Bergrennsportspektakel in der Rhön mit hochkarätigem Fahrerfeld
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Nennliste 55° Hauenstein Bergrennen
Mit dem 55. Hauenstein Bergrennen wird die Saison zur deutschen Bergmeisterschaft sowie zum KW Berg Cup fortgesetzt. Dabei dürfen sich die Fans in der Rhön erneut über ein äußerst hochkarätiges Fahrerfeld freuen, welches die über 4km lange Strecke in Angriff nehmen wird. Somit erwartet die Fans erneut ein grandioses Motorsportspektakel.
Im Kampf um den Gesamtsieg dürfte dabei der Deutsch-Slowene Patrik Zajelsnik als einer der ganz großen Favoriten ins Rennen gehen. Am Steuer seines Nova NP 01-2 Honda Turbo wird der aktuelle Streckenrekordhalter in der Rhön sicherlich alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Dabei ist ihm am Steuer dieses spektakulären E2-SC Sportprototypen durchaus einiges auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke zum zutrauen. Einer der größten Herausforderer dürfte wohl der junge Deutsche Benjamin Noll (Foto) sein, der bei seinem Heimrennen wieder mit seinem Osella PA30 Zytek LRM an den Start gehen wird. Mit diesem Boliden konnte er in dieser Saison bereits mehrfach mit herausragenden Leistungen für Furore sorgen und zudem mit Gesamtsiegen überzeugen. Somit wird er auch am Hauenstein alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz einen vollen Erfolg realisieren zu können. Aber auch der Luxemburger Canio Marchione sollte hier mit seinem wunderschön vorbereiteten Revolt 3P0 Honda Turbo keines Wegs außer Acht gelassen werden. Mit diesem spektakulären Boliden dürfte auch er durchaus in der Lage sein eine entscheidende Rolle im Kampf um die spitzen Zeiten einnehmen zu können. Zudem wird in Hausen auch sein junger luxemburgischer Landsmann Dany Demuth wieder mit von der Partie sein. Am Steuer seines einmalig klingenden Norma M20FC Judd dürfte er einmal mehr die Fans entlang der Strecke begeistern können, wobei ihm durchaus auch im Kampf um die Bestzeiten einiges in der Rhön zugetraut werden darf.
Bei den 3l E2-SS Formelboliden dürfte wohl der Luxemburger Tommy Rollinger (Foto) als einer der ganz großen Favoriten ins Rennen gehen. Mit seinem Osella FA30 Zytek wird er sicherlich alles daran setzen um ein weiteres Mal ganz oben am Podium stehen zu können. Dabei dürfte auch er im Gesamtklassement eine durchaus entscheidende Rolle einnehmen und im Kampf um den Sieg sicherlich ein ernstes Wort mitreden. In der Klasse selbst wird er auf den Deutschen Routinier Robert Meiers treffen, welcher mit seinem Dallara Nissan Worldseries sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit diesem spektakulären Boliden konnte er sich in dieser Saison bereits mehrfach mehr als eindrucksvoll in Szene setzen und mit grandiosen Leistungen für Furore sorgen. Somit wird er wohl auch in Hausen keines Wegs außer Acht zulassen sein. Und dann wäre da auch noch sein Deutscher Landsmann Gerd Kauff, der mit seinem Dallara T12 Nissan ein ebenfalls großer Anwärter auf die spitzen Zeiten sein dürfte. Mit diesem Boliden konnte er zuletzt mit exzellenten Leistungen überzeugen, weshalb ihm auch auf dieser über 4km langen Strecke durchaus einiges zugetraut werden darf.
