Eine weitere News von der internationalen Bergrennszene
Jean-Francois Ganevat – Frankreich
Nach einer sehr erfolgreichen Saison in der französischen Meisterschaft plant Jean-Francois Ganevat auch in diesem Jahr wieder an diese teilzunehmen. Jedoch wird er diese mit einem neuen Rennboliden in Angriff nehmen. Dabei hat sich die Gelegenheit ergeben einen der seltenen, aber äußerst spektakulären Renault R.S. 01 zu erwerben. Mit dem wunderschön vorbereiteten Rennboliden konnte er im Spätherbst des vergangenen Jahres bereits einen ersten Funktionstest durchführen und dabei auf dem Cevennes Race Track gleich mit Topzeiten für großes Aufsehen sorgen. Somit dürfen sich die Fans der bekannt attraktiven französischen Meisterschaft auf einen weiteren dieser Renault Boliden freuen.
Mylénia Machado – Frankreich
Auf eine äußerst erfolgreiche Saison 2024 kann die junge Französin Mylénia Machado zurückblicken. Am Steuer ihres Speedcar GTR konnte sie sich nicht nur den Sieg in der CM-Klasse im Zuge der französischen Bergmeisterschaft sichern, sondern sich auch zur französischen Bergchampion in der Serie A küren. In der neuen Saison wagt sie sich an eine neue Herausforderung heran. Dabei ist es ihr mit der Unterstützung ihrer Sponsoren und Partner gelungen den Revolt 2P0 Hartley Turbo zu erwerben, welchen Cindy Gudet sehr erfolgreich in den Jahren 2022 und 2023 im nationalen Bergchampionat einsetzte. Mit dem E2-SC Sportprototypen für die 2l Klasse wird sie sicherlich für großes Aufsehen in dieser Saison sorgen und dabei versuchen mit spitzen Resultaten in der französischen Meisterschaft glänzen zu können. Eine erste Testfahrt konnte sie dabei bereits erfolgreich am Steuer dieses spektakulären Boliden absolvieren.
Marco Lorig – Deutschland
Weitere interessante News haben uns aus Deutschland erreicht. Nach sehr erfolgreichen Renneinsätzen mit dem Dallara F305 Honda, wo man auch Klassensiege in der stark besetzten Gruppe E2-SS bis 2l Hubraum erzielen konnte, wagt sich Marco Lorig in der kommenden Saison an eine neue Herausforderung heran. Dabei wird er zwar seiner Klasse treu bleiben, jedoch auf einen Tatuus Formel Master S2000 wechseln. Dieser wunderschön vorbereitete Formelbolide wird dabei von einem 2l Honda Motor angetrieben, welcher bei LRM in Italien optimiert wurde. Somit dürfte der junge Niedersachse über einen absoluten Topboliden für die Formelklasse im kommenden Jahr verfügen.