Honda keines Falls außer Acht gelassen werden.
Bei den E2-SH Boliden dürfte wohl der Schweizer „Speedmaster“ mit seinem mächtigen BMW M3 GT3 wohl nur äußerst schwer zu schlagen sein. Mit diesem einmalig klingenden Boliden wird der Routinier alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Jedoch dürfte es ihm sein Schweizer Landsmann Armin Banz (Foto) mit seinem Opel Böhm Kadett C 16V keines Falls leicht machen, der mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise sicherlich nicht zu unterschätzen sein dürfte. Dabei konnte er in dieser Saison bereits mehrfach mit beeindruckenden Leistungen für großes Aufsehen sorgen. Und auch die Schweizerin Vanessa Zenklusen ist hier mit ihrem Subaru Impreza Type R sicherlich nicht außer Acht zulassen, wobei sie nach einigen Jahren Pause sich wieder dieser Herausforderung in der Region Augsburg stellen wird. Gespannt darf man in dieser Klasse erneut auf den Deutschen Marco Farrenkopf blicken, der mit seinem Silver Car S2 Evo Suzuki sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise konnte er dabei in dieser Saison bereits mehrfach den vollen Erfolg bei den E2-SH Boliden für sich verbuchen.
Im Kampf um den Tourenwagengesamtsieg dürfte der Tiroler Thomas Strasser (Titelbild) erneut einer der ganz großen Favoriten sein. Am Steuer seines neues VW Minichberger Corrado R Turbo wird er auch in Mickhausen alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Jedoch dürfte es ihm die Konkurrenz keines Falls einfach machen, wobei diese aus der Pf Klasse 2a wohl der Deutsche Holger Hovemann (Foto) anführen dürfte. Der Routinier sollte auf der knapp über 2km langen Strecke in der Region Augsburg keines Falls unterschätzt werden, konnte er doch mit seinem Lamborghini Huracan ST Evo 1 eine bislang grandios verlaufende Saison absolvieren. Deshalb dürfte er auch bei diesem Event mit dem einmalig klingenden Boliden wieder für Furore sorgen. Aber auch der Tiroler Stefan Hetzenauer sollte hier mit seinem wunderschön vorbereiteten Subaru Impreza WRX STI keines Falls unterschätzt werden. Jedoch steht hinter seinem Start in Mickhausen noch ein kleines Fragezeichen, jedoch wird das Team alles daran setzen um die technischen Problemen vom vergangenen Wochenende rechtzeitig lösen zu können. Und dann wäre da auch noch der Norddeutsche Michael Weber, der mit seinem Audi 80 Quattro keines Falls unterschätzt werden sollte. Mit dem einmalig klingenden Boliden wird er alles daran setzen um am Ende gegen die starke Konkurrenz am Podium stehen zu können.
Gespannt darf man jedoch auch auf den Deutschen Jochen Stoll blicken, welcher beim Saisonfinale nochmals das Steuer seines Porsche 991.2 GT3 Cup übernehmen möchte. Mit diesem wunderschön vorbereiteten Boliden dürfte ihm durchaus einiges im Kampf um die Bestzeiten auf der bekannt anspruchsvollen Strecke zum zutrauen sein. Gespannt darf man jedoch auch auf den Deutschen Florian Hess blicken, welcher mit seinem Porsche 997 GT3 Cup sicherlich nicht zu unterschätzen sein dürfte. Mit diesem Boliden konnte er sich in diesem Jahr bereits mehrfach eindrucksvoll in Szene setzen, weshalb ihm auch in Mickhausen einiges zugetraut werden darf. Und das obwohl er erstmals die knapp über 2km lange Strecke in Angriff nehmen wird. Im Gegensatz zu seinem deutschen Landsmann Marcel Gapp (Foto), der mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise wieder die Fans entlang der Strecke begeistern wird können. Mit seinem BMW E36 M3 ist ihm dabei durchaus ein spitzen Resultat zum zutrauen, was er in diesem Jahr bereits mehrfach unter Beweis stellen konnte. Gespannt darf man in der Pf Klasse 2b auch auf den Deutschen Lars Heisel blicken, der mit seinem Opel Böhm Kadett C 16V sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit dem 2l Boliden konnte er sich in dieser Saison bereits mehrfach eindrucksvoll in Szene setzen, weshalb ihm auch bei diesem Event durchaus einiges zugetraut werden darf. Ein spitzen Ergebnis möchte auch der Deutsche Routinier Werner Weiss realisieren, der mit seinem einmalig klingenden Ford Escort RS 1800 BDA sicherlich wieder für großes Aufsehen sorgen dürfte. Und dann wäre da auch noch der Deutsche Frank Bamberg mit seinem BMW E36 Compact Turbo, dem in dieser Klasse ebenfalls einiges zugetraut werden darf.
