Fünfter Lauf zur Historic Bergeuropameisterschaft in Italien
Lauf Nummer 3 zur Schweizer Bergmeisterschaft in Massongex
Vorschau 41° Cesana Sestriere (Italien)
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Nennliste
Der 5- Lauf zur Historic Bergeuropameisterschaft 2023 geht am kommenden Wochenende in Italien über die Bühne. Dabei steht der Klassiker Cesana Sestriere auf dem Programm, wo es eine äußerst anspruchsvolle und über 10km lange Strecke zu bewältigen gilt. Dabei wird am Sonntag nur ein Rennlauf ausgetragen, womit man sich keine Fehler erlauben wird können. Somit ist für spektakulären und spannenden Bergrennsport in der Region Piemont garantiert.
Im Kampf um den Gesamtsieg peilt dabei der Italiener Piero Lottini seinen nächsten vollen Erfolg an. Jedoch bekommt er in Sestriere äußerst starke Konkurrenz. Dennoch wird er mit seinem Osella PA 9/90 alles daran setzen, um einen weiteren vollen Erfolg zu realisieren. Sein größter Herausforderer dürfte dabei wohl Mario Massaglia (Foto) sein, der ebenfalls einen Osella PA 9/90 pilotieren wird. Mit diesem Sportprototypen der Kategorie 4 wird auch ein gewichtiges Wort um die Bestzeiten mitreden. Dabei konnte er in dieser Saison bereits herausragende Erfolge im Zuge der nationalen Meisterschaft realisieren. In der CIVSA Historicmeisterschaft darf man gespannt auf den Sizilianer Salvatore Riolo (Foto) blicken, der in Sestriere sein zweites Rennen mit dem neuaufgebauten PRC A6 BMW in Angriff nehmen wird. Mit diesem Boliden dürfte auch er im Kampf um den Gesamtsieg keines Falls außer Acht zulassen sein. Und dann wird auf dieser anspruchsvollen Strecke auch noch Walter Marelli nach über einjähriger Pause wieder mit von der Partie sein. Mit dem Osella PA 9/90 sollte man auch ihn keines Falls unterschätzen, konnte er mit diesem Boliden doch beeindruckende Erfolge in der Vergangenheit realisieren.
In der Kategorie 4 wird zudem Roberto Gorni (Foto) mit seinem Osella PA N Sport versuchen ein weiteres Topergebnis in dieser Saison zu realisieren. Nach seinem zuletzt starken Ergebnis im tschechischen Sternberk möchte er nun auch auf dieser anspruchsvollen Strecke für Furore sorgen. Aber auch auf Alessandro Trentini und dessen Lucchini SN95 sollte man keines Falls vergessen. Auch ihm ist durchaus einiges im Kampf um die Topplatzierungen in Sestriere zum zutrauen. Und dann wäre da auch noch Andrea Fiume, der mit seinem Osella PA 8/9 ebenfalls nicht zu unterschätzen sein dürfte. Auch er dürfte bei diesem Klassiker eine durchaus entscheidende Rolle im Kampf um die schnellsten Zeiten einnehmen. Ebenfalls ein weiteres Topergebnis peilt die Italienerin Angela Grasso mit ihrem Osella PA 10 an. Auch sie möchte in der stark besetzten Kategorie 4 mit exzellenten Zeiten für Furore sorgen. Und dann wäre da auch noch der italienische Routinier Giuliano Peroni mit seinem legendären Osella PA 8/9. Dieser wird mit diesem Sportprototypen der Kategorie 3 ein ebenfalls gewichtiges Wort um die Bestzeiten in Sestriere mitreden.
Ein gewichtiges Wort um den Gesamtsieg bei diesem Bergrennen dürfte wohl auch Stefano Peroni (Foto) mitreden. Dieser wird mit seinem Martini Mk.32 BMW sicherlich wieder die Fans entlang der Strecke begeistern und mit seinem spektakulären Fahrstil für Furore sorgen. Dabei peilt er seinen vierten vollen Erfolg in dieser Saison im Zuge der CIVSA Historicmeisterschaft an. Aber auch der Franzose Jean Marc Debeaune sollte mit seinem Van Diemen RF82 keines Wegs außer Acht gelassen werden. Mit diesem Boliden konnte er in dieser Saison bereits mit herausragenden Ergebnissen für Furore sorgen. Dabei wird er alles daran setzen, um in der Kategorie 5 einen weiteren vollen Erfolg zu erzielen. Und dann wäre da auch noch Pierpaolo Serra mit dem Dallara F390, dem man in Sestriere ebenfalls einiges wird zutrauen können.
