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Int. Hill Climb

Vorschau 53° ADAC Hauenstein Bergrennen 2024

Bergrennsportspektakel in der Rhön mit hochkarätigem Fahrerfeld


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Nennliste Hauenstein Bergrennen

by berg-zeitnahme.de


Das 53. Bergrennen am Hauenstein verspricht spektakulären Motorsport der Extraklasse. Dem umtriebigen Veranstalter ist es gelungen, ein erneut international sehr hochkarätiges Fahrerfeld in die Rhön zu lotsen. Damit dürfen sich die Fans auf spannende Rennläufe auf einer der längsten Bergrennstrecken in Deutschland freuen.

Im Kampf um den Gesamtsieg möchte dabei der Deutsch-Slowene Patrik Zajelsnik den nächsten vollen Erfolg realisieren. Mit seinem Nova NP 01-2 Honda Turbo wird er dabei alles daran setzen um auch in Hausen ganz oben am Podium zu stehen. Jedoch wird es ihm die starke Konkurrenz keines Falls leicht machen. Allen voran wäre hier der Schweizer Marcel Steiner (Titelbild) zu nennen, welcher nach mehrjähriger Pause die knapp über 4km lange Strecke wieder in Angriff nehmen wird. Am Steuer seines spektakulären LobArt LA01 Honda Turbo wird er dabei sicherlich eine entscheidende Rolle einnehmen können, womit für Spannung garantiert sein dürfte. Bei den E2-SC Sportprototypen bis 3l Hubraum darf man jedoch auch auf den jungen Deutschen Benjamin Noll keines Falls vergessen, der mit seinem Osella PA30 Zytek LRM eine bislang mehr als beeindruckende Rennsaison absolviert. Damit dürfte auch er einer der ganz großen Anwärter auf die Topplatzierungen am Hauenstein sein. Ebenfalls nicht außer Acht zulassen sein dürfte der Deutsche Routinier Bernd Simon, welcher mit seinem Norma M20FC Synergy ein ebenfalls heißer Kandidat auf die spitzen Zeiten sein dürfte. Dabei konnte er mit diesem einmalig klingenden Boliden bereits exzellente Ergebnisse in dieser Saison realisieren. Und dann wäre da auch noch Lokalmatador Georg Lang (Foto) zu nennen, welcher wieder den legendären Osella PA 20/S BMW Evo pilotieren wird. Mit diesem Boliden sollte auch er eine entscheidende Rolle im Kampf mu die Topzeiten in Hausen einnehmen können. Zudem wird der Deutsch-Slowene Alexander Zajelsnik wieder seinen bewährten und einmalig klingenden Norma M20F Mugen an den Start bringen. Und auch der junge Deutsche Kai-Felix Lanig wird mit dem Lucchini P3-95M BMW am Hauenstein mit von der Partie sein.

Aus der 3l E2-SS Klasse wird man besonders auf den Luxemburger Tommy Rollinger Acht geben müssen. Dieser wird mit seinem Osella FA30 Zytek sicherlich im Kampf um die Bestzeiten auf der knapp über 4km langen Strecke keines Wegs zu unterschätzen sein. In dieser Klasse wird er dabei in Hausen auf den Deutschen Routinier Gerd Kauff treffen, welcher mit seinem Dallara T12 Nissan nach einer kurzen Pause wieder an den Start gehen wird. Dabei möchte er gegen die starke Konkurrenz mit exzellenten Zeiten glänzen und ein Topergebnis realisieren. Bei den 2l E2-SS Formelboliden wird man erneut auf den Norddeutschen Bastian Voss besonders Acht geben müssen. Dieser dürfte am Steuer seines Tatuus Formel Master S2000 auch im Kampf um die spitzen Platzierungen im Gesamtklassement keines Wegs außer Acht zulassen sein. In der Klasse selbst wird er wohl von seinem jungen deutschen Landsmann Marco Lorig im Dallara F305 Honda besonders gefordert werden. Dieser konnte mit seiner bekannt beherzten Fahrweise bereits einige grandiose Erfolge in dieser Saison realisieren. Aber auch der zuletzt am Glasbach eindrucksvoll agierende Routinier Frank Debruyne (Foto) sollte hier keines Wegs unterschätzt werden. Mit seinem Dallara F308 Spiess möchte auch er im Kampf um die Bestzeiten ein gewichtiges Wort mitreden. Für zusätzliche Spannung wird am Hauenstein Lokalmatador Mathieu Wolpert sorgen, welcher nach mehrjähriger Pause sein Comebacksaison absolviert. Dabei konnte er mit seinem Dallara F303 Opel heuer bereits beim legendären Bergklassiker Trento Bondone in Italien für großes Aufsehen sorgen, weshalb ihm auch in der Rhön einiges zugetraut werden darf.

