Neue Infos aus den Werkstätten
Heiko Fiausch (Update)
In den letzten Wochen wurde eifrig in der obersteirischen Werkstatt gearbeitet. Der Motor kam pünktlich von der Revision von Risse Motorsport zurück und so konnte dieser bereits Ende Februar in den Opel Astra 16V STW wieder verbaut werden. Zudem wird der Bolide für die E1 2l Klasse in der neuen Saison wieder mit einem mächtigen Heckflügel an den Start gehen. Durch das neue Aerodynamikpaket erhofft man sich mehr Stabilität auf der Hinterachse des Opel Risse Astra STW. Zudem wurde auf 15 Zoll Reifen umgebaut, da hier wesentlich mehr Mischungen zur Auswahl stehen.
Manuel Blasl
Nach einer intensiven Saison standen über den Winter einige kosmetische Änderungen am Programm. Vor allem an der Frontpartie musste am VW Golf 17 gearbeitet werden. Diese wurde komplett neu angefertigt. Zudem wurde der Bolide bei KFZ Manfred Suppan komplett neu lackiert.
Dominik Weidinger
Seinen Einstieg in den Bergrallyecup vollziehen wird in der Saison 2018 Dominik Weidinger. Zuletzt war man sehr erfolgreich in der Slalomszene am Start und konnte dort mit beeindruckenden Leistungen überzeugen. Nun wird man mit dem Opel Kadett C 8V einige, ausgewählte Rennen im Bergrallyecup absolvieren. Der Bolide wird in der 2l Klasse der Gruppe E1 eingesetzt und wird dabei von 8V-Motor von Ziegler Racing angetrieben.
Last Updated on 20. August 2020 by Wolfgang Maringer
