eine erste News von der internationalen Bergrennsportszene
Toni Ariete – Spanien
Eine neue Herausforderung wird in der Saison 2024 der Spanier Toni Ariete in Angriff nehmen. Der in den letzten Jahren in der spanischen Rallyeszene aktive Pilot wird in diesem Jahr wieder voll und ganz zum Bergrennsport zurückkehren. Dafür hat er sich einen äußerst spektakulären Rennboliden, genauer gesagt einen Mitsubishi Lancer Evo 8 aus Österreich angelacht. Mit dem über 800PS starken Fahrzeug dürfte er sicherlich für Begeisterung sorgen können. Die Betreuung des Boliden wird bewährt vom spanischen KRS Team durchgeführt.
Thomas Amweg – Schweiz
Eine neue Herausforderung wird auch einer der schnellsten Bergpiloten in der Schweizer Bergmeisterschaft in Angriff nehmen. Nach einer durchwachsenen Saison am Steuer des Reynard 95D F3000 wird Thomas Amweg 2024 auf einen aktuelleren Rennboliden für die Gruppe E2-SC der Sportprototypen wechseln. In Frankreich wurde man beim Petit Team fündig, wo ein Nova NP 01-2 Chassis zur Verfügung stand. Dieses wurde in den Saisonen 2021 und 2022 sehr erfolgreich in der Berg Europameisterschaft von Sebastien Petit eingesetzt. Thomas Amweg wird in diesen Boliden jedoch einen 1,7l Honda Turbomotor verbauen, welcher von der Schweizer Firma Helftec Engineering aufgebaut wird. Mit einem solchen Motor in seinem LobArt konnte sich übrigens Marcel Steiner in der Saison 2023 zum Schweizer Bergchampion küren.
Michael Zemp – Schweiz
Nach einem Jahr Pause wird Michael Zemp in der Saison 2024 sein Comeback vollziehen. Dafür wurde der Norma M20FC in den letzten Monaten komplett überarbeitet und umgebaut. Der größte Unterschied zum Jahr 2022 betrifft dabei sicherlich die Antriebseinheit, da man den 2l Honda Motor tauschte. Bei der Firma Helftec Engineering wurde ein neuer 1170ccm Turbomotor aufgebaut, womit man weiterhin bei den 2l E2-SC Sportprototypen an den Start gehen wird. Ende November konnte auf der Rundstrecke in Anneau du Rhin bereits die erste Testfahrt erfolgreich absolviert werden. Dort zeigte man sich von der Leistungsentfaltung sehr begeistert, weshalb man der neuen Rennsaison in der Schweizer Bergmeisterschaft positiv entgegenblickt.
Last Updated on 25. Januar 2024 by Peter Schabernack
