Das Glasbachrennen in Bad Liebenstein ist zurück
Lauf Nummer 5 zur Berg Europameisterschaft 2026
Hier der Link zur
Nennliste ADAC Glasbachrennen 2026
Nennliste ADAC Glasbachrennen 2026 – EHC
Nach einem Jahr Pause steht im deutschen Bad Liebenstein wieder das bekannte Glasbachrennen auf dem Programm. Dabei wird erneut die Berg Europameisterschaft mit von der Partie sein und für ein äußerst hochkarätiges Fahrerfeld sorgen. Die knapp über 5km lange Strecke wird dabei die Piloten einmal mehr besonders fordern. Zudem werden neben dem KW Berg Cup und der deutschen Bergmeisterschaft auch ein Lauf zur österr. Meisterschaft sowie zum Luxemburger Championat abgehalten. Somit dürfen sich die Fans über ein äußerst interessantes Fahrerfeld freuen.
Im Kampf um den Gesamtsieg gilt dabei wohl der amtierende Bergeuropameister Christian Merli als einer der großen Favoriten. Am Steuer seines Nova NP 01-2 C Cosworth wird der Italiener am Glasbach alles daran setzen um am Ende wieder ganz oben am Podium stehen zu können. Die Konkurrenz dürfte es ihm aber keines Falls leicht machen, wobei man vor allem auf den Tschechen Petr Trnka (Foto) mit Spannung blicken darf. Mit seinem wunderschön vorbereiteten Nova NP 01-2 C Honda Turbo dürfte er im Kampf um die Bestzeiten eine durchaus entscheidende Rolle einnehmen, was er am vergangenen Wochenende bei seinem Heimrennen mehr als eindrucksvoll unter Beweis stellen konnte. Deshalb dürfte er wohl auch auf dieser knapp über 5km langen Strecke keines Falls außer Acht zulassen sein. Zudem wird auch der Spanier Joseba Iraola Lanzagorta mit seinem Nova NP 01-2 C Honda Turbo keines Wegs zu unterschätzen sein. Mit diesem Boliden wird auch er alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können, was ihm in dieser Saison bereits in portugiesischen Braga gelang. Deshalb dürfte auch er durchaus in der Lage sein ganz vorne im Gesamtklassement mitmischen zu können.
Gespannt darf man in der Proto Klasse 1 aber auch auf den Franzosen Kevin Petit (Foto) blicken, welcher sich in diesem Jahr erfolgreich an der knapp über 5km langen Strecke revanchieren möchte. Vor zwei Jahren hatte er einen doch vehementen Unfall in Bad Liebenstein zu verzeichnen. Mit seinem Nova NP 01-2 C Honda Turbo wird er sicherlich keines Falls tatenlos zusehen und alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz ein spitzen Resultat erzielen zu können. Und dann wäre da auch noch der Deutsche Routinier Alexander Hin (Titelbild) mit seinem Nova NP 01-2 C Cosworth, der mit seiner spektakulären Fahrweise sicherlich die Fans entlang der Strecke begeistern wird können. Dabei wird er bei seinem Heimrennen im Zuge der diesjährigen Berg Europameisterschaft besonders motiviert an den Start gehen und alles daran setzen um ein Topresultat realisieren zu können. In der nationalen Wertung wird in dieser Klasse auch der Vorarlberger Christoph Lampert mit seinem Nova NP 01-2 C Honda Turbo keines Falls außer Acht zulassen sein. Dabei wird er mit diesem für diese Saison neuen Boliden sicherlich nicht außer Acht zulassen sein, konnte er doch bereits mehrfach mit herausragenden Leistungen für großes Aufsehen sorgen. Damit ist ihm wohl auch auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke durchaus einiges zum zutrauen. Und dann wäre da auch noch der Bayer Michael Bodenmüller, welcher erstmals am Steuer eines Osella FA30 Zytek LRM Platz nehmen wird. Mit diesem legendären Boliden sollte er im Kampf um die spitzen Zeiten keines Wegs unterschätzt werden, wobei es für ihn in erster Linie darum gehen wird wichtige Erfahrungswerte zu gewinnen.
Mit Spannung darf man auch auf die nationale E2-SC Klasse bis 3l Hubraum am Glasbach blicken, wo der Deutsch-Slowene Patrik Zajelsnik einer der ganz großen Favoriten auf die Bestzeiten sein dürfte. Am Steuer seines Nova NP 01-2 Honda Turbo wird er auf der knapp über 5km langen Strecke alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Dabei dürfte er wohl auch im Kampf um den Gesamtsieg eine entscheidende Rolle einnehmen. In der Klasse selbst dürfte der junge Deutsche Benjamin Noll einer der größten Herausforderer sein. Mit seinem Osella PA30 Zytek LRM wird er im Kampf um die spitzen Zeiten sicherlich nicht zu unterschätzen sein. Dabei konnte er am Steuer dieses wunderschön vorbereiteten Boliden bereits mit herausragenden Leistungen in diesem Jahr für großes Aufsehen sorgen. Gespannt darf man beim Glasbachrennen aber auch auf den jungen Luxemburger Dany Demuth blicken, welcher erstmals diese Herausforderung in Angriff nehmen wird. Am Steuer seines einmalig klingenden Norma M20FC Judd dürfte er im Kampf um die spitzen Zeiten sicherlich nicht zu unterschätzen sein. Dabei wird es für ihn heuer aber erst der zweite Auftritt mit diesem mächtigen Boliden sein. Und dann wäre da auch noch der junge Italiener Simone Feroleto (Foto), welcher ebenfalls das erste Mal in Bad Liebenstein mit von der Partie sein wird. Am Steuer seines legendären Osella PA 20/S BMW möchte er dabei ein spitzen Resultat gegen die starke Konkurrenz erzielen, wobei er mit seiner beherzten Fahrweise wohl auch die Fans entlang der Strecke begeistern wird können.
