Ein erstes „Special“ aus Frankreich
Maxime Dojat
Der junge Franzose Maxime Dojat wird die Saison 2023 mit einem neuen Rennboliden in Angriff nehmen. Nach einigen Klassensiegen in den letzten beiden Jahren am Steuer des TracKing RC01B Audi und den jeweiligen Gewinn des Vizetitels bei den CM-Boliden konnte das Team um LMJ Technology ein Projekt für die Königsklasse realisieren. Dabei wird der 22jährige Franzose einen neuen Revolt 3P0 an den Start bringen, welcher von einem 1,7l Honda Turbomotor von EMAP angetrieben wird. Damit stellt man sich 2023 der großen Konkurrenz bei den 3l E2-SC Sportprototypen im Zuge der französischen Bergmeisterschaft.
Julien Dupont
Ein weiterer Volvo S60 TC10 wird im Jahr 2023 das französische Bergchampionat bereichern. Julien Dupont wird diesen spektakulären Boliden, welcher von einem 6.2l V8 Motor von Chevrolet angetrieben wird, bei einigen regionalen Rennen an den Start bringen. Jedoch plant das Team auch ausgewählte Läufe zur französischen Bergmeisterschaft zu absolvieren, wo man bei den GTTS Boliden sicherlich für Furore sorgen dürfte.
Tom Clausi
Einen Fahrzeugwechsel für die Saison 2023 wird auch einer der schnellsten Formel 3 Piloten in Frankreich vollziehen. Tom Clausi hat sich bereits Ende des Jahres 2022 den Tatuus Formel Master S2000 von Marcel Sapin angelacht. Mit diesem 2l Formelboliden für die Gruppe E2-SS konnte er bereits erste Testkilometer auf der Rundstrecke zurücklegen. Geplant ist eine volle Saison in der französischen Bergmeisterschaft, wo man an die Erfolge mit dem Dallara Formel 3 anknüpfen möchte und ein gewichtiges Wort um den Titel mitreden möchte.
