Andreas Marko sichert sich den Gesamtsieg in Neudorf/P.
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Gesamtergebnis Neudorf/P. 2023
Klassenergebnisse Neudorf/P. 2023
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Der fünfte Lauf zum Bergrallyecup ging nach einer knapp zweimonatigen Pause in Neudorf/P. über die Bühne. Bei sommerlichen Temperaturen wurden die Piloten auf dieser anspruchsvollen Strecke wieder alles abverlangt. Dadurch das am Nachmittag doch einige Wolken über die Almenlandregion hinwegzogen, wurde der Asphalt weniger strapaziert als im Vorjahr. Den Fans entlang der Strecke wurde dabei spannender Bergrennsport geboten, wobei man den letzten Rennlauf um 17.30 Uhr für beendet erklären konnte. Auch das Streckensprecherduo mit Karl „Jason“ Berghofer und Werner „Fausti“ Faustmann sorgte mit einer humorvollen Moderation für gute Stimmung in Neudorf/Passail.
Im Kampf um den Gesamtsieg konnte sich auf der über 2km langen Strecke der Südsteirer Andreas Marko (Titelbild) durchsetzen. Mit seinem Audi A4 STW Quattro Turbo lieferte er eine herausragende Performance auf der technisch anspruchsvollen Strecke ab. Nachdem es im Training für ihn noch nicht optimal lief, konnte er sich in den Rennläufen immer weiter steigern und schlussendlich den vollen Erfolg realisieren. Auf dem zweiten Rang folgte Bergrallyelegende Rupert Schwaiger mit dem Porsche 911 3.5 Bi-Turbo, der mit einer ebenfalls famosen Leistung zu überzeugen vermochte. Dabei konnte er sich im Laufe des Tages immer weiter steigern und sich mit eindrucksvollen Zeiten exzellent in Szene setzen. Damit stand schlussendlich auch der volle Erfolg in der PF Klasse 1 zu Buche. Das Podium komplettierte nach einem spannenden Kampf der Niederösterreicher Jürgen Halbartschlager (Foto), der mit seinem VW Nemeth Golf 17 eine mehr als famose Performance ablieferte. Mit seiner spektakulären Fahrweise begeisterte er einmal mehr die Fans entlang der Strecke, wobei am Ende des Tages ein weiterer voller Erfolg in der PF Klasse 3a fixiert werden konnte.
Rang Vier Gesamt sicherte sich mit gerade einmal 0,12sec. (!) Rückstand der Obersteirer Peter Probhardt (Foto). Mit seinem Mitsubishi Lancer WRC 05 konnte er sich hervorragend in Szene setzen. Vor allem im entscheidenden 3. Rennlauf konnte er sich nochmals entscheidend steigern, womit auch Rang Zwei in der stark besetzten PF Klasse 2a fixiert werden konnte. Die Top5 Gesamt komplettierte der Oberösterreicher Franz Probst mit seinem VW Golf 2 R1170T 4×4, der mit diesem spektakulären Boliden eine mehr als famose Leistung ablieferte. Ein technisches Problem im 2. Rennlauf konnte zum Glück vor Ort erfolgreich behoben werden, weshalb schlussendlich auch noch der letzte Platz am Podium in der PF Klasse 2a realisiert werden konnte. Mit gerade einmal 0,1sec. (!) Rückstand nach zwei gewerteten Rennläufen ging der sechste Rang Gesamt an den Obersteirer Heiko Fiausch. Dieser konnte mit seinem Opel Risse Astra STW nach technischen Problemen erst das Ersatztraining kurz vor dem 1. Rennlauf in Angriff nehmen, nachdem sich der Bolide nicht starten ließ. Dank einiger Unterstützung konnte man schlussendlich doch noch das Rennen in Neudorf/P. in Angriff nehmen und dabei ein herausragendes Resultat mit Platz Zwei in der PF Klasse 3a realisieren.
Auf dem siebenten Gesamtrang kam am Ende des Tages der Steirer Michael Wels (Foto) in die Wertung, dem am Ende gerade einmal 0,55sec. (!) auf den Opel Piloten fehlten. Mit dem VW Ledinegg Scirocco 16V konnte er sich exzellent in Szene setzen und mit seiner beherzten Fahrweise für Furore sorgen, womit man sich noch den letzten Platz am Podium in der PF Klasse 3a an die Fahnen heften konnte. Die Top8 Gesamt komplettierte der Salzburger Willi Oberauer mit seinem Speedcar GT 1000, der eine ebenfalls famose Leistung ablieferte. Dabei konnte er mit seinem spektakulären Fahrstil die Fans entlang der Strecke begeistern und mit seinen gefahrenen Zeiten einen weiteren vollen Erfolg in der PF Klasse 2b realisieren. Rang Neun im Gesamtklassement sicherte sich der Steirer Reinhold Taus, und das nachdem er im 1. Rennlauf noch die Bestzeit mit seinem Subaru Impreza P4 Turbo erzielte. Nach einem Dreher in Rennlauf 2 im Mittelteil der Strecke und einer defekten Halbachse im 3. Rennlauf war schlussendlich leider nicht mehr möglich. Rang Zwei in der PF Klasse 1 konnte man sich dennoch an die Fahnen heften und somit weitere wichtige Punkte für die Meisterschaft fixieren. Die Top10 Gesamt komplettierte Berglegende Felix Pailer, der mit seinem Lancia Delta Integrale eine tadellose Vorstellung ablieferte. Mit dem legendären Boliden konnte er sich hervorragend in Szene setzen und eine fehlerfreie Vorstellung abliefern, welche am Ende des Tages mit dem vierten Rang in der PF Klasse 2a belohnt wurde.
