Grandioses Starterfeld im Norden Deutschlands
erstmals wird in Osnabrück ein Lauf zur Berg Europameisterschaft ausgetragen
Titelbild by Lp Rallye13
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Nennliste Osnabrücker Bergrennen 2025
Spannender Bergrennsport dürfte auch in diesem Jahr in Osnabrück geboten werden. Die Fans dürfen sich dabei über das höchste Prädikat im Bergrennsport freuen, denn die Berg Europameisterschaft wird auf der knapp über 2km langen Strecke erstmals einen Lauf austragen. Vor allem bei den offenen Rennboliden wird ein äußerst hochkarätiges Fahrerfeld das nördlichste Bergrennen in Deutschland in Angriff nehmen.
Im Kampf um den Gesamtsieg wird der mehrfache Berg Europameister Christian Merli sicherlich eine entscheidende Rolle einnehmen. Am Steuer seines Nova NP 01-2 C Cosworth konnte der Italiener zuletzt mit einer beeindruckenden Performance für großes Aufsehen sorgen. Nach seinen famosen Erfolgen peilt er auch auf der knapp über 2km langen Strecke den vollen Erfolg an. Jedoch wird es ihm der Franzose Kevin Petit (Foto) keines Falls einfach machen, welcher am Steuer seines Nova NP 01-2 C Honda Turbo sicherlich nicht zu unterschätzen sein dürfte. Mit seinem bekannt beherzten Fahrstil konnte er in diesem Jahr bereits mehrfach für großes Aufsehen sorgen und zudem Gesamtsiege realisieren. Das gilt aber auch für den Spanier Joseba Iraola Lanzagorta, welcher jedoch erstmals diese Herausforderung in Angriff nehmen wird. Mit seinem Nova NP 01-2 C Honda Turbo dürfte er dennoch im Kampf um die Bestzeiten sicherlich nicht zu unterschätzen sein, konnte er doch mit einer bislang mehr als eindrucksvollen Saison für Furore sorgen. Und dann wäre da auch noch der französische Routinier Sebastien Petit, welcher in Osnabrück bereits mehrfach mit eindrucksvollen Leistungen großartige Erfolge erzielen konnte. Mit seinem Nova NP 01-2 C Honda Turbo wird er im Kampf um die spitzen Platzierungen sicherlich eine entscheidende Rolle einnehmen.
Im Zuge der nationalen Meisterschaft werden in Osnabrück weitere hochkarätige Fahrer an den Start gehen, welche im Kampf um den Gesamtsieg sicherlich eine entscheidende Rolle einnehmen werden. Die Rede ist unter anderem vom jungen Schweizer Robin Faustini, der mit seinem Nova NP 01-2 Honda Turbo sicherlich alles daran setzen wird um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise konnte er im Zuge des nationalen Championats in der Schweiz bislang alle Rennen für sich entscheiden, und zudem auch im tschechischen Sternberk triumphieren. Ähnliches gilt bei den E2-SC Sportprototypen für den Deutsch-Slowenen Patrik Zajelsnik, der mit seinem Nova NP 01-2 Honda Turbo ebenfalls nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Mit diesem Boliden konnte er in Osnabrück im Vorjahr den vollen Triumph realisieren, weshalb er sicherlich besonders motiviert die knapp über 2km lange Strecke in Angriff nehmen dürfte. Dabei wird er alles daran setzen um am Ende erneut ganz oben am Podium stehen zu können. Aber auch der Schweizer Routinier Marcel Steiner (Foto) dürfte hier nicht unterschätzt werden. Mit seinem neuen Nova NP 01-2 C Honda Turbo konnte er sich im Laufe der Saison immer weiter steigern und mit grandiosen Leistungen für großes Aufsehen sorgen. Somit dürfte er wohl auch in der Borgloher Schweiz ein heißer Kandidat auf die Topzeiten sein. Und auch sein Schweizer Landsmann Joel Volluz sollte hier nicht außer Acht gelassen werden. Mit seinem Norma M20FC Judd Evo C wird auch er alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz ein spitzen Ergebnis realisieren zu können.
