Der 4. Lauf zur italienischen Supersalita Meisterschaft 2024
Rennen Nummer 4 zum FIA Hillclimb Cup
Hier der Link zur
Nennliste Coppa Paolino Teodori 2024
Mit dem italienischen Klassiker in Ascoli wird die Saison zur „Supersalita“ Meisterschaft fortgesetzt. Dabei wird bereits zum 63. Mal ein Rennen auf der knapp über 5km langen Strecke ausgetragen. Die Fans dürfen sich dabei auf ein äußerst hochkarätiges Fahrerfeld freuen, welches sich der bekannt schnellen Strecke in der Region Marche stellen wird. Zudem zählt dieses Event in diesem Jahr auch wieder zum FIA Hillclimb Cup.
Im Kampf um den Gesamtsieg möchte der mehrfache italienische Champion Simone Faggioli nach seiner knappen Niederlage am Monte Bondone wieder zurückschlagen. Mit seinem Nova NP 01-2 C Judd wird er alles daran setzen um am Ende wieder ganz oben am Podium zu stehen. Dennoch wird es ihm die bekannt starke Konkurrenz keines Falls einfach machen, wobei nach seinem beeindruckenden Erfolg in Trento der junge Sizilianer Luigi Fazzino besonders motiviert an den Start gehen dürfte. Mit seinem Osella PA30 Zytek wird er alles daran setzen um am Ende den nächsten vollen Erfolg realisieren zu können. Zudem dürfte er mit seiner spektakulären Fahrweise auch wieder die Fans entlang der Strecke in Ascoli begeistern können. Bei der Coppa Paolino Teodori darf man mit Spannung auch auf den Sizilianer Francesco Conticelli (Foto) blicken, welcher mit seinem Nova NP 01-2 Zytek nach einer kurzen Pause wieder mit von der Partie sein wird. Dabei konnte er auf dieser Highspeedstrecke bereits in den letzten Jahren mit eindrucksvollen Ergebnissen für großes Aufsehen sorgen, weshalb ihm auch 2024 durchaus einiges zugetraut werden darf. Und dann wäre da auch noch der Italiener Stefano di Fulvio, welcher in Ascoli wohl für zusätzliche Spannung sorgen dürfte. Mit seinem neuen Nova NP 01-2 C Zytek wird auch er versuchen eine entscheidende Rolle im Kampf um die Bestzeiten einzunehmen, wobei er bei seiner Premiere im slowenischen Gorjanci gleich einmal den Gesamtsieg realisieren konnte.
Ein ebenfalls heißer Kandidat auf die Topzeiten dürfte der bekannt spektakulär agierende Sizilianer Franco Caruso sein, welcher mit seinem Nova NP 01-2 Judd jederzeit für spitzen Platzierungen gut ist. Dabei konnte er mit seiner beherzten Fahrweise in dieser Saison bereits grandiose Erfolge bejubeln, womit er auch in Ascoli nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Gespannt darf man aber auch auf den Italiener Diego Degasperi (Foto) blicken, welcher mit seinem Norma M20FC Zytek ein ebenfalls heißer Kandidat auf die spitzen Platzierungen sein dürfte. Mit dem für diese Saison neuen Boliden konnte er bereits exzellente Leistungen abliefern, womit er auch bei der Coppa Paolino Teodori sicherlich nicht zu unterschätzen sein dürfte. Ein Topergebnis möchte in der 3l E2-SC Klasse auch der Sizilianer Vincenzo Conticelli realisieren, welcher mit seinem Osella PA30 Zytek Evo sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Mit dem wunderschön vorbereiteten Boliden ist ihm dabei durchaus einiges im Kampf um die Topzeiten zum zutrauen. Das gilt aber auch für die sizilianische Berglegende Giovanni Cassibba, der ebenfalls in Ascoli wieder mit von der Partie sein wird. Am Steuer des Osella PA30 Zytek wird auch er versuchen mit einer famosen Leistung ein spitzen Ergebnis gegen die starke Konkurrenz zu realisieren. In der 3l CN-Klasse wird heuer erstmals der italienische Routinier Giuseppe Presti mit dem Lucchini 207 BMW mit von der Partie sein. Dabei wird er in dieser Klasse auf seinen Landsmann Domenico Cappelli treffen, welcher nach einigen Jahren Pause mit seinem Lucchini P1/97 BMW sein Heimrennen wieder in Angriff nehmen wird.
