In Italien wird die Nordmeisterschaft im Trentino fortgesetzt
In Tschechien steht der Klassiker von Namest nad Oslavou auf dem Programm
Vorschau 23° Levico Vetriolo Panarotta (Italien)
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Nennliste
Mit dem Bergrennen Levico Vetriolo Panarotta im italienischen Trentino wird die Saison zur CIVM-Nordmeisterschaft fortgesetzt. Dabei wird dieses Rennen in diesem Jahr erneut am Freitag und Samstag ausgetragen. Dem Zuspruch tat dieser Umstand keinen Abbruch, denn das Organisationsteam darf sich über ein äußerst hochkarätiges und starkes Fahrerfeld freuen. Die knapp 8km lange Strecke wird dabei die Fahrer wieder besonders fordern.
Im Kampf um den Gesamtsieg möchte dabei der italienische Lokalmatador Diego Degasperi (Titelbild) mit seinem Norma M20FC Zytek eine entscheidende Rolle einnehmen. Mit diesem spektakulären Boliden wird er vor heimischen Fans besonders motiviert an den Start gehen und alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Die Konkurrenz wird es ihm jedoch keines Falls einfach machen und dürfte wohl vom Sizilianer Franco Caruso (Foto) angeführt werden. Dieser konnte in dieser Saison bereits mehrfach am Steuer seines Nova NP 01-2 C Zytek überzeugen und herausragende Leistungen erbringen. Somit ist ihm auch auf dieser anspruchsvollen Strecke durchaus einiges im Kampf um die Bestzeiten zum zutrauen. Gespannt darf man jedoch auch auf den italienischen Lokalmatador Thomas Pedrini blicken, welcher erneut am Steuer des legendären Osella FA30 Judd LRM aus dem Merli Team Platz nehmen wird. Am Steuer dieses Boliden konnte er in Levico bereits im Vorjahr mit einer mehr als beeindruckenden Leistung für Furore sorgen, weshalb ihm auch dieses Mal einiges zugetraut werden darf.
Gespannt darf man jedoch auch auf den Italiener Federico Liber blicken, welcher mit seinem Nova NP 01-2 Judd immer besser in Fahrt kommt. Mit dem einmalig klingenden Boliden dürfte auch er im Kampf um die Bestzeiten keines Falls außer Acht zulassen sein und eine entscheidende Rolle einnehmen können. Zudem wird auch wieder sein italienischer Landsmann Matteo Moratelli (Foto) mit seinem für diese Saison neuen Nova NP 01-2 C Honda Turbo mit von der Partie sein. Nach den technischen Problemen von Costo hat das Team unermüdlich an diesem Boliden gearbeitet, weshalb er im Kampf um die spitzen Zeiten sicherlich nicht unterschätzt werden sollte. Und dann wäre da auch noch der Südtiroler Markus Schuster, der mit seinem Norma M20FC Mugen ebenfalls nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise ist ihm Kampf um die Topplatzierungen durchaus einiges zum zutrauen.
In der kleinen Klasse bis 1,6l Hubraum wird wohl der italienische Lokalmatador Damiano Schena einer der großen Anwärter auf die Bestzeit sein. Mit seinem Nova NP 03 C Aprilia wird er alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Jedoch dürfte es ihm die Konkurrenz keines Falls einfach machen, allen voran sein italienischer Landsmann Gianluca Ticci. Dieser wird heuer erstmals mit seinem Nova NP 03 C Aprilia an den Start gehen und mit diesem Boliden versuchen eine entscheidende Rolle im Kampf um die spitzen Platzierungen einnehmen zu können. Aber auch der Italiener Alessandro Zanoni (Foto) sollte hier mit seinem Nova NP 03 C Ducati keines Wegs unterschätzt werden. Mit diesem Boliden konnte er bereits mehrfach mit herausragenden Leistungen für großes Aufsehen sorgen. Zudem wird auch wieder der italienische Routinier Stefano Gazziero mit seinem Nova NP 03 C Aprilia mit von der Partie sein. Auch ihm ist durchaus ein Topergebnis auf der knapp 8km langen Strecke zum zutrauen. Gespannt darf man auch auf seinen Teamkollegen Alberto Dall´Oglio blicken, welcher mit dem Nova NP 03 Aprilia ein ebenfalls heißer Kandidat auf die Topzeiten sein dürfte. Zudem wird auch wieder der italienische Lokalmatador Luca Giammattei mit seinem Gloria C8F Suzuki mit von der Partie sein. Mit seiner spektakulären Fahrweise dürfte er auch in Levico einer der ganz großen Anwärter auf die spitzen Zeiten sein.