Und bei den 3l E2-SS Formelboliden dürfte wohl der Luxemburger Tommy Rollinger (Foto) einer der ganz großen Anwärter auf den vollen Erfolg sein. Mit seinem Osella FA30 Zytek konnte er zuletzt in Wolsfeld mit einer mehr als beeindruckenden Leistung für Furore sorgen, weshalb ihm auch am Glasbach durchaus einiges zugetraut werden darf. Zudem dürfte er wohl auch im Gesamtklassement durchaus in der Lage sein eine entscheidende Rolle einnehmen zu können. In der Klasse selbst wird er auf den Deutschen Routinier Gerd Kauff treffen, welcher mit seinem Dallara T12 Nissan sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Mit diesem Boliden möchte er im Glasbach versuchen ein Topresultat gegen die starke Konkurrenz erzielen zu können.
Im Kampf um die Bestzeiten im Gesamtklassement sollte man aber auch die Proto Klasse 2 keines Wegs unterschätzen, wo der italienische Bergroutinier Fausto Bormolini (Foto) einer der ganz großen Favoriten sein dürfte. Am Steuer seines Wolf GB08 Mistral Aurobay Turbo wird er keines Falls außer Acht zulassen sein. Dabei konnte er in der diesjährigen Saison bereits mehrfach mit herausragenden Leistungen für großes Aufsehen sorgen. Gespannt darf man jedoch auf der knapp über 5km langen Strecke aber auch auf seinen italienischen Landsmann Antonino Migliuolo blicken. Am Steuer seines Nova NP 03 Aprilia ist dem bekannt spektakulär agierenden Piloten durchaus einiges im Kampf um die spitzen Platzierungen zum zutrauen. Zudem dürfte er mit seinem bekannt beherzten Fahrstil einmal mehr die Fans entlang der Strecke begeistern können. Aber auch der zuletzt mehr als eindrucksvoll agierende Tscheche David Dedek sollte hier keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit seinem für diese Saison neuen Nova NP 03 C Ducati konnte er bereits mit famosen Leistungen überzeugen, weshalb ihm wohl auch auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke durchaus einiges zugetraut werden darf. Erstmals am Glasbach an den Start gehen wird hingegen der Spanier Jose Antonio Alonso Liste mit seinem Tatuus F3 T-318 Alpine. Mit diesem Boliden dürfte auch er im Kampf um die spitzen Platzierungen keines Falls unterschätzt werden, konnte er doch in dieser Saison bereits einige herausragende Ergebnisse realisieren.
Bei den Proto Klasse 3 Boliden wird am Glasbach wohl der Steirer Christian Ferstl mit seinem Tatuus Formel Master S2000 Honda einer der großen Anwärter auf die spitzen Zeiten sein. Mit diesem Boliden wird er jedoch erstmals diese bekannt anspruchsvolle Strecke in Angriff nehmen. Dennoch möchte er ein spitzen Resultat in Bad Liebenstein mit dem wunderschön vorbereiteten Boliden erzielen. Seine Frau Sigrid Eva Ferstl (Foto) wird ebenfalls mit ihrem Tatuus Formel Master S2000 Honda erstmals die knapp über 5km lange Strecke in Angriff nehmen. Mit diesem Boliden konnte sie in dieser Saison bereits mehrfach mit herausragenden Leistungen für großes Aufsehen sorgen, weshalb ihr durchaus ein spitzen Resultat bei diesem Rennen zugetraut werden darf.
Und in der Proto Klasse 4 wird wohl der Tscheche Lukas Studeny einer der großen Anwärter auf die spitzen Platzierungen sein. Mit seinem Ligier JS51 Honda ist ihm auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke durchaus einiges zum zutrauen, was er bereits vor zwei Jahren mehr als eindrucksvoll unter Beweis stellen konnte. Jedoch wird es ihm die Konkurrenz sicherlich nicht leicht machen, allen voran sein tschechischer Landsmann Karel Berger mit seinem Osella PA21 JrB Suzuki. Dieser wird in dieser Klasse mit diesem Boliden sicherlich nicht außer Acht zulassen sein, konnte er doch in diesem Jahr bereits mehrfach für großes Aufsehen sorgen. Deshalb ist dem Routinier auch in Bad Liebenstein durchaus einiges im Kampf um die Bestzeiten zum zutrauen. Und dann wäre da auch noch die junge Tschechin Tereza Machova (Foto) mit ihrem Norma M20F Honda, die man ebenfalls nicht außer Acht lassen sollte. Mit diesem Boliden peilt auch sie ein Topergebnis am Glasbach an, wobei ihr dieses jederzeit auch zugetraut werden darf. Vor allem kommt sie mit einem herausragenden Erfolg von ihrem Heimrennen zu diesem Event nach Deutschland. In der nationalen Wertung wird erstmals der Steirer Helmut Harrer diese Herausforderung in Angriff nehmen. Am Steuer seines TracKing RC01 BMW möchte er im Kampf um die Topzeiten keines Falls tatenlos zusehen. In erster Linie geht es für ihn aber darum weitere wichtige Erfahrungswerte mit diesem wunderschön vorbereiteten Boliden zu gewinnen.
