Der vorletzte Lauf zur Berg Europameisterschaft 2025 in Slowenien
grandioses Starterfeld dürfte für spektakulären Motorsport sorgen
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Nennliste 31° GHD Ilirska Bistrica
Nennliste 31° GHD Ilirska Bistrica – EHC
Mit dem Bergrennen Ilirska Bistrica in Slowenien steht bereits der vorletzte Lauf zur diesjährigen Berg Europameisterschaft auf dem Programm. Auf der knapp über 5km langen Strecke darf man sich wieder auf spannenden und spektakulären Motorsport freuen. Dabei ist es dem Organisationsteam gelungen ein äußerst hochkarätiges Fahrerfeld nach Ilirska Bistrica zu locken, welches sicherlich für eine grandiose Show sorgen wird.
Im Kampf um den Gesamtsieg möchte dabei der mehrfache italienische Bergeuropameister Christian Merli erneut das Zepter in die Hand nehmen. Am Steuer seines Nova NP 01-2 C Cosworth wird er alles daran setzen um am Ende erneut ganz oben am Podium stehen zu können. Jedoch wird es ihm die Konkurrenz in Ilirska Bistrica keines Falls einfach machen. Dabei dürfte wohl der Spanier Joseba Iraola Lanzagorta (Foto) einer der ganz großen Herausforderer sein. Mit seinem neuen Nova NP 01-2 C Honda Turbo wird er auf der knapp über 5km langen Strecke alles daran setzen um sich am Ende als Gesamtsieger feiern lassen zu können. Zudem kommt er mit einem vollen Erfolg von einem Regionalrennen in Spanien zu diesem Event. Aber auch der Franzose Sebastien Petit sollte hier mit seinem Nova NP 01-2 C Honda Turbo keines Falls außer Acht gelassen werden. Der Routinier konnte in diesem Jahr bereits mehrfach mit herausragenden Leistungen für Furore sorgen, weshalb ihm auch bei diesem Klassiker durchaus einiges zugetraut werden darf. Und dann wäre da auch noch sein jüngerer Bruder Kevin Petit, welcher jedoch erstmals in Ilirska Bistrica an den Start gehen wird. Dennoch wird er am Steuer seines Nova NP 01-2 C Honda Turbo alles daran setzen um am Ende einen weiteren vollen Erfolg realisieren zu können.
Bei den Proto Klasse 2 Boliden wird wohl der italienische Routinier Fausto Bormolini (Foto) einer der ganz großen Favoriten sein. Am Steuer seines legendären Reynard K02 Cosworth F3000 wird er alles daran setzen um auch in Ilirska Bistrica ganz oben am Podium stehen zu können. Zudem dürfte ihm auch im Gesamtklassement durchaus einiges zum zutrauen sein, was er in dieser Saison bereits mehrfach unter Beweis stellen konnte. Aber auch der Ungar Laszlo Szasz sollte hier keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit seinem Reynard 2KL Zytek F3000 dürfte auch er im Kampf um die spitzen Zeiten eine entscheidende Rolle einnehmen, konnte er doch in dieser Saison bereits mehrfach mit famosen Leistungen für großes Aufsehen sorgen. Zudem wird der italienische Routinier Renzo Napione mit seinem spektakulären Reynard 01L Cosworth F3000 wohl für zusätzliche Spannung in dieser Klasse sorgen. Nach zuletzt exzellenten Ergebnissen möchte er auch auf dieser knapp über 5km langen Strecke ein weiteres Topresultat realisieren.
Und dann wäre da auch noch der slowenische Lokalmatador Vladimir Stankovic (Foto) mit seinem Wolf GB08 Thunder Aprilia, welcher in der Proto Klasse 2 ebenfalls nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit seiner beherzten Fahrweise möchte er auch im Gesamtklassement ein spitzen Ergebnis erzielen. Gespannt darf man aber auch auf den Italiener Gianluca Ticci blicken, welcher erstmals in Ilirska Bistrica an den Start gehen wird. Mit seinem Nova NP 03 C Ducati sollte er im Kampf um die Topresultate keines Falls außer Acht gelassen werden, und das trotz fehlender Streckenkenntnis. Ebenfalls wieder mit von der Partie sein wird der Kroate Filip Magdic, der mit seinem Gibson Nemesis RME Honda Turbo keines Wegs unterschätzt werden sollte. Mit diesem Boliden konnte er zuletzt im Zuge der nationalen Meisterschaft mit grandiosen Leistungen überzeugen.
In der Proto Klasse 3 dürfte es ebenfalls sehr spannend werden, wobei der Italiener Marietto Nalon wohl einer der großen Anwärter auf die Bestzeiten sein dürfte. Mit seinem Dallara Nissan Worldseries wird er alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Die Konkurrenz dürfte es ihm aber keines Falls einfach machen, allen voran der Steirer Christian Ferstl (Foto). Am Steuer seines spektakulären Tatuus Formel Master S2000 Honda konnte er in dieser Saison bereits mehrfach mit grandiosen Leistungen überzeugen, weshalb ihm auch auf dieser knapp über 5km langen Strecke einiges zugetraut werden darf. Aber auch der Tscheche Karel Berger sollte hier keines Falls unterschätzt werden. Mit seinem Osella PA21 JrB Suzuki konnte er sich in dieser Saison bereits mehrfach eindrucksvoll in Szene setzen, weshalb ihm auch bei diesem Event durchaus einiges im Kampf um die Topzeiten zugetraut werden darf. Gespannt darf man jedoch auch auf den Kärntner Hubert Galli jun. mit seinem PRC FPR 12 Nissan blicken, welcher zuletzt mit exzellenten Leistungen für großes Aufsehen sorgen konnte. Somit dürfte er auch in Ilirska Bistrica im Kampf um die spitzen Platzierungen keines Falls zu unterschätzen sein. Und auch die Steirerin Sigrid Ferstl möchte mit ihrem Tatuus Formel Master S2000 Honda ein weiteres Topergebnis erzielen. Dabei konnte sie in diesem Jahr bereits mehrfach mit diesem wunderschön vorbereiteten Boliden überzeugen, weshalb ihr auch in Ilirska Bistrica durchaus einiges zugetraut werden darf.
Und bei den Proto Klasse 4 Boliden dürfte es ebenfalls sehr spannend werden, wobei der Tscheche David Dedek nach den letzten Erfolgen wohl als Favorit ins Rennen gehen dürfte. Mit seinem Norma M20FC Honda konnte er in dieser Klasse bereits mehrfach mit eindrucksvollen Leistungen überzeugen und zudem auch grandiose Siege realisieren. Jedoch dürfte es ihm sein tschechischer Landsmann Lukas Studeny (Foto) keines Wegs einfach machen, ist ihm doch mit seinem Ligier JS51 Honda jederzeit ein voller Erfolg zum zutrauen. Dabei wird er mit seiner bekannt beherzten Fahrweise auch die Fans entlang der Strecke einmal mehr begeistern können. Gespannt darf man jedoch auch auf die junge Tschechin Tereza Machova blicken, die mit ihrem Norma M20F Honda sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Mit diesem Boliden wird sie alles daran setzen um ein weiteres spitzen Ergebnis zu erzielen. Im Zuge der Berg Europameisterschaft wird in Ilirska Bistrica erstmals auch der Slowene Luka Sinobad an den Start gehen. Dabei wird er bei seiner Premiere im Bergrennsport einen Radical SR3 RS RPE pilotieren, mit dem er sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte.