Für Spannung ist auch bei den 2l E2-SC Sportprototypen gesorgt, wo der Deutsche Lokalmatador Georg Lang (Foto) einer der großen Favoriten sein dürfte. Am Steuer seines mächtigen PRC FPR VW Turbo wird er sicherlich alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Dabei dürfte er auch im Gesamtklassement durchaus eine entscheidende Rolle einnehmen. Gespannt darf man hier aber auch auf den jungen Norddeutschen Bastian Voss blicken, welcher mit seinem Osella PA2000 Evo Honda sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Mit diesem wunderschön vorbereiteten E2-SC Sportprototypen wird er im Kampf um die spitzen Zeiten sicherlich eine entscheidende Rolle einnehmen. Dabei kommt er mit einem grandiosen Erfolg von Homburg zu diesem Event. Aber auch der junge Deutsche Kai-Felix Lanig sollte hier am Steuer seines Norma M20FC Honda keines Wegs außer Acht gelassen werden. Mit diesem Boliden wird auch er auf der über 4km langen Strecke in der Rhön alles daran setzen um ein weiteres spitzen Resultat in dieser Saison erzielen zu können. Zudem wird der Deutsche Routinier Dino Gebhard mit seinem Norma M20F Honda dieses Mal für zusätzliche Spannung in dieser Klasse sorgen. Am Steuer dieses Boliden dürfte er eine durchaus entscheidende Rolle gegen die starke Konkurrenz einnehmen, was er zuletzt im französischen La Broque eindrucksvoll unter Beweis stellen konnte. Und dann wäre da auch noch der Deutsch-Italiener Francesco D´Acri mit seinem Elia Avrio ST09 Evo Suzuki, der mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise ein ebenfalls heißer Kandidat auf die Topzeiten sein dürfte. Dabei konnte er in dieser Saison bereits mehrfach mit grandiosen Leistungen für großes Aufsehen sorgen. Gespannt darf man in dieser Klasse auch auf den Deutschen Otmar Fassold blicken, welcher nach jahrelanger Pause sein Comeback im Bergrennsport vollziehen wird. Dabei wird er in dieser Klasse mit einem wunderschön vorbereiteten Norma M20A Honda an den Start gehen und mit diesem Boliden versuchen ein spitzen Resultat gegen die starke Konkurrenz erzielen zu können.
Start besetzt präsentiert sich in der Rhön auch die 2l E2-SS Formelklasse, wo der junge Norddeutsche Marco Lorig mit seinem Tatuus Formel Master S2000 Honda einer der großen Sieganwärter sein dürfte. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise dürfte er dabei nicht nur die Fans entlang der Strecke begeistern können, sondern auch im Gesamtklassement wohl eine entscheidende Rolle einnehmen. Aber auch der Norddeutsche Patrick Rahn (Foto) sollte hier am Steuer seines wunderschön vorbereiteten Wolf GB08F1 Mistral PSA Turbo keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit diesem spektakulären Boliden konnte er in dieser Saison bereits mehrfach mit exzellenten Leistungen für großes Aufsehen sorgen, weshalb ihm wohl auch auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke durchaus einiges zugetraut werden darf. Aber auch der Deutsche Maximilian Gladbach sollte hier keines Falls unterschätzt werden, wobei er auch am Hauenstein mit einem Tatuus Renault FR 2.0 an den Start gehen wird. Mit diesem Boliden wird der bekannt spektakulär agierende Pilot alles daran setzen um sich ein weiteres Topresultat in dieser Saison an die Fahnen heften zu können. Zudem wird der junge Luxemburger Yannick Flammang ebenfalls einen Tatuus Renault FR 2.0 an den Start bringen. Mit diesem Boliden stellt er sich erstmals dieser Herausforderung in der Rhön, jedoch konnte er in dieser Saison bereits mit einigen starken Leistungen für großes Aufsehen sorgen. Und dann darf man noch mit Spannung auf den Deutschen Jürgen Frommknecht blicken, welcher erstmals mit seinem neuen Dallara F302 Spiess Evo an den Start gehen wird. Mit diesem Boliden gilt es für ihn zunächst einmal wichtige Erfahrungswerte zu sammeln, jedoch sollte im Kampf um die spitzen Zeiten dennoch nicht außer Acht gelassen werden.
Und in der E2-SH Klasse wird der Deutsche Marco Farrenkopf (Foto) mit seinem Silver Car S2 Evo Suzuki sicherlich einer der ganz großen Favoriten sein. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise wird er sicherlich alles daran setzen um ein weiteres Mal ganz oben am Podium stehen zu können. Dabei ist ihm auch im Gesamtklassement mit diesem Boliden durchaus einiges zum zutrauen. In der Klasse selbst wird er auf die Luxemburgerin Tanja Flammang treffen, die mit ihrem bewährten VW Käfer Fun Cup die über 4km lange Strecke in Angriff nehmen wird. Mit diesem Boliden konnte sie in dieser Saison bereits mehrfach mit famosen Leistungen überzeugen, weshalb ihr durchaus einiges in der Rhön zugetraut werden darf.