In der nationalen Wertung wird bei den 2l E2-SC Sportprototypen wohl der Deutsche Georg Lang (Foto) als einer der großen Favoriten ins Rennen gehen. Am Steuer seines PRC FPR VW Turbo wird er alles daran setzen um am Ende am Glasbach ganz oben am Podium stehen zu können. Dabei konnte er in dieser Saison bereits mit exzellenten Leistungen überzeugen. Gespannt darf man jedoch auch auf den Deutsch-Italiener Francesco D´Acri blicken, der mit seinem Elia Avrio ST09 Evo Suzuki sicherlich nicht unterschätzt werden sollte. Mit diesem Boliden wird der bekannt spektakulär agierende Pilot alles daran setzen um am Ende den vollen Erfolg in Bad Liebenstein realisieren zu können. Zudem dürfte er auch die Fans entlang der knapp über 5km langen Strecke begeistern können. Ein spitzen Resultat peilt auch der Norddeutsche Andreas Voss in dieser Klasse an, der mit seinem Osella PA2000 Evo Honda sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Mit diesem Boliden wird auch er versuchen gegen starke Konkurrenten mit einer famosen Vorstellung für großes Aufsehen sorgen zu können. Und dann wäre da auch noch der Deutsche Routinier Stephan Collisi, der mit seinem legendären Behnke Condor BMW ebenfalls ein spitzen Ergebnis in dieser stark besetzten Klasse anpeilt.
Bei den 2l E2-SS Formelboliden dürfte wohl der junge Norddeutsche Marco Lorig einer der großen Favoriten sein. Am Steuer seines Tatuus Formel Master S2000 Honda wird er sicherlich alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Jedoch wird es ihm beim diesjährigen Glasbachrennen keines Falls einfach gemacht, wobei man vor allem seinen jungen Norddeutschen Landsmann Bastian Voss besonders im Auge behalten sollte. Mit seinem Tatuus Formel Master S2000 Honda wird auch er alles daran setzen um am Ende den obersten Platz am Podium für sich beanspruchen zu können. Dabei konnte er in dieser Saison bereits mehrfach mit herausragenden Leistungen für großes Aufsehen sorgen. Gespannt darf man jedoch auch auf den Deutschen Patrick Rahn (Foto) blicken, der mit seinem für diese Saison neuen Wolf GB08F1 Mistral PSA Turbo sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit diesem wunderschön vorbereiteten Boliden dürfte er im Kampf um die spitzen Platzierungen sicherlich nicht außer Acht zulassen sein, wobei es für ihn und seinem Team in erster Linie darum geht weitere wichtige Erfahrungswerte zu sammeln. Und dann wäre da auch noch der Deutsche Maximilian Gladbach, welcher am Glasbach erstmals am Steuer eines Tatuus Formel Master S2000 Honda Platz nehmen wird. Mit diesem Boliden dürfte der bekannt spektakulär agierende Pilot keines Wegs außer Acht zulassen sein, womit er wohl für zusätzliche Spannung in dieser Klasse sorgen dürfte.
Und bei den E2-SH Boliden wird in Bad Liebenstein der französische Routinier Philippe Schmitter (Foto) mit seinem brachialen Renault R.S. 01 an den Start gehen. Mit diesem mächtigen Boliden peilt er auf der knapp über 5km langen Strecke ein spitzen Resultat an. Dabei dürfte er vor allem die zahlreichen Fans entlang der Strecke mit seiner beherzten Fahrweise begeistern können.
Für Spannung ist am Glasbach aber auch bei den Tourenwagen gesorgt, wo der Schweizer Reto Meisel einer der ganz großen Favoriten sein dürfte. Am Steuer seines einmalig klingenden Mercedes-Benz SLK 340 Judd wird er sicherlich alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Nach zuletzt mehr als herausragenden Leistungen ist ihm dabei sicherlich einiges zum zutrauen. In der Pf Klasse 1 dürfte wohl der Nordmazedonier Igor Stefanovski (Foto) einer der größten Herausforderer sein, der mit seinem Ferrari 488 Challenge Evo sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise ist ihm auf der anspruchsvollen Strecke in Bad Liebenstein durchaus einiges im Kampf um die Bestzeiten zum zutrauen. Aber auch der heuer bereits mehrfach grandios aufzeigende Kroate Domagoj Perekovic sollte hier keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit dem brachialen Mitsubishi Lancer Evo 9 dürfte auch er einer der ganz heißen Kandidaten auf die spitzen Zeiten auf der knapp über 5km langen Strecke sein. Ein Topresultat peilt in dieser Klasse aber auch der Tscheche Pavel Kotek an, der mit seinem BMW E36 M3 bereits mit einigen starken Rennen in diesem Jahr zu überzeugen vermochte. Deshalb ist ihm wohl auch am Glasbach durchaus einiges zum zutrauen. Und dann wird auch noch die junge Deutsche Nicole Prinzing diese Herausforderung in Angriff nehmen. Mit ihrem Audi TT ist ihr durchaus ein Topergebnis in dieser Klasse zum zutrauen.
Erneut stark besetzt präsentiert sich die Pf Klasse 2, wo der Steirer Kevin Raith erstmals diese anspruchsvolle Strecke in Angriff nehmen wird. Am Steuer seines Porsche 992 GT3 Cup wird er dabei sicherlich alles daran setzen um ein weiteres Mal in dieser Saison ganz oben am Podium stehen zu können. Die Konkurrenz wird es ihm aber keines Falls einfach machen, wobei man vor allem den Spanier Javier Villa Garcia keines Wegs außer Acht lassen sollte. Mit seinem BRC 110T Honda wird er in Bad Liebenstein sicherlich für Furore sorgen, wobei ihm auch Gesamt bei den Tourenwagen durchaus ein Topergebnis auf der knapp über 5km langen Strecke zugetraut werden darf. Keines Falls im Kampf um die Bestzeiten unterschätzt werden sollte der Tiroler Thomas Strasser (Foto), der am Glasbach bereits mehrfach mit herausragenden Leistungen für großes Aufsehen sorgen konnte. Am Steuer seines spektakulären VW Minichberger Corrado R Turbo ist ihm dabei durchaus einiges im Kampf um den Sieg zum zutrauen, wobei er durchaus auch Gesamt für ein Topergebnis bei den Tourenwagen sorgen kann. Zudem wird auch der Rumäne Alexandru Pitigoi Mihut mit seinem Porsche 992 GT3 Cup keines Falls außer Acht zulassen sein. Mit diesem Boliden wird er zwar erstmals in Bad Liebenstein an den Start gehen, jedoch ist dem bekannt spektakulär agierenden Piloten dennoch einiges im Kampf um die spitzen Platzierungen in dieser Klasse zum zutrauen.