Bei den 3l E2-SC Sportprototypen wird auch der Belgier Bruno Cazzoli für zusätzliche Spannung sorgen. Mit seinem Nova NP 01-2 Honda Turbo ist auch ihm durchaus einiges im Kampf um die spitzen Zeiten auf der knapp über 2km langen Strecke zum zutrauen. Zudem konnte er bei diesem Event bereits des Öfteren mit famosen Leistungen überzeugen. Gespannt darf man jedoch auch auf den jungen Luxemburger Dany Demuth blicken, welcher vor einem Jahr sein Debüt im Bergrennsport vollzog. Mit seinem Norma M20FC Judd wird er im Kampf um die spitzen Zeiten sicherlich ein gewichtiges Wort mitreden können. Dabei vermochte er in dieser Saison bereits mehrfach mit eindrucksvollen Leistungen zu überzeugen. Aber auch der französische Routinier Samuel Guth (Foto) ist hier mit seinem einmalig klingenden Nova NP 01-2 Mugen nicht außer Acht zulassen. Mit diesem Boliden wird er im Kampf um die spitzen Platzierungen alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz für Furore sorgen zu können. Und dann wird auch noch der Deutsche Routinier Bernd Simon in dieser Klasse mit von der Partie sein. Mit dem spektakulären Norma M20FC Synergy wird auch er versuchen ein Topergebnis in der Borgloher Schweiz erzielen zu können.
Und dann wäre da auch noch die 3l E2-SS Formelklasse in der nationalen Meisterschaft, wo der Deutsche Alexander Hin wohl einer der großen Favoriten sein dürfte. Der bekannt spektakulär agierende Pilot wird dabei erstmals am Steuer des legendären Osella FA30 Judd LRM Platz nehmen, mit dem Christian Merli sich insgesamt zum 5fachen Bergeuropameister küren konnte. Man darf gespannt sein wie er mit diesem Boliden zu Recht kommen wird. Aber auch sein Sohn Benjamin Noll ist hier sicherlich nicht zu unterschätzen, wird er doch erneut am Steuer des Osella FA30 Zytek LRM Platz nehmen. Mit diesem mächtigen Boliden wird auch er in Osnabrück alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz ein spitzen Ergebnis erzielen zu können. Nach zuletzt eindrucksvollen Leistungen dürfte auf der knapp über 2km langen Strecke auch der Luxemburger Tommy Rollinger (Foto) keines Falls unterschätzt werden. Mit seinem Osella FA30 Zytek wird auch er alles daran setzen um im Kampf um die Topzeiten ein gewichtiges Wort mitreden zu können. Gespannt darf man in Osnabrück auch auf den Franzosen Julien Francais blicken, welcher heuer mit seinem Lola B06/51 Mugen F3000 bereits einige herausragende Leistungen abliefern konnte. Mit dem spektakulären Boliden wird er alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz ein spitzen Ergebnis erzielen zu können. Und auch der französische Routinier Antoine Lombardo wird in der Borgloher Schweiz wieder an den Start gehen. Mit seinem Lola B02/50 Judd F3000 ist ihm dabei durchaus ein spitzen Ergebnis zum zutrauen.
Gespannt darf man auch auf die Proto Klasse 2 im Zuge der Berg Europameisterschaft blicken. Der italienische Bergroutinier Fausto Bormolini wird dabei mit seinem Reynard K02 Cosworth F3000 sicherlich eine entscheidende Rolle im Kampf um die Bestzeiten einnehmen. Dabei wird er jedoch erstmals auf dieser knapp über 2km langen Strecke mit diesem spektakulären Boliden an den Start gehen. Im Gegensatz zu dem ungarischen Bergroutinier Laszlo Szasz, welcher in der Borgloher Schweiz bereits mehrfach zu überzeugen vermochte. Mit seinem Reynard 2KL Zytek F3000 dürfte er im Kampf um die spitzen Zeiten sicherlich nicht zu unterschätzen sein, zumal er auf dieser anspruchsvollen Strecke bereits einige grandiose Erfolge bejubeln durfte. Aber auch der Italiener Renzo Napione sollte hier mit seinem bewährten Reynard 01L Cosworth F3000 nicht unterschätzt werden. Der Routinier konnte sich in dieser Saison bereits des Öfteren eindrucksvoll in Szene setzen, weshalb ihm auch im Norden Deutschlands einiges zugetraut werden darf. Und dann wird auch noch der Spanier Jose Alonso Liste (Foto) wieder mit von der Partie sein. Am Steuer seines Tatuus F3 T318 Turbo ist ihm dieser Klasse durchaus einiges im Kampf um die spitzen Zeiten zum zutrauen. Jedoch wird es auch für ihn der erste Auftritt in Osnabrück werden.