Im Kampf um den Tourenwagensieg dürfte wohl der Italiener Romy Dall´Antonia (Foto) mit seinem Ferrari 488 Challenge Evo einer der ganz großen Favoriten sein. Nach der grandiosen Premiere in Costo mit diesem Boliden möchte er in Levico am Ende ganz oben am Podium stehen. Gespannt darf man jedoch auch auf seinen italienischen Landsmann Giuseppe D´Angelo blicken, welcher ebenfalls auf einen Ferrari 488 Challenge Evo vertraut. Mit diesem Boliden konnte er bereits in den letzten Jahren mit herausragenden Leistungen überzeugen, weshalb ihm wohl auch in dieser Saison durchaus einiges zugetraut werden darf. Zudem wird wohl auch der Italiener Dario Baruchelli mit seinem Ferrari 488 Challenge Evo einer der ganz großen Anwärter auf die spitzen Platzierungen sein. Mit diesem Boliden dürfte er auf dieser anspruchsvollen Strecke sicherlich wieder für großes Aufsehen sorgen. Und dann wäre da auch noch der italienische Routinier Roberto Ragazzi, welcher ebenfalls auf einen Ferrari 488 Challenge Evo vertraut und am Steuer dieses Boliden bereits mehrfach für großes Aufsehen sorgen konnte. Gespannt darf man in Levico aber auch auf den Südtiroler Armin Hafner blicken, der mit seinem Porsche 992 GT3 Cup sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise ist ihm jederzeit ein spitzen Ergebnis zum zutrauen. Das gilt wohl auch für den Italiener Dennis Mezzacasa, welcher erstmals am Steuer eines Porsche 991.2 GT3 Cup Platz nehmen wird.
Gespannt darf man auch auf den jungen Südtiroler Roman Gurschler blicken, welcher mit seinem Fiat 500 Proto 4×4 Hayabusa ein ebenfalls heißer Kandidat auf die Tourenwagenbestzeiten sein dürfte. Mit diesem Boliden dürfte er zudem einmal mehr die Fans entlang der Strecke mit seinem spektakulären Fahrstil begeistern können. Aus der E1 Klasse dürfte wohl der Italiener Luca Spinetti (Foto) mit seinem Subaru Impreza WRX STI einer der großen Sieganwärter bei den Tourenwagen sein. Nach den technischen Problemen in Costo wurde der Bolide erfolgreich wieder repariert und dürfte somit wieder in voller Stärke an den Start rollen. Gespannt darf man hier auf den 2fachen Bergeuropameister Antonino Migliuolo blicken, welcher erstmals in diesem Jahr mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 an den Start gehen wird. Mit diesem mächtigen Boliden möchte er dabei ein spitzen Resultat auf der knapp 8km langen Strecke realisieren. Gespannt darf man in der 2l Klasse auf den Deutsch-Italiener Andrea de Stefani blicken, welcher mit seinem Renault Clio Williams sicherlich einer der großen Sieganwärter sein dürfte. Jedoch wird es ihm die Konkurrenz keines Falls einfach machen, allen voran der Südtiroler Matteo Togn sollte hier mit seinem VW Golf 2 GTI 16V keines Wegs außer Acht gelassen werden.
Und in der TCR-Klasse geht wohl der Italiener Luca Tosini mit seinem Audi RS3 LMS TCR als einer der ganz großen Favoriten ins Rennen. Mit seiner spektakulären Fahrweise ist ihm auch Gesamt bei den Tourenwagen durchaus ein Topergebnis zum zutrauen. Gespannt darf man hier auf den italienischen Lokalmatador Ilario Bondioni blicken, welcher erstmals am Steuer eines Audi RS3 LMS TCR Platz nehmen wird. Mit diesem Boliden sollte er in dieser Klasse keines Wegs unterschätzt werden, wobei er mit seinem beherzten Fahrstil wohl auch die Fans entlang der Strecke einmal mehr begeistern wird können. Und dann wäre da auch noch sein Landsmann Cristiano Piccin (Foto), welcher ebenfalls auf einen Audi RS3 LMS TCR für Furore sorgen möchte. Zudem wird auch wieder der Italiener Alex Leardini mit seinem bewährten Seat Leon Cupra TCR mit von der Partie sein und versuchen ein spitzen Resultat zu erzielen.
Als einziger Vertreter aus Österreich wird dieses Mal in Levico der Tiroler Thomas Lamprecht mit von der Partie sein. Am Steuer seines BMW E30 323i peilt er in der Historischen Kategorie 4 ein spitzen Ergebnis bei seinem ersten Antreten in Levico an.