Aber auch der slowenische Lokalmatador Tomaz Lumpert wird mit seinem Ligier JS51 Honda hier keines Wegs zu unterschätzen sein. Mit diesem Boliden wird er bei seinem Heimrennen besonders motiviert an den Start gehen. Gespannt darf man jedoch auch auf den Kroaten Petar Dajak mit seinem Tatuus Renault FR 2.0 blicken, welcher in dieser Klasse eine ebenfalls entscheidende Rolle einnehmen dürfte. Und dann wäre da auch noch der Oberösterreicher Alexander Frank (Foto) mit seinem PRC FPR Honda, welcher ebenfalls nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Dabei konnte er in dieser Saison bereits mehrfach mit grandiosen Leistungen überzeugen, weshalb er auch in Ilirska Bistrica nicht zu unterschätzen sein dürfte. Zudem wird auch der Ungar Tamas Kovacs mit seinem Talex M3 Aprilia sicherlich nicht außer Acht zulassen sein. Mit diesem Boliden konnte er sich in dieser Saison bereits mehrfach eindrucksvoll in Szene setzen und zudem mit famosen Leistungen überzeugen.
Ein äußerst hochkarätiges Fahrerfeld wird in Ilirska Bistrica bei den Tourenwagen an den Start gehen. In der Pf Klasse 1 dürfte der aktuelle Streckenrekordhalter Karl Schagerl (Foto) einer der ganz großen Favoriten sein. Am Steuer seines VW Golf Rallye TFSI wird er alles daran setzen um am Ende einen weiteren vollen Erfolg in diesem Jahr realisieren zu können. Jedoch wird es mit zahlreicher Konkurrenz zutun bekommen, welche im Kampf um die spitzen Zeiten keines Wegs außer Acht zulassen sein dürften. Allen voran der Schweizer Vorjahressieger Ronnie Bratschi, der mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 7 RS alles daran setzen wird um erneut ganz oben am Podium stehen zu können. Nach seiner grandiosen Performance beim Heimrennen in St. Ursanne dürfte er auch auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke keines Falls zu unterschätzen sein. Und dann wäre da auch noch sein Schweizer Landsmann Reto Meisel, welcher jedoch erstmals die knapp über 5km lange Strecke in Slowenien in Angriff nehmen wird. Mit dem einmalig klingenden Mercedes SLK 340 Judd dürfte er dabei erneut die zahlreichen Fans entlang der Strecke begeistern können und im Kampf um die Topzeiten keines Falls tatenlos zusehen. Zudem wird der Pole Grzegorz Rozalski mit seinem brachialen Mitsubishi Lancer Evo 9 AMS wohl ein ebenfalls großer Anwärter auf die spitzen Platzierungen sein. Nach zuletzt mehr als eindrucksvollen Leistungen möchte er nun auch in Ilirska Bistrica ganz vorne mitmischen, und das obwohl es auch für ihn die Premiere auf dieser anspruchsvollen Strecke sein wird.
Gespannt darf man jedoch auch auf den slowenischen Lokalmatador Milan Bubnic (Titelbild) blicken, welcher bei seinem Heimrennen besonders motiviert an den Start gehen wird. Mit seinem Lancia Delta Integrale konnte er in dieser Saison bereits mehrfach für großes Aufsehen sorgen, weshalb ihm auf der knapp über 5km langen Strecke durchaus einiges im Kampf um die spitzen Zeiten zugetraut werden darf. Das gilt jedoch auch für seinen slowenischen Landsmann Matej Grudnik (Foto), der am Steuer seines Renault Clio E1 Proto ein ebenfalls großer Anwärter auf die spitzen Zeiten sein dürfte. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise konnte er in diesem Jahr bereits einige grandiose Leistungen abliefern, weshalb auch er im Kampf um die Topplatzierungen in Ilirska Bistrica keines Wegs zu unterschätzen sein dürfte. Gespannt darf man jedoch auch auf den Kroaten Domagoj Perekovic blicken, der mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 ein ebenfalls heißer Kandidat auf die Topzeiten auf der knapp über 5km langen Strecke sein dürfte. Mit diesem spektakulären Boliden konnte er sich in diesem Jahr bereits mehrfach eindrucksvoll in Szene setzen und famose Vorstellungen abliefern. Und auch der Nordmazedonier Igor Stefanovski ist hier mit seinem Ferrari 488 Challenge Evo sicherlich nicht außer Acht zulassen. Mit diesem Boliden wird der bekannt spektakulär agierende Pilot keines Falls tatenlos im Kampf um die Bestzeiten zusehen, womit für Spannung gesorgt sein dürfte.
Nach einer kurzen Pause wird auch der Pole Szymon Piekos (Foto) im Zuge der Berg Europameisterschaft wieder mit von der Partie sein. Mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 8 dürfte auch er im Kampf um die spitzen Platzierungen keines Wegs zu unterschätzen sein. Dabei konnte er mit diesem Boliden in dieser Saison bereits mehrfach für großes Aufsehen sorgen. Gespannt darf man im Zuge der österr. Meisterschaft auch auf die steirische Berglegende Rupert Schwaiger blicken, welcher sich auch in diesem Jahr dieser Herausforderung stellen wird. Am Steuer seines legendären Porsche 911 3.5 Bi-Turbo wird der Routinier alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz ein Topergebnis erzielen zu können. Zudem wird der Kroate Dejan Dimitrijevic wieder mit seinem brachialen Seat Leon R32 für Furore sorgen. Mit diesem spektakulären Boliden ist auch ihm durchaus einiges in der Pf Klasse 1 zum zutrauen, konnte er doch im nationalen Championat in diesem Jahr bereits mehrfach den Tourenwagengesamtsieg realisieren. Und auch der Slowene Mitja Demsar möchte mit seinem Skoda Felicia Proto Turbo ein spitzen Ergebnis gegen die starke Konkurrenz erzielen.