Bei den 2l E2-SC Sportprototypen wird wohl der Süditaliener Achille Lombardi einer der großen Favoriten auf den Sieg sein. Mit seinem Osella PA21 4C LRM Turbo konnte er zuletzt mit grandiosen Leistungen für Furore sorgen und zudem mit seiner spektakulären Fahrweise überzeugen. Deshalb wird er wohl auch in Ascoli eine entscheidende Rolle einnehmen. Das gilt aber auch für den Sizilianer Samuele Cassibba, der mit seinem einmalig klingenden Nova NP 01-2 Synergy ein ebenfalls großer Anwärter auf die Bestzeiten sein dürfte. Dabei konnte er in dieser Saison bereits einige beeindruckende Erfolge realisieren, womit er auch bei der Coppa Paolino Teodori zum engsten Favoritenkreis zuzählen sein dürfte. Aber auch der Süditaliener Domenico Scola (Foto) sollte hier keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit dem Osella PA2000 Evo Honda wird auch er versuchen gegen die starke Konkurrenz ein spitzen Ergebnis zu realisieren, wobei er mit seiner beherzten Fahrweise wohl auch wieder die Fans entlang der Strecke begeistern wird können. Gespannt darf man hier auch auf Lokalmatador Andrea Vellei blicken, welcher wie schon im Vorjahr das Steuer des Osella PA2000 LRM Turbo übernehmen wird. Mit diesem Boliden wird auch er versuchen gegen die starke Konkurrenz ein Topergebnis zu erzielen. Und auch Andrea Pezzani möchte in Ascoli mit seinem Osella PA2000 Evo Honda für Furore sorgen und ein Topergebnis realisieren. Zudem wird auch wieder der süditalienische Routinier Dario Gentile mit seinem Osella PA 21 Evo Honda mit von der Partie sein.
In der 1,6l E2-SC Klasse wird wohl erneut der junge Sizilianer Andrea Santo di Caro mit dem Nova NP 03 Aprilia als einer der ganz großen Favoriten ins Rennen gehen. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise dürfte er wohl auch in Ascoli nur äußerst schwer zu schlagen sein, konnte er doch in dieser Saison bereits mehrfach diese Klasse für sich entscheiden. Gespannt darf man jedoch auch auf Lokalmatador Michele Gregori (Foto) blicken, welcher mit seinem Nova NP 03 Aprilia eine ebenfalls starke Saison 2024 bislang absolviert. Dabei möchte auch er bei der Coppa Paolino Teodori wieder eine entscheidende Rolle in dieser stark besetzten Klasse einnehmen. Und dann wäre da auch noch Mirko Torsellini mit seinem Nova NP 03 C Aprilia, dem man ebenfalls einiges im Kampf um die spitzen Zeiten zutrauen darf. Dabei konnte er in diesem Jahr bereits mehrmals mit famosen Leistungen für Furore sorgen. Gespannt darf man hier auch auf Giovanni Lisi blicken, welcher erstmals mit seinem neuen Nova NP 03 Suzuki an den Start gehen wird. Mit diesem Boliden wird auch er ein heißer Anwärter auf die Topzeiten in dieser stark besetzten Klasse sein. Und dann wäre da auch noch Alberto Dall´Oglio mit einem weiteren Nova NP 03 Aprilia, der sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte.
Spannend wird es wohl auch im Kampf um den Tourenwagensieg werden, wobei aus der E2-SH Klasse der Italiener Manuel Dondi einer der ganz großen Favoriten sein dürfte. Mit seinem Fiat X 1/9 Alfa Romeo wird er im Kampf um die Bestzeiten sicherlich eine entscheidende Rolle einnehmen, und das obwohl sein letzter Auftritt in Ascoli bereits einige Jahre zurückliegt. Gespannt darf man hier auch auf Lokalmatador Alessandro Gabrielli (Titelbild) blicken, welcher vor heimischen Fans mit dem neuaufgebauten Alfa Romeo 4C Picchio Turbo besonders motiviert an den Start gehen dürfte. Mit dem wunderschön vorbereiteten Boliden wird er im Kampf um die Bestzeiten sicherlich eine entscheidende Rolle einnehmen können. Aber auch der italienische Bergroutinier Marco Gramenzi sollte bei der Coppa Paolino Teodori keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit seinem Alfa Romeo 4C Judd konnte er auf dieser Highspeedstrecke bereits mehrfach mit beeindruckenden Zeiten überzeugen, weshalb ihm auch 2024 durchaus einiges mit dem einmalig klingenden Boliden zugetraut werden darf. Und dann wäre da auch noch der Tscheche Dan Michl mit seinem Lotus Elise, welcher ein ebenfalls großer Anwärter auf die spitzen Zeiten sein dürfte. Nach seinem beeindruckenden Erfolg zuletzt im slowenischen Novo Mesto möchte er nun auch in Ascoli die oberste Stufe am Podium erklimmen. Erstmals wird in dieser Saison wohl der Bulgare Nikolay Zlatkov (Foto) mit von der Partie sein. Mit dem weiter verbesserten Audi S1 Prospeed Pikes Peak dürfte er die Fans entlang der Strecke sicherlich begeistern können.