Und dann wäre da auch noch der Salzburger Bernhard Permetinger (Foto), der mit seinem brachialen BMW Z4 GT3 ein ebenfalls großer Anwärter auf die Bestzeiten sein dürfte. Mit diesem einmalig klingenden Boliden dürfte er zudem auch die Fans entlang der Strecke einmal mehr begeistern können. Zudem konnte er zuletzt am Rechberg bereits mit einer famosen Performance für großes Aufsehen sorgen. Gespannt darf man in dieser Klasse aber auch auf den tschechischen Routinier Martin Jerman blicken, der mit seinem Lamborghini Huracan ST Evo 2 ebenfalls nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Dabei konnte er auf der knapp über 5km langen Strecke bereits mehrmals mit grandiosen Zeiten für Furore sorgen, weshalb ihm wohl auch heuer durchaus einiges zugetraut werden darf. Zudem wird sein tschechischer Landsmann Michal Roll mit seinem Porsche 992 GT3 Cup ebenfalls für Furore sorgen. Mit dem wunderschön vorbereiteten Boliden konnte er in der diesjährigen Saison in der Berg Europameisterschaft bereits mehrfach mit grandiosen Leistungen überzeugen. Ein Topergebnis peilt auf dieser anspruchsvollen Strecke aber auch der Bayer Marcel Gapp an, der mit seinem BMW E36 M3 sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise dürfte er zudem einmal mehr die Fans entlang der Strecke begeistern können. Und dann wäre da auch noch der Deutsche Holger Hovemann, welcher am Steuer seines Lamborghini Huracan ST Evo 1 ebenfalls nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Dabei hofft das Team den spektakulären Boliden rechtzeitig für das Glasbachrennen einsatzbereit zu bekommen.
In der nationalen Wertung dürfte wohl der Luxemburger Charel Valentiny mit seinem Subaru Impreza WRX STI keines Falls außer Acht zulassen sein. Am Steuer seines Subaru Impreza WRX STI ist dem bekannt beherzt agierenden Piloten durchaus einiges im Kampf um die Topzeiten auf der knapp über 5km langen Strecke zum zutrauen. Aber auch sein luxemburgischer Landsmann Michel Fernandes ist hier mit seinem mächtigen Porsche 992 GT3 Cup sicherlich nicht zu unterschätzen. Mit diesem Boliden vermochte er in dieser Saison bereits mehrfach mit herausragenden Leistungen für großes Aufsehen zu sorgen, weshalb ihm auch in Bad Liebenstein durchaus einiges zugetraut werden darf. Zudem wird der Luxemburger Cedric Schilling mit seinem mächtigen Mitsubishi Lancer Evo 8 für zusätzliche Spannung sorgen. Mit dem für diese Saison komplett neuaufgebauten Boliden dürfte er in dieser Klasse sicherlich nicht außer Acht zulassen sein. Zudem wird sein Vater Nico Schilling (Foto) mit seinem wunderschön vorbereiteten Subaru Impreza WRX STI ebenfalls nicht zu unterschätzen sein. Mit diesem Boliden ist auch er in dieser Klasse jederzeit für spitzen Zeiten gut. Und dann wäre da auch noch die steirische Berglegende Felix Pailer, der jedoch erstmals die knapp über 5km lange Strecke in Angriff nehmen wird. Am Steuer seines brachialen Lancia Delta Integrale ist ihm dabei dennoch einiges im Kampf um die spitzen Platzierungen zum zutrauen. Heuer erstmals an den Start gehen wird hingegen der Norddeutsche Routinier Michael Weber, der mit seinem einmalig klingenden Audi 80 Quattro sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte.
Die Pf Klasse 3 dürfte auf dieser anspruchsvollen Strecke ebenfalls sehr spannend werden, wobei der Tscheche Marek Rybnicek sicherlich einer der großen Favoriten sein dürfte. Am Steuer seines Skoda Fabia RS Rally2 wird er sicherlich alles daran setzen um am Ende ein weiteres Mal ganz oben am Podium stehen zu können. Dennoch dürfte es ihm am Glasbach keines Falls einfach gemacht werden, wobei man vor allem den serbischen Routinier Milovan Vesnic (Foto) durchaus einiges zutrauen darf. Am Steuer seines Audi RS3 LMS TCR wird er sicherlich alles daran setzen um den vollen Erfolg in dieser Klasse realisieren zu können. Dabei dürfte er mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise auch die Fans entlang der Strecke einmal mehr begeistern können. Zudem wird in dieser Klasse der Deutsche Alexander Wolk wohl für zusätzliche Spannung sorgen. Mit seinem VW Minichberger Golf 2 Turbo ist ihm dabei durchaus einiges im Kampf um die Bestzeiten zum zutrauen. Dabei konnte er mit diesem mächtigen Boliden bereits beim Saisonauftakt am Schottenring für großes Aufsehen sorgen, weshalb ihm auch in Bad Liebenstein durchaus einiges zugetraut werden darf. Und dann wäre da auch noch der Kosovare Valdet Kacandolli, der am Steuer seines Suzuki Swift N5-R ebenfalls nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit diesem Boliden ist ihm im Kampf um die spitzen Platzierungen sicherlich einiges zum zutrauen, was er bereits mehrfach eindrucksvoll unter Beweis stellen konnte.