Spektakulär wird es bei den 2l E2-SC Sportprototypen am Hauenstein werden. Der Deutsche Michael Bodenmüller (Foto) wird dabei mit seinem Norma M20FC Honda LRM als einer der ganz großen Favoriten ins Rennen gehen. In seiner Premierensaison mit diesem Boliden konnte er bereits mehr als eindrucksvolle Erfolge realisieren, weshalb er auch in der Rhön für Furore sorgen möchte. Jedoch wird es ihm auf der knapp über 4km langen Strecke der Luxemburger Canio Marchione mit seinem Osella PA2000 Evo Honda keines Falls einfach machen. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise dürfte er im Kampf um die spitzen Platzierungen eine durchaus entscheidende Rolle einnehmen können. Gespannt darf man in dieser Klasse aber auch auf den Vorarlberger Peter Amann blicken, welcher mit seinem Osella PA30/2000 Evo Honda ein ebenfalls großer Anwärter auf die spitzen Zeiten sein dürfte. Dabei konnte er mit diesem Boliden in diesem Jahr bereits einige Male für großes Aufsehen sorgen. Eine entscheidende Rolle dürfte aber auch der Deutsch-Italiener Francesco D´Acri einnehmen können. Mit seinem Elia Avrio ST09 Evo wird auch er in Hausen ein durchaus großer Anwärter auf die spitzen Zeiten sein, wobei er mit seiner beherzten Fahrweise auch die Fans entlang der Strecke einmal mehr begeistern dürfte. Aber auch der Norddeutsche Bernd Letmade sollte am Steuer seines Norma M20 Honda keines Falls unterschätzt werden. Auch ihm ist durchaus einiges auf dieser anspruchsvollen Strecke zum zutrauen. Und dann wäre da auch noch der Luxemburger Routinier Frank Maas zu nennen, welcher mit seinem für diese Saison neuen Osella PA 21/S Honda immer besser zu Recht kommt. Auch er sollte somit am Hauenstein keines Falls unterschätzt werden. Ein Topergebnis gegen die starke Konkurrenz möchte auch der Deutsche Jürgen Frommknecht realisieren, welcher sein zweites Bergrennen mit seinem Radical SR3 Hayabusa in Angriff nehmen wird.

Bei den E2-SH Boliden wird der Deutsche Lokalmatador Sebastian Schmitt (Foto) erstmals seit einigen Jahren wieder im Bewerb an den Start gehen. Nach einer tadellosen Leistung als Vorausauto am Glasbach wird er bei seinem Heimrennen mit dem legendären Opel Vectra DTM V8 sicherlich für Furore sorgen können. Dabei wird er sicherlich auch die Fans entlang der Strecke mit diesem wunderschön vorbereiteten Boliden begeistern. In der Klasse selbst wird er auf den Schweizer „Speedmaster“ treffen, welcher mit seinem BMW M3 GT3 einen seiner wenigen Starts in Deutschland absolvieren wird. Mit dem einmalig klingenden Boliden ist ihm durchaus einiges im Kampf um die Bestzeiten am Hauenstein zum zutrauen. In der 2l Klasse möchte der Deutsche Marco Farrenkopf seine bislang eindrucksvoll verlaufende Saison auch in der Rhön nahtlos fortsetzen. Mit seinem Silver Car S2 Evo wird er alles daran setzen um den nächsten vollen Erfolg zu realisieren. Dabei wird er in der Rhön auf den Salzburger Franz Linortner treffen, welcher sich erstmals dieser Herausforderung stellen wird. Mit seinem TracKing RC01 B BMW Evo möchte er dabei weitere wichtige Rennkilometer sammeln und zudem mit famosen Zeiten die Fans entlang der Strecke begeistern.