Im Kampf um den Tourenwagengesamtsieg ist ebenfalls für Spannung gesorgt, wobei wir zuerst auf die Performance-Faktor Klassen blicken. Dort dürfte der Salzburger Bernhard Permetinger (Titelbild) mit seinem brachialen BMW Z4 GT3 einer der großen Favoriten auf den vollen Erfolg am Hauenstein sein. Mit dem einmalig klingenden Boliden wird er dabei nicht nur die Fans entlang der Strecke begeistern können, sondern auch im Kampf um die Bestzeiten eine entscheidende Rolle einnehmen. In der Pf Klasse 2a wird er dabei auf den Bayer Mario Minichberger (Foto) treffen, welcher erstmals den weiter entwickelten VW Minichberger Corrado R Turbo von Thomas Strasser pilotieren wird. Mit diesem brachialen Boliden wird er im Kampf um die spitzen Zeiten sicherlich alles daran setzen um eine entscheidende Rolle einnehmen zu können. Zudem dürfte er mit seiner bekannt beherzten Fahrweise für Furore sorgen. Aber auch der Tiroler Stefan Hetzenauer sollte in dieser Klasse mit seinem mächtigen Subaru Impreza WRX STI keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit diesem wunderschön vorbereiteten Boliden wird auch er ein gewichtiges Wort im Kampf um die Bestzeiten mitreden können, wobei er heuer erstmals am Berg an den Start gehen wird. Zudem wird der Vorarlberger Alexander Sohm mit seinem weiter optimierten Mazda 323 Turbo für zusätzliche Spannung sorgen. Mit diesem spektakulären Boliden ist ihm im Kampf um die Topzeiten bei den Tourenwagen durchaus einiges zum zutrauen, was er bereits mehrfach eindrucksvoll unter Beweis stellen konnte. Aber auch der Luxemburger Michel Fernandes sollte hier am Steuer seines Porsche 992 GT3 Cup keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit diesem Boliden ist auch er einer der ganz großen Anwärter auf die spitzen Platzierungen, was er in dieser Saison bereits mehrfach eindrucksvoll unter Beweis stellen konnte.
Gespannt darf man in der Pf Klasse 2a aber auch den Deutschen Routinier Holger Hovemann blicken, der mit seinem Lamborghini Huracan ST Evo 1 sicherlich nicht zu unterschätzen sein dürfte. Mit dem einmalig klingenden Boliden wird er sicherlich die Fans in der Rhön begeistern können und im Kampf um die Topzeiten sicherlich eine entscheidende Rolle einnehmen. Zudem wird der Luxemburger Charles Valentiny mit seinem mächtigen Subaru Impreza WRX STI für zusätzliche Spannung in dieser Klasse sorgen. Mit diesem Boliden ist ihm durchaus einiges im Kampf um die Bestzeiten bei den Tourenwagen zum zutrauen, was er in dieser Saison bereits mehrfach eindrucksvoll unter Beweis stellen konnte. Aber auch sein Luxemburger Teamkollege Nico Schilling (Foto) sollte hier am Steuer seines wunderschön vorbereiteten Subaru Impreza WRX STI keines Falls außer Acht gelassen werden. Auch ihm ist hier durchaus einiges im Kampf um die spitzen Zeiten auf der über 4km langen Strecke zum zutrauen. Zudem wird sein Sohn Cedric Schilling mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 8 wieder für Furore sorgen. Auch er dürfte in dieser Klasse keines Falls außer Acht zulassen sein, konnte er doch bereits des Öfteren mit famosen Vorstellungen am Steuer dieses Boliden überzeugen. Und dann wäre da auch noch der Vorarlberger Patrick Schrottenbaum zu nennen, der mit seinem mächtigen Ford Focus RS ein ebenfalls großer Anwärter auf die spitzen Zeiten sein dürfte. Dabei wird er heuer erstmals mit diesem wunderschön vorbereiteten Boliden am Berg an den Start gehen. Die Pf Klasse 2b sieht wohl den Deutschen Rainer Noller in Front, der mit seinem Porsche 991.1 GT3 Cup sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit diesem Boliden konnte er bereits beim Saisonauftakt zum deutschen Bergchampionat am Schottenring für Furore sorgen, weshalb ihm auch in Hausen durchaus einiges zugetraut werden darf. In der Klasse selbst wird er auf den Luxemburger Roland Braquet treffen, der mit seinem Ferrari 458 Challenge erstmals die über 4km lange Strecke in Angriff nehmen wird. Mit dem wunderschön vorbereiteten Boliden wird der Routinier sicherlich alles daran setzen um ein spitzen Resultat erzielen zu können.