Spannend dürfte es wohl auch bei den Historic Tourenwagen werden. Aus der Kategorie 4 peilt dabei der Niederösterreicher Reinhard Sonnleitner (Foto) einen weiteren vollen Erfolg an. Mit seinem VW Rallyegolf G60 wird er sicherlich für Furore sorgen können und dabei mit seinem bekannt spektakulären Fahrstil die Fans entlang der Strecke begeistern. Im Zuge der Historic Bergeuropameisterschaft wird er dabei auf den Italiener Oscar Gadaldi treffen, der mit seinem Renault 5 GT Turbo sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit diesem Boliden ist ihm durchaus einiges im Kampf um die schnellsten Zeiten in Sestriere zum zutrauen. Aber auch der Tscheche Michal Sedlacek möchte in dieser Kategorie keines Falls tatenlos zusehen. Mit dem Lada VFTS wird auch er alles daran setzen um ein weiteres Topergebnis in dieser Saison zu realisieren. Bei den nationalen Boliden darf man mit Spannung auf den Italiener Massimo Perotto blicken. Dieser wird mit seinem BMW M3 E30 sicherlich ein gewichtiges Wort um den Historic Tourenwagensieg auf der über 10km langen Strecke mitreden. Aber auch Salvatore Asta sollte mit dem BMW M3 E30 keines Falls unterschätzt werden. Auch ihm ist durchaus einiges im Kampf um die schnellsten Zeiten in Sestriere zum zutrauen.
Die Kategorie 3 dürfte ebenfalls sehr spannend werden. Der Kärntner Gerald Glinzner (Foto) wird dabei mit seinem Porsche 911 Carrera SC einer der großen Anwärter auf den Sieg sein. Mit dem einmalig klingenden Boliden wird er dabei in Sestriere versuchen einen weiteren vollen Erfolg zu realisieren. Jedoch wird es ihm der Italiener Giorgio Michele Tessore keines Falls leicht machen. Dieser wird nach einer kurzen Pause wieder mit seinem Porsche 911 Carrera SC mit von der Partie sein und dabei sicherlich eine entscheidende Rolle einnehmen. Aber auch sein Landsmann Ferdinando Ramello sollte hier keines Falls unterschätzt werden. Mit dem Porsche 911 Carrera RS dürfte auch er ein gewichtiges Wort um die Bestzeiten bei den Tourenwagen mitreden. Auf der über 10km langen Strecke ist zudem der Tscheche Jiri Kubicek einmal mehr nicht außer Acht zulassen. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise wird er wohl erneut mit seinem Skoda 130 RS für Furore sorgen und dabei alles daran setzen, um den Sieg vom slowenischen Gorjanci zu wiederholen. Und dann wäre da auch noch der Südtiroler Erwin Morandell mit seinem Fiat X 1/9, der ebenfalls im Kampf um die spitzen Zeiten sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Im Zuge der nationalen Meisterschaft darf man mit Spannung auf den Schweizer Vittorio Coggiola blicken, der erstmals in Sestriere mit seinem spektakulären Porsche 935 TT an den Start gehen wird. Mit diesem Boliden wird er sicherlich eines der Highlights in der Region Piemont bilden. Aber auch der in dieser Saison eindrucksvoll agierende Gaetano Palumbo sollte mit dem Fiat X 1/9 keines Falls unterschätzt werden, konnte dieser doch mehrfach die Kategorie 3 für sich entscheiden.
Bei den Kategorie 2 Boliden wird wohl der Italiener Giuliano Palmieri äußerst schwer zu schlagen sein. Dabei wird er in Sestriere jedoch einen Porsche 911 Carrera RS zum Einsatz bringen, mit dem er aber dennoch zu den absoluten Topfavoriten zuzählen sein dürfte. Aber auch der Tscheche Jaroslav Mikes sollte mit dem Skoda 130 RS keines Falls unterschätzt werden. Dabei hofft das Team den Boliden nachdem Unfall im slowenischen Novo Mesto rechtzeitig für dieses Rennen wieder einsatzbereit zu bekommen. Und dann wäre da auch noch der Italiener Giovanni Bottazzi mit seinem Porsche 911 Carrera RS. Dieser dürfte mit diesem Boliden ein ebenfalls gewichtiges Wort um die Bestzeiten bei den Historischen Tourenwagen mitreden. Bei den Kategorie 1 Boliden dürfte es ebenfalls sehr spannend werden, wobei der Kärntner Harald Mössler (Foto) mit seinem DAREN MK3 Cosworth einer der ganz großen Favoriten auf die Bestzeiten sein dürfte. Mit diesem spektakulären Boliden wird er versuchen einen weiteren vollen Erfolg zu realisieren. Jedoch wird es ihm der Italiener Tiberio Nocentini keines Falls einfach machen, der mit seinem Chevron B19 bereits mehrfach den Sieg im Zuge der nationalen Meisterschaft realisieren konnte. Zudem feierte er auch in Sestriere bereits mehrere Erfolge mit diesem Boliden.
Weitere Informationen unter ACI Torino
Informationen zur Strecke unter HCF Wiki
österr. Teilnehmer in Italien
Historische Kategorie 1: Harald Mössler – DAREN MK3 Cosworth
Historische Kategorie 3: Gerald Glinzner – Porsche 911 Carrera SC
Historische Kategorie 4: Reinhard Sonnleitner – VW Rallyegolf G60
Vorschau CdC Massongex – Verossaz (Schweiz)
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Nennliste
Der dritte Lauf zur Schweizer Bergmeisterschaft geht in Massongex über die Bühne. Dort wird nach 2019 erstmals wieder ein Bergrennen ausgetragen. Auf der anspruchsvollen, knapp über 3km langen Strecke darf man sich erneut auf ein spektakuläres Motorsportevent freuen.