Im Kampf um den Tourenwagensieg dürfte der Deutsche Jochen Stoll (Foto) einer der großen Favoriten sein. Mit seinem Porsche 991.2 GT3 Cup konnte er in dieser Saison bereits einige beeindruckende Erfolge realisieren, weshalb er wohl auch am Hauenstein zum engsten Favoritenkreis zuzählen sein dürfte. Jedoch wird es ihm die Konkurrenz keines Falls einfach machen, wobei er in der PF Klasse 2b auf den Tiroler Thomas Strasser treffen wird. Dieser wird mit seinem VW Minichberger Scirocco 16V sicherlich einer der ganz heißen Kandidaten auf die Bestzeiten auf der knapp über 4km langen Strecke sein. Zudem dürfte er mit seiner beherzten Fahrweise auch die Fans entlang der Strecke einmal mehr begeistern können. Aber auch auf den zuletzt eindrucksvoll agierenden Deutschen Marcel Gapp sollte man hier keines Falls vergessen, der mit seinem BMW E36 M3 ein ebenfalls großer Anwärter auf die spitzen Platzierungen sein dürfte. Dabei konnte er in diesem Jahr bereits einige grandiose Ergebnisse fixieren. Und dann wäre da auch noch der Deutsche Florian Hess mit seinem Porsche 911 GT3 Cup zu nennen, der mit diesem Boliden ein ebenfalls großer Anwärter auf die spitzen Zeiten sein dürfte. Dabei konnte er in seiner Premierensaison bereits einige famose Erfolge realisieren. Für zusätzliche Spannung wird in der Rhön der Vorarlberger Pascal Mathis sorgen, welcher mit seinem Lancia Delta Integrale sein zweites Bergrennen in Angriff nehmen wird. Mit diesem mächtigen Boliden dürfte auch er eine entscheidende Rolle im Kampf um die spitzen Zeiten auf dieser anspruchsvollen Strecke einnehmen können. Und auch auf den Deutschen Bergroutinier Werner Weiss sollte man keines Falls vergessen, wobei er mit seinem einmalig klingenden Ford Escort RS 1800 BDA nach einer kurzen Pause wieder mit von der Partie sein wird.

Ein heißer Kandidat auf die Bestzeiten dürfte wohl auch der Salzburger Bernhard Permetinger (Foto) sein. Dieser wird heuer erstmals selbst seinen BMW Z4 GT3 pilotieren und mit diesem brachialen Boliden sicherlich eine entscheidende Rolle bei den Tourenwagen einnehmen. Dabei konnte er bereits im Vorjahr in der Rhön den vollen Erfolg am Ende des Wochenendes bejubeln. In der PF Klasse 2a wird er unter anderem auf den Luxemburger Nico Schilling treffen, welcher mit seinem Subaru Impreza WRX STI sicherlich ein ernsthafter Herausforderer sein dürfte. Mit diesem mächtigen Boliden wird er alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium zu stehen. Aber auch auf seinen Sohn Cedric Schilling im Mitsubishi Lancer Evo 7 sollte man keines Falls vergessen. Mit diesem brachialen Boliden wird auch er alles daran setzen um am Hauenstein erfolgreich zu sein. Zudem wird in diesem Team auch der Luxemburger Charles Valentiny an den Start gehen, welcher auf einen Subaru Impreza WRX STI vertraut. Mit diesem wunderschön vorbereiteten Boliden möchte auch er bei den Tourenwagen eine entscheidende Rolle einnehmen. Das Luxemburger Quartett beschließt in dieser Klasse Michel Fernandes, welcher mit seinem neuen Porsche 992 GT3 Cup immer besser in Fahrt kommt. Mit dem einmalig klingenden Boliden wird auch er im Kampf um die Topzeiten wohl eine entscheidende Rolle einnehmen können.