Die Pf Klasse 3a sieht wohl den Deutschen Florian Hess und dessen Porsche 997.2 GT3 Cup in Front. Mit diesem Boliden konnte er sich zuletzt in Homburg den vollen Erfolg an die Fahnen heften, weshalb er wohl auch am Hauenstein sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. In der Klasse selbst wird er auf den Norddeutschen Albert Vogt (Foto) treffen, welcher mit seinem mächtigen Porsche 997.1 GT3 Cup sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Am Steuer dieses Boliden konnte er sich bereits mehrfach eindrucksvoll in Szene setzen, womit er auch in der Rhön ein durchaus heißer Kandidat auf die spitzen Zeiten sein dürfte. Zudem wird der Deutsche Gino Kruhs mit seinem wunderschön vorbereiteten Cupra Leon TCR in dieser Klasse für zusätzliche Spannung sorgen. Mit diesem Boliden konnte er sich in dieser Saison bereits des Öfteren mehr als eindrucksvoll in Szene setzen, weshalb ihm am Hauenstein durchaus ein voller Erfolg zugetraut werden darf. Aber auch der Deutsche Routinier Manfred Scheubeck sollte hier mit seinem wunderschön vorbereiteten VW Scirocco 3 R keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit diesem Boliden konnte er in diesem Jahr bereits mit einigen famosen Leistungen überzeugen, weshalb ihm auch bei diesem Klassiker einiges zugetraut werden darf. Zudem wird der Luxemburger Steve Jung mit seinem Seat Leon Cupra TCR für zusätzliche Spannung sorgen. Mit diesem Boliden konnte er in dieser Saison bereits mehrfach für großes Aufsehen sorgen, jedoch wird es für ihn der erste Auftritt in der Rhön sein.
Bei den Pf Klasse 3b Boliden wird hingegen der junge Deutsche Pascal Ehrmann mit seinem Subaru Impreza WRX STI als einer der großen Anwärter auf die Bestzeiten ins Rennen gehen. Am Steuer dieses Boliden konnte er in dieser Saison bereits mehrfach für Furore sorgen. Dabei hofft er rechtzeitig das Problem von Homburg lösen zu können um einen Start in Hausen realisieren zu können. Aber auch der Deutsche Rene Frank wird hier am Steuer seines einmalig klingenden BMW E30 M3 für Furore sorgen. Mit dem wunderschön vorbereiteten Boliden wird er nicht nur die Fans entlang der Strecke begeistern können, sondern auch im Kampf um die Bestzeiten ein gewichtiges Wort mitreden. Zudem wird auch sein Landsmann Christian Fouquet mit seinem Subaru Impreza WRX STI wieder mit von der Partie sein. Auch er dürfte in dieser Klasse ein durchaus heißer Kandidat auf die spitzen Zeiten sein, was er bereits mehrfach eindrucksvoll unter Beweis stellen konnte. Gespannt darf man in dieser Klasse aber auch auf den Deutschen Daniel Winkler (Foto) blicken, der mit seinem mächtigen Audi RS3 LMS TCR sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Dabei konnte er sich mit diesem Boliden bereits mehrfach eindrucksvoll in Szene setzen und mit famosen Zeiten für Furore sorgen. Und dann wäre da auch noch der Vorarlberger Thomas Feuerstein, der mit seinem Opel Kadett C Coupe 16V ebenfalls nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Mit diesem Boliden konnte er sich bereits mehrfach eindrucksvoll in Szene setzen, weshalb ihm wohl auch in der Rhön durchaus einiges im Kampf um die Bestzeiten zugetraut werden darf. Zudem möchte auch der Deutsche Marcus Hagmann mit seinem Seat Leon MK.3 16V ein spitzen Resultat erzielen. Nach den technischen Problemen am Glasbach hofft er dieses Mal das der Bolide wieder einwandfrei funktioniert.