Insgesamt stellten sich 82 Fahrer dem Bergrallyecuplauf in Neudorf/P.
Historische FIA HTP bis 1300ccm: Der Steirer Dominik Neumann (Foto) konnte auch in Neudorf/P. mit einer unglaublichen Performance für Furore sorgen. Mit seinem BMC Mini Cooper S konnte er sich erneut herausragend in Szene setzen und dabei mit seiner spektakulären Fahrweise die Fans entlang der Strecke begeistern. Damit konnte der nächste volle Erfolg in dieser Saison mit dem blauen Boliden realisiert werden. Auf dem zweiten Rang folgte der Steirer Erwin Mandl mit seinem NSU TT 1200, der jedoch ein wenig mit der Technik an diesem Tag haderte. Ein gebrochener Auspuffkrümmer sorgte dafür, dass der rote Bolide nicht die volle Leistung entfalten konnte. Dennoch kämpfte er sich wacker über die Renndistanz, was schlussendlich mit diesem spitzen Ergebnis belohnt wurde.
Historische FIA HTP bis 1600ccm: Mit einer herausragenden Leistung konnte der Steirer Thomas Tkaletz einen weiteren Sieg realisieren. Am Steuer seines weiß-orangen VW Golf 1 GTI lieferte er in Neudorf/P. eine mehr als eindrucksvolle Vorstellung ab. Nach exzellenten Zeiten konnte man sich schlussendlich den vollen Erfolg auf dieser anspruchsvollen Strecke an die Fahnen heften. Zudem konnte der famose dritte Platz Gesamt bei den Historischen realisiert werden. Auf dem zweiten Rang folgte mit 0,95sec. (!) Rückstand nach zwei gewerteten Rennläufen der Niederösterreicher Manfred Zöchling (Foto). Dieser konnte mit seinem weißen VW Golf 1 GTI eine ebenfalls famose Vorstellung auf dieser Strecke abliefern und sich grandios in Szene setzen, womit es in der Meisterschaft weiterhin spannend bleibt. Das Podium komplettierte sein niederösterreichischer Landsmann Thomas Schütz, der mit seinem Renault 5 Alpine eine grandiose Leistung ablieferte. Mit dem weiß-gelben Boliden konnte er sich grandios in Szene setzen und dabei famose Zeiten erzielen, was schlussendlich mit einem Topergebnis beim ersten Antreten in Neudorf/P. belohnt wurde.
Historische FIA HTP bis 2000ccm: Der Salzburger Philipp Lernpaß konnte sich mit einer großartigen Leistung einen weiteren Sieg an die Fahnen heften. Mit seinem weißen Ford Escort RS 2000 konnte er sich ausgezeichnet in Szene setzen und dabei famose Zeiten realisieren. Zudem stand der vierte Platz Gesamt bei den Historischen für ihn zu Buche. Auf dem zweiten Platz folgte sein Salzburger Landsmann Harald Kleineisen (Foto), der bei seinem zweiten Rennen mit dem blauen Ford Escort RS 2000 diesmal von technischen Problemen verschont blieb. Dabei konnte er sich exzellent in Szene setzen und dabei famose Zeiten erzielen, womit man sich am Ende des Tages ein mehr als eindrucksvolles Resultat an die Fahnen heften konnte. Zudem konnte er sich auf der über 2km langen Strecke immer weiter steigern.
Historische FIA HTP über 2000ccm: Mit einer fehlerfreien Leistung konnte in dieser Klasse der Burgenländer Herbert Neubauer (Foto) überzeugen. Am Steuer seines weißen, in Martini Design erstrahlenden Lancia Delta Integrale, konnte er sich großartig in Szene setzen. Nach einer tollen Vorstellung konnte er sich am Ende als Sieger dieser Klasse in Neudorf/P. feiern lassen und damit im Bergrallyecup den ersten vollen Erfolg in dieser Saison realisieren.
Classic H bis 2000ccm: Patrick Ulz konnte in dieser Klasse mit einer herausragenden Leistung für Furore sorgen. Mit seinem roten Alfa Romeo Sud ti konnte er sich exzellent in Szene setzen und damit einen vollen Erfolg in dieser Klasse realisieren. Ein technisches Problem verhinderte zwar einen Start im 3. Rennlauf, jedoch verhinderte das nicht den Klassensieg in Neudorf/P. Auf dem zweiten Rang folgte der Burgenländer Mario Stampfer (Foto), der mit seinem Renault Clio 16V auch auf dieser anspruchsvollen Strecke zu begeistern vermochte. Mit seinem silbernen Boliden konnte er sich hervorragend in Szene setzen und dabei mit seinem beherzten Fahrstil die Fans entlang der Strecke begeistern. Das Podium in dieser stark besetzten Klasse komplettierte der Steirer Gerald Schröcker, der mit einer herausragenden Leistung in Neudorf/P. zu glänzen vermochte. Mit seinem rot-grünen Alfa Romeo Sud ti konnte er sich großartig in Szene setzen und dabei exzellente Zeiten realisieren, was schlussendlich mit diesem spitzen Ergebnis belohnt wurde.