Für Spannung ist aber auch in der Pf Klasse 2 gesorgt, wo der Pole Karol Krupa wohl einer der ganz großen Favoriten sein dürfte. Am Steuer seines Skoda Fabia CT wird er alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können, was ihm in diesem Jahr bereits mehrfach gelang. Zudem dürfte er mit dem brachialen Boliden auch Gesamt bei den Tourenwagen eine entscheidende Rolle einnehmen. Gespannt darf man hier aber auch auf den Kroaten Tomislav Muhvic (Foto) blicken, welcher mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 nach einer kurzen Pause wieder mit von der Partie sein wird. Dabei ist dem bekannt spektakulär agierenden Piloten durchaus einiges im Kampf um die spitzen Zeiten zum zutrauen, konnte er doch mit diesem Boliden bereits mehrfach für großes Aufsehen sorgen. Aber auch der Spanier Javier Villa Garcia sollte hier keines Falls unterschätzt werden. Mit seinem spektakulären BRC 110T Honda Turbo wird er dabei erstmals die knapp über 5km lange Strecke in Angriff nehmen. Dabei dürfte er im Kampf um die Bestzeiten durchaus in der Lage sein eine entscheidende Rolle einzunehmen. Und dann wäre da auch noch der slowenische Lokalmatador Matevz Cuden, welcher bei seinem Heimrennen besonders motiviert an den Start gehen dürfte. Mit seinem Porsche 991.2 GT3 Cup möchte er dabei gegen die starke Konkurrenz keines Falls tatenlos zusehen und im Kampf um die Bestzeiten ganz vorne mitmischen.
Das gilt jedoch auch für den Steirer Kevin Raith (Foto) und dessen Porsche 992 GT3 Cup, welcher in dieser Saison bereits mehrfach den vollen Erfolg in der Pf Klasse 2 für sich verbuchen konnte. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise wird er auch in Ilirska Bistrica alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz bestehen zu können. Eine entscheidende Rolle möchte in dieser stark besetzten Klasse aber auch der junge Slowene Anze Dovjak einnehmen, welcher mit seinem Hyundai i30 N TCR sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Dabei wird er mit seinem spektakulären Fahrstil einmal mehr die Fans entlang der Strecke begeistern können, jedoch ist ihm auch im Kampf um die spitzen Zeiten durchaus einiges zum zutrauen. Gespannt darf man aber auch auf die kroatische Berglegende Niko Pulic blicken, welcher mit seinem Lamborghini Huracan ST Evo 2 keines Falls zu unterschätzen sein dürfte. Mit diesem einmalig klingenden Boliden konnte er sich in diesem Jahr bereits mehrfach eindrucksvoll in Szene setzen, weshalb ihm auch auf dieser knapp über 5km langen Strecke durchaus einiges zugetraut werden darf. Zudem wird sein kroatischer Landsmann Viliam Prodan mit seinem mächtigen Porsche 991.1 GT3 Cup wieder mit von der Partie sein. Mit diesem Boliden sollte auch er keines Falls außer Acht gelassen werden, konnte er doch bereits einige famose Leistungen in diesem Jahr abliefern. Und auch der Tscheche Jiri Theimer peilt mit seinem wunderschön vorbereiteten Peugeot 306 Maxi Turbo ein weiteres spitzen Ergebnis in dieser Saison an.
Im Zuge der österr. Meisterschaft wird wohl auch die steirische Berglegende Felix Pailer in dieser Klasse für Furore sorgen. Am Steuer seines spektakulären Lancia Delta Integrale wird der Routinier alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz ein Topergebnis erzielen zu können. Nach zuletzt famosen Leistungen ist ihm das durchaus auch zum zutrauen. Aber auch der Kärntner Andre Würcher sollte hier mit seinem Porsche 997 GT3 Cup keines Falls unterschätzt werden. Mit diesem Boliden dürfte auch er auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke alles daran setzen um ein spitzen Resultat gegen die zahlreichen Konkurrenten erzielen zu können. Das gilt jedoch auch für den Steirer Gerald Haidenbauer, welcher mit seinem Audi RS3 LMS TCR sicherlich nicht zu unterschätzen sein dürfte. Mit diesem Boliden wird auch er ein heißer Kandidat auf die Topzeiten sein, wobei es für ihn der erste Auftritt auf der knapp über 5km langen Strecke sein wird. Und dann wäre da auch noch der Salzburger Franz Roider (Foto), welcher in Ilirska Bistrica wieder mit seinem einmalig klingenden Ford Mondeo STW V6 an den Start gehen wird. Mit diesem Boliden wird er sicherlich die Fans entlang der Strecke begeistern können.
Ein Topergebnis ist in dieser Klasse aber wohl auch dem Kroaten Eris Marotti zum zutrauen, welcher mit seinem Skoda Fabia R5 keines Falls außer Acht gelassen werden sollte. Mit diesem Boliden konnte er in dieser Saison bereits mehrfach für großes Aufsehen sorgen. Das gilt jedoch auch für seinen kroatischen Landsmann Igor Varesko, der mit seinem wunderschön vorbereiteten Cupra Leon TCR ebenfalls nicht zu unterschätzen sein dürfte. Mit diesem Boliden wird auch er einer der ganz großen Anwärter auf die Topzeiten in Ilirska Bistrica sein. Zudem wird der Ungar Tamas Tomcsanyi mit seinem Lada VAZ 2101 Turbo wieder für Furore sorgen. Am Steuer dieses Boliden ist ihm durchaus einiges im Kampf um die Topzeiten gegen die starken Konkurrenten zum zutrauen. Aber auch der Slowene Bogdan Cernac (Foto) sollte hier mit seinem mächtigen Zastava Yugo Proto Turbo keines Falls unterschätzt werden. Mit diesem Boliden möchte er gegen die starke Konkurrenten wieder ein Topergebnis erzielen. Das gilt jedoch auch für die heuer eindrucksvoll agierende Slowenin Sanja Smrdelj mit ihrem Yugo Integrale Proto Turbo. Mit diesem Boliden konnte sie bereits mehrfach mit famosen Leistungen für Furore sorgen. Und dann wäre da auch noch der Slowene Teo Cekada, welcher mit seinem Skoda Octavia 1 VRS Evo ebenfalls nicht zu unterschätzen sein dürfte.
Ein hochklassiges Fahrerfeld wird in Ilirska Bistrica auch in der Pf Klasse 3 mit von der Partie sein. Als Favoriten darf man dabei wohl erneut den Italiener Antonino Migliuolo ansehen. Am Steuer seines Mitsubishi Lancer Evo 9 wird er alles daran setzen um am Ende mit einem weiteren vollen Erfolg die Führung in der Berg Europameisterschaft der Categorie 1 weiter ausbauen zu können. Jedoch wird es ihm die Konkurrenz keines Falls einfach machen, allen voran der Tscheche Marek Rybnicek mit seinem Skoda Fabia R5. Dieser konnte in diesem Jahr mit diesem Boliden bereits mehrfach für großes Aufsehen sorgen und herausragende Leistungen abliefern, weshalb ihm auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke durchaus einiges zugetraut werden darf. Aber auch der serbische Routinier Milovan Vesnic (Foto) wird in dieser Klasse keines Wegs zu unterschätzen sein. Mit seinem Audi RS3 LMS TCR konnte er sich in dieser Saison bereits mehrfach eindrucksvoll in Szene setzen und grandiose Erfolge realisieren. Deshalb dürfte auch er im Kampf um die Bestzeiten in Ilirska Bistrica sicherlich nicht außer Acht zulassen sein. Und dann wäre da auch noch der Niederösterreicher Jürgen Halbartschlager, welcher sich mit seinem VW Golf 17 Turbo erstmals dieser Herausforderung stellen wird. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise dürfte er dabei sicherlich die Fans entlang der Strecke begeistern können und im Kampf um die Topzeiten wohl eine entscheidende Rolle einnehmen.