Für Spannung dürfte auch bei den 2l E2-SC Sportprototypen gesorgt sein, wo der Schweizer Victor Darbellay (Foto) einer der ganz großen Favoriten sein dürfte. Mit seinem Nova NP 01-2 Hartley Turbo wird er alles daran setzen um am Ende ein weiteres Mal in dieser Saison ganz oben am Podium stehen zu können. Dabei ist ihm wohl auch einiges im Kampf um die spitzen Platzierungen im Gesamtklassement zum zutrauen. Aber auch der Deutsche Georg Lang sollte hier keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit seinem neuen PRC FPR VW Turbo wird er alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz mit einem spitzen Ergebnis glänzen zu können. Besonders motiviert wird in Osnabrück der Deutsche Lokalmatador Andreas Voss an den Start gehen. Mit seinem Osella PA2000 Evo Honda ist ihm durchaus einiges gegen die starke Konkurrenz auf der knapp über 2km langen Strecke zum zutrauen. Aber auch der junge Deutsche Kai-Felix Lanig sollte hier mit seinem Norma M20FC Honda nicht außer Acht gelassen werden. Mit seinem bekannt beherzten Fahrstil dürfte er auch in der Borgloher Schweiz die Fans begeistern können. Und dann wäre da auch noch sein deutscher Landsmann Jürgen Frommknecht, der mit seinem Radical SR3 RSX Hayabusa ebenfalls nicht unterschätzt werden sollte.
Ein äußerst hochkarätiges Fahrerfeld wird bei den 2l E2-SS Formelboliden in Osnabrück an den Start gehen. Dabei dürfte wohl der junge Norddeutsche Bastian Voss (Foto) einer der großen Favoriten sein. Mit seinem Tatuus Formel Master S2000 Honda wird er bei seinem Heimrennen alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Jedoch wird es ihm sein junger Landsmann Marco Lorig keines Falls einfach machen, welcher in der Borgloher Schweiz ebenfalls sein Heimrennen in Angriff nehmen wird. Am Steuer seines für diese Saison neuen Tatuus Formel Master S2000 Honda konnte er bereits mehrfach mit grandiosen Leistungen für großes Aufsehen sorgen. Aber auch der französische Routinier Daniel Allais sollte hier mit seinem Tatuus Formel Master S2000 Honda keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit diesem Boliden wird auch er versuchen eine entscheidende Rolle im Kampf um die Bestzeiten auf der knapp über 2km langen Strecke einzunehmen. Gespannt darf man in dieser Klasse auch auf den Schweizer Benoit Farine blicken, welcher mit seinem Tatuus F4 Evo Abarth Turbo sicherlich nicht unterschätzt werden sollte. Mit diesem Boliden ist ihm durchaus einiges im Kampf um die spitzen Platzierungen zum zutrauen. Und dann wäre da auch noch der Deutsche Lokalmatador Patrick Rahn, welcher erstmals mit seinem neuen Wolf GB08F1 Mistral PSA Turbo an den Start gehen wird. Mit diesem wunderschön vorbereiteten Boliden möchte auch er ein spitzen Ergebnis vor heimischen Fans realisieren. Zudem wird in Osnabrück auch der Deutsche Maximilian Gladbach mit seinem Signatech FA16 Renault wieder für Furore sorgen.
Bei den Proto Klasse 3 Boliden im Zuge der Berg Europameisterschaft wird im Norden Deutschlands nur der Tscheche Karel Berger mit seinem bewährten Osella PA21 JrB Suzuki mit von der Partie sein. Mit diesem Boliden konnte er sich in diesem Jahr bereits einige Erfolge an die Fahnen heften, weshalb er auch in Osnabrück im Zuge der Categorie 2 Gesamt ein spitzen Resultat anpeilt. Das gilt aber auch für seinen tschechischen Landsmann David Dedek (Foto), der mit seinem Norma M20FC Honda in der Proto Klasse 4 die Fahnen hochhalten wird. Mit diesem Boliden dürfte auch er im Kampf um die Topzeiten auf der knapp über 2km langen Strecke keines Wegs unterschätzt werden.
In der E2-SH Klasse wird in Osnabrück der französische Routinier Philippe Schmitter nach einigen Jahren Pause wieder mit von der Partie sein. Mit dem spektakulären Renault R.S. 01 konnte er in dieser Saison bereits im nationalen Championat mit exzellenten Leistungen überzeugen, weshalb ihm wohl auch auf dieser knapp über 2km langen Strecke einiges zugetraut werden darf. Jedoch sollte man den Deutschen Marco Farrenkopf (Foto) mit seinem Silver Car S2 Evo Suzuki keines Falls außer Acht lassen. Mit diesem Boliden konnte er im nationalen Championat bereits mehrfach für großes Aufsehen sorgen, weshalb er auch in der Borgloher Schweiz sicherlich nicht zu unterschätzen sein dürfte. Und auch auf den Franzosen Loic Hebinger darf man mit Spannung blicken. Am Steuer seines Speedcar GTR Suzuki dürfte auch er im Kampf um die Topzeiten nicht außer Acht gelassen werden, konnte er doch in diesem Jahr bereits mehrfach für großes Aufsehen sorgen.