Rang Vier sicherte sich am Ende des Tages der Steirer Josef Schögler (Foto), der eine ebenfalls famose Leistung ablieferte. Mit seinem weiß-gelben Opel Ascona B konnte er sich exzellent in Szene setzen und dabei mit grandiosen Zeiten überzeugen. Damit stand in Neudorf/P. ein mehr als eindrucksvolles Ergebnis für ihn zu Buche. Die Top5 komplettierte ein weiterer Steirer mit Gerhard Auer, der mit seinem VW Scirocco II GTI 16V ein ebenfalls famoses Rennen auf dieser anspruchsvollen Strecke ablieferte. Dabei konnte er mit dem weiß-blauen Boliden für Furore sorgen und sich herausragend in Szene setzen. Jedoch sorgte ein Problem im Technikbereich dafür, dass man den entscheidenden 3. Rennlauf nicht mehr absolvieren konnte.
Classic H über 2000ccm: Mit einer beeindruckenden Performance konnte sich der Tiroler Roman Loinger (Foto) den vollen Erfolg an die Fahnen heften. Am Steuer seines Audi S1 Quattro konnte er sich herausragend in Szene setzen und dabei mit beeindruckenden Zeiten für Furore sorgen. Damit konnte er sich am Ende in Neudorf/P. nicht nur den Klassensieg, sondern auch den Historischen Gesamtsieg sichern. Auf dem zweiten Platz folgte der Steirer Manfred Knaus, der mit seinem BMW E30 325i wieder einmal sehr spektakulär agierte. Dabei konnte er mit dem weißen Boliden auch die Fans entlang der Strecke begeistern und zudem mit famosen Zeiten überzeugen. Diese brachten ihn sogar auf den zweiten Gesamtrang bei den Historischen. Leider kein Glück hatte in Neudorf/P. der Weststeirer August Gratzer, der nach famosen Zeiten mit seinem Lancia Beta Montecarlo leider einen Unfall im 2. Rennlauf zu verzeichnen hatte. Dabei krachte er im Mittelteil der Strecke doch vehement gegen die Böschung, wobei er selbst zum Glück unverletzt blieb.
PF Klasse 5b: Lokalmatador Bernd Mayer (Foto) konnte mit einer herausragenden Leistung diese Klasse für sich entscheiden. Mit seinem Honda Civic Type R lieferte er eine mehr als beeindruckende Vorstellung ab, wobei er sich im 2. Rennlauf einen kleinen Ausritt leistete. Im entscheidenden 3. Rennlauf vermochte er sich dann nochmals entscheidend in Szene zusetzen, weshalb man sich den vollen Erfolg in dieser Klasse sichern konnte. Auf dem zweiten Rang folgte der Steirer Patrick Lorenser, der mit seinem Citroen C2 VTS eine spektakuläre Vorstellung in Neudorf/P. ablieferte. Dabei hatte er in Trainingslauf 2 einen Ausritt in die Wiese zu verzeichnen, ehe ihm im 3. Rennlauf die Zielkurve zum Verhängnis wurde. Schlussendlich war man froh es mit zwei spitzen Zeiten in die Wertung zu schaffen, wobei auch der blaue Bolide zum Glück keinen Schaden davontrug. Das Podium komplettierte auf der über 2km langen Strecke der Steirer Erwin Heidenbauer, der mit seinem Opel Astra OPC eine mehr als famose Leistung ablieferte. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise konnte er mit herausragenden Zeiten überzeugen und nach einer tollen Performance ein mehr als beeindruckendes Ergebnis fixieren.
Rang Vier in dieser stark besetzten Klasse sicherte sich der Obersteirer Wolfgang Schutting, der mit seinem orangen Renault Clio Williams ebenfalls zu überzeugen vermochte. Dabei konnte er sich mit einer mehr als beeindruckenden Leistung ausgezeichnet in Szene setzen und mit famosen Zeiten überzeugen. Damit stand schlussendlich ein großartiges Ergebnis in Neudorf/P. zu Buche. Die Top5 komplettierte in dieser Klasse der Steirer Johannes Payer (Foto) mit seinem BMW 325i E30, dem nach zwei gewerteten Rennläufen nur 0,54sec. (!) auf den viertplatzierten fehlten. Dabei konnte er mit dem weiß-blauen Boliden eine mehr als beeindruckende Vorstellung abliefern und sich hervorragend in Szene setzen. Damit stand ein grandioses Ergebnis auf dieser anspruchsvollen Strecke für ihn zu Buche. Rang Sechs ging in dieser Klasse schlussendlich an den Oberösterreicher Patrick Schörkhuber, der mit seinem VW Golf 2 eine großartige Vorstellung ablieferte. Dabei konnte er mit dem rot-weißen Boliden exzellente Zeiten in Neudorf/P. realisieren, womit schlussendlich ein famoses Ergebnis für ihn zu Buche stand.