Gespannt darf man jedoch auch auf den Tiroler Stefan Hetzenauer blicken, welcher mit seinem Subaru Impreza WRX STI ein ebenfalls heißer Kandidat auf die spitzen Zeiten sein dürfte. Dabei wird er auf der knapp über 4km langen Strecke sicherlich wieder für großes Aufsehen sorgen können. Und auch der Vorarlberger Alexander Sohm (Foto) sollte mit seinem Mazda 323 Turbo keines Falls unterschätzt werden, wobei es für ihn nach einer kurzen Pause erst wieder darum geht vertrauen in den Boliden zu gewinnen. Dennoch sollte er in Hausen keines Falls unterschätzt werden. Für zusätzliche Spannung wird der Bayer Mario Minichberger sorgen, welcher mit seinem einmalig klingenden BMW 2002 16V ein durchaus großer Anwärter auf die spitzen Platzierungen sein dürfte. Erstmals wird in der Rhön hingegen der Vorarlberger Patrick Schrottenbaum an den Start gehen, welcher auf einen wunderschön vorbereiteten Ford Focus RS vertraut. Aber auch der Norddeutsche Michael Weber wird bei den PF Klasse 2a Boliden versuchen gegen die starke Konkurrenz mit seinem Audi 80 Quattro zu bestehen. Bei den PF Klasse 1 Boliden wird nur der Norddeutsche Hauke Weber am Hauenstein mit von der Partie sein. Mit dem spektakulären Audi 80 Quattro dürfte er im Kampf um die Topplatzierungen bei den Tourenwagen eine ernstzunehmende Rolle einnehmen.


Die PF Klasse 3a wird hingegen der Deutsche Erwin Buck einmal mehr anführen. Mit seinem VW Spiess-Scirocco 16V wird er auch in der Rhön einer der ganz großen Favoriten sein, wobei ihm auch im Kampf um den Tourenwagengesamtsieg einiges zugetraut werden darf. In der Klasse selbst wird er auf die bekannt stark agierende Deutsche Claire Schönborn (Foto) treffen, welche mit ihrem VW Minichberger Golf 1 STW eine bislang beeindruckende Saison absolviert. Dabei wird sie wohl auch auf dieser knapp über 4km langen Strecke mit ihrer beherzten Fahrweise die Fans begeistern können. Für zusätzliche Spannung wird diesmal der Deutsch-Italiener Egidio Pisano sorgen, welcher mit seinem VW Minichberger Golf 1 16V sicherlich nicht zu unterschätzen sein dürfte. Mit diesem wunderschön vorbereiteten Boliden dürfte er eine durchaus entscheidende Rolle im Kampf um die Bestzeiten einnehmen können. Aber auch der bekannt spektakulär agierende Deutsche Patrick Orth sollte am Steuer seines Porsche 997 GT3 Cup keines Falls unterschätzt werden. Mit diesem Boliden wird er am Hauenstein einmal mehr ein großer Anwärter auf die Bestzeiten sowohl in der Klasse als auch Gesamt bei den Tourenwagen sein. Und dann wäre da auch noch Alexander Wolk mit seinem VW Minichberger Golf 2 Turbo zu nennen, dem man in dieser Klasse ebenfalls einiges zutrauen darf. Ein Topergebnis gegen die starke Konkurrenz peilt hier auch der Deutsche Routinier Manfred Scheubeck an, welcher mit seinem VW Scirocco 2.0 TFSI eine bislang mehr als beeindruckende Saison absolviert.