Im Kampf um den Tourenwagengesamtsieg dürfte es in Osnabrück ebenfalls sehr spannend werden, wobei der Schweizer Ronnie Bratschi (Titelbild) sicherlich einer der ganz großen Favoriten sein dürfte. Mit seinem brachialen Mitsubishi Lancer Evo 7 RS wird er alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Zudem hält er auch den aktuellen Streckenrekord auf dieser kurzen, aber dennoch äußerst anspruchsvollen Strecke. Einer der großen Herausforderer dürfte wohl sein Schweizer Landsmann Reto Meisel sein, der mit seinem Mercedes SLK 340 Judd sicherlich nicht zu unterschätzen sein dürfte. Mit dem einmalig klingenden Boliden wird er alles daran setzen um am Ende den vollen Erfolg realisieren zu können. Zudem dürfte er auch die Fans entlang der Strecke einmal mehr begeistern können. Aber auch der Tscheche Dan Michl (Foto) ist hier keines Falls zu unterschätzen, konnte er doch in der Borgloher Schweiz bereits mehrfach für Furore sorgen. Mit seinem Lotus Elise Hartley dürfte dem mehrfachen FIA Hillclimb Cup Gewinner auch heuer einiges auf dieser Strecke zugetraut werden.
Ein heißer Kandidat auf die Bestzeiten dürfte wohl auch der Pole Grzegorz Rozalski sein, welcher jedoch erstmals die knapp über 2km lange Strecke in Angriff nehmen wird. Nach seinem herausragenden Erfolg beim Heimrennen im polnischen Limanowa wird er mit seinem brachialen Mitsubishi Lancer Evo 9 AMS dennoch nicht zu unterschätzen sein. Aber auch der heuer eindrucksvoll agierende Nordmazedonier Igor Stefanovski (Foto) wird am Steuer seines Ferrari 488 Challenge Evo wohl eine entscheidende Rolle in der Pf Klasse 1 einnehmen. Mit diesem Boliden konnte er in diesem Jahr bereits mehrfach mit grandiosen Leistungen für großes Aufsehen sorgen. Und dann wäre da auch noch der bekannt spektakulär agierende Kroate Domagoj Perekovic, der mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 keines Falls tatenlos zusehen möchte. Mit diesem Boliden ist ihm durchaus einiges im Kampf um die Topzeiten auf dieser kurzen, aber dennoch anspruchsvollen Strecke zum zutrauen. Ein Topergebnis peilt hier auch der Norddeutsche Lokalmatador Hauke Weber an, welcher heuer erstmals mit seinem brachialen Audi 80 Quattro an den Start gehen wird. Mit diesem Boliden wird der Lokalmatador besonders motiviert die knapp über 2km lange Strecke in Angriff nehmen.
Gespannt darf man auch auf die Pf Klasse 2 blicken, wo der Pole Karol Krupa (Foto) mit seinem Skoda Fabia CT sicherlich die Fans begeistern wird können. Mit diesem brachialen Boliden wird er alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Jedoch dürfte er auch im Kampf um die Bestzeiten Gesamt bei den Tourenwagen keines Wegs unterschätzt werden. Aber auch der Luxemburger Charles Valentiny ist hier mit seinem Subaru Impreza WRX STI keines Wegs zu unterschätzen. Mit diesem Boliden konnte er in dieser Saison bereits mehrfach für großes Aufsehen sorgen, weshalb er auf der knapp über 2km langen Strecke ein ebenfalls heißer Kandidat auf die spitzen Zeiten sein dürfte. Gespannt darf man jedoch auch auf den Deutschen Holger Hovemann blicken, welcher mit seinem Lamborghini Huracan ST Evo 1 immer besser in Fahrt kommt. Mit dem einmalig klingenden Boliden möchte er gegen die international starke Konkurrenz ein Topergebnis am Uphöfener Berg erzielen. Und dann wäre da auch noch der Luxemburger Michel Fernandes zu nennen, der mit seinem Porsche 992 GT3 Cup sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit diesem Boliden dürfte er in dieser Klasse ebenfalls ganz vorne mitmischen können.
