Vorschau #1 Berg-EM, International 2021

Neue News aus der internationalen Bergrennszene

Petr Trnka – Tschechien

Mit einem neuen Rennboliden wird der junge Tscheche Petr Trnka die Saison 2021 in Angriff nehmen. Mit der Unterstützung seiner Sponsoren konnte er sich einen langgehegten Traum erfüllen und einen Sportprototypen der Topklasse anschaffen. In Frankreich wurde man bei Sebastien Petit fündig, wo man sich den Norma M20FC aus der Saison 2019 anlachte. Der Bolide wird von einem 3l Mugen Motor angetrieben und konnte mit dem Franzosen am Steuer den FIA Hillclimb Cup gewinnen. In der Zwischenzeit wird der Norma für die Einsätze in der Berg Europameisterschaft vorbereitet.

Benedikt Schulte – Deutschland

Auch in Deutschland beim Team Schulte laufen die Vorbereitungen auf die neue Rennsaison. Während Manfred Schulte auch 2020 mit seinem Citroen Nemeth AX Kit Car ein Rennen absolvierte, wird sein Sohn Benedikt Schulte in 2021 sein Comeback geben. Die letzten Arbeiten am Citroen Risse AX Kit Car sind fast abgeschlossen und so stehen im Frühjahr erste Tests mit dem spektakulären Boliden auf dem Programm. Eingesetzt wird dieser in der E1 1600er Klasse im KW Berg Cup sowie bei ausgewählten, internationalen Bergrennen.

Lauren Garcia – Spanien

Ein prominenter Name kehrt 2021 in die spanische Bergmeisterschaft zurück. Lauren Garcia wird nach einigen Jahren in der Rallyemeisterschaft, wo er einen Porsche 997 GT3 eingesetzt hat, zu seinen Wurzeln zurückkehren. Und dabei gleich einen spektakulären Sportprototypen an den Start bringen. Bei Nova Proto wurde ein neuer Rennbolide geordert, welcher von einem 3l Mugen Motor angetrieben wird. Mit dem Boliden konnte er bereits erste Testrunden absolvieren. Damit landet der zweite Nova (ehemals Norma) in Spanien, nachdem bereits im Frühjahr Joseba Iraola Lanzagorta auf einen solchen Boliden gewechselt hatte und 2020 mehrere Gesamtsiege damit feiern konnte.