Gespannt darf man jedoch auch auf den Steirer Diethard Sternad (Foto) blicken, welcher in diesem Jahr mit seinem Honda Civic FK7 TCR bereits mehrfach zu überzeugen vermochte. Dabei konnte er mit grandiosen Leistungen glänzen und zudem mehrfach diese Klasse im Zuge der österr. Meisterschaft für sich entscheiden. Somit dürfte er wohl auch in Ilirska Bistrica zum engsten Favoritenkreis zuzählen sein. Aber auch der Niederösterreicher Rene Warmuth sollte hier keines Falls außer Acht gelassen werden. Am Steuer seines Seat Leon Cupra TCR wird auch er alles daran setzen um ein weiteres Topergebnis in diesem Jahr realisieren zu können. Dabei konnte er auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke bereits einige exzellente Resultate erzielen. Und dann wäre da auch noch der oberösterreichische Routinier Hermann Blasl, welcher mit seinem einmalig klingenden Opel Gerent Kadett C 16V ebenfalls nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit seinem spektakulären Fahrstil ist ihm dabei durchaus einiges im Kampf um die Topzeiten auf der knapp über 5km langen Strecke zum zutrauen. Im Zuge der Berg Europameisterschaft möchte auch der Tscheche Jiri Osmera ein spitzen Ergebnis erzielen. Am Steuer seines Seat Leon Cupra TCR konnte er sich im Laufe des Jahres immer weiter steigern und zuletzt mit famosen Leistungen überzeugen. Zudem wird auch der slowenische Routinier Martin Jersin in Ilirska Bistrica mit von der Partie sein. Mit seinem neuaufgebauten Alfa Romeo 155 Q4 ist ihm dabei durchaus ein spitzen Ergebnis gegen die starke Konkurrenz zum zutrauen.
Im Zuge der österr. Meisterschaft darf man auch auf den Steirer Michael Auer mit Spannung blicken. Am Steuer seines Hyundai i30 N TCR wird er alles daran setzen um ein Topergebnis auf der knapp über 5km langen Strecke realisieren zu können. Dabei konnte er bereits im Vorjahr mit einer famosen Vorstellung für großes Aufsehen sorgen. Gespannt darf man hier auch auf den Salzburger Herbert Perwein blicken, welcher sich erstmals dieser Herausforderung stellen wird. Am Steuer seines spektakulären VW PR Golf 1 Turbo 4×4 wird er alles daran setzen um am Ende ein Topergebnis erzielen zu können. Dabei konnte er in der Premierensaison mit diesem Boliden bereits mehrfach mit herausragenden Leistungen überzeugen. Aber auch der Steirer Heiko Fiausch (Foto) sollte hier im Kampf um die Topzeiten keines Falls unterschätzt werden. Mit seinem Opel Astra STW wird der bekannt spektakulär agierende Pilot alles daran setzen um am Ende ein weiteres Topresultat in dieser Saison einfahren zu können. Ein Topergebnis ist in dieser Klasse aber auch dem Kroaten Marko Plese durchaus auch zum zutrauen. Am Steuer seines VW Golf 1 16V konnte er im Zuge der nationalen Meisterschaft in dieser Saison bereits mit einigen grandiosen Leistungen überzeugen. Aber auch sein kroatischer Landsmann Marino Poropat sollte hier mit seinem Renault Clio RS 16V nicht außer Acht gelassen werden. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise dürfte auch er im Kampf um die Topzeiten keines Wegs zu unterschätzen sein. Erstmals dieser Herausforderung wird sich der Steirer Stefan Karl stellen, welcher mit seinem VW Golf 4 GTI im Kampf um die spitzen Platzierungen keines Wegs unterschätzt werden sollte. Dabei ist ihm mit seiner beherzten Fahrweise durchaus einiges auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke zum zutrauen.
Die Pf Klasse 4 präsentiert sich beim vorletzten Lauf zur Berg Europameisterschaft ebenfalls stark besetzt. Als einer der großen Favoriten auf den Sieg dürfte der amtierende Bergeuropameister Matija Jurisic ins Rennen gehen. Am Steuer seines Peugeot 308 TCR 1.6 dürfte der junge Kroate erneut alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Jedoch dürfte es ihm die Konkurrenz in Ilirska Bistrica keines Falls einfach machen, welche wohl vom Niederösterreicher Patrick Mayer angeführt werden dürfte. Am Steuer seines VW Golf 1 16V 2.0 dürfte der bekannt spektakulär agierende Pilot einmal mehr die Fans entlang der Strecke begeistern können. Zudem ist ihm im Kampf um die Bestzeiten durchaus einiges zum zutrauen. Gespannt darf man jedoch auch auf den Ungarn Norbert Nagy blicken, welcher mit seinem BMW E46 1.8 Turbo keines Falls zu unterschätzen sein dürfte. Nach zuletzt mehr als eindrucksvollen Leistungen möchte er diese nun auch auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke bestätigen. Und dann wäre da auch noch der Steirer Bernd Mayer (Foto) zu nennen, welcher am Steuer seines Peugeot 308 TCR 1.6 ein ebenfalls heißer Kandidat auf die Bestzeiten sein dürfte. Mit diesem Boliden konnte er in der Premierensaison bereits mehrfach für großes Aufsehen sorgen und grandiose Erfolge realisieren.
Ebenfalls ein heißer Kandidat auf die Bestzeiten dürfte sein junger steirischer Landsmann Michael Tautscher (Foto) sein, welcher am Steuer seines Mitsubishi Lancer Evo 9 sicherlich wieder für Furore sorgen dürfte. Mit seinem bekannt spektakulären Fahrstil ist ihm auf der knapp über 5km langen Strecke durchaus einiges im Kampf um den Sieg zum zutrauen. Für zusätzliche Spannung dürfte in Ilirska Bistrica der junge Südtiroler Lukas Bicciato sorgen, welcher heuer erstmals mit seinem neuen Hyundai i30 N TCR an den Start gehen wird. Mit diesem Boliden sollte er im Kampf um die spitzen Platzierungen keines Wegs unterschätzt werden, jedoch gilt es für ihn zunächst wichtige Erfahrungswerte mit diesem Boliden zu sammeln. Ebenfalls nicht außer Acht gelassen werden sollte sein Vater Rudi Bicciato, der mit seinem bewährten Mitsubishi Lancer Evo 6 sicherlich nicht unterschätzt werden sollte. Mit diesem Boliden wird der Routinier alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz ein Topergebnis erzielen zu können. Gespannt darf man jedoch in dieser Klasse auch auf den Bulgaren Pavel Shenkov Georgiev blicken, welcher sich erstmals dieser Herausforderung stellen wird. Am Steuer seines BMW E36 K24 konnte er in dieser Saison bereits mehrfach mit famosen Leistungen überzeugen, weshalb ihm auch auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke durchaus einiges zugetraut werden darf. Und dann wäre da auch noch der Slowene Bostjan Basa, welcher am Steuer seines Renault Clio 2.0 RS ebenfalls nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit seiner beherzten Fahrweise ist dem Lokalmatador durchaus ein spitzen Ergebnis in Ilirska Bistrica zum zutrauen.