Weitere Informationen unter Trentino Motorsport
österr. Teilnehmer in Italien
Historische Kategorie 4: Thomas Lamprecht – BMW E30 323i
Photos by Karburo
Vorschau Zamecky vrch (Tschechien)
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Nennliste MCR / Nennliste MHCC
Für Spannung ist an diesem Wochenende auch in Tschechien gesorgt, wo in Namest nad Oslavou die nächsten beiden Runden zum Maverick Hillclimb Czech sowie zur nationalen Meisterschaft ausgetragen werden. Die Fans dürfen sich dabei erneut auf ein äußerst hochkarätiges Fahrerfeld freuen, welches die knapp über 2km lange Strecke in Angriff nehmen wird.
Im Kampf um den Gesamtsieg dürfte dabei der amtierende Champion Vaclav Janik mit seinem Norma M20FC Mugen einer der ganz großen Favoriten sein. Mit diesem Boliden wird er heuer erstmals an den Start gehen und dabei versuchen am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Jedoch wird es ihm die Konkurrenz keines Falls einfach machen, allen voran der tschechische Routinier Petr Vitek (Foto). Dieser wird mit seinem einmalig klingenden Osella PA30 Zytek LRM alles daran setzen um am Ende den Sieg realisieren zu können. Dabei hofft das Team die technischen Probleme vom Saisonauftakt in Brno erfolgreich gelöst zu haben. Und aus der Proto Klasse 2 dürfte wohl der Tscheche David Dedek einer der heißesten Anwärter auf die spitzen Zeiten sein. Nach seinem Unfall am Rechberg wird in der Werkstatt unermüdlich an der Reparatur des Nova NP 03 C Ducati gearbeitet um einen Start in Namest nad Oslavou realisieren zu können.
Aus der Proto Klasse 4 wird wohl der Tscheche Karel Berger (Foto) mit seinem Osella PA21 JrB Suzuki einer der ganz großen Sieganwärter sein. Mit diesem Boliden konnte er am vergangenen Wochenende am Rechberg mit mehr als einer beeindruckenden Leistung überzeugen, weshalb ihm auch auf dieser knapp über 2km langen Strecke einiges zugetraut werden darf. Der größte Herausforderer dürfte wohl sein Landsmann Jiri Kopecek sein, welcher mit seinem für diese Saison neuen Ligier JS53 Evo 2 Honda immer besser in Fahrt kommt. Mit diesem Boliden ist ihm sicherlich einiges im Kampf um die spitzen Zeiten in Namest nad Oslavou zum zutrauen. Aber auch der tschechische Routinier Jiri Svoboda sollte hier mit seinem Norma M20FC Honda keines Wegs unterschätzt werden. Mit diesem Boliden dürfte auch er alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Und auch sein junger Landsmann Marek Novak sollte in dieser Klasse mit seinem Gloria C8F Suzuki keines Wegs außer Acht gelassen werden.
Im Kampf um den Gesamtsieg bei den Tourenwagen dürfte wohl der Tscheche David Komarek (Foto) einer der ganz großen Favoriten sein. Dabei wird er heuer erstmals selbst das Steuer seines McLaren F1 Evo übernehmen und mit diesem brachialen Boliden sicherlich für großes Aufsehen sorgen. Gespannt darf man in der Pf Klasse 1 aber auch auf seinen tschechischen Landsmann Pavel Bejda blicken, welcher mit seinem neuen McLaren GT immer besser in Fahrt kommt. Mit diesem spektakulären Boliden vermochte er bereits auf der Rundstrecke von Brno mit einer famosen Performance für großes Aufsehen zu sorgen. Und dann wäre da auch noch die bekannt stark agierende Tschechin Kristyna Fillova, welcher dieses Mal wieder ihren bewährten Mitsubishi Lancer Evo 9 an den Start bringen wird. Mit diesem Boliden dürfte auch sie im Kampf um die spitzen Zeiten eine durchaus entscheidende Rolle einnehmen. Und auch der Tscheche Boris Finkral ist in der Pf Klasse 1 mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 keines Wegs außer Acht zulassen.