Siebenter wurde mit gerade einmal 0,55sec. (!) Rückstand der Weststeirer Franz Kollmann (Foto), der mit seinem weißen Opel Adam R2 eine exzellente Vorstellung ablieferte. Dabei konnte er sich großartig in Szene setzen und mit tollen Zeiten überzeugen, weshalb man sich ein weiteres spitzen Resultat in dieser Saison an die Fahnen heften konnte. Die Top8 komplettierte der Steirer Markus Gruber, der mit seinem weißen VW Polo GTI eine tadellose Vorstellung ablieferte. Nach einer fehlerfreien Leistung stand mit diesem Boliden der bislang größte Erfolg im Bergrennsport für ihn zu Buche. Leider kein Glück hatte bei diesem Rennen der junge Steirer Rene Auner, der mit seinem roten Citroen C2 VTS einen Ausfall zur Kenntnis nehmen musste. Dabei sorgte ein Kupplungsdefekt dafür, dass man nach dem Training vorzeitig aufgeben musste. Aber auch der Kärntner Klaus Demuth kam mit seinem blauen Renault Clio Ragnotti leider nicht in die Wertung. Auch ihm machte die Technik einen Strich durch die Rechnung, wobei für ihn der Tag nach Rennlauf 1 vorzeitig zu Ende ging.
PF Klasse 5a: Mit einer herausragenden Performance konnte sich in dieser Klasse Chris-Andre Mayer (Foto) den vollen Erfolg sichern. Am Steuer seines Honda Civic Type R lieferte er herausragende Zeiten ab, wobei er sich in Rennlauf 3 nochmals entscheidend zu steigern vermochte. Damit konnte er sich erstmals in Neudorf/P. den Klassensieg an die Fahnen heften. Auf dem zweiten Rang folgte am Ende des Tages der Niederösterreicher Christian Biesinger, der mit seinem VW Polo 86C 16V erneut zu überzeugen vermochte. Mit dem silber-orangen Boliden konnte er sich herausragend in Szene setzen und mit seiner beherzten Fahrweise die Fans entlang der Strecke begeistern. Damit konnte er sich ein weiteres, famoses Ergebnis in dieser Saison an die Fahnen heften. Das Podium komplettierte Lokalmatador und Organisator Helmut Harrer, der mit seinem weiß-grünen Honda Civic Type R eine herausragende Leistung ablieferte. Dabei konnte er diesmal jedoch an seine eigenen Topzeiten in Neudorf/P. nicht ganz anknüpfen, jedoch stand mit dem dritten Platz in dieser stark besetzten Klasse ein weiteres Topergebnis in dieser Saison zu Buche.
Rang Vier ging schlussendlich an einen weiteren Lokalmatador mit Patrick Flechl, der mit seinem Opel Astra GSI 16V eine herausragende Vorstellung ablieferte. Dabei ließ man sich auch von einem Defekt am Schaltgestänge in Rennlauf 1 nicht aus der Ruhe bringen. Nach herausragenden Zeiten stand mit dem weiß-gelben Boliden ein hervorragendes Ergebnis zu Buche, wobei auf das Podium gerade einmal 0,85sec. (!) fehlten. Die Top5 komplettierte der Steirer Florian Neuherz, der mit seinem gelben Fiat 128 3P eine mehr als beeindruckende Vorstellung ablieferte. Mit seiner beherzten Fahrweise konnte er sich herausragend in Szene setzen und dabei die Fans entlang der Strecke begeistern. Nach einem äußerst spannenden Rennverlauf fehlten ihm nach zwei gewerteten Rennläufen gerade einmal 0,04sec. (!) auf den viertplatzierten. Mit weiteren 0,2sec. (!) Rückstand ging der sechste Rang in dieser Klasse an den Oberösterreicher Daniel Schuster (Foto), der mit seinem VW Schneider Polo 8V eine ebenfalls grandiose Vorstellung ablieferte. Am Steuer des türkis-schwarzen Boliden konnte er sich beeindruckend in Szene setzen und dabei exzellente Zeiten realisieren.
Siebenter wurde am Ende des Tages der Steirer Dominik Rabl, der mit seinem weiß-blauen VW Golf 1 GTI in diese Klasse umgereiht wurde. Dabei konnte er mit seinem spektakulären Fahrstil eine herausragende Vorstellung abliefern, wobei ein Ausritt in Rennlauf 2 in die Wiese im oberen Teil der Strecke zum Glück ohne größeren Folgen blieb. Die Top8 komplettierte schlussendlich der steirische Lokalmatador Patrick Knoll (Foto), der mit seinem Opel Manta B einen aufregenden Renntag erlebte. Dabei hatte er mit dem weiß-blauen Boliden bereits in Trainingslauf 1 bei der Zielkurve einen Ausritt zu verzeichnen, wobei mit viel Glück kein allzu großer Schaden am Boliden entstand. Danach folgte im 1. Rennlauf noch ein technisches Problem, welches aber vor Ort zum Glück behoben werden konnte. Dahinter ging der neunte Platz an den Steirer Manfred Suppan, der sein zweites Rennen mit dem weiß-gelben Opel Astra GSI 16V in Angriff nahm. Ein technisches Gebrechen in Trainingslauf 1 konnte zum Glück vor Ort erfolgreich repariert werden. Schlussendlich konnte er sich dann von Lauf zu Lauf steigern und somit ein tolles Ergebnis in dieser stark besetzten Klasse realisieren.