Für Spannung ist auch in der Pf Klasse 4a gesorgt, wo der junge Belgier Andy Heindrichs mit seinem Opel Wiebe Corsa A 16V RR einer der großen Sieganwärter sein dürfte. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise ist ihm dabei durchaus einiges im Kampf um die Topzeiten zum zutrauen, wobei er wohl auch Gesamt bei den Tourenwagen sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. In der Klasse selbst wird er auf den Deutschen Routinier Achim Kreim (Foto) treffen, der am Steuer seines Mitsubishi Lancer Evo 8 sicherlich nicht zu unterschätzen sein dürfte. Mit diesem Boliden konnte er sich bereits mehrfach eindrucksvoll in Szene setzen und mit grandiosen Leistungen für Furore sorgen. Aber auch der Deutsche Karl-Heinz Schlachter sollte hier am Steuer seines BMW 2002 tii Alpina keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit diesem Boliden dürfte auch er im Kampf um die spitzen Zeiten in dieser Klasse sicherlich nicht zu unterschätzen sein. Und dann wäre da auch noch der Vorarlberger Routinier Werner Walser mit seinem Opel Kadett C Limo 8V zu nennen. Dieser peilt auf der über 4km langen Strecke mit dem wunderschön vorbereiteten Boliden ebenfalls ein spitzen Resultat gegen die starke Konkurrenz an. Nach zuletzt famosen Leistungen ist ihm in der Rhön durchaus einiges zum zutrauen. Die Pf Klasse 4b sieht wohl den Deutschen Routinier Jens Weber in Front. Der bekannt spektakulär agierende Pilot wird am Steuer seines Opel Gerent Kadett C Coupe 16V sicherlich wieder die zahlreichen Fans entlang der Strecke begeistern können. Dabei wird er alles daran setzen um ein weiteres Mal ganz oben am Podium stehen zu können. Der Deutsche Michael Schumacher wird es ihm mit seinem VW Polo G60 aber keines Falls einfach machen. Mit seiner beherzten Fahrweise ist ihm auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke durchaus einiges im Kampf um die spitzen Zeiten zum zutrauen. Und dann wäre da auch noch der Deutsche Stefan Schäfer, der mit seinem Opel Kadett C Limo 8V ein ebenfalls großer Anwärter auf die Topplatzierungen sein dürfte. Dabei konnte er in dieser Saison bereits mehrfach mit famosen Leistungen für Furore sorgen.
Bei den Pf Klasse 5a Boliden wird wohl der junge Bayer Leopold Gast (Foto) als großer Sieganwärter ins Rennen gehen. Am Steuer seines Renault Clio 4 Cup dürfte er einmal mehr alles daran setzen um sich den vollen Erfolg an die Fahnen heften zu können, wobei er mit seiner beherzten Fahrweise auch die Fans entlang der Strecke begeistern wird können. Der Deutsche Routinier Thomas Flik wird es ihm aber keines Wegs einfach machen, der mit seinem bewährten Renault Clio 3 Cup sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit diesem Boliden konnte er sich bereits mehrfach eindrucksvoll in Szene setzen und mit grandiosen Leistungen für Furore sorgen. Zudem wird auch der junge Deutsche Joshua Korbach wieder mit seinem BMW E35 323tii Compact mit von der Partie sein und im Kampf um die spitzen Platzierungen sicherlich nicht tatenlos zusehen. Die Pf Klasse 5b sieht wohl einmal mehr den jungen Bayer Moritz Minichberger mit seinem Honda Civic Type R in Front. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise wird er dabei im Kampf um die Bestzeiten sicherlich wieder eine entscheidende Rolle einnehmen um ein weiteres Mal ganz oben am Podium stehen zu können. Und bei den Pf Klasse 5c Boliden gilt es wohl erneut den jungen Norddeutschen Fabian Brügge zu schlagen. Dieser wird am Steuer seines BMW E36 325i einmal mehr alles daran setzen um sich einen weiteren vollen Erfolg an die Fahnen heften zu können, wobei er mit seinem beherzten Fahrstil wohl auch die Fans entlang der über 4km langen Strecke begeistern wird können. Einer der größten Herausforderer dürfte der Deutsche Lokalmatador Alexander Reder sein, welcher auf einen BMW E36 318iS vertraut. Mit diesem Boliden wird er im Kampf um die spitzen Zeiten bei seinem Heimrennen sicherlich nicht außer Acht zulassen sein, was er bereits mehrfach eindrucksvoll unter Beweis stellen konnte. Und dann wäre da auch noch der Deutsche Routinier Folker Fink mit seinem Citroen C2 VTS, dem man in dieser Klasse ebenfalls nicht außer Acht lassen sollte. Mit diesem Boliden konnte er in dieser Saison bereits mehrfach mit grandiosen Leistungen für großes Aufsehen sorgen. Zudem wird auch sein Sohn Markus Fink wieder am Steuer seines Citroen C2 VTS Platz nehmen und mit diesem Boliden für Furore sorgen. Auch ihm ist dabei durchaus einiges im Kampf um den Klassensieg zum zutrauen. Das gilt jedoch auch für den Bayer Dieter Altmann, welcher mit seinem Citroen C2 R2 ebenfalls nicht außer Acht zulassen sein dürfte.