Ein heißer Kandidat auf die Topzeiten in dieser Klasse dürfte wohl auch der Bayer Michael Bodenmüller sein, welcher diesmal wieder am Steuer des Opel Gerent Kadett C 16V Platz nehmen wird. Mit diesem einmalig klingenden Boliden wird er alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz ein spitzen Ergebnis erzielen zu können. Das trifft jedoch auch auf den Tschechen Jiri Theimer (Foto) zu, welcher jedoch erstmals die knapp über 2km lange Strecke in Angriff nehmen wird. Mit dem mächtigen Peugeot 306 Maxi Turbo ist ihm dennoch einiges im Kampf um die spitzen Platzierungen in Osnabrück zum zutrauen. In der nationalen Wertung gilt in der Pf Klasse 2b wohl der Deutsche Routinier Werner Weiss als einer der großen Favoriten. Mit seinem Ford Escort RS 1800 BDA dürfte er einmal mehr die Fans entlang der Strecke begeistern können. In der Klasse selbst wird er wie schon am vergangenen Wochenende auf den Deutschen Frank Bamberg treffen, welcher mit seinem BMW E36 Compact Turbo sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit diesem Boliden konnte er sich in dieser Saison bereits des Öfteren herausragend in Szene setzen. Und auch der Norddeutsche Lokalmatador Jan Petersen peilt mit seinem BMW E46 M3 ein spitzen Ergebnis vor heimischen Fans an. Dabei wird er sich jedoch erstmals dieser Herausforderung stellen.
In der Pf Klasse 3 dürfte wohl der Italiener Antonino Migliuolo (Foto) einer der ganz großen Favoriten sein. Mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 konnte er in dieser Saison bereits mehrfach das oberste Podium für sich in Anspruch nehmen, weshalb er auch in der Berg Europameisterschaft bei den Tourenwagen der Categorie 1 in Führung liegt. Einer der größten Herausforderer in Osnabrück dürfte der Tscheche Marek Rybnicek sein, welcher mit seinem Skoda Fabia R5 sicherlich auch auf dieser knapp über 2km langen Strecke für Furore sorgen dürfte. Mit diesem Boliden konnte er sich in dieser Saison bereits mehrfach herausragend in Szene setzen. Aber auch der serbische Routinier Milovan Vesnic sollte in dieser Klasse keines Falls unterschätzt werden. Mit seinem Audi RS3 LMS TCR ist ihm jederzeit ein spitzen Ergebnis zum zutrauen, weshalb er wohl auch in der Borgloher Schweiz zum engsten Favoritenkreis zuzählen sein dürfte. Gespannt darf man hier auch auf den Deutschen Alexander Wolk blicken, welcher mit seinem VW Minichberger Golf 2 Turbo sicherlich nicht tatenlos zusehen wird. Mit diesem Boliden möchte er gegen die internationale Konkurrenz versuchen ein Topergebnis zu erzielen.
Aber auch der Deutsche Patrick Orth sollte hier keines Wegs unterschätzt werden. Mit seinem Porsche 997 GT3 Cup ist dem bekannt spektakulär agierenden Piloten jederzeit ein Topergebnis zum zutrauen, zumal mit einem Gesamtsieg von Hauenstein nach Osnabrück reisen wird. In der nationalen Wertung wird er dabei auf den Schweizer Stephan Burri (Foto) treffen, welcher mit seinem VW Minichberger Scirocco 16V sicherlich nicht unterschätzt werden sollte. Mit diesem Boliden ist ihm durchaus einiges auf dieser anspruchsvollen Strecke zum zutrauen. Aber auch der Belgier Martin Bach sollte hier nicht außer Acht gelassen werden. Mit seinem Porsche 997 GT3 Cup peilt auch er ein Topergebnis in der Borgloher Schweiz an. Zudem wird der Deutsche Albert Vogt einen weiteren Porsche 997 GT3 Cup in dieser Klasse an den Start bringen. Auch er dürfte dabei durchaus in der Lage sein eine entscheidende Rolle im Kampf um die spitzen Platzierungen einzunehmen. Und dann wird hier auch noch der Schweizer Christian Yerly für zusätzliche Spannung sorgen. Mit seinem Seat Leon Cupra TCR ist auch er im Kampf um die Topzeiten auf der knapp über 2km langen Strecke nicht außer Acht zulassen. Ein Topergebnis peilt in Osnabrück auch die Deutsche Sabine Göhrig an, die mit ihrem bewährten Ford Focus ST wieder mit von der Partie sein wird.