Im Zuge der österr. Meisterschaft wird zudem der Steirer Andreas Mussbacher (Foto) nach einer kurzen Pause wieder mit von der Partie sein. Am Steuer seines Mitsubishi Lancer Evo 7 wird er alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz ein Topergebnis erzielen zu können, wobei er mit seinem beherzten Fahrstil wohl auch die Fans begeistern dürfte. Gespannt darf man hier auf das Comeback des Steirers Hannes Zenz blicken, welcher erstmals am Steuer eines Mitsubishi Lancer Evo 8 Platz nehmen wird. Mit diesem Boliden wird er alles daran setzen um ein Topergebnis in dieser äußerst stark besetzten Klasse erzielen zu können. Aber auch sein steirischer Landsmann Hans-Jürgen Januschkowetz sollte hier mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 RS keines Falls unterschätzt werden. Mit diesem Boliden konnte er bereits mehrfach mit exzellenten Leistungen überzeugen und grandiose Resultate erzielen. Und dann wäre da auch noch der Oberösterreicher Kurt Ritzberger mit seinem Peugeot 306 GTI, der in dieser Klasse durchaus ein Topergebnis jederzeit erzielen kann. Dabei hofft der Routinier von technischen Problemen verschont zu bleiben, welche ihm in dieser Saison bereits des Öfteren einen Strich durch die Rechnung machten. Erstmals wird hingegen der junge Steirer David Zottler bei diesem Rennen mit von der Partie sein. Mit seinem Subaru Impreza WRX STI möchte er dabei gegen die äußerst starke Konkurrenz ein spitzen Ergebnis realisieren.
In der slowenischen Meisterschaft dürfte wohl Lokalmatador Matej Mikuletic (Foto) einer der ganz großen Favoriten auf die Bestzeiten sein. Am Steuer seines Mitsubishi Lancer Evo 9 RS wird er vor zahlreichen heimischen Fans alles daran setzen um ein weiteres Topresultat gegen die starke Konkurrenz erzielen zu können. Aber auch sein slowenischer Landsmann Emanuel Delalic sollte hier nicht unterschätzt werden. Mit dem wunderschön vorbereiteten Peugeot 106 Maxi wird er alles daran setzen um ein Topergebnis auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke erzielen zu können. Gespannt darf man hier auch auf den Kroaten Ivan Batalic blicken, welcher mit seinem Honda Civic Type R sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Mit diesem spektakulären Boliden wird er alles daran setzen um im Zuge der nationalen Wertung einen vollen Erfolg realisieren zu können. Dabei dürfte es ihm vor allem Boris Katic mit seinem Citroen Saxo VTS keines Falls einfach machen. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise dürfte er in dieser Klasse wohl einmal mehr eine entscheidende Rolle einnehmen. Aber auch sein kroatischer Landsmann Ivan Jaranovic sollte hier mit seinem VW Golf 2 16V keines Wegs unterschätzt werden. Mit diesem Boliden wird auch er versuchen eine entscheidende Rolle einzunehmen. Und dann wäre da auch noch der bekannt spektakulär agierende Kroate Sasa Radola, der mit seinem Honda Civic Type R sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Dabei ist ihm durchaus ein Topergebnis gegen die starke Konkurrenz zum zutrauen. Ebenfalls wieder mit von der Partie sein wird der gebürtige Kroate Ivan Kirasic, der nach einem Unfall seinen wunderschön vorbereiteten VW Golf 1 16V rechtzeitig für dieses Event wieder einsatzbereit bekommen konnte.
Bei den Pf Klasse 5 Boliden wird wohl der Spanier Luis Antonio Penido Lopez einer der ganz großen Favoriten auf die Bestzeiten sein. Am Steuer seines Renault Clio RS Cup Evo konnte er in diesem Jahr bereits mehrfach den obersten Platz am Podium für sich beanspruchen. Jedoch wird es für ihn heuer der erste Auftritt in Ilirska Bistrica sein. Einer der ganz großen Herausforderer dürfte wohl der Steirer Chris-Andre Mayer (Foto) sein, welcher mit seinem Honda Civic Type R sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Mit diesem Boliden konnte er bereits mehrfach mit grandiosen Leistungen für großes Aufsehen sorgen, weshalb er wohl auch auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke zum engsten Favoritenkreis zuzählen sein dürfte. Gespannt darf man hier auch auf den slowenischen Lokalmatador Mark Grlj blicken, welcher mit seinem BMW 130i Coupe keines Wegs zu unterschätzen sein dürfte. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise dürfte er vor zahlreichen heimischen Fans alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Aber auch der slowenische Routinier Alojz Udovc sollte hier keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit seinem bewährten Renault Clio R3 dürfte auch er im Kampf um die spitzen Zeiten eine entscheidende Rolle einnehmen.
Ebenfalls nicht außer Acht zulassen sein dürfte der slowenische Lokalmatador Denis Mikuletic (Foto), der mit seinem Honda Civic Type R ein durchaus heißer Kandidat auf die Topzeiten sein dürfte. Dabei wird er bei seinem Heimrennen alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz ein spitzen Ergebnis erzielen zu können. Gespannt darf man jedoch auch auf den jungen Südtiroler Hannes Geier blicken, welcher am Steuer seines Honda Civic Turbo keines Wegs außer Acht gelassen werden sollte. Mit diesem Boliden wird er alles daran setzen um am Ende auf dieser anspruchsvollen Strecke ein Topresultat realisieren zu können. Dabei konnte er in dieser Saison bereits mehrfach mit diesem Boliden für großes Aufsehen sorgen. Aber auch der Kroate Sandro Jaketic sollte in Ilirska Bistrica keines Wegs außer Acht gelassen werden. Mit seinem Honda Civic Type R wird auch er im Kampf um die Topzeiten wohl ein gewichtiges Wort mitreden können. Ebenfalls nicht zu unterschätzen sein dürfte in dieser Klasse der Tscheche Jindrich Pluhar, welcher mit seinem bewährten Nissan Sunny 2.0 GTI eine bislang grandiose Saison absolvierte. Mit diesem Boliden wird auch er versuchen ein weiteres Topergebnis erzielen zu können. Und auch sein tschechischer Landsmann Lukas Müller sollte hier am Steuer seines Skoda Octavia Cup 2 nicht außer Acht gelassen werden.
