Es gibt wieder interessantes aus den Werkstätten zu berichten
Andreas Gabat
Ing. Gabat Tuning bringt für 2013 einen Mitsubishi Lancer Evolution an den Start! Hier die ersten Bilder:
Manuel Seidl
Die Dämpfer für die Hinterachse sind nun zurück gekommen und wurden bereits in den Porsche eingebaut.
Michael de Cillia
Nach einigen Jahren Pause startet Michael 2013 sein Comeback. Dabei wurde der Ford Fiesta komplett neu aufgebaut. Der neue Motor von Schneider Racing ist nun fertig, die Hochzeit wird demnächst stattfinden.
Ronald Lackner
Der rote Suzuki Swift für die Gruppe E1 bis 1400ccm wurde verkauft. Das Auto ist aber in Österreich geblieben und soll im Bergrallyecup auftauchen.
Bei Ronald selbst gibt es für 2013 jede Menge Änderungen. Neues Auto, Neues Betätigungsfeld, neues Teammitglied….
Das Hauptaugenmerk liegt im neuen Jahr auf der Deutschen Amateur Rallyemeisterschaft, nebenbei wird es aber noch weitere Einsätze bei ausgesuchten Rallyes geben. Auch der ein oder andere Einsatz bei Bergrennen ist nicht ausgeschlossen, sofern dies Zeit und Budget zulassen.
Nun zum Rennauto: Es wird ein silberner Opel Astra F GSI 16V in der Gruppe H/A bis 2000ccm (bzw. Gr. 2/Kl. 9 in Deutschland) eingesetzt.
Last Updated on 5. Dezember 2020 by Wolfgang Maringer