In der Pf Klasse 3a dürfte wohl der Deutsche Patrick Orth (Foto) einer der ganz großen Favoriten sein. Am Steuer seines Porsche 997 GT3 Cup wird der bekannt spektakulär agierende Pilot alles daran setzen um am Ende einmal mehr ganz oben am Podium stehen zu können. Zudem dürfte er mit seinem Fahrstil auch wieder die Fans entlang der Strecke begeistern können. Gespannt darf man in dieser Klasse auch auf seinen Vater Ralf Orth blicken, welcher mit seinem Porsche 991.1 GT3 Cup sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit diesem Boliden möchte er beim Saisonfinale nochmals für Furore sorgen und ein Topergebnis gegen starke Konkurrenten erzielen. Das gilt jedoch auch für den Norddeutschen Albert Vogt, welcher mit seinem Porsche 997 GT3 Cup in Mickhausen sicherlich nicht unterschätzt werden sollte. Mit diesem Boliden wird auch er alles daran setzen um mit Topzeiten für großes Aufsehen sorgen zu können. Und dann wäre da auch noch der Deutsche Alexander Wolk mit seinem VW Minichberger Golf 2 Turbo, dem in dieser Klasse ebenfalls einiges im Kampf um die spitzen Platzierungen zugetraut werden darf. Dabei konnte er in diesem Jahr bereits mehrfach mit famosen Leistungen für Furore sorgen können. Zudem wird in Mickhausen der Schweizer Michael Widmer mit seinem Hyundai i30 N TCR für zusätzliche Spannung sorgen und im Kampf um die spitzen Zeiten wohl eine entscheidende Rolle einnehmen. Erstmals am Berg wird hingegen der Vorarlberger Mathias Beck an den Start gehen, welcher in dieser Klasse einen Toyota Yaris GR pilotieren wird.
Bei den Pf Klasse 3a Boliden dürfte wohl der Schweizer Routinier Jürg Ochsner einer der ganz großen Favoriten sein. Mit seinem legendären Opel Kadett C GT/E 16V wird er alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Jedoch dürfte es ihm keines Falls leicht gemacht werden, denn der Schweizer Stephan Burri peilt sein Comeback mit dem neuaufgebauten VW Minichberger Scirocco 16V in Mickhausen an. Derzeit wird an diesem Boliden aber noch unermüdlich gearbeitet um diesen rechtzeitig für dieses Event nachdem schweren Unfall in St. Ursanne wieder einsatzbereit zu bekommen. Aber auch der Deutsche Tobias Auchter (Foto) dürfte in dieser Klasse keines Wegs unterschätzt werden. Am Steuer seines Opel Spiess-Corsa A 16V konnte er in diesem Jahr bereits mehrfach für großes Aufsehen sorgen und mit großartigen Rennen überzeugen. Zudem wird auch der junge Deutsche Pascal Ehrmann in Mickhausen an den Start gehen, wobei er mit dieser Strecke nach seinem Unfall im Vorjahr noch eine offene Rechnung zu begleichen hat. Dabei sollte er am Steuer seines Subaru Impreza WRX STI keines Wegs unterschätzt werden. Und dann wäre da auch noch der Schweizer Manuel Santonastaso mit seinem einmalig klingenden BMW E21 16V, dem man im Kampf um die Bestzeiten ebenfalls nicht außer Acht lassen sollte, konnte er doch in dieser Saison bereits mehrfach mit exzellenten Ergebnissen für großes Aufsehen sorgen.
