Auf diesem Wege GRATULATION an die neuen Cupsieger 2016
Historische bis 1600ccm
Erwin Mandl – NSU TT 1200
Historische bis 2500ccm
Mario Krenn – Ford Escort RS 2000
Historische über 2500ccm
Gerald Glinzner – Porsche 911 Carrera SC
Gruppe N, H/N bis 2000ccm
Helmut Harrer – Honda Civic Type R
Gruppe N, H/N über 2000ccm
Dieter Holzer – Mitsubishi Lancer Evo 8
Gruppe A, H/A bis 2000ccm
Patrick Lorenser – Honda Civic Type R (Citroen Xsara VTS)
Gruppe A, H/A über 2000ccm
Wolfram Sommer – Mitsubishi Lancer Evo 7
Gruppe E1 bis 1400ccm
Günter Strohmeier – Alfa Romeo Sud ti
Gruppe E1 bis 1600ccm
Manuel Michalko – Citroen Nemeth Saxo RP4
Gruppe E1 bis 2000ccm
Andreas Marko – Audi A4 STW Quattro
Gruppe E1 über 2000ccm 2wd
Rupert Schwaiger – Porsche 911 3.5 Bi-Turbo
Gruppe E1 über 2000ccm 4wd
Felix Pailer – Lancia Delta Integrale
Last Updated on 20. August 2020 by Wolfgang Maringer