PF Klasse 4b: Der Oberösterreicher Kurt Ritzberger (Foto) konnte mit einer beeindruckenden Leistung den Sieg in dieser Klasse realisieren. Mit seinem weiß-blauen Peugeot 306 GTI vermochte er sich exzellent in Szene zu setzen, wobei er mit konstant starken Zeiten überzeugen konnte. Schlussendlich konnte der Routinier in Neudorf/P. den vollen Erfolg gegen starke Konkurrenz realisieren. Auf dem zweiten Platz folgte am Ende des Tages der Wiener Thomas Kroupa, der mit seinem VW Rallye Golf-R eine grandiose Leistung ablieferte. Dabei konnte er sich mit dem weiß-orangen Boliden exzellent in Szene setzen und dabei mit hervorragenden Zeiten für Furore sorgen. Damit konnte er sich ein weiteres Topergebnis in dieser Saison an die Fahnen heften. Das Podium komplettierte der Oststeirer Martin Schaflechner, der mit seinem VW Polo 2 16V eine hervorragende Leistung auf dieser anspruchsvollen Strecke ablieferte. Am Steuer des rot-weißen Boliden konnte er mit exzellenten Zeiten überzeugen und sich eindrucksvoll in Szene setzen, was schlussendlich mit diesem spitzen Ergebnis belohnt wurde.
Auf dem vierten Rang folgte in dieser Klasse am Ende des Tages der Vorarlberger Werner Walser (Foto), der mit seinem Opel Kadett C Limo 8V erstmals im Bergrallyecup an den Start ging. Mit dem weiß-grauen Boliden konnte er sich dabei hervorragend in Szene setzen und vor allem in den Rennläufen 1 und 2 mit grandiosen Zeiten auf der anspruchsvollen Strecke in Neudorf/P. überzeugen. Mit gerade einmal 0,52sec. (!) Rückstand komplettierte der Weststeirer Karl Heinz Schauperl die Top5 in dieser Klasse. Am Steuer seines weiß-schwarzen VW Käfer konnte er sich exzellent in Szene setzen, jedoch sorgte ein gebrochener 2. Gang dafür, dass man leider auf den entscheidenden dritten Rennlauf verzichten musste.
PF Klasse 4a: Mit einer herausragenden Performance konnte sich in dieser Klasse der Salzburger Michael Strasser (Foto) den Sieg sichern. In einem äußerst spannenden Kampf lieferte er mit seinem silber-schwarzen Toyota Corolla AE86 herausragende Zeiten in Neudorf/P. ab, wobei er mit seinem spektakulären Fahrstil auch die Fans entlang der Strecke zu begeistern vermochte. Damit stand am Ende der volle Erfolg auf der über 2km langen Strecke zu Buche. Auf dem zweiten Platz folgte der junge Obersteirer Michael Tautscher, der erstmals im Bergrallyecup an den Start ging. Mit dem weiß-roten Mitsubishi Lancer Evo 9 konnte er sich beeindruckend in Szene setzen und dabei mit seinem beherzten Fahrstil für Furore sorgen. Nach herausragenden Zeiten fehlten ihm schlussendlich gerade einmal 0,76sec. (!) nach zwei gewerteten Rennläufen auf den Sieger. Das Podium komplettierte der Obersteirer Andreas Mussbacher, der mit seinem weiß-roten Mitsubishi Lancer Evo 7 ebenfalls zu überzeugen vermochte. Mit einer mehr als beeindruckenden Leistung konnte er sich exzellent in Szene setzen und dabei mit famosen Zeiten glänzen, weshalb am Ende ein spitzen Ergebnis für ihn zu Buche stand.
Rang Vier ging in dieser stark besetzten Klasse an den Obersteirer Hans-Jürgen Januschkowetz mit dem blauen Mitsubishi Lancer Evo 9. Dieser konnte in Neudorf/P. mit einer mehr als beeindruckenden Leistung glänzen und sich ausgezeichnet in Szene setzen, weshalb einer der wohl größten Erfolge für ihn seit dem Einstieg in den Bergrennsport zu Buche stand. Die Top5 komplettierte der Weststeirer Werner Jud mit seinem grünen VW Golf 2 16V, der eine ebenfalls starke Leistung bei diesem Rennen ablieferte. Dabei konnte er mit exzellenten Zeiten überzeugen und sich ein spitzen Resultat in dieser stark besetzten Klasse an die Fahnen heften. Zudem hielt sich mit 0,96sec. (!) der Rückstand auf den viertplatzierten in engen Grenzen. Rang Sechs ging schlussendlich an den Salzburger Franz Roider (Foto), der diesmal mit seinem orangen Ford Fiesta RS 16V in Neudorf/P. an den Start ging. Mit einer herausragenden Leistung konnte er sich dabei exzellent in Szene setzen und dabei mit konstant starken Zeiten überzeugen. Schlussendlich fehlten ihm auf den VW Piloten gerade einmal 0,28sec. (!) nach zwei gewerteten Rennläufen, womit er sich beim Comeback gleich ein herausragendes Ergebnis an die Fahnen heften konnte.