Bei den Pf Klasse 3b Boliden gilt der Deutsche Lars Heisel als einer der großen Favoriten auf den Sieg. Mit seinem Opel Böhm Kadett C 16V konnte er in dieser Saison bereits mehrfach für großes Aufsehen sorgen, weshalb ihm auch in Osnabrück einiges zugetraut werden darf. Jedoch wird es ihm sein deutscher Landsmann Tobias Auchter einmal mehr nicht einfach machen. Am Steuer seines Opel Spiess-Corsa A 16V ist ihm jederzeit ein voller Erfolg in dieser Klasse zum zutrauen, was er bereits des Öfteren eindrucksvoll unter Beweis stellen konnte. Aber auch der Deutsche Rene Frank ist hier mit seinem einmalig klingenden BMW E30 M3 keines Falls außer Acht zulassen. Jedoch steht hinter seinem Start in der Borgloher Schweiz nachdem Ausfall am Hauenstein noch ein kleines Fragezeichen. Zudem wird sich erstmals der Schweizer Manuel Santonastaso (Foto) mit seinem BMW E21 16V dieser Herausforderung stellen. Mit diesem Boliden sollte er in dieser Klasse keines Falls zu unterschätzen sein, konnte er doch in diesem Jahr bereits mehrfach mit famosen Leistungen überzeugen können.
Spannend dürfte es in Osnabrück auch in der Pf Klasse 4 werden, wo der junge Kroate Matija Jurisic einer der ganz großen Favoriten sein dürfte. Mit seinem Peugeot 308 TCR 1.6 wird er alles daran setzen um am Ende ein weiteres Mal ganz oben am Podium stehen zu können. Jedoch dürfte es ihm die Konkurrenz keines Falls einfach machen, allen voran der Niederösterreicher Patrick Mayer. Dieser wird nach ein paar Jahren Pause wieder am Uphöfener Berg an den Start gehen und mit seinem VW Golf 1 16V 2.0 wieder für Begeisterung unter den Fans sorgen. Mit seinem bekannt spektakulären Fahrstil ist ihm dabei durchaus einiges im Kampf um die Bestzeiten in dieser Klasse zum zutrauen. Aber auch der Ungar Norbert Nagy sollte hier mit seinem BMW E46 Turbo keines Wegs unterschätzt werden. Mit diesem Boliden konnte er sich in dieser Saison bereits mehrfach eindrucksvoll in Szene setzen, weshalb er auch auf dieser knapp über 2km langen Strecke nicht unterschätzt werden sollte. Aber auch der Südtiroler Routinier Rudi Bicciato dürfte hier mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 6 durchaus in der Lage sein eine entscheidende Rolle einzunehmen. Dabei wird er mit seinem bewährten Boliden alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz ein Topergebnis erzielen zu können. Und dann wäre da auch noch der Schweizer Jerome Nicolet (Foto), welcher mit seinem Peugeot 308 TCR 1.6 sicherlich nicht zu unterschätzen sein dürfte. Mit diesem Boliden möchte auch er ein Topergebnis in der Borgloher Schweiz realisieren.
In der nationalen Meisterschaft wird wohl der Bayer Hans Peter Eller (Foto) einer der ganz großen Favoriten auf die Bestzeiten sein. Mit seinem Opel Minichberger Kadett C 16V konnte er in diesem Jahr bereits mehrfach mit herausragenden Leistungen für großes Aufsehen sorgen, Dabei wird es für ihn der erste Start in diesem Jahr in Deutschland sein. Aber auch der Deutsche Andy Heindrichs sollte hier mit seinem Opel Wiebe Corsa A 16V RR nicht außer Acht gelassen werden. Mit seinem bekannt spektakulären Fahrstil dürfte er nicht nur die Fans entlang der Strecke begeistern können, sondern auch im Kampf um die spitzen Zeiten eine entscheidende Rolle einnehmen. Und dann wäre da auch noch Lokalmatador Marvin Ruwe mit seinem VW Minichberger Golf 1 16V, welcher bei seinem Heimrennen besonders motiviert an den Start gehen wird. Dabei konnte er in dieser Saison bereits einige herausragende Ergebnisse realisieren, weshalb ihm auch in Osnabrück einiges zugetraut werden darf. Zudem wird der Deutsche Routinier Thomas Claus mit seinem Opel Kadett C Coupe 16V für zusätzliche Spannung sorgen. Mit diesem Boliden dürfte auch er im Kampf um die Topplatzierungen nicht außer Acht zulassen sein. Ein Topergebnis ist hier aber auch dem Schweizer Herve Villoz zum zutrauen, welcher jedoch erstmals die knapp über 2km lange Strecke mit seinem Renault Clio RS 2.0 in Angriff nehmen wird. Dennoch dürfte er hier keines Falls unterschätzt werden.