Gespannt darf man am Glasbach auch auf den Deutschen Kai Neu blicken, welcher sein zweites Rennen mit seinem neuaufgebauten Ford Fiesta N Sport Turbo in Angriff nehmen wird. Mit diesem mächtigen Boliden dürfte er in dieser Klasse sicherlich nicht außer Acht gelassen werden, weshalb wohl für zusätzliche Spannung gesorgt sein dürfte. Ein spitzen Resultat peilt in dieser Klasse aber auch der Oberösterreicher Hermann Blasl mit dem einmalig klingenden Opel Gerent Kadett C Coupe 16V an. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise dürfte er sicherlich die Fans entlang der Strecke begeistern können und wohl auch im Kampf um die spitzen Zeiten eine durchaus entscheidende Rolle einnehmen. Und dann wäre da auch noch der Tscheche Jiri Theimer (Foto), der mit seinem für diese Saison neuen Skoda Fabia S2000 Turbo ebenfalls nicht unterschätzt werden sollte. Mit diesem spektakulären Boliden konnte er am vergangenen Wochenende bei seinem Heimrennen mit einer mehr als beeindruckenden Leistung für großes Aufsehen sorgen, weshalb ihm wohl auch am Glasbach durchaus einiges zugetraut werden darf. Zudem wird auch der Deutsche Routinier Manfred Scheubeck wieder mit seinem wunderschön vorbereiteten VW Scirocco 3 R mit von der Partie sein. Auch er peilt in dieser stark besetzten Klasse ein Topergebnis gegen die Konkurrenten an, wobei er in dieser Saison bereits mehrfach zu überzeugen vermochte.
Im Zuge der nationalen Wertung dürfte wohl der Deutsche Florian Hess (Foto) einer der ganz großen Favoriten sein. Am Steuer seines Porsche 997.2 GT3 Cup ist ihm auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke durchaus einiges zum zutrauen, wobei er bereits beim Saisonauftakt am Schottenring mit famosen Zeiten für großes Aufsehen sorgen konnte. Gespannt darf man zudem auch auf den Norddeutschen Albert Vogt blicken, welcher mit seinem Porsche 997 GT3 Cup ebenfalls nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit diesem mächtigen Boliden ist ihm am Glasbach durchaus einiges im Kampf um die spitzen Platzierungen zum zutrauen, was er bereits mehrfach eindrucksvoll unter Beweis stellen konnte. Zudem wird der junge Deutsche Pascal Ehrmann mit seinem Subaru Impreza WRX STI bestens vorbereitet zu diesem Event reisen. Nach einer grandiosen Performance am vergangenen Wochenende in Hemberg ist ihm wohl auch am Glasbach durchaus einiges mit diesem Boliden zum zutrauen. Aber auch sein Deutscher Landsmann Daniel Winkler sollte hier am Steuer seines für diese Saison neuen Audi RS3 LMS TCR keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit diesem Boliden wird auch er im Kampf um die spitzen Zeiten sicherlich nicht außer Acht zulassen sein, und das obwohl er sich erstmals dieser Herausforderung stellen wird. Und dann wäre da auch noch der Deutsche Lokalmatador Lars Bröker, der mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 10 sicherlich ein heißer Kandidat auf die spitzen Zeiten sein dürfte. Dabei wird er bei seinem Heimrennen wieder besonders motiviert an den Start gehen. Ein Topresultat möchte auf dieser anspruchsvollen Strecke aber auch der Deutsche Marcus Hagmann realisieren, der mit seinem Seat Leon MK.3 16V sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte.
Die Pf Klasse 4 sieht am Glasbach wohl den jungen Kroaten Matija Jurisic (Foto) in Front, der mit seinem Peugeot 308 TCR 1.6 sicherlich einmal mehr alles daran setzen wird um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Dabei konnte er in dieser Saison bereits mehrfach für großes Aufsehen sorgen und mit herausragenden Leistungen überzeugen. Einer der größten Herausforderer dürfte auf dieser knapp über 5km langen Strecke wohl der Niederösterreicher Patrick Mayer sein, der am Steuer seines VW Golf 1 16V 2.0 sicherlich wieder für Furore sorgen dürfte. Dabei wird er mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise wohl nicht nur die Fans entlang der Strecke begeistern können, sondern auch im Kampf um die Bestzeiten eine entscheidende Rolle einnehmen. Aber auch der Ungar Norbert Nagy sollte hier keines Falls außer Acht gelassen werden. Am Steuer seines mächtigen BMW E46 1.8T ist ihm durchaus einiges im Kampf um die spitzen Platzierungen zum zutrauen, was er in dieser Saison bereits mehrfach eindrucksvoll unter Beweis stellen konnte. Zudem wird am Glasbach der Deutsche Markus Goldbach mit seinem Seat Leon Supercopa MK.2 wohl für zusätzliche Spannung sorgen. Mit diesem Boliden wird er jedoch erst sein zweites Rennen in Angriff nehmen, weshalb es für ihn in erster Linie darum gehen wird weitere wichtige Erfahrungswerte sammeln zu können.