Im Kampf um den Gesamtsieg möchte sich erneut Eric Berguerand durchsetzen. Mit seinem Lola FA99 Cosworth F3000 wird er auf dieser anspruchsvollen Strecke sicherlich alles daran setzen, um am Ende einen weiteren vollen Erfolg zu realisieren. Zudem ist er auch der aktuelle Streckenrekordhalter in Massongex. Jedoch wird es ihm Marcel Steiner (Foto) keines Falls leicht machen, der nach seinem vollen Erfolg beim Saisonauftakt in Hemberg seinen zweiten Gesamtsieg im Jahr 2023 anpeilt. Mit dem LobArt LA01 Honda Turbo ist ihm dabei durchaus einiges auf der knapp über 3km langen Strecke zum zutrauen. Und dann wäre da noch der junge Schweizer Robin Faustini, der mit seinem Osella FA30 Judd eine bislang mehr als beeindruckende Saison absolviert. Auch er dürfte auf dieser anspruchsvollen Strecke im Kampf um den Gesamtsieg keines Falls unterschätzt werden, konnte er doch bei diesem Rennen bereits mit exzellenten Zeiten für Furore sorgen. Einen weiteren 3l Boliden wird noch Jean-Pierre Bovier in Massongex an den Start bringen. Mit dem legendären Osella PA 20/S BMW peilt auch er ein Topergebnis an.
Bei den 2l Formelboliden der Gruppe E2-SS gilt auf dieser anspruchsvollen Strecke Philip Egli als Favorit. Mit seinem Dallara F393 EPR-6 wird er wohl nur äußerst schwer zu schlagen sein. Dabei peilt er seinen ersten vollen Erfolg in der Saison 2023 in der Schweizer Bergmeisterschaft an. Und in der 2l E2-SC Sportprototypenklasse wird Baptiste Tognet-Bruchet (Foto) mit seinem Norma M20FC Honda für Furore sorgen. Mit diesem spektakulären Boliden dürfte er wohl auch im Gesamtklassement durchaus in der Lage sein ganz vorne mitzumischen.
Der Kampf um den Tourenwagengesamtsieg dürfte ebenfalls sehr spannend werden. Mit seinem bekannt beherzten Fahrstil gilt Simon Wüthrich als einer der ganz großen Favoriten. Am Steuer seines VW Golf 2 Turbo wird er sicherlich für Furore sorgen können und dabei im Kampf um die Bestzeiten sicherlich eine entscheidende Rolle einnehmen. Aber auch die Schweizer Berglegende Bruno Ianniello (Foto) sollte auf dieser anspruchsvollen Strecke keines Falls unterschätzt werden. Mit dem legendären Lancia Delta S4 wird er sicherlich die Fans entlang der Strecke begeistern können und sicherlich ein gewichtiges Wort um den vollen Erfolg mitreden. Und dann wäre da auch noch der Liechtensteiner Bruno Sawatzki mit seinem Porsche 991.1 GT3 Cup. Dieser konnte in den bisherigen Rennen mit einer herausragenden Performance überzeugen und dürfte wohl auch in Massongex keines Wegs außer Acht gelassen werden. Gespannt darf man jedoch auch auf Martin Oliver Bürki blicken, der mit seinem BMW E30 M3 ein ebenfalls großer Anwärter auf die Topzeiten sein dürfte. Mit seinem bekannt spektakulären Fahrstil dürfte er einmal mehr die Fans entlang der Strecke begeistern.
Bei den 2l Boliden dürfte es in Massongex ebenfalls sehr spannend werden. Dabei wird Sebastien Coquoz (Foto) mit seinem Opel Kadett C 16V einer der ganz großen Favoriten sein. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise wird er alles daran setzen, um am Ende ganz oben am Podium zu stehen. Aber auch Reto Steiner ist am Steuer seines Ford Escort RS V6 keines Wegs zu unterschätzen. Mit diesem Boliden konnte er bereits einige großartige Erfolge realisieren, womit man ihm auch auf der knapp über 3km langen Strecke einiges wird zutrauen können. Und dann wäre da auch noch Stephan Burri mit seinem VW Scirocco 16V, der ein ebenfalls großer Anwärter auf die Topzeiten sein dürfte. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise dürfte auch er ein heißer Kandidat auf die spitzen Platzierungen bei diesem Rennen sein. Bei den 1,6l Boliden gilt hingegen einmal mehr Martin Bürki mit seinem VW MB Polo 2 16V als großer Favorit. Mit seinem bewährten Fahrzeug wird der Schweizer wohl auch in Massongex nur äußerst schwer zu schlagen sein.
Weitere Informationen unter Course de Cote Massongex
Informationen zur Strecke unter HCF Wiki