Die Pf Klasse 4b sieht wohl auch in Osnabrück den Vorarlberger Marco Schöbel mit seinem Opel Gerent Kadett C 8V in Front, welcher mit einer bislang mehr als herausragenden Saison zu überzeugen vermochte. Dabei dürfte er auch im Norden Deutschlands mit seinem spektakulären Fahrstil für großes Aufsehen sorgen. Einer der größten Herausforderer dürfte der Deutsche Routinier Jens Weber sein, der mit seinem Opel Gerent Kadett C 16V sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit dem einmalig klingenden Boliden wird er alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Aber auch der junge Norddeutsche Philipp Hartkämper wird bei seinem Heimrennen besonders motiviert an den Start gehen. Am Steuer seines VW Brügge Scirocco 1 8V ist ihm dabei durchaus einiges auf der knapp über 2km langen Strecke zum zutrauen. Und dann wäre da auch noch der Norddeutsche Markus Hülsmann (Foto), der mit seinem VW Schneider Golf 1 16V ebenfalls nicht unterschätzt werden sollte. Mit diesem Boliden wird auch er versuchen eine entscheidende Rolle im Kampf um die Bestzeiten in der Borgloher Schweiz einzunehmen. Ein Topergebnis peilt hier auch der Bayer Maximilian Gast an, der mit seinem VW Golf 2 Turbo zuletzt mit grandiosen Leistungen zu überzeugen vermochte. Somit ist ihm wohl auch in Osnabrück einiges zum zutrauen.
Bei den Pf Klasse 5 Boliden wird im Zuge der Berg Europameisterschaft wohl der Spanier Luis Antonio Penido Lopez einer der großen Favoriten sein. Mit seinem Renault Clio RS Cup Evo konnte er mit einer bislang mehr als eindrucksvoll verlaufenden Saison für großes Aufsehen sorgen. Somit wird er wohl auch in Osnabrück als einer der großen Favoriten ins Rennen gehen. Jedoch dürfte es ihm diesmal der Deutsche Markus Goldbach (Foto) mit seinem Renault Megane Coupe keines Falls einfach machen. Mit diesem Boliden ist ihm jederzeit ein voller Erfolg in dieser Klasse zum zutrauen, zumal er auch die Strecke aus den letzten Jahren kennt. Aber auch der Tscheche Jindrich Pluhar möchte hier im Kampf um die spitzen Zeiten keines Falls tatenlos zusehen. Mit seinem Nissan Sunny 2.0 GTI ist ihm durchaus einiges im Kampf um die Topplatzierungen auf der knapp über 2km langen Strecke zum zutrauen. Zudem wird auch sein tschechischer Landsmann Michal Spilka wieder mit von der Partie sein, der mit seinem Skoda Octavia Cup 2 ein Topergebnis gegen die starke Konkurrenz in der Borgloher Schweiz anpeilt.
In der nationalen Wertung gilt wohl der Deutsche Routinier Thomas Flik als einer der großen Favoriten. Mit seinem Renault Clio 3 Cup wird er alles daran setzen um in Osnabrück einen vollen Erfolg realisieren zu können. Jedoch wird es ihm die Konkurrenz keines Falls leicht machen, allen voran der Deutsche Jürgen Schuster mit seinem einmalig klingenden Mazda RX-7. Mit diesem Boliden konnte er sich am vergangenen Wochenende am Hauenstein den obersten Platz am Podium sichern, weshalb er besonders motiviert die knapp über 2km lange Strecke in Angriff nehmen wird. Aber auch der Deutsche Jörg Davidovic sollte hier mit seinem NSU TT 16V keines Wegs unterschätzt werden. Mit diesem Boliden wird auch er alles daran setzen um am Ende den vollen Erfolg bejubeln zu können. Gespannt darf man in dieser Klasse auch auf den Schweizer Andreas Helm (Foto) blicken, welcher erstmals am Uphöfener Berg mit seinem VW Polo 1 16V an den Start gehen wird. Mit diesem Boliden konnte er im nationalen Championat mit einer bislang grandiosen Saison für großes Aufsehen sorgen. In der Pf Klasse 5b möchte der junge Bayer Moritz Minichberger auch auf dieser knapp über 2km langen Strecke für Furore sorgen. Mit seinem Honda Civic Type R peilt er dabei einen weiteren vollen Erfolg an. Einer der größten Herausforderer dürfte einmal mehr Frank Lohmann mit seinem VW Polo 86C 8V sein, der in Osnabrück sicherlich nicht zu unterschätzen sein dürfte. Aber auch der Deutsche Simon Markert sollte hier mit seinem VW Schneider Polo 2 8V nicht außer Acht gelassen werden.