Im Zuge der nationalen Wertung dürfte wohl der junge Belgier Andy Heindrichs (Foto) einer der ganz großen Favoriten sein. Am Steuer seines Opel Wiebe Corsa A 16V RR wird er auf der knapp über 5km langen Strecke sicherlich alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Dabei dürfte er mit seiner beherzten Fahrweise einmal mehr für großes Aufsehen sorgen. Aber auch der Deutsche Routinier Jens Weber sollte hier keines Falls außer Acht gelassen werden. Am Steuer seines Opel Gerent Kadett C Coupe 16V wird er sicherlich im Kampf um die Bestzeiten eine entscheidende Rolle einnehmen, wobei er mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise wohl auch die Fans entlang der Strecke einmal mehr begeistern dürfte. Gespannt darf man jedoch auch auf den Bayer Maximilian Gast blicken, der mit seinem VW Golf 2 Turbo ein ebenfalls heißer Kandidat auf die spitzen Zeiten am Glasbach sein dürfte. Mit diesem Boliden ist ihm durchaus einiges auf der knapp über 5km langen Strecke zum zutrauen. Zudem wird auch der Deutsche Michael Schumacher mit seinem VW Polo G60 sicherlich nicht zu unterschätzen sein. Mit diesem Boliden ist dem bekannt beherzt agierenden Piloten ebenfalls einiges im Kampf um die spitzen Platzierungen zum zutrauen. Und auch der Norddeutsche Josef Faber ist mit seinem Opel Kadett C Coupe 8V sicherlich nicht außer Acht zulassen, wobei es für ihn heuer der erste Start am Berg sein wird.
Und auch die Pf Klasse 5 dürfte am Glasbach äußerst spannend werden, wobei der Tscheche Vojtech Bejda mit seinem Peugeot 308 Turbo sicherlich einer der großen Favoriten auf die Bestzeiten sein dürfte. Nach seiner herausragenden Performance bei seinem Heimrennen am vergangenen Wochenende ist ihm wohl auch auf dieser knapp über 5km langen Strecke durchaus einiges zum zutrauen. Gespannt darf man jedoch auch auf den jungen Serben Dorde Vesnic (Foto) blicken, der am Steuer seines Renault Clio 4 RS sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit diesem Boliden ist dem bekannt spektakulär agierenden Piloten durchaus einiges im Kampf um die Bestzeiten zum zutrauen. Und das obwohl er erstmals in Bad Liebenstein an den Start gehen wird. Zudem wird wohl auch der Spanier Jose Antonio Penido Lopez mit seinem Renault Clio RS Cup Evo sicherlich nicht außer Acht zulassen sein. Mit diesem Boliden ist dem Routinier ebenfalls einiges im Kampf um die Bestzeiten in dieser Klasse zum zutrauen, was er in dieser Saison bereits mehrfach eindrucksvoll unter Beweis stellen konnte.
Keines Falls außer Acht gelassen werden sollte aber auch der Pole Krzysztof Mikolajczyk (Foto) mit seinem mächtigen Honda Integra Type R, der in diesem Jahr mit einer bislang ebenfalls famosen Performance für großes Aufsehen sorgen konnte. Damit ist dem bekannt beherzt agierenden Piloten wohl auch auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke durchaus einiges zum zutrauen. Zudem wird der tschechische Routinier Jindrich Pluhar mit seinem Nissan Sunny 2.0 GTI wohl für zusätzliche Spannung sorgen. Mit diesem Boliden konnte er sich zuletzt am vergangenen Wochenende bei seinem Heimrennen ein mehr als beeindruckendes Ergebnis an die Fahnen heften. Somit dürfte er wohl auch am Glasbach keines Falls außer Acht zulassen sein. Gespannt darf man jedoch auch auf seinen tschechischen Landsmann Lukas Müller blicken, der mit seinem Skoda Octavia Cup 2 ein ebenfalls großer Anwärter auf die Topzeiten sein dürfte. Mit diesem Boliden peilt auch er gegen die starke Konkurrenz ein spitzen Resultat in dieser Klasse an. Und dann wird auch noch der Schweizer Routinier Alphonse Kilchenmann diese Herausforderung in Angriff nehmen. Mit seinem Suzuki Swift Sport wird er dabei versuchen mit tollen Zeiten auf der knapp über 5km langen Strecke überzeugen zu können.
Im Zuge der nationalen Wertung dürfte wohl der junge Bayer Leopold Gast einer der ganz großen Favoriten sein. Am Steuer seines Renault Clio 4 Cup wird er sicherlich alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz ein spitzen Resultat erzielen zu können. Dabei wird es für ihn heuer der erst zweite Start mit diesem Boliden sein. Gespannt darf man jedoch am Glasbach auch auf den jungen Bayer Moritz Minichberger (Foto) blicken, der mit einem famosen Ergebnis am Hemberg zu diesem Event reisen wird. Dabei wird er mit seinem Honda Civic Type R sicherlich alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz einen vollen Erfolg realisieren zu können, wobei er mit seinem bekannt beherzten Fahrstil wohl auch die Fans entlang der Strecke begeistern wird können. Gespannt darf man zudem auf den Deutschen Routinier Thomas Flik blicken, der mit seinem Renault Clio 3 Cup sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Mit diesem Boliden konnte er in dieser Saison bereits mehrfach für großes Aufsehen sorgen, weshalb ihm durchaus einiges im Kampf um die spitzen Zeiten zugetraut werden darf. Zudem dürfte man wohl auch den Luxemburger Routinier Claude Soisson keines Falls außer Acht lassen. Mit seinem für diese Saison neuen Ford Escort RS 2000 Mk.1 konnte er bereits mehrfach mit grandiosen Leistungen für großes Aufsehen sorgen, weshalb ihm durchaus einiges in dieser Klasse zugetraut werden darf. Erstmals wird hingegen am Glasbach der Steirer Michael Marchat an den Start gehen. Mit seinem Honda Civic Type R möchte er dabei versuchen gegen die starke Konkurrenz ein spitzen Resultat erzielen zu können. Aber auch der Deutsch-Italiener Luigi D´Acri sollte hier am Steuer seines Peugeot 106 Rallye 16V keines Falls außer Acht gelassen werden.