Im Zuge der österr. Meisterschaft dürfte wohl der Kärntner Stephan Ogris einer der großen Anwärter auf die Topzeiten sein. Am Steuer seines Alfa Romeo 147 JTD Cup wird der bekannt spektakulär agierende Pilot alles daran setzen um am Ende gegen die starke Konkurrenz mit einer famosen Leistung bestehen zu können. Aber auch der junge Steirer Florian Neuherz (Foto) sollte hier keines Falls unterschätzt werden, konnte er doch in dieser Saison bereits mehrfach mit herausragenden Leistungen für Furore sorgen. Dabei wird es für ihn und seinen Fiat 128 3p jedoch der erste Auftritt auf der knapp über 5km langen Strecke sein. Gespannt darf man aber auch auf den Kärntner Gottfried Ogris blicken, welcher zuletzt mit seinem Alfa Romeo 147 GTA Cup eine mehr als grandiose Performance ablieferte. Dabei möchte der Routinier auch in Ilirska Bistrica eine entscheidende Rolle im Kampf um die Topzeiten einnehmen. Erstmals dieser großen Herausforderung stellen wird sich der Steirer Angelo Griesser, der mit seinem Ford Escort RS 2000 Mk.5 zuletzt im Bergrallyecup mit exzellenten Leistungen zu begeistern vermochte. Damit ist ihm auch auf dieser knapp über 5km langen Strecke durchaus einiges zum zutrauen. Und dann wäre da auch noch sein steirischer Landsmann Mario Eisner, welcher ebenfalls das erste Mal mit seinem BMW E46 Coupe bei diesem Rennen an den Start gehen wird. Dabei peilt er gegen die starke Konkurrenz in dieser Klasse ein Topergebnis an.
Gespannt darf man in dieser Klasse auch auf den Slowenen Primoz Kavsek (Foto) blicken, welcher mit seinem Citroen Saxo VTS eine bislang grandios verlaufende Saison absolvierte. Mit seinem bekannt beherzten Fahrstil wird er die zahlreichen Fans einmal mehr begeistern können und im Kampf um die Bestzeiten wohl eine entscheidende Rolle einnehmen. Aber auch sein Landsmann Miha Fabijan sollte hier mit seinem Renault Clio 5 Cup keines Wegs unterschätzt werden. Mit diesem Boliden konnte er sich in diesem Jahr bereits mehrfach eindrucksvoll in Szene setzen, weshalb ihm auch auf dieser anspruchsvollen Strecke durchaus einiges zugetraut werden darf. Und dann wäre da auch noch der Slowene Denis Savic, welcher am Steuer seines Opel Corsa Rally 4 wohl für zusätzliche Spannung sorgen dürfte. Mit diesem Boliden ist ihm durchaus ein spitzen Resultat in dieser Klasse zum zutrauen. Zudem wird auch der Kroate Filip Skugor mit seinem Alfa Romeo 147 GTA keines Wegs zu unterschätzen sein. Mit diesem Boliden wird er alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz mit einem Topergebnis überzeugen zu können. Ein spitzen Resultat ist in Ilirska Bistrica aber auch seinem kroatischen Landsmann Renato Jaketic durchaus zum zutrauen. Mit seinem Fiat Ritmo Abarth wird auch er versuchen ein spitzen Resultat erzielen zu können, was ihm in diesem Jahr bereits mehrfach gelang. Und dann wäre da auch noch der Ungar Janos Müller, der mit seinem Opel Corsa A 16V ebenfalls nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Mit diesem Boliden wird auch er versuchen ein Topergebnis gegen die starke Konkurrenz erzielen zu können.
In der nationalen Pf Klasse 6 dürfte wohl der junge Steirer Rene Auner als einer der ganz großen Sieganwärter ins Rennen gehen. Am Steuer seines Citroen C2 GT konnte er in dieser Saison bereits mehrfach mit grandiosen Leistungen für Furore sorgen, jedoch wird es für ihn die Premiere auf der knapp über 5km langen Strecke sein. Einer der größten Herausforderer dürfte in Ilirska Bistrica wohl der Kärntner Klaus Demuth (Foto) sein, welcher mit seinem Renault Clio Ragnotti sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise wird er alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Aber auch der Kroate Deni Kmetovic sollte hier am Steuer seines Skoda Octavia keines Falls unterschätzt werden. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise dürfte auch er im Kampf um die Bestzeiten wohl eine entscheidende Rolle auf dieser anspruchsvollen Strecke einnehmen. Zudem wird auch sein kroatischer Landsmann Sandi Peteh wieder mit von der Partie sein, der am Steuer seines Honda Civic VTI keines Wegs zu unterschätzen sein dürfte. Mit diesem Boliden ist ihm durchaus einiges im Kampf um die Topzeiten zum zutrauen. Und dann wäre da auch noch der Kroate Marko Deak, der mit seinem Citroen Saxo VTS eine bislang mehr als eindrucksvolle Saison absolvierte. Der bekannt beherzt agierende Pilot dürfte somit auch in Ilirska Bistrica eine entscheidende Rolle im Kampf um die spitzen Zeiten einnehmen.
Gespannt darf man in dieser Klasse aber auch auf den Steirer Ronald Reiß blicken, welcher mit seinem VW Polo GTI sich erneut dieser Herausforderung stellen wird. Nach seinem unglücklichen Unfall im Vorjahr möchte er sich in diesem Jahr erfolgreich an der knapp über 5km langen Strecke revanchieren und ein spitzen Ergebnis erzielen. Aber auch die junge Niederösterreicherin Victoria Schütz sollte hier keines Falls unterschätzt werden. Mit ihrem VW Golf 1 GTI konnte sie in dieser Saison bereits mit einigen grandiosen Leistungen für Furore sorgen, weshalb ihr auch in Ilirska Bistrica durchaus einiges im Kampf um die Topzeiten zugetraut werden darf. Zudem dürfte auch der Kroate Ivan Grozdanic am Steuer seines VW Polo 1.4 keines Wegs außer Acht zulassen sein. Mit diesem Boliden dürfte der bekannt spektakulär agierende Pilot auch dieses Mal wieder für großes Aufsehen sorgen. Aber auch der Slowene Nejc Kukec sollte hier keines Falls unterschätzt werden. Mit seinem Renault Clio 1.4 wird auch er im Kampf um die spitzen Platzierungen eine entscheidende Rolle einnehmen. Zudem möchte die junge Slowenin Maja Sketelj mit ihrem Peugeot 206 RC ein weiteres Topergebnis gegen die starke Konkurrenz erzielen. Das trifft jedoch auch auf ihre junge slowenische Landsfrau Masa Erzen (Foto) zu, die mit ihrem Peugeot 306 S16 ebenfalls nicht außer Acht zulassen sein dürfte.