In der PF Klasse 3b möchte der Deutsche Pascal Ehrmann auch in der Rhön den vollen Erfolg realisieren. Mit seinem Subaru Impreza WRX STI konnte er sich zuletzt in Homburg mit einer herausragenden Performance den Sieg an die Fahnen heften, weshalb er wohl auch in Hausen zum engsten Kreis der Favoriten zuzählen sein dürfte. Jedoch wird es ihm Felix Bürker (Foto) mit seinem Opel Frank Kadett C Limo 8V keines Falls einfach machen. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise wird er am Hauenstein alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium zu stehen. Gespannt darf man jedoch auch auf Tobias Auchter und dessen Opel Spiess-Corsa A 16V blicken, welcher in diesem Jahr ebenfalls schon mit famosen Leistungen zu überzeugen vermochte. Für zusätzliche Spannung dürfte diesmal wohl Rene Frank mit seinem einmalig klingenden BMW E30 M3 sorgen. Mit diesem wunderschön vorbereiteten Boliden dürfte er auch die Fans entlang der Strecke begeistern können. Aber auch der Deutsche Marko Weirich möchte hier keines Wegs tatenlos zusehen. Mit seinem VW Minichberger Golf 1 STW dürfte auch er im Kampf um die spitzen Platzierungen wohl eine entscheidende Rolle einnehmen können. Und dann wäre da auch noch der junge Bayer Tobias Mayer, welcher diesmal den VW Minichberger Scirocco 16V pilotieren wird. Mit diesem spektakulären Boliden dürfte auch er im Kampf um die spitzen Zeiten ein ganz heißer Kandidat sein. Zudem wird Thomas Pröschel mit seinem VW Schneider Corrado 16V ein ebenfalls großer Anwärter auf die spitzen Zeiten am Hauenstein sein. Ein Topergebnis möchte in der Rhön auch der Vorarlberger Thomas Feuerstein realisieren, welcher mit seinem Opel Kadett C 16V heuer erstmals an den Start gehen wird.


Spannend wird es am Hauenstein wohl auch in der PF Klasse 4a werden, wo der Deutsche Sarp Bilen mit seinem VW Spiess-Golf 2 16V einer der großen Favoriten sein dürfte. Nach seinem beeindruckenden Erfolg in Homburg möchte er nun auch auf dieser knapp über 4km langen Strecke ganz oben am Podium stehen. Jedoch wird es ihm Philipp Hartkämper mit dem VW Brügge Scirocco 8V keines Falls einfach machen, welcher mit einer bislang mehr als beeindruckenden Saison zu überzeugen vermochte. Dabei ist dem bekannt beherzt agierenden Piloten durchaus einiges im Kampf um die Bestzeiten zum zutrauen. Aber auch auf den bekannt beherzt agierenden Deutschen Robert Maslonka sollte man hier keines Falls vergessen. Mit seinem VW Polo 86C G60 wird er alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz eine entscheidende Rolle einnehmen zu können. Gespannt darf man auch auf den Bayer Hans-Peter Eller (Foto) blicken, welcher mit seinem Opel Minichberger Kadett C 16V ein ebenfalls heißer Kandidat auf die spitzen Zeiten sein dürfte. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise ist ihm durchaus einiges in dieser Klasse zum zutrauen. Und dann wäre da auch noch der Deutsche Routinier Thomas Claus, welcher mit seinem Opel Kadett C 16V ein ebenfalls großer Anwärter auf die spitzen Zeiten auf dieser anspruchsvollen Strecke sein dürfte. Ob auch der Bayer Helmut Maier in Hausen an den Start gehen kann steht derzeit noch nicht zu 100% fest. Bei einem Unfall im tschechischen Vrbno wurde der VW Spiess-Golf 1 16V durch erheblich beschädigt, jedoch arbeitet das Team derzeit eifrig an der Reparatur des legendären Boliden.