Ein gewichtiges Wort um den Tourenwagengesamtsieg dürfte auch der Schweizer Routinier „Speedmaster“ (Foto) mitreden. Dieser wird mit seinem brachialen Ford Escort Cosworth RS sicherlich die Fans entlang der Strecke am Hauenstein begeistern können und im Kampf um die Bestzeiten eine entscheidende Rolle einnehmen. Dabei konnte er in dieser Saison mit diesem Boliden bereits mehrfach für großes Aufsehen sorgen. In der E1 Klasse über 3l Hubraum wird er dabei auf den Vorarlberger Julian Gmeiner treffen, welcher jedoch das erste Mal die über 4km lange Strecke in der Rhön in Angriff nehmen wird. Mit seinem wunderschön vorbereiteten BMW E36 M3 wird er dabei sicherlich alles daran setzen um ein spitzen Resultat erzielen zu können, wobei es für ihn in erster Linie darum gehen dürfte weitere wichtige Erfahrungswerte zu sammeln. Und dann wäre da auch noch der Deutsche Frank Bamberg mit seinem mächtigen BMW E36 M4 R Coupe, der ebenfalls nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit dem neuaufgebauten Boliden konnte er sich in dieser Saison bereits des Öfteren mehr als eindrucksvoll in Szene setzen, weshalb ihm wohl auch in Hausen durchaus einiges im Kampf um die Topzeiten zugetraut werden darf.
In der E1 3l Klasse dürfte wohl der Deutsche Marcel Gapp (Foto) einer der ganz großen Favoriten auf die spitzen Zeiten sein. Am Steuer seines BMW E36 M3 3.0 wird er mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise wieder für großes Aufsehen sorgen und alles daran setzen um am Ende ein weiteres Mal ganz oben am Podium stehen zu können. Jedoch wird es ihm keines Falls einfach gemacht, wobei man vor allem auf den Bayer Christian Auer mit Spannung blicken darf. Dieser wird mit seinem wunderschön vorbereiteten BMW E30 M3 wieder mit von der Partie sein und nach einigen Jahren Pause sein Comeback im Bergrennsport vollziehen. Dabei ist dem bekannt spektakulär agierenden Piloten durchaus einiges im Kampf um den Sieg in der Rhön zum zutrauen. Aber auch der Deutsche Alexander Wolk sollte hier am Steuer seines VW Minichberger Golf 2 Turbo keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit diesem Boliden konnte er in dieser Saison bereits mehrfach mit grandiosen Leistungen überzeugen, weshalb ihm wohl auch in der Rhön einiges zugetraut werden darf. Zudem wird der Deutsche Routinier Thomas Claus mit seinem wunderschön vorbereiteten Opel Kadett C Coupe 16V wieder mit von der Partie sein. Mit diesem Boliden wird auch er eine durchaus entscheidende Rolle einnehmen, was er bereits mehrfach eindrucksvoll unter Beweis stellen konnte. Gespannt darf man aber auch auf den Deutschen Felix Bürker blicken, der dieses Mal selbst am Steuer seines Opel Frank Kadett C Limo 8V Platz nehmen wird. Dabei wird in der heimischen Werkstatt noch eifrig am Boliden gearbeitet um diesen rechtzeitig für dieses Event nachdem Unfall am Glasbach wieder einsatzbereit zu bekommen.
Die E1 2l Klasse sieht am Hauenstein wohl den Bayer Bernd Ehrle und dessen Opel Minichberger Kadett C 16V in Front. Am Steuer dieses Boliden konnte er in dieser Saison bereits mehrfach mit herausragenden Leistungen für großes Aufsehen sorgen, weshalb ihm wohl auch auf dieser über 4km langen Strecke einiges zugetraut werden darf. Gespannt darf man jedoch auch auf das Comeback des Bayers Norbert Wimmer (Foto) blicken, welcher in Hausen mit seinem BMW 2002 ti 8V wieder mit von der Partie sein wird. Der bekannt spektakulär agierende Pilot wird mit diesem legendären Boliden sicherlich wieder für Furore sorgen können und die Fans zudem entlang der Strecke begeistern. Gespannt darf man in dieser Klasse aber auch auf den jungen Norddeutschen Marvin Ruwe blicken, der mit seinem VW Minichberger Golf 1 16V sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit dem wunderschön vorbereiteten Boliden wird er sicherlich alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Aber auch der Deutsche Routinier Werner Weiss dürfte mit seinem einmalig klingenden Ford Escort RS 1800 BDA keines Wegs außer Acht zulassen sein. Mit diesem Boliden ist ihm nach zuletzt mehr als beeindruckenden Leistungen durchaus einiges im Kampf um die spitzen Zeiten bei diesem Klassiker zum zutrauen. Ein Topresultat peilt hier aber auch der Deutsche Johann Hatezic mit seinem legendären Opel Frank Ascona B 8V an. Mit seinem beherzten Fahrstil wird er alles daran setzen um sich gegen die starke Konkurrenz ein spitzen Ergebnis an die Fahnen heften zu können. Und dann wäre da auch noch der Deutsche Marko Weirich, der mit seinem wunderschön vorbereiteten VW Minichberger Golf 1 STW heuer erstmals an den Start gehen wird. Mit diesem Boliden wird auch er versuchen ein spitzen Ergebnis in dieser Klasse realisieren zu können. Das gilt auch für den Bayer Christian Bodner, der am Steuer seines bewährten BMW E30 320iS sicherlich nicht zu unterschätzen sein dürfte und der in diesem Jahr bereits mehrfach mit starken Leistungen zu überzeugen vermochte.