Bei den Pf Klasse 5c Boliden möchte in der Borgloher Schweizer der Deutsche Routinier Folker Fink den nächsten vollen Erfolg realisieren. Am Steuer seines Citroen C2 VTS wird er dabei alles daran setzen um am Ende einmal mehr ganz oben am Podium stehen zu können. Jedoch dürfte es ihm der junge Deutsche Nick Mai keines Falls einfach machen, welcher jedoch nach seinem Unfall am Hauenstein noch unermüdlich in der heimischen Werkstatt arbeitet. Sollte es dem Team gelingen den BMW E36 318iS rechtzeitig einsatzbereit zu bekommen, dürfte er durchaus eine entscheidende Rolle in dieser Klasse einnehmen. Aber auch der Bayer Dieter Altmann (Foto) sollte hier mit seinem Citroen C2 VTS keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit diesem Boliden vermochte er in dieser Saison bereits des Öfteren für großes Aufsehen zu sorgen. Das gilt jedoch auch für den jungen Deutschen Robin Horn, welcher mit seinem Citroen C2 VTS ebenfalls nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Mit diesem Boliden ist ihm durchaus einiges im Kampf um die Bestzeiten zum zutrauen. Für zusätzliche Spannung wird in Osnabrück Lokalmatador Tobias Stegmann sorgen, der mit seinem Audi Schneider 50 8V sicherlich nicht unterschätzt werden sollte. Mit seinem beherzten Fahrstil ist ihm durchaus einiges im Kampf um den Klassensieg zum zutrauen. Aber auch der der Norddeutsche Andreas Schäfer möchte hier mit seinem Honda CRX V-tec keines Wegs tatenlos zusehen. Mit diesem Boliden dürfte auch er eine entscheidende Rolle vor heimischen Fans einnehmen.
Und im NSU Bergpokal wird es am Uphöfener Berg wohl ebenfalls sehr spannend werden. Der junge Deutsche Jannik Hofmann gilt dabei am Steuer seines NSU TT als einer der ganz großen Sieganwärter. Mit diesem Boliden wird er alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Jedoch wird es ihm der junge Bayer Korbinian Gast (Foto) keines Falls einfach machen, welcher in den letzten 2,5 Wochen unermüdlich an der Reparatur seines NSU TT arbeitet. Dabei gelang es ihm mit seinem Team das fast unmögliche möglich zumachen und den Boliden rechtzeitig für Osnabrück wieder einsatzbereit zu bekommen. Aber auch der Deutsche Christian Hindmarsh sollte auf der knapp über 2km langen Strecke keines Falls unterschätzt werden. Mit seinem NSU TT wird auch er versuchen eine entscheidende Rolle im Kampf um die Bestzeiten einzunehmen. Das gilt jedoch auch für den Deutschen Routinier Volker Angelberger, welcher am vergangenen Wochenende mit seinem NSU TT eine herausragende Leistung am Hauenstein ablieferte. Somit ist er auch in der Borgloher Schweiz nicht außer Acht zulassen. Zudem wird bei diesem Rennen auch wieder Sascha Sieber mit von der Partie sein, welcher mit seinem NSU TT keines Falls außer Acht gelassen werden sollte. Gespannt darf man hier aber auch auf den Deutschen Christoph Schwarz blicken, welcher am Steuer seines NSU TT jederzeit für spitzen Zeiten sorgen kann. Und auch Uwe Schindler wird hier mit seinem bewährten NSU KWR TT keines Falls tatenlos zusehen.
Weitere Informationen unter MSC Osnabrück
Informationen zur Strecke unter HCF Wiki
Link zum FIA Notice Board
Link zum DMSB Notice Board
österr. Teilnehmer in Deutschland
Pf Klasse 4b: Marco Schöbel – Opel Gerent Kadett C 8V
Pf Klasse 4a: Patrick Mayer – VW Golf 1 16V 2.0
Photos by Lp Rallye13
Last Updated on 30. Juli 2025 by Peter Schabernack
