Der Saisonauftakt in Italien am kommenden Wochenende
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Nennliste Trofeo della Consuma 2024
Nennliste Coppa della Consuma 2024
Mit der Trofeo Coppa della Consuma startet am kommenden Wochenende die Bergrennsaison in Italien. Auf der über 8km langen Strecke darf man sich auf einen spannenden Saisonauftakt freuen. Dabei zählt das Rennen nicht nur zu den beiden CIVM-Meisterschaften Nord und Süd, sondern bildet auch den Auftakt zur italienischen Historic Bergmeisterschaft.
Im Kampf um den Gesamtsieg dürfte der mehrfache italienische Bergchampion Simone Faggioli nur äußerst schwer zu schlagen sein. Dabei wird er erstmals mit seinem neuen Nova NP 01-2 C Judd an den Start gehen. Mit diesem Boliden wird er sicherlich alles daran setzen um am Ende das oberste Podium erklimmen zu können. Gespannt darf man auch auf den Trentiner Diego Degasperi blicken, der die Saison 2024 auf dem Norma M20FC Zytek absolvieren wird. Nach einigen Jahren mit dem Osella FA30 wagt sich der sympathische Pilot an eine neue Herausforderung heran. Ein heißer Kandidat bei den 3l Boliden dürfte auch der Sizilianer Franco Caruso (Foto) sein, der auch in dieser Saison mit seinem einmalig klingenden Nova NP 01-2 Judd an den Start gehen wird. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise dürfte er nicht nur die Fans entlang der Strecke begeistern können, sondern auch im Kampf um den Gesamtsieg eine entscheidende Rolle einnehmen.
Aber auch die 2l Piloten möchten hier keines Falls tatenlos zusehen. Dabei wird bei der Trofeo della Consuma der mehrfache Bergeuropameister Christian Merli (Foto) mit seinem Osella PA21 4C LRM Turbo an den Start gehen. Mit diesem Boliden wird er sicherlich versuchen ein Topergebnis gegen die starke Konkurrenz zu erzielen. Dabei wird er auf seinen italienischen Landsmann Giancarlo Maroni treffen, der mit seinem Nova NP 01-2 C Fiat Turbo sicherlich einer der größten Herausforderer bei den 2l Boliden sein dürfte. Mit diesem Boliden konnte er bereits in der Premierensaison im Vorjahr mehrfach für großes Aufsehen sorgen und zudem das „TIVM-Finale“ in dieser Klasse für sich entscheiden. Und dann wäre da auch noch der Sardinier Marco Satta, der wieder am Steuer des Nova NP 01-2 Synergy Platz nehmen wird. Mit diesem einmalig klingenden Boliden aus dem Faggioli Team möchte der Routinier ebenfalls ein Topergebnis beim Saisonauftakt erzielen.
Bei den Tourenwagen dürfte wohl der Süditaliener Giuseppe Aragona (Titelbild) einer der großen Favoriten sein. Mit seinem spektakulären VW Golf MK7 Proto wird er sicherlich alles daran setzen, um einen vollen Erfolg beim Saisonauftakt zu erzielen. Einer der größten Herausforderer dürfte der italienische Bergroutinier Roberto Ragazzi (Foto) sein, der mit seinem Ferrari 488 Challenge Evo sicherlich nicht zu unterschätzen sein dürfte. Mit diesem Boliden wird er bei der Trofeo della Consuma keines Falls außer Acht zulassen sein. Gespannt darf man bei den GT-Boliden auch auf Matteo Adragna blicken, der erstmals mit seinem neuen Porsche 992 GT3 Cup an den Start gehen wird. Mit diesem Boliden wird auch er versuchen eine entscheidende Rolle im Kampf um die Tourenwagenbestzeiten einzunehmen. Aber auch Ezio Bellin sollte mit seinem Porsche 991.2 GT3 Cup keines Falls unterschätzt werden. Auch ihm ist durchaus einiges im Kampf um die schnellsten Zeiten zum zutrauen. Zudem wird man auch auf Luca Tosini achten müssen, der mit seinem Audi RS3 LMS TCR ein ebenfalls heißer Kandidat auf die Bestzeiten sein dürfte.
