Neue Infos aus den Garagen
Herbert Pregartner – Update
Der Neuaufbau des Porsche 911 GT2 RSR des Pregartner Motorsport Teams befindet sich in der Endphase. Der Bolide wird dabei erstmals beim Rechbergrennen an diesem Wochenende in einem neuen aufwendigen Design an den Start rollen. Hier ein paar Einblicke vom Grafikdesigner.
Erich Edlinger
Neben den üblichen Routinearbeiten in der Winterpause wurden auch noch kleinere Modifikationen an der Antriebseinheit und Aerodynamik am BMW 320 IRL Evo vorgenommen. Für das Team Edlinger beginnt die neue Rennsaison gleich mit dem Heimrennen am steirischen Rechberg.
Georg Lang
Für die Saison 2015 wurde der 2l Tatuus Formel Renault von Georg weiter verbessert und entwickelt. Das Ziel, den Formel Renault erheblich zu erleichtern, konnte sehr gut umgesetzt werden. Das Kühl-und Bremssystem als auch diverse Anbauteile mussten überarbeitet werden um die Gewichtsreduktion zu realisieren.
Der neue Carbon-Heckflügel (Gewichtserleichterung um ca. 5kg) funktionierte dabei beim ersten Test im Fahrsicherheitszentrum Schlüsselfeld sehr gut. Des Weiteren wurde eine neue Auspuffanlage gebaut, welche am Rollenprüfstand der Firma BRA in Schweinfurt getestet wurde und wo man einen wichtigen Überblick über die Leistungsentfaltung des Motors erfahren konnte.
Rudolf Windbacher – Update
Der Aufbau des Honda S2000 RS ist abgeschlossen und vergangene Woche konnte das Racing Team Windbacher die ersten Testkilometer am Pannoniaring absolvieren. Das Team konnte dabei wichtige Erfahrungen und Daten für die Analyse sammeln, wobei der neue Bolide nach kleineren Problemen einwandfrei funktionierte. An dieser Stelle ein großes Dankeschön an meine Familie, mein Team und meine Partner ECU Performance / Doctronic.at / R-Performance Schweiz
Last Updated on 20. August 2020 by Wolfgang Maringer