In der PF Klasse 4b möchte der Norddeutsche Marcel Hellberg seine Siegesserie auch am Hauenstein fortsetzen. Mit seinem VW Brügge Golf 1 8V wird er dabei alles daran setzen um am Ende erneut ganz oben am Podium zu stehen. Jedoch wird es ihm die Konkurrenz keines Falls leicht machen, wobei hier vor allem Routinier Jens Weber mit seinem Opel Gerent Kadett C 16V zu nennen ist. Mit diesem Boliden konnte er in dieser Saison bereits einige grandiose Erfolge realisieren, womit er wohl auch in der Rhön zum engsten Favoritenkreis zuzählen sein dürfte. Gespannt darf man hier auf Alexander Pleier blicken, welcher mit seinem Opel Kadett C 8V wohl für zusätzliche Spannung bei diesem Rennen sorgen dürfte. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise wird er sicherlich die Fans entlang der Strecke begeistern können und wohl auch im Kampf um die Bestzeiten eine entscheidende Rolle einnehmen können. Aber auch auf Routinier Michael Rauch im Opel Briegel Kadett C 8V sollte man keines Falls vergessen. Mit diesem Boliden wird auch er im Kampf um die Bestzeiten wohl ein gewichtiges Wort mitreden können. Zudem wird in dieser Klasse Markus Hülsmann mit dem VW Schneider Golf 1 16V wieder für Furore sorgen und versuchen mit spitzen Zeiten zu überzeugen. Ein Topergebnis peilt am Hauenstein auch der junge Oberösterreicher Daniel Schuster (Foto) an, welcher mit seinem VW Schneider Polo 2 8V sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Mit seiner beherzten Fahrweise ist er im Kampf um die Topplatzierungen sicherlich nicht zu unterschätzen. Und auch der Vorarlberger Werner Walser möchte gegen die starke Konkurrenz mit seinem Opel Kadett C Limo 8V überzeugen. Dabei wird er bei seinem „Heimrennen“ alles daran setzen um ein Topergebnis realisieren zu können.


Bei den PF Klasse 5a Boliden wird wohl der Vorarlberger Marco Schöbel erneut als Favorit ins Rennen gehen. Mit seinem Opel Gerent Kadett C 8V dürfte er auch auf dieser anspruchsvollen Strecke wohl ein durchaus heißer Kandidat auf die Bestzeiten sein. Gespannt darf man hier auch auf den Deutschen Routinier Thomas Flik (Foto) blicken, welcher mit seinem Renault Clio 3 Cup sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit diesem Boliden dürfte auch er in der Rhön ein großer Anwärter auf die spitzen Platzierungen sein. Zudem sollte man auch Markus Goldbach mit dem Renault Wiebe Megane Coupe keines Wegs außer Acht lassen. Mit diesem Boliden wird auch er eine entscheidende Rolle in dieser Klasse einnehmen. Und dann wäre da auch noch Jörg Davidovic mit seinem NSU TT 16V zu nennen, welcher ebenfalls nicht zu unterschätzen sein dürfte. Mit diesem wunderschön vorbereiteten Boliden möchte auch er im Kampf um die spitzen Zeiten eine entscheidende Rolle einnehmen. Zudem dürfte wohl Tobias Küpper in Hausen mit seinem VW Golf 1 16V für zusätzliche Spannung sorgen. Aber auch der Bayer Christian Bodner peilt mit seinem bewährten BMW E30 320iS ein Topergebnis gegen die starke Konkurrenz an.