Bei den 1,6l Boliden in der E1 Klasse wird wohl der junge Schweizer Mike Bürki (Foto) als einer der großen Favoriten ins Rennen gehen. Am Steuer seines VW MB Polo 2 16V dürfte er alles daran setzen um sich am Ende den obersten Platz am Podium an die Fahnen heften zu können. Jedoch wird es für ihn der erste Auftritt auf der über 4km langen Strecke in der Rhön sein. Einer der größten Herausforderer dürfte dabei der Deutsche Tobias Auchter sein, der am Steuer seines Opel Spiess-Corsa A 16V sicherlich nicht zu unterschätzen sein wird. Mit diesem wunderschön vorbereiteten Boliden wird er mit seiner bekannt beherzten Fahrweise keines Falls außer Acht zulassen sein, was er in dieser Saison bereits mehrfach eindrucksvoll unter Beweis stellen konnte. Aber auch der Deutsche Robert Maslonka sollte hier am Steuer seines VW Polo G60 keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit diesem Boliden wird er am Hauenstein eine ebenfalls entscheidende Rolle in dieser Klasse einnehmen, wobei er in dieser Saison bereits mehrfach mit famosen Leistungen zu überzeugen vermochte. Und dann wäre da auch noch der Deutsche Ronny Hering mit seinem VW Scirocco Grp.2, mit dem ihm ebenfalls ein spitzen Ergebnis bei diesem Klassiker zugetraut werden darf. Nach starken Vorstellungen zuletzt möchte er auch in der Rhön erneut für Furore sorgen.
Äußerst stark besetzt präsentiert sich erneut die 1,4l Klasse, wo der Bayer Armin Ebenhöh mit seinem VW Minichberger Scirocco 16V als einer der ganz großen Favoriten gehandelt werden darf. Mit diesem legendären Boliden konnte er in dieser Saison bereits mehrfach für Furore sorgen, weshalb ihm wohl auch am Hauenstein einiges zugetraut werden darf. Jedoch sollte man den Deutschen Jörg Davidovic und dessen einmalig klingenden NSU TT 16V keines Wegs außer Acht lassen. Mit diesem spektakulären Boliden dürfte ihm im Kampf um die spitzen Zeiten durchaus einiges zugetraut werden, konnte er doch bereits mehrfach in diesem Jahr für großes Aufsehen sorgen. Aber auch der Deutsche Ronnie Bucher sollte hier am Steuer seines VW Schneider Corrado 16V keines Falls unterschätzt werden. Mit diesem Boliden möchte auch er ein gewichtiges Wort im Kampf um die Bestzeiten auf der über 4km langen Strecke mitreden, was ihm nach den zuletzt gezeigten Leistungen durchaus auch zugetraut werden darf. Zudem wird der Deutsche Florian Hübel am Steuer seines Audi Schneider 50 16V für zusätzliche Spannung in der Rhön sorgen. Mit dem wunderschön vorbereiteten Boliden ist ihm dabei durchaus einiges im Kampf um die Topzeiten zum zutrauen. Das gilt aber auch für den heuer mehr als eindrucksvoll agierenden Deutschen Thomas Grimm, der mit seinem VW Schneider Polo 1 16V ebenfalls nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit diesem Boliden konnte er bereits mehrfach für großes Aufsehen sorgen. Und dann wäre da auch noch der Bayer Wolfgang Glas mit seinem VW Polo 2 16V, dem man in dieser Klasse ebenfalls einiges zutrauen darf. Dabei konnte er mit diesem Boliden bereits mehrfach für großes Aufsehen sorgen. Gespannt darf man auch auf den Bayer Nils Abb (Foto) und dessen VW Schneider Polo 2 8V blicken, der mit diesem Boliden ein ebenfalls heißer Kandidat auf die spitzen Zeiten sein dürfte. Mit diesem Boliden wird er in dieser Klasse sicherlich eine entscheidende Rolle einnehmen. Aber auch der Deutsche Frank Lohmann ist hier am Steuer seines VW Polo 86C 8V sicherlich nicht zu unterschätzen, konnte er doch bereits mit einigen famosen Leistungen in diesem Jahr überzeugen. Zudem wird die Deutsche Lokalmatadorin Jasmin Markert mit ihrem VW Schneider Polo 2 8V wieder für Furore sorgen. Auch ihr ist durchaus einiges bei diesem Klassiker zum zutrauen. Und auch der Deutsche Rene Christall wird am Steuer seines Simca 1000 Rally 2 wieder die Fans entlang der Strecke mit seinem spektakulären Fahrstil begeistern können.