Für Spannung ist in Mickhausen auch in der Pf Klasse 4a gesorgt, wo der Bayer Hans-Peter Eller mit seinem Opel Minichberger Kadett C 16V wohl einer der ganz großen Sieganwärter sein dürfte. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise dürfte er dabei nicht nur die Fans entlang der Strecke begeistern können, sondern auch im Kampf um die Bestzeiten eine entscheidende Rolle einnehmen. Aber auch der Südtiroler Lukas Bicciato (Foto) sollte hier mit seinem neuen Hyundai i30 N TCR keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit diesem Boliden wird er auf der knapp über 2km langen Strecke alles daran setzen um sich ein weiteres Topergebnis an die Fahnen heften zu können. Gespannt darf jedoch auch auf seinen Vater Rudi Bicciato blicken, der mit seinem legendären Mitsubishi Lancer Evo 6 sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Dabei konnte der Routinier in dieser Saison bereits mehrfach mit grandiosen Leistungen für Furore sorgen. Und dann wäre da auch noch der Bayer Armin Ebenhöh, der mit seinem VW Minichberger Scirocco 16V ebenfalls nicht zu unterschätzen sein dürfte. Mit diesem einmalig klingenden Boliden wird er alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Das gilt jedoch auch für seinen Schwiegersohn Tobias Mayer, welcher in der Region Augsburg mit seinem VW Polo 1 16V ebenfalls in dieser Klasse an den Start gehen wird. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise ist ihm dabei durchaus einiges im Kampf um die spitzen Zeiten zum zutrauen. Zudem wird auch der Deutsche Ralph Paulick mit seinem VW Minichberger Golf 1 16V wieder mit von der Partie sein und in dieser Klasse wohl für zusätzliche Spannung sorgen. Gespannt darf man zudem auf seinen Landsmann Felix Bürker blicken, welcher beim Saisonfinale wieder selbst das Steuer seines Opel Frank Kadett C Limo 8V übernehmen wird. Und auch der Deutsche Routinier Achim Kreim ist in dieser Klasse mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 8 sicherlich nicht zu unterschätzen.
Die Pf Klasse 4b dürfte hingegen wohl erneut der Vorarlberger Marco Schöbel (Foto) anführen, welcher jedoch in Mickhausen mit seinem Opel Gerent Kadett C 8V noch nie vom Glück verfolgt war. Das möchte er in diesem Jahr ändern und am Ende ein weiteres Mal ganz oben am Podium stehen. Einer seiner größten Herausforderer dürfte dabei wohl der Deutsche Routinier Jens Weber sein, welcher mit seinem Opel Gerent Kadett C 16V sicherlich nicht zu unterschätzen sein dürfte. Mit seinem bekannt spektakulären Fahrstil wird er nicht nur die Fans entlang der Strecke begeistern können, sondern auch im Kampf um die Bestzeiten eine entscheidende Rolle einnehmen. Das gilt jedoch auch für den zuletzt stark agierenden Joachim Hummel und dessen VW Röttele Scirocco 2 16V, welcher auf der knapp über 2km langen Strecke sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Dabei konnte er mit diesem Boliden in diesem Jahr bereits mehrfach für großes Aufsehen sorgen. Und dann wäre da auch noch der Norddeutsche Markus Hülsmann, der am Steuer seines wunderschön vorbereiteten VW Schneider Golf 1 16V sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit diesem Boliden wird er in der Region Augsburg alles daran setzen um ein Topergebnis erzielen zu können. Zudem ist auch dem Deutschen Routinier Michael Rauch und dessen Opel Briegel Kadett C 8V hier einiges zum zutrauen. Nach starken Leistungen in den letzten Rennen möchte er auch bei Saisonfinale nochmals glänzen. Und dann wäre da auch noch der Bayer Maximilian Gast mit seinem VW Golf 2 Turbo, dem man in dieser Klasse ebenfalls nicht unterschätzen sollte. Zudem wird der Deutsche Jürgen Gerspacher mit seinem neuen VW Minichberger Golf 1 16V wohl für zusätzliche Spannung in dieser Klasse sorgen. Und auch der Vorarlberger Werner Walser peilt mit seinem Opel Kadett C Limo 8V ein Topergebnis gegen starke Konkurrenten an.