Für Spannung ist am Glasbach wohl auch in der nationalen 5c Klasse gesorgt, wo der junge Norddeutsche Fabian Brügge (Foto) mit seinem BMW E36 325i wohl einer der großen Favoriten sein dürfte. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise ist ihm dabei durchaus einiges im Kampf um die Bestzeiten zum zutrauen. Jedoch wird es ihm die Konkurrenz keines Falls leicht machen und wohl vom Norddeutschen Nick Mai angeführt. Der amtierende nationale Bergchampion wird heuer erstmals mit seinem BMW E36 325i an den Start gehen und mit diesem Boliden sicherlich alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Gespannt darf man auf der knapp über 5km langen Strecke aber auch auf den Deutschen Alexander Reder und dessen BMW E36 328iS blicken. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise dürfte auch er einer der ganz großen Anwärter auf die spitzen Platzierungen am Glasbach sein, was er bereits mehrfach eindrucksvoll unter Beweis stellen konnte. Zudem wird der Deutsche Routinier Folker Fink mit seinem Citroen C2 VTS wieder mit von der Partie sein und wohl für zusätzliche Spannung in dieser Klasse sorgen. Mit diesem Boliden konnte er bereits mehrfach mit herausragenden Leistungen für großes Aufsehen sorgen, weshalb ihm auch in Bad Liebenstein einiges zugetraut werden darf. Zudem wird sein Sohn Markus Fink erstmals mit seinem neuaufgebauten Citroen C2 VTS an den Start gehen. Mit diesem Boliden peilt auch er ein spitzen Ergebnis in dieser stark besetzten Klasse auf der knapp über 5km langen Strecke an. Gespannt darf man jedoch auch auf den Bayer Dieter Altmann blicken, der am Steuer seines Citroen C2 R2 sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Mit diesem Boliden wird er sicherlich alles daran setzen um ein spitzen Resultat gegen die starke Konkurrenz erzielen zu können. Und dann wäre da auch noch der Deutsche Lukas Friedrich mit seinem Ford Fiesta ST, dem man in dieser Klasse ebenfalls nicht außer Acht lassen sollte.
Im Zuge der österr. Bergstaatsmeisterschaft dürfte es in der Pf Klasse 6 ebenfalls sehr spannend werden. Der Oberösterreicher Thomas Großauer konnte am Steuer seines Suzuki Swift Sport bereits vor zwei Jahren beim Glasbachrennen für großes Aufsehen sorgen. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise dürfte er somit einer der ganz großen Anwärter auf die Bestzeiten in dieser Klasse auf der knapp über 5km langen Strecke sein. Gespannt darf man jedoch auch auf den Kärntner Klaus Demuth blicken, welcher jedoch erstmals in Bad Liebenstein an den Start gehen wird. Mit seinem Renault Clio Ragnotti ist ihm dennoch einiges im Kampf um die spitzen Platzierungen auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke zum zutrauen. Zumal er in dieser Saison bereits mehrfach für Furore sorgen konnte. Und dann wäre da auch noch die junge Oberösterreicherin Victoria Schütz (Foto), die mit ihrem VW Golf 1 GTI sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit diesem Boliden peilt auch sie ein weiteres Topergebnis in dieser Saison an, was ihr nach den zuletzt eindrucksvollen Leistungen durchaus auch zugetraut werden darf.
Gespannt darf man am Glasbach auf die E1 Klassen im Zuge des KW Berg Cups blicken, wo der bayrische Routinier Edmund Bodenmüller sicherlich einer der großen Favoriten sein dürfte. Mit seinem wunderschön vorbereiteten Opel Gerent Kadett C Coupe 16V wird er in der 3l Klasse sicherlich alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Dabei dürfte er mit dem einmalig klingenden Boliden auch die Fans entlang der Strecke begeistern können. In der Klasse selbst wird er auf den Deutschen Roland Christall (Foto) treffen, der auch in Bad Liebenstein das Steuer des Opel Frank Kadett C Limo 8V übernehmen wird. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise ist ihm dabei durchaus einiges im Kampf um die spitzen Zeiten zum zutrauen, was er in dieser Saison bereits mehrfach eindrucksvoll unter Beweis stellen konnte.
In der E1 2l Klasse gilt wohl der Deutsche Lars Heisel (Foto) als einer der ganz großen Sieganwärter. Mit seinem Opel Böhm Kadett C 16V wird er auf der knapp über 5km langen Strecke sicherlich alles daran setzen um am Ende ein weiteres Mal ganz oben am Podium stehen zu können. Dabei dürfte er auch Gesamt bei den Tourenwagen durchaus in der Lage sein ein spitzen Resultat realisieren zu können. In der Klasse selbst dürfte wohl der junge Norddeutsche Marvin Ruwe einer der größten Herausforderer sein. Mit seinem wunderschön vorbereiteten VW Minichberger Golf 1 16V wird er alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Dabei konnte er sich in dieser Saison bereits mehrfach eindrucksvoll in Szene setzen. Gespannt darf man zudem auf den Deutschen Routinier Michael Rauch blicken, welcher heuer erstmals mit seinem Opel Briegel Kadett C Coupe 8V an den Start gehen wird. Mit diesem Boliden dürfte auch er im Kampf um die spitzen Platzierungen beim diesjährigen Glasbachrennen keines Falls außer Acht zulassen sein.
