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Bergrallye Statistik 2018

Die Zahlen zur Saison 2018

Anmerkung: ausgenommen Gleichmäßigkeits- und Vorausfahrzeuge

Gesamt: 129 Piloten

 

Lödersdorf – MSC Lödersdorf

Historisch bis 1300ccm:  2
Historisch bis 1600ccm:  1
Historisch bis 2500ccm:  4
Historisch über 2500ccm:  3
Gruppe N, H/N bis 2000ccm:  3
Gruppe N, H/N über 2000ccm: 
Gruppe A, H/A bis 2000ccm:  2
Gruppe A, H/A über 2000ccm:  4
Gruppe E1 bis 1400ccm:  1
Gruppe E1 bis 1600ccm:  4
Gruppe E1 bis 2000ccm:  6
Gruppe E1 über 2000ccm 2wd:  8
Gruppe E1 über 2000ccm 4wd:  4
Gruppe E1-Int., E2-SH:  2
Gruppe CN, E2-SC & D, E2-SS: 


Gesamt:  44

 

Kitzeck – MSK Feistritztal

Historisch bis 1300ccm:  3
Historisch bis 1600ccm:  4
Historisch bis 2500ccm:  5
Historisch über 2500ccm:  3
Gruppe N, H/N bis 2000ccm:  3
Gruppe N, H/N über 2000ccm:  1
Gruppe A, H/A bis 2000ccm:  4
Gruppe A, H/A über 2000ccm:  5
Gruppe E1 bis 1400ccm:  1
Gruppe E1 bis 1600ccm:  5
Gruppe E1 bis 2000ccm:  15
Gruppe E1 über 2000ccm 2wd:  10
Gruppe E1 über 2000ccm 4wd:  6
Gruppe E1-Int., E2-SH:  1
Gruppe CN, E2-SC & D, E2-SS: 


Gesamt:  66

 

Pöllauberg – Pailix Motorsportclub

Historisch bis 1300ccm: 
Historisch bis 1600ccm:  3
Historisch bis 2500ccm:  7
Historisch über 2500ccm:  3
Gruppe N, H/N bis 2000ccm:  3
Gruppe N, H/N über 2000ccm:  2
Gruppe A, H/A bis 2000ccm:  3
Gruppe A, H/A über 2000ccm:  9
Gruppe E1 bis 1400ccm:  2
Gruppe E1 bis 1600ccm:  5
Gruppe E1 bis 2000ccm:  18
Gruppe E1 über 2000ccm 2wd:  11
Gruppe E1 über 2000ccm 4wd:  10
Gruppe E1-Int., E2-SH:  6
Gruppe CN, E2-SC & D, E2-SS:  3


Gesamt:  85

 

Gasen – Wiedenhofer Rallye Team

Historisch bis 1300ccm:  1
Historisch bis 1600ccm:  1
Historisch bis 2500ccm:  3
Historisch über 2500ccm:  1
Gruppe N, H/N bis 2000ccm:  2
Gruppe N, H/N über 2000ccm:  1
Gruppe A, H/A bis 2000ccm:  3
Gruppe A, H/A über 2000ccm:  5
Gruppe E1 bis 1400ccm:  1
Gruppe E1 bis 1600ccm:  7
Gruppe E1 bis 2000ccm:  9
Gruppe E1 über 2000ccm 2wd:  8
Gruppe E1 über 2000ccm 4wd:  4
Gruppe E1-Int., E2-SH:  3
Gruppe CN, E2-SC & D, E2-SS: 


Gesamt:  49

 

Semriach – Rallyeclub Semriach

Historisch bis 1300ccm:  2
Historisch bis 1600ccm:  1
Historisch bis 2500ccm:  3
Historisch über 2500ccm:  1
Gruppe N, H/N bis 2000ccm:  2
Gruppe N, H/N über 2000ccm:  1
Gruppe A, H/A bis 2000ccm:  1
Gruppe A, H/A über 2000ccm:  6
Gruppe E1 bis 1400ccm:  3
Gruppe E1 bis 1600ccm:  7
Gruppe E1 bis 2000ccm:  13
Gruppe E1 über 2000ccm 2wd:  7
Gruppe E1 über 2000ccm 4wd:  5
Gruppe E1-Int., E2-SH:  2
Gruppe CN, E2-SC & D, E2-SS: 


Gesamt:  54

 

Neudorf/P. – KDW Motorsport

Historisch bis 1300ccm:  2
Historisch bis 1600ccm:  2
Historisch bis 2500ccm:  5
Historisch über 2500ccm:  2
Gruppe N, H/N bis 2000ccm:  6
Gruppe N, H/N über 2000ccm:  1
Gruppe A, H/A bis 2000ccm:  7
Gruppe A, H/A über 2000ccm:  9
Gruppe E1 bis 1400ccm:  2
Gruppe E1 bis 1600ccm:  9
Gruppe E1 bis 2000ccm:  15
Gruppe E1 über 2000ccm 2wd:  9
Gruppe E1 über 2000ccm 4wd:  6
Gruppe E1-Int., E2-SH:  1
Gruppe CN, E2-SC & D, E2-SS: 


Gesamt:  76

 

Hofstätten/R. – MSC Gleisdorf

Historisch bis 1300ccm:  2
Historisch bis 1600ccm:  1
Historisch bis 2500ccm:  3
Historisch über 2500ccm: 
Gruppe N, H/N bis 2000ccm:  3
Gruppe N, H/N über 2000ccm:  1
Gruppe A, H/A bis 2000ccm:  2
Gruppe A, H/A über 2000ccm:  5
Gruppe E1 bis 1400ccm:  1
Gruppe E1 bis 1600ccm:  5
Gruppe E1 bis 2000ccm:  8
Gruppe E1 über 2000ccm 2wd:  8
Gruppe E1 über 2000ccm 4wd:  5
Gruppe E1-Int., E2-SH:  2
Gruppe CN, E2-SC & D, E2-SS: 


Gesamt:  46

 

Voitsberg – Racingteam Voitsberg

Historisch bis 1300ccm:  2
Historisch bis 1600ccm:  3
Historisch bis 2500ccm:  6
Historisch über 2500ccm:  2
Gruppe N, H/N bis 2000ccm:  2
Gruppe N, H/N über 2000ccm: 
Gruppe A, H/A bis 2000ccm:  2
Gruppe A, H/A über 2000ccm:  4
Gruppe E1 bis 1400ccm:  3
Gruppe E1 bis 1600ccm:  6
Gruppe E1 bis 2000ccm:  12
Gruppe E1 über 2000ccm 2wd:  6
Gruppe E1 über 2000ccm 4wd:  5
Gruppe E1-Int., E2-SH:  1
Gruppe CN, E2-SC & D, E2-SS: 


Gesamt:  54

 


 

*Link zur Statistik 2013

 

*Link zur Statistik 2014

 

*Link zur Statistik 2015

 

*Link zur Statistik 2016

 

*Link zur Statistik 2017

Last Updated on 20. August 2020 by Wolfgang Maringer

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