Siebenter wurde am Ende des Tages der Steirer Mario Papst (Foto), der mit seinem blauen Subaru Impreza GT eine grandiose Vorstellung ablieferte. Dabei konnte er mit einer fehlerfreien Leistung am gesamten Tag überzeugen und mit diesem Ergebnis weitere wichtige Punkte für die Meisterschaft realisieren. Mit der exakt gleichen Gesamtzeit komplettierte der Niederösterreicher Matthias Brandl die Top8, der mit seinem VW Golf 2 16V eine tolle Leistung ablieferte. Dabei konnte er sich mit dem grauen Boliden im Laufe des Tages immer weiter steigern, wobei er vor allem in Rennlauf 3 eine herausragende Zeit realisieren konnte. Auf dem neunten Rang kam schlussendlich der Steirer Georg Stix in die Wertung, der mit seinem Renault Clio Cup 2 eine tadellose Leistung in dieser Klasse ablieferte. Dabei konnte er mit dem blau-gelben Boliden tolle Zeiten realisieren und sich exzellent in Szene setzen, womit man für die Meisterschaft weitere wichtige Punkte fixieren konnte.
Die Top10 komplettierte in Neudorf/P. der Steirer Gregor Hutter (Foto), der mit seinem roten Alfa Romeo 33 eine grandiose Vorstellung ablieferte. Dabei konnte er sich exzellent in Szene setzen und sich im Laufe des Tages immer weiter steigern. Damit stand ein tolles Resultat in dieser stark besetzten Klasse für ihn zu Buche. Auf dem 11. Rang kam noch der Steirer Daniel Sailer in die Wertung, der mit seinem BMW E30 328i eine mehr als beeindruckende Vorstellung ablieferte. Mit seinen Drifteinlagen konnte er einmal mehr die Fans entlang der Strecke begeistern und für eine herausragende Show sorgen. Zudem konnte er für die Meisterschaft weitere wichtige Punkte erzielen.
PF Klasse 3b: Herbert Perwein (Foto) konnte mit seinem VW Käfer einen vollen Erfolg in dieser Klasse realisieren. Mit dem grauen Boliden lieferte er eine herausragende Performance in Neudorf/P. ab, welche ihres gleichen sucht. Nach famosen Zeiten stand am Ende des Tages der Sieg auf der über 2km langen Strecke für ihn und sein Team zu Buche. Auf dem zweiten Rang folgte in dieser Klasse der Bosnier Salih Ljubijankic mit seinem Honda Civic Type R, der mit einer ebenfalls herausragenden Leistung zu begeistern vermochte. Mit dem weiß-blauen Boliden konnte er beeindruckende Zeiten erzielen, womit man sich am Ende des Tages dieses eindrucksvolle Resultat an die Fahnen heften konnte. Das Podium komplettierte der Oberösterreicher Patrick Wendolsky mit seinem VW Polo R1 Proto, der mit einer ebenfalls famosen Leitung auf dieser Strecke zu überzeugen vermochte. Mit dem weiß-schwarzen Boliden konnte er sich eindrucksvoll in Szene setzen, und das obwohl er auf den 3. Rennlauf aufgrund Temperaturproblemen verzichten musste. Schlussendlich fehlten ihm gerade einmal 0,49sec. (!) auf den Honda Piloten.
Auf dem vierten Platz kam in dieser Klasse der Steirer Kevin Reiß in die Wertung, der mit seinem Ford Escort Turbo eine beeindruckende Vorstellung ablieferte. Mit dem schwarzen Boliden konnte er sich eindrucksvoll in Szene setzen und dabei exzellente Zeiten realisieren, womit am Ende des Tages ein weiteres Topergebnis in dieser Saison zu Buche stand. Die Top5 komplettierte der Salzburger Severin Gschiel (Foto), der mit seinem VW Golf 1 8V eine grandiose Leistung ablieferte. Dabei konnte er sich bei seinem ersten Antreten im Bergrallyecup gleich beeindruckend in Szene setzen und ein spitzen Resultat fixieren. Zudem konnte er mit dem weißen Boliden famose Zeiten in Neudorf/P. realisieren.
PF Klasse 3a: In dieser Klasse konnte mit einer herausragenden Performance der Niederösterreicher Jürgen Halbartschlager den vollen Erfolg realisieren. Mit seinem VW Nemeth Golf 17 konnte er mit mehr als beeindruckenden Zeiten überzeugen und sich in Neudorf/P. einen weiteren Sieg in dieser Saison an die Fahnen heften. Zudem stand mit dem grün-blauen Boliden der dritte Gesamtrang für ihn zu Buche. Auf dem zweiten Rang folgte nach einem spannenden Duell der Obersteirer Heiko Fiausch (Foto), der mit seinem Opel Risse Astra STW nach technischen Problemen erst das Ersatztraining in Angriff nehmen konnte. Nach kräftiger Unterstützung von Manuel Michalko sowie dem Team Orli Motorsport konnte man den silber-orangen Boliden doch noch zum Leben erwecken. Nach herausragenden Zeiten und einer famosen Leistung stand schlussendlich ein mehr als beeindruckendes Ergebnis für ihn zu Buche. Das Podium komplettierte mit gerade einmal 0,55ec. (!) Rückstand der Steirer Michael Wels, der mit seinem VW Ledinegg Scirocco 16V eine mehr als eindrucksvolle Leistung ablieferte. Mit seiner spektakulären Fahrweise konnte er dabei auch die Fans entlang der Strecke begeistern und sich eindrucksvoll in Szene setzen, was schlussendlich mit diesem Topergebnis in Neudorf/P. belohnt wurde.