Zum Schluss noch der Blick zu den Historischen, wo ebenfalls der vorletzte Lauf zur Europameisterschaft auf dem Programm steht. Dabei wird wohl der Italiener Piero Lottini einer der ganz großen Favoriten auf den vollen Erfolg in Ilirska Bistrica sein. Mit seinem Osella PA9/90 BMW dürfte er dabei auch die Fans entlang der Strecke einmal mehr begeistern können. In der Kategorie 4 dürfte wohl der Slowake Marcel Benik (Foto) sein größter Herausforderer sein, der mit seinem Lucchini SN 89/90 Alfa Romeo eine bislang mehr als beeindruckende Saison absolvierte. Mit diesem Boliden wird auch er alles daran setzen um am Ende einen vollen Erfolg realisieren zu können. Bei den Historischen Formelboliden der Kategorie 5 dürfte wohl der Tscheche Petr Tykal als einer der ganz großen Sieganwärter ins Rennen gehen. Am Steuer seines Metalex MTX 1-03 Lada wird er alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Jedoch wird es ihm sein tschechischer Landsmann und Teamkollege Ales Gänsdorfer keines Falls einfach machen. Mit seinem Metalex MTX 1-10 Skoda konnte er zuletzt mit mehr als grandiosen Leistungen überzeugen, weshalb ihm auch in Ilirska Bistrica durchaus einiges zugetraut werden darf. Und dann wäre da auch noch der Italiener Lino Bertozzi, welcher mit seinem Fiat Abarth Formula SE 033 keines Wegs unterschätzt werden sollte. Mit diesem Boliden ist ihm durchaus einiges im Kampf um die Topzeiten zum zutrauen.
Im Kampf um den Historischen Tourenwagensieg dürfte wohl der Niederösterreicher Reinhard Sonnleitner einer der ganz großen Favoriten sein. Am Steuer seines VW Rallyegolf G60 wird der bekannt spektakulär agierende Pilot alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Jedoch wird es ihm die Konkurrenz keines Falls leicht machen, wobei aus der Kategorie 4 wohl der Tscheche Jaroslav Mikes einer der ganz großen Herausforderer sein dürfte. Mit seinem einmalig klingenden BMW E30 M3 wird er alles daran setzen um seinen Vorjahreserfolg in Ilirska Bistrica wiederholen zu können. Das ist dem bekannt beherzt agierenden Piloten durchaus auch heuer zum zutrauen. Aber auch sein tschechischer Landsmann Milan Vicar sollte hier mit seinem BMW E30 M3 keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit diesem Boliden konnte er in diesem Jahr bereits mit einigen grandiosen Leistungen für Furore sorgen, weshalb ihm auch auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke durchaus einiges zugetraut werden darf. Und dann wäre da auch noch der Tscheche Michal Sedlacek, welcher ebenfalls auf einen BMW M3 E30 vertraut. Auch er sollte im Kampf um die spitzen Zeiten keines Wegs außer Acht gelassen werden. Zudem wird in Ilirska Bistrica auch sein Landsmann und Teamkollege Milan Stejskal (Foto) wieder mit von der Partie sein und ebenfalls seinen BMW M3 E30 an den Start bringen. Ein Topergebnis gegen diese starke Konkurrenz peilt in dieser Kategorie aber auch der Kärntner Thomas Beutle an, welcher mit seinem VW Golf 1 GTI eine bislang mehr als eindrucksvoll verlaufende Saison absolvierte.
Bei den Kategorie 3 Historischen wird bei den Tourenwagen wohl der Steirer Reinhold Prantl einer der ganz großen Sieganwärter sein. Mit seinem Porsche 911 Carrera RS wird er alles daran setzen um ein spitzen Ergebnis erzielen zu können. Jedoch wird es ihm die Konkurrenz keines Falls einfach machen, allen voran der slowenische Lokalmatador Domen Popek. Dieser wird am Steuer seines Fiat X 1/9 alles daran setzen um in Ilirska Bistrica ganz oben am Podium stehen zu können. Nach zuletzt mehr als grandiosen Leistungen ist dem bekannt spektakulär agierenden Piloten das durchaus auch zum zutrauen. Aber auch der Salzburger Philipp Lernpaß (Foto) sollte hier mit seinem Ford Escort RS 2000 Mk.2 keines Falls unterschätzt werden. Mit diesem Boliden ist dem bekannt beherzt agierenden Piloten ebenfalls einiges im Kampf um die Bestzeiten zum zutrauen. Gespannt darf man in Ilirska Bistrica aber auch auf den Polen Marian Czapka blicken, welcher nach einigen Jahren Pause wieder dieses Rennen in Angriff nehmen wird. Mit dem mächtigen Porsche 928 ist ihm dabei durchaus einiges im Kampf um die spitzen Platzierungen zum zutrauen. Und dann wäre da auch noch der Niederösterreicher Manfred Zöchling mit seinem VW Golf 1 GTI, welcher ebenfalls nicht zu unterschätzen sein dürfte. Mit diesem Boliden wird auch er einer der ganz großen Anwärter auf die Topzeiten auf der knapp über 5km langen Strecke sein. Erstmals bei diesem Rennen an den Start gehen wird der Bayer Franz Guggemos, welcher einen wunderschön vorbereiteten Osella PA 4/5 BMW pilotieren wird. Mit diesem mächtigen Boliden ist ihm im Kampf um die Bestzeiten bei den Historischen durchaus einiges zum zutrauen.
Die Kategorie 2 dürfte in Ilirska Bistrica ebenfalls sehr spannend werden. Dabei dürfte wohl Christian Trimmel (Foto) einer der ganz großen Favoriten auf die Bestzeiten sein. Am Steuer seines Ford Escort RS 2000 Mk.1 wird der Niederösterreicher alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium stehen zu können. Dabei wird es dem bekannt beherzt agierenden Piloten die Konkurrenz aber keines Falls einfach machen, allen voran der Steirer Patrick Knoll. Am Steuer seines Opel Kadett B Coupe F Rallye wird er alles daran setzen um am Ende einen weiteren vollen Erfolg in dieser Saison realisieren zu können. Nach mehr als grandiosen Leistungen am Steuer dieses Boliden ist ihm das durchaus auch zum zutrauen. Gespannt darf man jedoch auch auf den Kärntner Werner Olsacher blicken, welcher mit seinem BMW 2002 ti nach einigen Jahren Pause wieder die knapp über 5km lange Strecke in Angriff nehmen wird. Mit diesem wunderschön vorbereiteten Boliden ist ihm durchaus einiges im Kampf um die spitzen Zeiten zum zutrauen. Aber auch der Italiener Lucio Gigliotti sollte hier mit seinem Fiat Giannini 128 keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit diesem Boliden ist der bekannt beherzt agierende Pilot im Kampf um die spitzen Zeiten sicherlich nicht zu unterschätzen, konnte er doch in dieser Saison bereits mehrfach für Furore sorgen. Zudem wird der Tscheche Petr Strnad mit seinem bewährten Skoda 130 RS wieder mit von der Partie sein. Mit diesem Boliden ist auch er im Kampf um die spitzen Zeiten keines Falls außer Acht zulassen. Ein Topergebnis gegen die starke Konkurrenz peilt in Ilirska Bistrica auch der Kärntner Walther Stietka mit seinem bewährten VW Käfer 1302 S an. Mit diesem Boliden dürfte er im Kampf um die spitzen Zeiten keines Falls außer Acht gelassen werden. Und auch der Südtiroler Florian Rottonara wird nach einigen Jahren Pause sich wieder dieser Herausforderung stellen. Mit seinem Fiat Giannini 650 NP ist ihm dabei durchaus ein spitzen Resultat zum zutrauen.
