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Vorschau #5 Berg-EM, International 2020

Trotz des Corona-Virus ein paar News aus den Werkstätten


 

Uwe Lang – Deutschland

Auch bei Lang Motorsport in Schweinfurt haben die Vorbereitungen für die neue Rennsaison, welche dann hoffentlich in absehbarer Zeit starten kann, begonnen. Dabei wurde über den Wintermonaten nicht nur das ein oder andere Kundenfahrzeug vorbereitet, sondern auch der legendäre Osella PA 20/S Evo. Mit diesem Boliden, welcher von dem einmalig klingenden M3 Motor angetrieben wird, konnte Uwe zahlreiche Erfolge realisieren. Nun wurde der Sportwagen von Grund auf neu aufgebaut und für Einsätze im Bergrennsport vorbereitet. Des Weiteren wurde der Osella auch auf die neuen Pirelli Reifen abgestimmt.


 

Anthony Dubois – Frankreich

Einen neuen Boliden für die französische Bergmeisterschaft wird das Team um Anthony Dubois an den Start bringen. Nach erfolgreichen Jahren mit dem Scora Maxi-Renault wurde in den Wintermonaten ein aktueller Rennbolide aufgebaut. Und zwar ein spektakulär aussehender Alpine A110 GT4. Die Basis für den GT4-Renner bildet die Alpine A110 Cup. Sie wirft bereits ein reduziertes Gewicht in die Waagschale und erfüllt mit einem maßgeschneiderten Kit GT4-Spezifikationen. Man darf gespannt sein wo sich dieser Bolide in der bekanntlich stark besetzten GT-Szene in Frankreich etablieren kann.


 

Denis Mikuletic – Slowenien

Auch aus Slowenien gibt es interessante News. Denis Mikuletic, der bereits bei den Berg-EM Läufen in Ilirska Bistrica und Buzet bei den „Vorausautos“ in einem Renault Clio Sport erste Bergrennsport Erfahrung sammelte, erfüllte sich vor kurzem seinen großen Traum von einem echten Rennboliden. In Bosnien wurde man bei Fahrudin Dolic fündig, der seinen Gruppe N Honda Civic Type R zum Verkauf anbot. Mit diesem wird der junge Motorsportler in Zukunft bei ausgewählten Rennen an den Start gehen und damit die slowenische Bergmeisterschaft bereichern.

Last Updated on 20. August 2020 by Wolfgang Maringer

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