Auf dem vierten Rang folgte in dieser Klasse der Steirer Patrick Trammer, der eine ebenfalls famose Vorstellung ablieferte. Mit dem rot-blauen VW Golf 1 16V Evo 2 konnte er sich herausragend in Szene setzen und dabei mit beeindruckenden Zeiten überzeugen. Damit konnte er sich schlussendlich ein mehr als grandioses Ergebnis an die Fahnen heften. Die Top5 komplettierte am Ende des Tages der Südsteirer Diethard Sternad (Foto), der mit seinem Honda Civic FK7 TCR ebenfalls zu begeistern vermochte. Mit dem grau-orangen Boliden konnte er sich dabei ausgezeichnet in Szene setzen und mit exzellenten Zeiten überzeugen. Damit stand schlussendlich ein weiteres spitzen Resultat für ihn und sein Team in dieser Saison zu Buche. Rang Sechs sicherte sich am Ende der Niederösterreicher Andreas Miletich, der mit seinem VW Nemeth Scirocco 16V sehr spektakulär agierte. Mit dem weißen Boliden konnte er sich ausgezeichnet in Szene setzen und mit seinem beherzten Fahrstil die Fans entlang der Strecke begeistern. Somit konnte er sich gleich ein Topergebnis beim ersten Antreten in Neudorf/P. an die Fahnen heften.
Siebenter wurde am Ende des Tages der Steirer Markus Gruber (Foto), der mit seinem Skoda Fabia Evo 2 eine famose Vorstellung ablieferte. Dabei sorgte im 2. Trainingslauf jedoch ein Defekt beim Kühler für kurze Sorgenfalten, jedoch konnte man den Defekt zum Glück vor Ort erfolgreich reparieren. In den Rennläufen konnte er dann mit dem weiß-grünen Boliden mit einer exzellenten Vorstellung überzeugen. Die Top8 komplettierte noch der Grazer Christoph Rappold, der jedoch am gesamten Tag in Neudorf/P. mit der Technik in seinem weiß-blauen BMW E36 M3 haderte. Dennoch kämpfte er sich wacker über die Renndistanz und schaffte es schlussendlich mit einem tollen Ergebnis in die Wertung.
PF Klasse 2b: Der Salzburger Willi Oberauer lieferte mit seinem blauen Speedcar GT 1000 eine mehr als herausragende Performance ab. Auf der anspruchsvollen Strecke konnte er sich eindrucksvoll in Szene setzen und dabei mit beeindruckenden Zeiten überzeugen. Schlussendlich stand ein weiterer Sieg in dieser Klasse sowie der mehr als grandiose achte Gesamtrang für ihn zu Buche. Rang Zwei ging schlussendlich an den Oberösterreicher Manuel Forstenlechner, der mit seinem VW Golf 3 G60 eine mehr als beeindruckende Vorstellung ablieferte. Mit seinem beherzten Fahrstil konnte er die Fans entlang der Strecke begeistern und sich dabei hervorragend in Szene setzen. Damit stand beim ersten Bergauftritt in dieser Saison mit dem weiß-violetten Boliden gleich ein herausragender Erfolg zu Buche. Das Podium komplettierte der Oberösterreicher Patrick Stingl (Foto), der mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 6 eine famose Vorstellung ablieferte. Dabei hatte er jedoch mit dem weißen Boliden auch viel Glück, als bei einem Ausritt im 1. Trainingslauf im Mittelteil der Strecke kein allzu großer Schaden entstand. In den weiteren Läufen konnte er dann mit herausragenden Zeiten für Furore sorgen.
Rang Vier ging in Neudorf/P. an den Wiener Tamas Szabo (Foto), der mit seinem BMW E36 M3 eine mehr als famose Leistung ablieferte. Dabei konnte er sich mit dem roten Boliden beeindruckend in Szene setzen, jedoch hatte man kurz vor dem Ziel im 2. Rennlauf ein technisches Gebrechen zu verzeichnen. Dabei konnte man mit viel Glück noch das Ziel erfolgreich überqueren, denn auf Rennlauf 3 musste man leider verzichten. Die Top5 komplettierte mit gerade einmal 0,02sec. (!) Rückstand der Südsteirer Reinhold Nauschnegg, der mit seinem schwarzen Opel VMAX Calibra Turbo erstmals in Neudorf/P. an den Start ging. Mit einer herausragenden Leistung konnte er sich eindrucksvoll in Szene setzen und dabei mit seiner beherzten Fahrweise für Furore sorgen. Schlussendlich stand in der Comebacksaison ein weiteres Topergebnis für ihn zu Buche. Rang Sechs ging noch an den Bayer Michael Storath, der mit seinem Lancia Delta Integrale eine tadellose Leistung ablieferte. Mit dem weißen in Martini Design erstrahlenden Boliden konnte er sich exzellent in Szene setzen und dabei mit famosen Zeiten überzeugen. Damit konnte er sich am Ende des Tages ein spitzen Ergebnis an die Fahnen heften.
