Vorschau GSMP Limanowa 2021

Die Berg Europameisterschaft zu Gast in Polen

Hier der Link zur

Nennliste Limanowa 2021

Auf der anspruchsvollen Strecke von Limanowa geht die Berg Europameisterschaft in die nächste Runde. Dabei dürfte in Polen die entscheidende Phase in der durch „Corona“ bedingten verkürzten Saison beginnen. Danach stehen mit den Rennen im slowenischen Ilirska Bistrica und im kroatischen Buzet nur noch zwei Events auf dem Programm. Damit dürfte in Limanowa für zusätzliche Spannung gesorgt sein.

Den Kampf um den Gesamtsieg dürften dabei die Italiener unter sich ausmachen. Simone Faggioli ist dabei einer der großen Favoriten auf diesen. Mit dem Norma M20FC Zytek wird er sicherlich alles daran setzen, um die knapp 5,5km lange Strecke als schnellster zu bewältigen. Jedoch wird es ihm Christian Merli (Foto) keines Falls mit dem Osella FA30 Zytek LRM leicht machen. Auch er ist in Limanowa sicherlich einer der ganz großen Favoriten auf den Gesamtsieg, wobei er zudem auch den aktuellen Streckenrekord in Limanowa hält. Ebenfalls ein gewichtiges Wort um den Sieg mitreden möchte der Franzose Sebastien Petit mit seinem Nova NP 01-2 Judd GAS30 EMAP, der heuer auch schon mit großartigen Erfolgen zu überzeugen vermochte. Auch ihm sollte man durchaus einiges zutrauen können. Weiters wird wohl auch der Trentiner Diego Degasperi mit dem Osella FA30 Zytek nicht außer Acht zulassen sein. Auch er konnte in dieser Saison schon mit eindrucksvollen Resultaten glänzen und möchte in Polen durchaus ein gewichtiges Wort um die Podiumsplätze mitreden.

Und auch Routinier Fausto Bormolini sollte mit dem Reynard K02 F3000 keines Falls außer Acht gelassen werden, da auch er in der Saison 2021 schon großartig aufzeigen konnte und mit tollen Erfolgen zu begeistern vermochte. Ebenfalls eine entscheidende Rolle möchte der junge Tscheche Petr Trnka (Foto) mit dem Norma M20FC Mugen in Limanowa spielen. Mit dem spektakulären Boliden konnte er bereits in der Premierensaison überzeugen und somit dürfte auch er im Kampf um die Podiumsplätze nicht zu unterschätzen sein. Weiters sollte man auch auf den italienischen Routinier Renzo Napione im spektakulären Reynard K02 F3000 nicht vergessen, den auch er könnte durchaus für eine Überraschung sorgen. Erstmals dieser Herausforderung wird sich der Schweizer Simon Hugentobler stellen, der mit seinem Osella PA30 Cosworth ebenfalls nicht außer Acht gelassen werden sollte. Zwar fehlen ihm auf der rutschigen Strecke von Limanowa noch Erfahrungswerte, jedoch wird er alles versuchen um in der Gruppe E2-SC ein Topergebnis zu erreichen. In dieser Klasse wird übrigens auch der Oberösterreicher Ferdinand Madrian an den Start gehen, der als einziger heimischer Vertreter bei diesem Berg-EM Lauf die Fahnen hochhalten wird. Mit seinem Norma M20FC NME ist er nach einer bislang starken Saison durchaus in der Lage ein Topergebnis bei seinem „Heimrennen“ zu realisieren.

Bei den 2l Boliden dürfte wohl der Italiener Gino Pedrotti (Foto) mit dem Tatuus Renault FR 2.0 LRM einer der großen Favoriten auf den Sieg sein. Nach bislang starken Ergebnissen in der nationalen Meisterschaft wagt er sich nun wieder an einen Berg Europameisterschaftslauf heran. Ebenfalls auf einen Tatuus Renault FR 2.0 vertraut der Tscheche Lukas Malik, der jedoch erstmals in Limanowa an den Start gehen wird und sein erst zweites Bergrennen überhaupt in Angriff nehmen wird. Ebenfalls ein gewichtiges Wort um die spitzen Zeiten möchte der Italiener Marco Capucci mitreden, der mit seinem Osella PA 21/S Evo durchaus in der Lage sein dürfte, auch im Gesamtklassement ganz vorne mitmischen zu können. Und auch der Tscheche Ales Mlejnek ist mit dem Norma M20 Honda keines Falls außer Acht zulassen und mit seiner bekannt beherzten Fahrweise sicherlich nicht zu unterschätzen.

Spannend wird es auch bei den Tourenwagen werden, wobei in der PF-Klasse 1 die nötigen 3 Fahrer für volle Punkte an den Start gehen dürften. Somit kann der Schweizer Ronnie Bratschi mit dem Mitsubishi Lancer Evo 7 RS EGMO nach einigen Rennen wieder voll punkten. Für ihn wird es jedoch die Premiere auf der anspruchsvollen Strecke in Limanowa sein, womit er gegen die starken polnischen Fahrer natürlich einen Nachteil haben dürfte. Diese werden vom mehrfachen Saisonsieger Daniel Stawiarski angeführt, der mit seinem neuen Mitsubishi Lancer Evo 9 heuer schon mit beeindruckenden Leistungen zu überzeugen vermochte. Damit ist ihm auch beim Heimrennen in Limanowa sicherlich einiges zum zutrauen. Aber auch Waldemar Kluza (Foto) möchte mit dem Skoda Fabia RS5 hier keines Falls tatenlos zusehen und ein ebenfalls gewichtiges Wort um den Sieg mitreden. Das er dazu jederzeit in der Lage ist konnte er in dieser Saison schon mehrmals unter Beweis stellen. Außerhalb der Berg Europameisterschaft dürfte wohl der Pole Michal Ratajczyk mit dem Mitsubishi Lancer Evo 10 in der PF-Klasse 1 ein großer Anwärter auf den Tourenwagengesamtsieg sein. Mit seiner gewohnt spektakulären Fahrweise wird er sicherlich für Begeisterung unter den Zusehern sorgen.