Bei den Pf Klasse 5a Boliden dürfte wohl der Vorarlberger Routinier Walter Terler einer der ganz großen Favoriten sein. Am Steuer seines Opel Kadett C Coupe 8V wird der bekannt spektakulär agierende Pilot erneut alles daran setzen um am Ende einen vollen Erfolg realisieren zu können. Jedoch wird es ihm der Deutsche Alexander Pleier (Foto) mit seinem Opel Kadett C Coupe 8V keines Falls einfach machen. Mit diesem Boliden konnte er sich in seiner Comebacksaison bereits mehrfach eindrucksvoll in Szene setzen, weshalb ihm auch in Mickhausen einiges zugetraut werden darf. Aber auch der Deutsche Routinier Thomas Flik wird am Steuer seines Renault Clio 3 Cup wieder eine entscheidende Rolle einnehmen. Nach zuletzt mehr als beeindruckenden Leistungen möchte er auch beim Saisonfinale wieder für großes Aufsehen sorgen. Gespannt darf man jedoch auch auf den Deutschen Colin Lohmann blicken, der mit seinem VW Polo 86C 16v sicherlich nicht zu unterschätzen sein dürfte. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise dürfte er zudem auch die Fans entlang der Strecke begeistern können. Und dann wäre da auch noch sein Landsmann Steffen Hofmann, welcher dieses Mal wieder den wunderschön vorbereiteten NSU TT 16V pilotieren wird. Mit diesem Boliden ist ihm durchaus ein spitzen Resultat in dieser stark besetzten Klasse zum zutrauen. Zudem sollte man auch den heuer eindrucksvoll agierenden Deutschen Jürgen Schuster und dessen einmalig klingenden Mazda RX-7 keines Falls außer Acht lassen, konnte er doch bereits mehrfach mit famosen Leistungen für Furore sorgen. Und dann wäre da auch noch der Deutsche Florian Arlt, der bei seinem Heimrennen mit seinem VW Lupo Cup 16V sicherlich nicht unterschätzt werden sollte. Ein Topergebnis peilt hier auch der Bayer Christian Bodner mit seinem bewährten BMW E30 320iS an.
Die Pf Klasse 5b dürfte wohl erneut der junge Bayer Moritz Minichberger (Foto) anführen, der mit seinem Honda Civic Type R einer der ganz großen Favoriten sein dürfte. Dabei konnte er zuletzt mit mehr als beeindruckenden Leistung für großes Aufsehen sorgen, weshalb ihm auch in Mickhausen durchaus einiges zugetraut werden darf. Einer der größten Herausforderer dürfte der Deutsche Frank Lohmann mit seinem VW Polo 86C 8V sein, dem man sicherlich nicht unterschätzen sollte. Auf der knapp über 2km langen Strecke wird er alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Und dann wäre da auch noch Lokalmatador Wolfgang Glas mit seinem neuen VW Polo 2 16V, dem man in dieser Klasse ebenfalls nicht unterschätzen sollte. Dabei wird er vor heimischen Fans alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Zudem dürfte der Schweizer Martin Bächler mit seinem VW Lupo GTI 16V für zusätzliche Spannung sorgen. Mit diesem Boliden ist ihm im Kampf um die Bestzeiten durchaus einiges zum zutrauen. Und auch der Deutsche Stefan Winkler möchte beim Finale in Mickhausen nochmals ein Topresultat mit seinem Fiat 128 8V realisieren.
