Wichtige Information für Fahrer
Sicherheitstanks – Regelung 2020
Auch für die Saison 2020 bleibt die Sicherheitstankregel im Bereich der AMF Veranstaltungen für die Gruppen N, A & R bestehen. Das bedeutet, dass man auch für die neue Rennsaison keinen Sicherheitstank im Zuge der österr. Bergstaatsmeisterschaft bzw. dem Bergrallyecup benötigt. Möchte man jedoch in der Berg Europameisterschaft oder dem FIA Hillclimb Cup an den Start gehen, ist dieser verpflichtend. Die Gruppen H/N & H/A benötigen ebenfalls keinen Sicherheitstank, da diese nur National start- und punkteberechtigt sind. Anzumerken ist hier, dass voraussichtlich ab 2022 diese Regelung fallen wird und der Sicherheitstank für oben genannte Fahrzeuggruppen Einzug halten wird.
FIA – Historical Technical Passport
Eine Änderung betrifft aber die Historische Abteilung. Nachdem seit 2019 seitens der AMF keine Wagenpässe mehr für Historische Boliden ausgestellt werden, ist nach einem Übergangsjahr nun ab 2020 ein FIA HTP notwendig. Alle neu ausgestellten HTP, bzw. Erneuerungen haben ab sofort eine Gültigkeitsdauer von 10 Jahren.
Die bestehenden Dokumente gelten ab Ausstellungsjahr 5 Jahre (können nicht verlängert werden) und müssen nach Ablauf der Frist erneuert werden, sofern das Fahrzeug weiterhin bei Rennveranstaltungen eingesetzt werden soll.
Weitere Infos bzw. die Links zu den HTP-Anträgen findet ihr auf der AMF Homepage
AMF Wagenpass
Eine weitere Änderung wird ab der Saison 2022 wirkend. Für alle Fahrzeuggruppen ist dann ein Wagenpass im überarbeiteten Format erforderlich (außer Historisch – siehe HTP). Den bisherigen, alten Wagenpass senden Sie bitte inkl. dem neuen Wagenpassantrag an die AMF. Das neue Format wird mit der alten Wagenpassnummer als Duplikat fortgeführt; im Falle von Unklarheiten oder Änderungen muss das Fahrzeug von einem AMF-Techniker erneut besichtigt werden. 10 Jahre nach Ausstellungsjahr des Duplikates kann der Wagenpass erneuert werden. Die Umschreibgebühr beträgt dabei bei der AMF €40,00.
Weitere Infos findet ihr auf der AMF Homepage
Bei weiteren Fragen steht euch Konrad Orasche per E-Mail zur Verfügung
Link zur Technik News #1 betreffend Historischer Wagenpass
Link zur Technik News #2 betreffend „anti-torpedo-tabs“
Link zur Technik News #3 betreffend Sicherheitstank N, A
Link zur Technik News #4 betreffend Sicherheitstank & HTP
Last Updated on 20. August 2020 by Wolfgang Maringer