Die 1150er Klasse sieht wohl den Deutschen Routinier Jürgen Heßberger (Foto) als einen der großen Favoriten. Am Steuer seines Fiat 127 Sport 8V wird er sicherlich alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Gespannt darf man in dieser Klasse aber auch auf den Deutschen Bernd Deutsch blicken, welcher mit seinem Audi Schneider 50 8V sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Dabei konnte er in dieser Saison bereits mehrfach mit herausragenden Ergebnissen für großes Aufsehen sorgen. Zudem wird auch der Deutsche Rolf Rauch wieder mit seinem wunderschön vorbereiteten Fiat 128 Rally 8V wieder mit von der Partie sein. Mit diesem Boliden dürfte auch er auf der über 4km langen Strecke keines Wegs außer Acht gelassen werden. Und dann wäre da auch noch die Deutsche Jennifer Kaufel-Meier, die mit ihrem Fiat Abarth 1000 OT ein weiteres spitzen Ergebnis in dieser Klasse anpeilt. Dabei konnte sie in dieser Saison bereits mehrfach mit famosen Leistungen überzeugen.
Und im NSU Bergpokal gilt der junge Deutsche Jannik Hofmann als einer der ganz großen Sieganwärter. Am Steuer seines NSU TT wird er ein weiteres Mal alles daran setzen um am Ende des Wochenendes am obersten Platz am Podium stehen zu können. Dabei ist dem bekannt beherzt agierenden Piloten durchaus einiges zum zum zutrauen. Gespannt darf man jedoch am Hauenstein auch auf seinen Vater Steffen Hofmann blicken, welcher ebenfalls einen NSU TT bei seinem Heimrennen an den Start bringen wird. Mit diesem Boliden dürfte auch er im Kampf um die spitzen Zeiten sicherlich nicht zu unterschätzen sein, was er bereits eindrucksvoll unter Beweis stellen konnte. Zudem wird der Deutsche Routinier Walter Voigt mit seinem wunderschön vorbereiteten NSU TT 1300 wieder mit von der Partie sein und wohl für zusätzliche Spannung in dieser Klasse sorgen. Nach zuletzt mehr als beeindruckenden Leistungen dürfte er auch in der Rhön eine entscheidende Rolle einnehmen. Aber auch sein Deutscher Landsmann Uwe Schindler sollte hier am Steuer seines NSU KWR TT keines Wegs außer Acht gelassen werden. Mit diesem Boliden konnte er in dieser Saison bereits mehr als beeindruckende Erfolge realisieren. Gespannt darf man aber ein weiteres Mal auch auf den Deutschen Dieter Kohl blicken, der mit seinem NSU TT eine bislang grandiose Saison absolviert. Mit diesem Boliden dürfte auch er wieder ein gewichtiges Wort im Kampf um die Podiumsplatzierungen mitreden können. Und dann wäre da auch noch der junge Norddeutsche Laurin Krystofiak (Foto) mit seinem NSU 1200c, dem man ebenfalls einiges auf der über 4km langen Strecke in der Rhön zutrauen darf.
Weitere Informationen unter MSC Rhön
Informationen zur Strecke unter HCF Wiki
Link zum Notice Board
österr. Teilnehmer (plus Fahrer mit österr. Lizenz) in Deutschland
Gruppe E1 über 3000ccm: Julian Gmeiner – BMW E36 M3
Pf Klasse 4a: Werner Walser – Opel Kadett C Limo 8V
Pf Klasse 3b: Thomas Feuerstein – Opel Kadett C Coupe 16V
Pf Klasse 2b: Roland Braquet – Ferrari 458 Challenge
Pf Klasse 2a: Alexander Sohm – Mazda 323 Turbo, Patrick Schrottenbaum – Ford Focus RS, Stefan Hetzenauer – Subaru Impreza WRX STI, Bernhard Permetinger – BMW Z4 GT3