Bei den Pf Klasse 5c Boliden wird wohl erneut der Norddeutsche Nick Mai als Favorit ins Rennen gehen. Mit seinem BMW E36 325i ist dem mehr als eindrucksvoll agierenden Piloten durchaus einiges im Kampf um die Bestzeiten zum zutrauen, und das obwohl er sich erstmals dieser Herausforderung stellen wird. Der Deutsche Routinier Folker Fink dürfte am Steuer seines Citroen C2 VTS einer der ganz großen Herausforderer sein. Mit diesem Boliden konnte er in dieser Saison bereits mehrfach mit grandiosen Leistungen für großes Aufsehen sorgen. Aber auch der Bayer Dieter Altmann (Foto) wird bei seinem Heimrennen besonders motiviert an den Start gehen. Am Steuer seines Citroen C2 VTS ist auch er einer der ganz heißen Kandidaten auf die Topzeiten auf der knapp über 2km langen Strecke. Gespannt darf man zudem auf den jungen Deutschen Robin Horn blicken, welcher mit seinem Citroen C2 VTS eine bislang mehr als beeindruckende Saison absolviert. Somit wird er wohl auch beim Saisonfinale alles daran setzen um ein spitzen Resultat erzielen zu können. Und dann wäre da auch noch der Norddeutsche Andreas Schäfer, welcher mit seinem Honda CRX V-tec sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit diesem Boliden wird er alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz ein spitzen Ergebnis erzielen zu können. Für zusätzliche Spannung dürfte in der Region Augsburg der Norddeutsche Tobias Stegmann sorgen, welcher am Steuer seines Audi Schneider 50 8V sicherlich nicht zu unterschätzen sein dürfte. Zudem wird der Deutsche Routinier Helmut Knoblich mit seinem Citroen C2 VTS alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz ein spitzen Ergebnis realisieren zu können.
Und zum Schluss noch der Blick in den NSU Bergpokal, wo beim Saisonfinale einer der großen Favoriten wohl der junge Bayer Korbinian Gast (Foto) sein dürfte. Am Steuer seines NSU TT wird er alles daran setzen um am Ende ein weiteres Mal ganz oben am Podium stehen zu können. Jedoch dürfte es ihm die Konkurrenz keines Falls leicht machen, wobei diese wohl der junge Deutsche Jannik Hofmann anführen dürfte. Dieser wird in Mickhausen wieder das Steuer des NSU TT übernehmen und mit diesem Boliden alles daran setzen um am Ende einen vollen Erfolg einfahren zu können. Gespannt darf man jedoch auch auf den jungen Deutschen Christian Hindmarsh blicken, welcher mit seinem in diesem Jahr neuen NSU TT sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Dabei konnte er bereits mehrfach mit eindrucksvollen Leistungen für großes Aufsehen sorgen. Zudem wird an diesem Wochenende wohl der Deutsche Andreas Reich für zusätzliche Spannung sorgen. Am Steuer seines NSU Reich TT ist ihm im Kampf um die spitzen Zeiten auf der knapp über 2km langen Strecke durchaus einiges zum zutrauen. Aber auch der heuer eindrucksvoll agierende Volker Angelberger sollte hier nicht unterschätzt werden. Mit seinem NSU TT dürfte auch er ein gewichtiges Wort im Kampf um die Topplatzierungen mitreden können. Und auch Dieter Kirch wird beim Finale wieder seinen wunderschön vorbereiteten NSU Spiess TT an den Start bringen.
Weitere Informationen unter VG Bergrennen Mickhausen e.V.
Informationen zur Strecke unter HCF Wiki
Link zum Notice Board
österr. Teilnehmer (plus Fahrer mit österr. Lizenz) in Deutschland
Pf Klasse 5a: Walter Terler – Opel Kadett C Coupe 8V
Pf Klasse 4b: Werner Walser – Opel Kadett C Limo 8V, Marco Schöbel – Opel Gerent Kadett C 8V
Pf Klasse 3a: Mathias Beck – Toyota Yaris GR
Pf Klasse 2a: Thomas Strasser – VW Minichberger Corrado R Turbo, Stefan Hetzenauer – Subaru Impreza WRX STI
Gruppe E2-SC bis 2000ccm: Erich Öppinger – Osella PA2000 Evo Honda
Photos by Peter Hartmann
Last Updated on 2. Oktober 2025 by Peter Schabernack