Die PF Klasse 5b dürfte ebenfalls sehr spannend werden, wobei der Deutsche Kai Neu mit seinem Ford Focus N-Sport einer der großen Favoriten sein dürfte. Mit diesem Boliden wird er gegen die starke Konkurrenz versuchen erneut den Sieg zu realisieren. Jedoch wird es ihm Nils Abb (Foto) mit dem VW Schneider Polo 2 8V keines Falls einfach machen. Mit diesem Boliden wird er im Kampf um die Bestzeiten sicherlich eine gewichtiges Wort mitreden können. Und dann wäre da auch noch Frank Duscher mit seinem VW Polo 1 8V, welcher am Hauenstein ebenfalls nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Mit diesem Boliden wird auch er versuchen ein Topergebnis zu erzielen. Gespannt darf man hier auch auf Frank Lohmann und dessen VW Polo 86C 8V blicken, der er ein ebenfalls großer Anwärter auf die spitzen Platzierungen in Hausen sein dürfte. Und auch Marc Längerer möchte auf dieser knapp über 4km langen Strecke wieder eine entscheidende Rolle einnehmen. Dabei kommt er mit seinem neuen VW Weißdorn Scirocco Turbo immer besser in Fahrt. Aber auch der junge Bayer Moritz Minichberger sollte am Steuer seines Honda Civic Type R keines Falls außer Acht gelassen werden.

In der PF Klasse 5c möchte Lukas Friedrich mit seinem Ford Fiesta ST einen weiteren vollen Erfolg realisieren. Mit seiner beherzten Fahrweise ist ihm durchaus einiges im Kampf um die Bestzeiten am Hauenstein zum zutrauen. Aber auch Markus Fink möchte mit seinem Citroen C2 VTS hier eine entscheidende Rolle einnehmen. Mit diesem Boliden konnte er in dieser Saison bereits einige grandiose Erfolge bejubeln. Gespannt darf man in der Rhön auch auf seinen Vater Folker Fink blicken, welcher ebenfalls auf einen Citroen C2 VTS vertraut und mit diesem Boliden zuletzt in Homburg mit exzellenten Zeiten für großes Aufsehen sorgen konnte. Und dann wäre da auch noch Alexander Reder mit seinem BMW E36 318iS zu nennen, welcher in dieser Klasse am Glasbach den vollen Erfolg für sich verbuchen konnte. Damit dürfte er wohl auch am Hauenstein zum engsten Favoritenkreis zuzählen sein. Spannend wird es in der Rhön wohl auch im NSU Bergpokal, wo diesmal der junge Deutsche Jannik Hofmann den NSU TT von seinem Vater pilotieren wird. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise wird er alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium zu stehen. Aber auch sein Onkel Lukas Hofmann sollte mit dem NSU TT keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit diesem Boliden dürfte auch ihm einiges im Kampf um die Bestzeiten zugetraut werden. Und dann wäre da auch noch Christian Hindmarsh, welcher wieder den NSU 1200C zum Einsatz bringen wird. Mit seiner spektakulären Fahrweise dürfte auch er ein heißer Kandidat auf den Klassensieg sein. Gespannt darf man aber auch auf Korbinian Gast (Foto) blicken, welcher diesmal den neuaufgebauten NSU TT von seinem Zwillingsbruder übernehmen wird.

Weitere Informationen unter MSC Rhön

Informationen zur Strecke unter HCF Wiki


österr. Teilnehmer (plus Fahrer mit österr. Lizenz) in Deutschland

PF Klasse 5a: Marco Schöbel – Opel Gerent Kadett C 8V

PF Klasse 4b: Werner Walser – Opel Kadett C Limo 8V, Daniel Schuster – VW Schneider Polo 2 8V

PF Klasse 4a: Helmut Maier – VW Spiess-Golf 1 16V

PF Klasse 3b: Thomas Feuerstein – Opel Kadett C 16V

PF Klasse 2b: Pascal Mathis – Lancia Delta Integrale, Thomas Strasser – VW Minichberger Scirocco 16V

PF Klasse 2a: Alexander Sohm – Mazda 323 Turbo, Patrick Schrottenbaum – Ford Focus RS, Bernhard Permetinger – BMW Z4 GT3, Stefan Hetzenauer – Subaru Impreza WRX STI

Gruppe E2-SH bis 2000ccm: Franz Linortner – TracKing RC01 B BMW Evo

Gruppe E2-SC bis 2000ccm: Peter Amann – Osella PA30/2000 Evo Honda

Last Updated on 25. Juli 2024 by Peter Schabernack

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