Aus der GT-Klasse dürfte wohl Marco Iacoangeli (Foto) mit seinem BMW Z4 GT3 einer der ganz großen Favoriten sein. Mit dem einmalig klingenden Boliden wird er im Kampf um die Bestzeiten wohl eine entscheidende Rolle einnehmen können, was er in dieser Saison bereits des Öfteren eindrucksvoll unter Beweis stellen konnte. Jedoch wird es ihm der Süditaliener Lucio Peruggini keines Falls einfach machen, welcher mit seinem Ferrari 488 Challenge Evo sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Mit diesem Boliden konnte er im Jahr 2024 bereits einige beeindruckende Siege realisieren, weshalb er wohl auch auf der knapp über 5km langen Strecke zum engsten Favoritenkreis zuzählen sein dürfte. Aber auch Ilario Bondioni dürfte hier mit dem Ferrari 488 Challenge Evo erneut eine entscheidende Rolle einnehmen können. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise wird der Italiener im Kampf um die spitzen Platzierungen sicherlich nicht außer Acht zulassen sein. Zudem wird auch wieder Michele Mancin mit von der Partie sein, welcher in diesem Jahr auf einen Ferrari 488 Challenge vertraut. Mit diesem Boliden wird auch er versuchen mit spitzen Zeiten für Furore zu sorgen. Ein Topergebnis ist aber auch Giuseppe D´Angelo jederzeit zum zutrauen, welcher wieder am Steuer eines Ferrari 488 Challenge Platz nehmen wird. Ebenfalls in Ascoli mit von der Partie sein wird der italienische Bergroutinier Piero Nappi, welcher diesmal wieder den Aston Martin Vantage AMR an den Start bringen wird.
Bei den E1 Boliden wird der Süditaliener Giuseppe Aragona wohl einer der ganz großen Favoriten auf den Sieg sein. Mit seinem VW Golf MK.7 Proto konnte er in dieser Saison bereits eindrucksvolle Siege realisieren, womit er wohl auch im Kampf um die Tourenwagenbestzeiten einer der ganz heißen Kandidaten sein dürfte. In der Klasse selbst dürfte wohl der Sizilianer Alessandro Tortora mit dem Peugeot 106 Turbo einer der ganz großen Herausforderer sein. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise wird er im Kampf um die spitzen Platzierungen in Ascoli sicherlich ein gewichtiges Wort mitreden können. Aber auch auf den Südtiroler Harald Freitag (Foto) im Opel Böhm Kadett C 16V sollte man keines Falls vergessen. Mit seiner spektakulären Fahrweise ist ihm durchaus einiges auf der knapp über 5km langen Highspeedstrecke zum zutrauen. Und dann wäre da auch noch der italienische Routinier Roberto di Giuseppe, welcher mit seinem bewährten Alfa Romeo 155 GTA Turbo keines Falls außer Acht gelassen werden sollte.
Und bei den TCR-Boliden möchte der Italiener Luca Tosini nach seinem beeindruckenden Erfolg am Monte Bondone erneut den Sieg realisieren. Dabei wird der Audi RS3 LMS TCR Pilot wieder auf äußerst starke Konkurrenz treffen. Diese dürfte wohl in Ascoli der Sizilianer Salvatore Tortora mit dem Peugeot 308 TCR anführen, welcher im Kampf um die Bestzeiten sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Mit seiner beherzten Fahrweise konnte er in dieser Saison bereits einige beeindruckende Erfolg realisieren. Aber auch der junge Lokalmatador Matteo Gabrielli (Foto) sollte hier keines Falls unterschätzt werden. Mit dem Peugeot 308 TCR möchte auch er beim Heimrennen mit famosen Zeiten überzeugen und im Kampf um den Klassensieg eine entscheidende Rolle einnehmen. Zudem wird Giovanni Urti mit einem Hyundai i30 N TCR die knapp über 5km lange Strecke in Angriff nehmen, dem man ebenfalls einiges im Kampf um die spitzen Zeiten zutrauen darf. Und auch Giovanni Angelini möchte mit dem VW Golf 7 GTI TCR keines Falls tatenlos zusehen.
Weitere Informationen unter GSAC Ascoli
Informationen zur Strecke unter HCF Wiki
österr. Teilnehmer (plus Fahrer mit österr. Lizenz) in Italien
PF Klasse 1: Nikolay Zlatkov – Audi S1 Prospeed Pikes Peak