Die Pf Klasse 2 sieht wohl den jungen Tschechen Jakub Sramek als einen der großen Sieganwärter. Mit seinem KTM X-Bow GTX wird er sicherlich alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Jedoch dürfte es ihm der Tscheche Jiri Micanek keines Falls einfach machen, welcher bei seinem Heimrennen besonders motiviert mit seinem Lamborghini Huracan ST Evo 2 an den Start gehen wird. Dabei ist dem bekannt spektakulär agierenden Piloten auch im Gesamtklassement durchaus einiges zum zutrauen. Zudem wird der Tscheche Milan Langer mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 7 sicherlich für zusätzliche Spannung sorgen. Mit seinem spektakulären Fahrstil dürfte er einmal mehr die Fans entlang der Strecke begeistern können. Und dann wäre da auch noch sein Landsmann Lukas Keller, welcher mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 nun in dieser Klasse an den Start gehen wird. Mit diesem Boliden dürfte auch er einer der ganz großen Favoriten auf die Bestzeiten sein. Zudem wird auch der tschechische Routinier Martin Jerman (Foto) versuchen mit seinem Lamborghini Huracan ST Evo 2 ein weiteres Topergebnis erzielen zu können. Gespannt darf man zudem auf seinen Landsmann Marian Lipka blicken, welcher sein zweites Rennwochenende mit seinem für diese Saison neuen Porsche 991.2 GT3 Cup in Angriff nehmen wird.
Bei den Pf Klasse 3 Boliden gilt wohl der tschechische Lokalmatador Marek Rybnicek (Foto) als einer der ganz großen Favoriten auf die Bestzeiten. Am Steuer seines Skoda Fabia RS Rally 2 wird er alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. In der Klasse selbst dürfte es ihm die Konkurrenz jedoch keines Falls einfach machen, allen voran sein Landsmann Petr Vavra mit dem weiter verbesserten Mitsubishi Lancer Evo 8. Mit diesem Boliden konnte er bereits in Brno mit einer grandiosen Leistung für Furore sorgen, weshalb ihm auch auf dieser anspruchsvollen Strecke einiges zugetraut werden darf. Aber auch der bekannt spektakulär agierende Tscheche Petr Türk ist hier mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 keines Falls zu unterschätzen. Mit diesem Boliden wird er einmal mehr die Fans entlang der Strecke mit seinem beherzten Fahrstil begeistern können. Und auch sein Landsmann Martin Vagner peilt mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 ein Topergebnis in Namest nad Oslavou an.
Im Zuge des Maverick Hillclimb Czech gilt wohl der Tscheche Petr Tomasek mit seinem spektakulären Subaru Enterprise als einer der ganz großen Favoriten. Mit diesem Boliden vermochte er bereits in Brno für großes Aufsehen zu sorgen. Gespannt darf man in der E1 Klasse auch auf den Oberösterreicher Ronald Lackner blicken, welcher erstmals die knapp über 2km lange Strecke mit seinem Porsche 944 S2 in Angriff nehmen wird. Dabei wird er sich diesen Boliden erneut mit seinem Landsmann und Teamkollegen Thomas Brditschka teilen, welcher bereits auf der Rundstrecke von Brno mit einer famosen Leistung zu überzeugen vermochte. Bei den 1,6l Boliden wird in Namest nad Oslavou die Passauer Berglegende Helmut Maier (Foto) wieder mit von der Partie sein. Am Steuer seines VW Spiess-Golf 1 16V gilt er als einer der ganz großen Favoriten in dieser Klasse. Bei den S1 Boliden wird hingegen der junge Niederösterreicher Stefan Schütz mit seinem Seat Leon TDI wieder für Furore sorgen. Dabei peilt der bekannt spektakulär agierende Pilot ein weiteres Topergebnis in dieser Saison an. Aber auch sein Landsmann und Teamkollege Dominik Schwarzmaier sollte hier mit seinem VW Polo GTI keines Wegs unterschätzt werden. Mit diesem Boliden wird in der 1,6l Klasse versuchen für Furore zu sorgen. Und bei den Historischen wird der bekannt spektakulär agierende Niederösterreicher Thomas Schütz die knapp über 2km lange Strecke mit seinem Renault 5 Alpine wieder in Angriff nehmen.
Weitere Informationen unter AK Namest nad Oslavou
Informationen zur Strecke unter HCF Wiki
österr. Teilnehmer in Tschechien
Gruppe HA1-K bis 1600ccm: Thomas Schütz – Renault 5 Alpine
Gruppe S1 bis 1600ccm: Dominik Schwarzmaier – VW Polo GTI
Gruppe S1 bis 2000ccm: Stefan Schütz – Seat Leon TDI
Gruppe E1 bis 1600ccm: Helmut Maier – VW Spiess-Golf 1 16V
Gruppe E1 bis 3000ccm 2wd: Ronald Lackner – Porsche 944 S2, Thomas Brditschka – Porsche 944 S2
Last Updated on 30. April 2026 by Peter Schabernack