PF Klasse 2a: Andreas Marko war der große Sieger in Neudorf/P. mit seinem Audi A4 STW Quattro Turbo. Nach einem nicht optimalen Training mit technischen Problemen sowie einen Ausritt in die Wiese konnte er mit dem silber-roten Boliden in den Rennläufen mit herausragenden Zeiten überzeugen. Nach einer famosen Performance stand neben dem vollen Erfolg in der Klasse auch der Gesamtsieg auf der über 2km langen Strecke für ihn und sein Team zu Buche. Auf dem zweiten Rang folgte in dieser Klasse der Obersteirer Peter Probhardt, der mit seinem Mitsubishi Lancer WRC 05 eine mehr als beeindruckende Vorstellung ablieferte. Mit dem rot-schwarzen Boliden konnte er sich ausgezeichnet in Szene setzen und sich im Laufe des Tages immer weiter steigern. Nach einer famosen Performance stand zudem der vierte Gesamtrang auf dieser anspruchsvollen Strecke zu Buche. Das Podium komplettierte der Oberösterreicher Franz Probst (Foto) mit seinem rot-blauen VW Golf 2 R1170T 4×4, der mit einer herausragenden Leistung zu überzeugen vermochte. Zwar hatte man im 2. Rennlauf ein technisches Problem zu verzeichnen, jedoch konnte man dieses vor Ort erfolgreich lösen. Schlussendlich konnte er mit dem spektakulären Boliden zudem Platz Fünf im Gesamtklassement realisieren.
Rang Vier ging in dieser Klasse an die steirische Berglegende Felix Pailer, der mit seinem Lancia Delta Integrale eine hervorragende Leistung ablieferte. Dabei konnte er sich mit dem orangen Boliden eindrucksvoll in Szene setzen und famose Zeiten erzielen, womit schlussendlich in Neudorf/P. ein exzellentes Ergebnis zu Buche stand. Die Top5 komplettierte am Ende des Tages der Kärntner Hannes Kaufmann, der in einem äußerst spannenden Duell knapp die Oberhand behielt. Mit seinem weiß-schwarzen Ford Escort Cosworth konnte er sich hervorragend in Szene setzen und dabei mit famosen Zeiten überzeugen. Damit stand am Ende des Tages in Neudorf/P. ein herausragendes Resultat für ihn zu Buche. Mit gerade einmal 0,15sec. (!) Rückstand nach zwei gewerteten Rennläufen ging der sechste Rang an den Salzburger Franz Linortner (Foto), der mit seinem roten TracKing RC01 B BMW ebenfalls zu überzeugen vermochte. Dabei konnte er sich nachdem Unfall im Vorjahr erfolgreich an dieser Strecke revanchieren und sich mehr als eindrucksvoll in Szene setzen. Damit stand schlussendlich ein weiteres spitzen Ergebnis für ihn in dieser Saison mit dem einmalig klingenden Boliden zu Buche.
Siebenter wurde in dieser stark besetzten Klasse der Salzburger Johann Thalmayr (Foto), der mit seinem Steyr Puch PRC TR 4 eine mehr als beeindruckende Leistung ablieferte. Mit dem rot-silbernen Boliden konnte er sich ausgezeichnet in Szene setzen und dabei die Fans entlang der Strecke mit seinem beherzten Fahrstil begeistern. Damit stand schlussendlich ein herausragendes Ergebnis für ihn zu Buche. Die Top8 komplettierte der Oberösterreicher Dietmar Lustig-Jungwirth, der mit seinem Ford Focus RS03 Cosworth ebenfalls zu überzeugen vermochte. Mit dem weiß-blauen Boliden konnte er mit tollen Zeiten überzeugen und sich exzellent in Szene setzen. Damit konnte er sich ein spitzen Ergebnis auf dieser anspruchsvollen Strecke an die Fahnen heften.
PF Klasse 1: Mit einer beeindruckenden Vorstellung konnte Bergrallyeroutinier Rupert Schwaiger (Foto) in Neudorf/P. überzeugen. Am Steuer seines Porsche 911 3.5 Bi-Turbo lieferte er herausragende Zeiten ab, was schlussendlich mit dem vollen Erfolg in dieser Klasse belohnt wurde. Zudem konnte sich der Steirer mit dem spektakulären grün-gelben Boliden den ausgezeichneten zweiten Platz im Gesamtklassement sichern. Auf dem zweiten Rang in dieser Klasse folgte der Steirer Reinhold Taus, der diesmal ein wenig vom Pech in den Rennläufen verfolgt wurde. Nach einer grandiosen Gesamtbestzeit in Rennlauf 1 hatte er im 2. Rennlauf im Mittelteil der Strecke einen Dreher mit seinem Subaru Impreza P4 Turbo zu verzeichnen. Und im entscheidenden 3. Rennlauf quittierte dann eine Halbachse im weiß-grauen Boliden den Dienst, womit keine Topzeit mehr möglich war. Dennoch konnte man mit diesem Ergebnis wichtige Punkte für die Meisterschaft realisieren.
Das Podium komplettierte am Ende des Tages der Steirer Karl Heinz Binder, der mit seinem Ford Sierra RS 500 eine mehr als beeindruckende Vorstellung ablieferte. Vor allem im 3. Rennlauf konnte er sich mit dem schwarzen Boliden nochmals entscheidend steigern und sich ausgezeichnet in Szene setzen. Damit konnte ein spitzen Resultat in Neudorf/P. realisiert werden. Mit gerade einmal 0,47sec. (!) Rückstand ging der vierte Rang in dieser Klasse an den Obersteirer Franz Kogler (Foto). Dieser lieferte mit seinem wunderschön vorbereiteten Ford Escort Cosworth eine herausragende Vorstellung auf dieser anspruchsvollen Strecke ab. Schlussendlich konnte mit dem schwarz-orangen Boliden ein exzellentes Ergebnis realisiert werden.
Last Updated on 15. August 2023 by Peter Schabernack