Spannend wird es wohl auch bei den Historischen werden. Dort gilt wohl der sizilianische Routinier Salvatore Riolo als einer der großen Favoriten. Mit seinem spektakulären PRC A6 BMW möchte er in dieser Saison eine entscheidende Rolle um den Titel mitreden. Jedoch wird es ihm die Konkurrenz bei der Coppa della Consuma keines Falls einfachen machen, allen voran Piero Lottini mit seinem Osella PA 9/90. Dieser dürfte im Kampf um den Gesamtsieg keines Wegs unterschätzt werden. Gespannt darf man in der Kategorie 4 auch auf Alessandro Trentini blicken, der mit seinem Lucchini SN 87 sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Aus der Kategorie 5 der Historischen Formelboliden wird wohl Stefano Peroni (Foto) mit dem Martini MK 32 BMW einer der großen Favoriten auf den Sieg sein. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise ist ihm durchaus einiges im Kampf um die schnellsten Zeiten zum zutrauen. Aber auch Antonio Lavieri dürfte mit seinem Martini MK 32 BMW eine entscheidende Rolle einnehmen. Dabei konnte er bereits im Vorjahr mit einer famosen Performance auf dieser anspruchsvollen Strecke überzeugen.
In der Kategorie 3 wird wohl der italienische Bergroutinier Giuliano Peroni mit seinem Osella PA 8/9 wohl kaum zu schlagen sein. Mit diesem offenen Rennboliden dürfte er auch im Kampf um die Gesamtbestzeiten eine entscheidende Rolle einnehmen können. Bei den Tourenwagen dieser Kategorie wird wohl Giuseppe Gallusi mit dem Porsche 911 Carrera SC der große Anwärter auf den Sieg sein. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise wird er wohl auch 2024 nur äußerst schwer zu schlagen sein. Unterschätzen sollte man jedoch keines Falls Gaetano Palumbo mit dem Fiat X 1/9, dem man hier durchaus einiges zutrauen darf. Aus der Kategorie 4 wird wohl Casimiro Barbieri (Foto) mit seinem einmalig klingenden BMW E30 M3 einer der großen Favoriten auf den Historischen Tourenwagensieg sein. Jedoch wird es ihm sein italienischer Landsmann Salvatore Asta keines Falls leicht machen, der ebenfalls auf einen BMW E30 M3 vertraut.
Die Historische Kategorie 2 sieht wohl den Italiener Ildebrando Motti in Front, der mit seinem Porsche 911 Carrera RS sicherlich einer der größten Anwärter auf den Sieg sein dürfte. Dabei wird er wohl auch im Kampf um die Tourenwagenbestzeiten eine entscheidende Rolle einnehmen. Jedoch wird es ihm Giuliano Palmieri keines Wegs leicht machen, der bei der Coppa della Consuma ebenfalls auf einen Porsche 911 Carrera RS vertraut. Auch er dürfte im Kampf um die Topzeiten ein entscheidender Faktor sein. Und in der Kategorie 1 peilt der Italiener Tiberio Nocentini mit seinem Chevron B19 einen vollen Erfolg beim Saisonauftakt an. Jedoch wird es ihm keines Falls leicht gemacht, denn der Kärntner Harald Mössler (Foto) wird sich erstmals dieser anspruchsvollen Strecke stellen. Mit seinem DAREN MK3 Cosworth wird er sicherlich die Fans entlang der Strecke begeistern können.
Weitere Informationen unter ACI PROMUOVE SRL
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österr. Teilnehmer in Italien
Historische Kategorie 1: Harald Mössler – DAREN MK3 Cosworth
