Christian Merli feiert Klassensieg und wird Zweiter im Gesamtklassement bei seinem Debüt am Pikes Peak
Christian Merlis amerikanischer Traum endete großartig. Der 5-fache Europameister machte sich um 17.33 Uhr mitteleuropäischer Zeit auf den Weg, um die 102. Auflage des Pikes Peak in Colorado in Angriff zu nehmen. Das Rennen startete auf 2862 Meter über dem Meeresspiegel und erreicht nach 19,9km eine Höhe von 4300 Meter. Bei sonnigem Wetter konnte Christian Merli (Foto) am Steuer des Wolf Aurobay GB08 2.0 HP eine Zeit von 9:04.454 erzielen. Das bedeutete Platz Eins in der „Unlimited-Klasse“. Nur der Franzose Romain Dumas, der zum neunten Mal in Colorado antrat und mit dem allradgetriebenen Ford F-150 Lightning SuperTruck mit 1.400 PS starkem Elektromotor schaffte es, ihn um elf Sekunden in der Gesamtwertung zu überholen.
Christians magisches Erlebnis
„In diesem Testmonat haben wir den Anstieg immer in drei Abschnitte unterteilt und erst am Renntag vollständig bewältigt. Am Anfang hatte ich mit fehlendem Grip zu kämpfen, jedoch konnte ich nach einer exzellenten Fahrt mit außergewöhnlichen Eindrücken die Ziellinie auf 4.300 Meter erfolgreich erreichen. Ich bin seit einem Monat hier und bin Erster in der Unlimited-Kategorie und Zweiter in der Gesamtwertung bei meinem Debüt in einem verrückten Rennen. Ich hatte Angst, einen Fehler zu machen, und versuchte alles in den Griff zu bekommen. Ich bin sehr glücklich mit meinem Debüt am Pikes Peak. Es war für mich eine große Herausforderung und ich bin stolz zusammen mit Wolf Racing Cars und Aurobay bei diesem außergewöhnlichen Rennen mit dabei gewesen zu sein. Mir stand dabei ein hervorragendes Team von Fachleuten zur Verfügung. Besonders Danken möchte ich auch den zahlreichen Fans für den herzlichen Empfang und ihrer Unterstützung.“
Das Podium
1. Romain Dumas (Ford F-150 Lightning SuperTruck; Open Category) in 8:53.553
2. Christian Merli (Wolf Aurobay GB08 2.0 HP; Unlimited Category) in 9:04.454
3. Dani Sordo (Hyundai Ioniq 5; Exhibition Categorie) in 9:30.852
Last Updated on 25. Juni 2024 by Peter Schabernack