Die PF-Klasse 2 dürfte wohl der Pole Sebastian Dubaj Gasior (Titelbild) anführen, der mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 AMS sicherlich auch ein heißer Anwärter auf die Topzeiten Gesamt sein dürfte. Auch er konnte heuer schon mehrfach unter Beweis stellen, dass er auch jederzeit für den Gesamtsieg bei den Tourenwagen sorgen kann. Erster Herausforderer dürfte sein Landsmann Mariusz Stec sein, der mit seinem Ford Fiesta Proto in der nationalen Meisterschaft bislang eine exzellente Saison absolvierte. Beim Heimrennen im Zuge der Berg Europameisterschaft wird er natürlich besonders motiviert an den Start gehen. Ebenfalls ein gewichtiges Wort um den Sieg mitreden möchte der Tscheche Karel Trneny (Foto), der mit seinem Skoda Fabia R5 DTRi keines Wegs unterschätzt werden sollte. Der spektakuläre Bolide, welcher vom slowakischen Jantar Team um Jan Milon eingesetzt wird, dürfte die Zuseher in Polen sicherlich begeistern. Außerhalb der Berg-EM Wertung dürfte wohl auch der Pole Karol Krupa mit seinem Skoda Fabia CT für Begeisterung sorgen. Nach einigen technischen Problemen hofft das Team, dass der Bolide nun einwandfrei läuft und man das wahre Potenzial zeigen kann.

Bei den Tourenwagen der PF-Klasse 3 bekommt der Italiener Antonino Migliuolo (Foto) mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 in Limanowa äußerst starke Konkurrenz. Der führende in der Berg Europameisterschaft wird jedoch alles versuchen, um einen weiteren Sieg in dieser Saison zu realisieren. Die Konkurrenz dürfte der junge Pole Piotr Parys anführen, der mit seinem Ford Fiesta R5 Proto in diesem Jahr schon mehrmals den Sieg in dieser Klasse realisieren konnte. Zudem konnte er auch Gesamt bei den Tourenwagen schon großartige Erfolge realisieren, womit man ihm auch in Limanowa einiges zutrauen wird können. Aber auch der Tscheche Tomas Vavrinec ist mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 RS keines Falls zu unterschätzen und ein ebenfalls heißer Anwärter auf die Topzeiten in dieser Klasse. Zudem wird auch sein Landsmann Lukas Vojacek wieder mit von der Partie sein, jedoch diesmal einen Mitsubishi Lancer Evo 10 einsetzen. Und auch der Slowake Ivan Mutnansky ist mit seinem Skoda Fabia R5 keines Falls zu unterschätzen und jederzeit für Topzeiten gut. Außerhalb der Berg Europameisterschaft werden in dieser Klasse der junge Pole Sebastian Stec mit dem Ford Fiesta R5 Proto und wohl auch die bekannt schnellen Mitsubishi Lancer Evo 9 Piloten Szymon Piekos und Jakub Ulanowski für Furore sorgen. Aber auch Roman Baran sollte mit dem Mitsubishi Lancer Evo 8 hier keines Wegs unterschätzt werden.

In der PF-Klasse 4 wird der junge Kroate Matija Jurisic (Foto) sich erstmals der Herausforderung in Limanowa stellen. Mit seinem Skoda Fabia S2000 dürfte er sicherlich einer der großen Favoriten auf den Sieg sein. Jedoch wird es ihm der Pole Robert Slugocki mit dem Mitsubishi Lancer Evo 10 R4 keines Wegs leicht machen. Auch der Tscheche Jiri Osmera ist mit dem 2l VW Scirocco III 16V sicherlich nicht zu unterschätzen. Und dann wäre da auch noch der Slowake Peter Ambruz, der mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 in dieser Klasse ebenfalls zum engsten Favoritenkreis zuzählen sein dürfte. Bei den PF-Klasse 5 Boliden wird wohl der Slowene Ales Prek mit dem Honda Civic Type R versuchen einen weiteren vollen Erfolg zu realisieren. Jedoch wird es ihm der junge Ungar Norbert Nagy mit dem BMW E36 M3 keines Falls leicht machen, der heuer schon mehrmals mit seiner spektakuläre Fahrweise zu begeistern vermochte. In Limanowa wird zudem der Pole Maciej Serafin mit dem Renault Clio Cup 2 für zusätzliche Spannung sorgen, der in der nationalen Meisterschaft schon mehrfach den Sieg in dieser Klasse realisieren konnte. Und auch der Ungar Peter Szepesi ist mit dem BMW 320iS E30 keines Falls zu unterschätzen und wohl ein ebenfalls ernsthafter Gegner im Kampf um den Klassensieg.

Weitere Informationen unter AMK Limanowa

Informationen zur Strecke unter HCF Wiki

Link zum FIA Notice Board

österr. Teilnehmer (plus Fahrer mit österr. Lizenz)

Gruppe E2-SC bis 3000ccm: Ferdinand Madrian – Norma M20FC NME