Für Spannung ist einmal mehr in der 1,4l Klasse gesorgt, wo der Bayer Armin Ebenhöh mit seinem VW Minichberger Scirocco 16V sicherlich einer der ganz großen Favoriten auf die Bestzeiten sein dürfte. Mit diesem einmalig klingenden Boliden wird er am Glasbach nicht nur die Fans entlang der Strecke begeistern können, sondern auch im Kampf um den Sieg eine entscheidende Rolle einnehmen. Der Deutsche Thomas Pröschel dürfte dabei mit seinem VW Schneider Corrado 16V einer der ganz großen Herausforderer sein. Mit diesem Boliden ist ihm durchaus einiges im Kampf um die spitzen Platzierungen auf der knapp über 5km langen Strecke zum zutrauen. Für zusätzliche Spannung dürfte an diesem Wochenende der Norddeutsche Marcel Hellberg sorgen, welcher wie schon in Wolsfeld das Steuer des wunderschön vorbereiteten VW Schneider Golf 1 16V von seinem Teampartner Markus Hülsmann übernehmen wird. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise ist ihm dabei durchaus einiges im Kampf um die spitzen Zeiten zum zutrauen. Aber auch der Deutsche Steffen Hofmann (Foto) sollte in dieser Klasse mit seinem NSU TT 16V keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit diesem Boliden dürfte auch er eine entscheidende Rolle im Kampf um die Bestzeiten in Bad Liebenstein einnehmen. Zudem wird auch der Deutsche Thomas Grimm mit seinem wunderschön vorbereiteten VW Schneider Polo 1 16V wieder mit von der Partie sein. Auch er dürfte durchaus in der Lage sein ein gewichtiges Wort im Kampf um die Topplatzierungen mitreden zu können. Gespannt darf man auch auf den Bayer Nils Abb blicken, der mit seinem VW Schneider Polo 2 8V ein ebenfalls heißer Kandidat auf die spitzen Zeiten beim Glasbachrennen sein dürfte. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise ist ihm dabei durchaus einiges gegen die starke Konkurrenz zum zutrauen. Und dann wäre da auch noch der Norddeutsche Fabian Gerker, der mit seinem VW Golf 1 8V ebenfalls nicht unterschätzt werden sollte. Mit diesem Boliden peilt auch er ein spitzen Ergebnis in dieser stark besetzten Klasse an.
Für Spannung ist aber auch im NSU Bergpokal gesorgt, wo der junge Deutsche Jannik Hofmann mit seinem NSU TT einer der ganz großen Favoriten sein dürfte. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise wird er beim diesjährigen Glasbachrennen sicherlich wieder für Furore sorgen können und die zahlreichen Fans entlang der Strecke begeistern. Einer der größten Herausforderer dürfte wohl der Deutsche Routinier Walter Voigt sein, der mit seinem NSU TT 1300 eine bislang mehr als eindrucksvolle Saison absolvierte. Deshalb wird er wohl auch in Bad Liebenstein alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Aber auch auf den Norddeutschen Thomas Krystofiak und dessen NSU 1200c sollte man keines Falls vergessen. Mit diesem Boliden wird auch er alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz bestehen zu können, wobei ihm auf der knapp über 5km langen Strecke sicherlich einiges zugetraut werden darf. Zudem wird der Deutsche Klaus Betten am Steuer seines NSU TT ebenfalls nicht zu unterschätzen sein. Mit dem wunderschön vorbereiteten Boliden möchte auch er eine entscheidende Rolle in dieser Klasse einnehmen. Und dann wäre da auch noch der Deutsche Routinier Roman Szott (Foto), der mit seinem NSU TT ebenfalls nicht außer Acht zulassen sein dürfte und der in dieser Saison bereits einige famose Leistungen erbringen konnte.
Zum Schluss noch der Blick zu den Historischen, wo der Niederösterreicher Manfred Zöchling mit seinem VW Golf 1 GTI einer der großen Favoriten sein dürfte. Mit diesem Boliden wird er sich erstmals dieser Herausforderung stellen, jedoch ist ihm durchaus einiges im Kampf um die spitzen Platzierungen auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke zum zutrauen. In der Kategorie 3 wird er dabei auf den Slowenen Domen Popek treffen, welcher ebenfalls das erste Mal beim Glasbachrennen mit von der Partie sein wird. Am Steuer seines Fiat X1/9 Dallara ist ihm durchaus ein spitzen Resultat in Bad Liebenstein zum zutrauen, zumal er in dieser Saison bereits mehrfach mit seiner bekannt beherzten Fahrweise für großes Aufsehen sorgen konnte. Und in der Historischen Kategorie 2 wird der Steirer Dominik Neumann (Foto) mit seinem BMC Mini Cooper S für Furore sorgen. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise ist ihm dabei durchaus einiges im Kampf um die Topzeiten zum zutrauen, und das obwohl er sich erstmals dieser Herausforderung stellen wird.
Weitere Informationen unter RSG Altensteiner Oberland
Informationen zur Strecke unter HCF Wiki
Link zum FIA Notice Board / Notice Board National
österr. Teilnehmer (plus Fahrer mit österr. Lizenz) in Deutschland
Historische Kategorie 2: Dominik Neumann – BMC Mini Cooper S
Historische Kategorie 3: Manfred Zöchling – VW Golf 1 GTI
Pf Klasse 6: Victoria Schütz – VW Golf 1 GTI, Thomas Großauer – Suzuki Swift Sport, Klaus Demuth – Renault Clio Ragnotti
Pf Klasse 5: Michael Marchat – Honda Civic Type R
Pf Klasse 4: Patrick Mayer – VW Golf 1 16V 2.0
Pf Klasse 3: Hermann Blasl – Opel Gerent Kadett C Coupe 16V
Pf Klasse 2: Felix Pailer – Lancia Delta Integrale, Bernhard Permetinger – BMW Z4 GT3, Thomas Strasser – VW Minichberger Corrado R Turbo, Kevin Raith – Porsche 992 GT3 Cup
Pf Klasse 1: Nikolay Zlatkov – Audi S1 Quattro Pikes Peak
Gruppe E2-SC bis 2000ccm: Peter Amann – Osella PA30/2000 Evo Honda
Proto Klasse 4: Helmut Harrer – TracKing RC01 BMW
Proto Klasse 3: Sigrid Eva Ferstl – Tatuus Formel Master S2000 Honda, Christian Ferstl – Tatuus Formel Master S2000 Honda
Proto Klasse 1: Christoph Lampert – Nova NP 01-2 C Honda Turbo