Und bei den Kategorie 1 Historischen dürfte wohl der Kärntner Harald Mössler mit seinem Daren MK3 Cosworth einmal mehr nur äußerst schwer zu schlagen sein. Mit diesem Boliden konnte er in dieser Saison bereits mehrfach für großes Aufsehen sorgen, weshalb er auch in Ilirska Bistrica wohl auch Gesamt bei den Historischen ganz vorne mitmischen dürfte. Bei den Tourenwagen dürfte in dieser Kategorie wohl der Pole Christian Zaleski einer der großen Anwärter auf die Bestzeiten sein. Mit seinem BMW 2002 ti wird er alles daran setzen um auch auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke mit famosen Zeiten überzeugen zu können. Jedoch sollte man den Tschechen Vladimir Konicar keines Falls unterschätzen, welcher mit seinem BMW 2002 ti jederzeit für eine spitzen Platzierung gut ist. Der Routinier konnte dabei bereits mehrfach mit eindrucksvollen Leistungen für Furore sorgen. Zudem wird in Ilirska Bistrica auch wieder der Salzburger Maximilian Lampelmaier (Foto) mit seinem Ford Cortina Lotus mit von der Partie sein. Mit diesem wunderschön vorbereiteten Boliden wird er alles daran setzen um ein weiteres spitzen Ergebnis einfahren zu können. Gespannt darf man jedoch auch auf den Steirer Christian Holzer blicken, welcher mit seinem Steyr Puch 650 TR keines Falls außer Acht gelassen werden sollte. Mit diesem Boliden ist dem bekannt spektakulär agierenden Piloten durchaus einiges zum zutrauen. Aber auch sein steirischer Landsmann Jürgen Pachteu ist hier mit seinem Steyr Puch 650 TR keines Falls außer Acht zulassen. Auch er ist ein durchaus großer Anwärter auf die Topzeiten auf der knapp über 5km langen Strecke. Und dann wird auch noch der Oberösterreicher Alexander Seethaler mit seinem Steyr Puch 650 TR mit von der Partie sein, dem hier auch einiges zugetraut werden darf. Ein Topergebnis möchte auch der Südtiroler Bergroutinier Georg Prugger erzielen, der mit seinem Alta Sports eine bislang mehr als grandiose Saison absolvierte.
Weitere Informationen unter Avto klub Olimpija
Informationen zur Strecke unter HCF Wiki
Link zum FIA Notice Board
österr. Teilnehmer (plus Fahrer mit österr. Lizenz) in Slowenien
Historische Kategorie 1: Alexander Seethaler – Steyr Puch 650 TR, Jürgen Pachteu – Steyr Puch 650 TR, Christian Holzer – Steyr Puch 650 TR, Maximilian Lampelmaier – Ford Cortina Lotus, Georg Prugger – Alta Sports, Harald Mössler – Daren MK3 Cosworth
Historische Kategorie 2: Walther Stietka – VW Käfer 1302 S, Christian Trimmel – Ford Escort RS 2000 Mk.1, Werner Olsacher – BMW 2002 ti, Patrick Knoll – Opel Kadett B Coupe F Rallye
Historische Kategorie 3: Manfred Zöchling – VW Golf 1 GTI, Philipp Lernpaß – Ford Escort RS 2000 Mk.2, Reinhold Prantl – Porsche 911 Carrera RS, Franz Guggemos – Osella PA 4/5 BMW
Historische Kategorie 4: Thomas Beutle – VW Golf 1 GTI, Reinhard Sonnleitner – VW Rallyegolf G60
Pf Klasse 6: Victoria Schütz – VW Golf 1 GTI, Ronald Reiß – VW Polo GTI, Klaus Demuth – Renault Clio Ragnotti, Rene Auner – Citroen C2 GT
Pf Klasse 5: Angelo Griesser – Ford Escort RS 2000 Mk.5, Mario Eisner – BMW E46 Coupe, Gottfried Ogris – Alfa Romeo 147 GTA Cup, Florian Neuherz – Fiat 128 3p, Stephan Ogris – Alfa Romeo 147 JTD Cup, Chris-Andre Mayer – Honda Civic Type R
Pf Klasse 4: Kurt Ritzberger – Peugeot 306 GTI, David Zottler – Subaru Impreza WRX STI, Hans-Jürgen Januschkowetz – Mitsubishi Lancer Evo 9 RS, Andreas Mussbacher – Mitsubishi Lancer Evo 7, Hannes Zenz – Mitsubishi Lancer Evo 8, Michael Tautscher – Mitsubishi Lancer Evo 9, Bernd Mayer – Peugeot 308 TCR 1.6, Patrick Mayer – VW Golf 1 16V 2.0
Pf Klasse 3: Stefan Karl – VW Golf 4 GTI, Michael Auer – Hyundai i30 N TCR, Hermann Blasl – Opel Gerent Kadett C 16V, Heiko Fiausch – Opel Astra STW, Rene Warmuth – Seat Leon Cupra TCR, Diethard Sternad – Honda Civic FK7 TCR, Herbert Perwein – VW PR Golf 1 Turbo 4×4, Jürgen Halbartschlager – VW Golf 17 Turbo
Pf Klasse 2: Franz Roider – Ford Mondeo STW V6, Gerald Haidenbauer – Audi RS3 LMS TCR, Andre Würcher – Porsche 997 GT3 Cup, Felix Pailer – Lancia Delta Integrale, Kevin Raith – Porsche 992 GT3 Cup
Pf Klasse 1: Kerstin Taus – Subaru Impreza P4 Turbo, Rupert Schwaiger – Porsche 911 3.5 Bi-Turbo, Karl Schagerl – VW Golf Rallye TFSI
Proto Klasse 4: Alexander Frank – PRC FPR Honda
Proto Klasse 3: Hubert Galli jun. – PRC FPR 12 Nissan, Sigrid Ferstl – Tatuus Formel Master S2000 Honda, Christian Ferstl – Tatuus Formel Master S2000 Honda
Last Updated on 27. August 2025 by Peter Schabernack
